Clutch- ယာဉ်၏ clutch ကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ ထိန်းချုပ်ပါ။

mufta_stsepleniya_1

ပွတ်တိုက်မှုအမျိုးအစား clutch တွင်၊ ဂီယာပြောင်းသည့်အခါ torque စီးဆင်းမှု အနှောင့်အယှက်ကို ဖိအားနှင့် မောင်းနှင်ထားသော discs များကို ပိုင်းခြားခြင်းဖြင့် သိရှိနိုင်သည်။ဖိအားပြားကို ကလစ်ထုတ်လွှတ်သည့် ကလစ်ဖြင့် ဆွဲယူသည်။ဤအပိုင်း၊ ၎င်း၏အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် ဆောင်းပါးရှိ မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုအကြောင်း အားလုံးကို ဖတ်ပါ။

 

clutch ဆိုတာ ဘာလဲ?

Clutch (Clutch release clutch, push clutch) - manual control ဖြင့် ဂီယာအတွင်း ပွတ်တိုက်မှု clutch တပ်ဆင်ခြင်း;ဂီယာပြောင်းသည့်အခါတွင် ၎င်းကို ကွဲကြောင်းသေချာစေသည့် clutch drive ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု။

clutch release clutch သည် function နှစ်ခုလုပ်ဆောင်သည်-

• clutch release bearing (လွှတ်တင်ခြင်း bearing) ကို တင်းခြင်းနှင့် မှန်ကန်သောနေရာချထားခြင်း။
• clutch drive ( clutch release fork မှ ) bearing သို့ ၊ ထို့နောက် diaphragm spring blades/ levers များဆီသို့ တွန်းအားများ ပေးပို့ခြင်း။
• စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖိစီးမှုနှင့် ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ထွက်လာသော bearing ကို ကာကွယ်ခြင်း ( bearing ၏ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ဟောင်းနွမ်းခြင်း ၊ ခက်ရင်းခွနှင့်တိုက်ရိုက်ထိတွေ့ခြင်းဖြင့် ဖြစ်နိုင်သည် ) ။

ကျေးဇူးပြု၍ သတိပြုပါ- "Clutch" ဟူသော အသုံးအနှုန်းကို အမျိုးအစား အမျိုးမျိုးရှိသော မော်တော်ယာဥ် clutch (စည်းကမ်းအရ၊ ပွတ်တိုက်မှုတစ်ခုနှင့် နှစ်ထပ်ပန်းကန်) နှင့် ဆက်စပ်၍လည်း အသုံးပြုပါသည်။ဤဆောင်းပါးတွင် လက်ကိုင်တုတ်အကြောင်း ဆွေးနွေးသည်။

 

clutches အမျိုးအစားများနှင့် ဒီဇိုင်း

clutches အားလုံးတွင် အခြေခံအားဖြင့် တူညီသော ကိရိယာတစ်ခုရှိပြီး အသေးစိတ်အချက်များ ကွဲပြားပါသည်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် အစိုင်အခဲ cylindrical အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး၊ အခြေအနေအရ အစိတ်အပိုင်းများစွာကို ပိုင်းခြားနိုင်သည်-

• Mounting hole - ဂီယာဘောက်စ်၏ input shaft တွင်၎င်း၏ဆင်းသက်ရန်အတွက် clutch ၏ဝင်ရိုးတစ်လျှောက်ရှိအပေါက်တစ်ခု။
• Thrust surfaces - စတုဂံ တွန်းပြားများ သို့မဟုတ် ပင်နံပါတ်များ (နှစ်ပိုင်း) သည် clutch release fork နှင့် ချိတ်ဆက်ရန်အတွက်၊
• Clutch release bearing seat - release bearing ကို တပ်ဆင်ရန်အတွက် ခွက် သို့မဟုတ် tubular အစိတ်အပိုင်းပုံစံ တိုးချဲ့အစိတ်အပိုင်း။

Clutch ကို သံနှင့် သံမဏိများဖြင့် ပြုလုပ်ထားနိုင်ပြီး ယနေ့ခေတ်တွင် ပလတ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများကို လည်း ပိုမိုအသုံးပြုလာကြသည်။အချိတ်အဆက်များသည် ခက်ရင်းခွအောက်ရှိ တွန်းမျက်နှာပြင်များ (အသီးသီး၊ နှင့် လိုက်ဖက်ညီသော clutch release forks များ၏ ဒီဇိုင်း) နှင့် release bearing ကို တပ်ဆင်သည့်နည်းလမ်းတို့တွင် ကွဲပြားသည်။

၎င်းတို့အတွက် ခက်ရင်းများနှင့် တွန်းမျက်နှာပြင်များ ၏ ဒီဇိုင်းအရ၊ clutch ကို ဖြုတ်ထုတ်ရန်အတွက် clutches များမှာ-

mufta_stsepleniya_5

friction clutch ၏ အလုံးစုံဒီဇိုင်းနှင့် clutch release clutch ၏နေရာ

လမ်းဆုံလမ်းခွကို မပြုပြင်ဘဲ ပြားချပ်ချပ်များနှင့်၊
• cylindrical pins နှင့်အတူ;
• လမ်းဆုံလမ်းခွနှင့်ချိတ်ဆက်ခြင်းအတွက် အမျိုးမျိုးသောစနစ်များဖြင့် (ဘော့လုံးများ သို့မဟုတ် ချည်တံများဖြင့်)။

စည်းကမ်းအတိုင်း၊ flat pads ပါသော clutch များသည် clutch release fork နှင့် ချိတ်ဆက်မှု မရှိပါ - ၎င်းကို ဂီယာပြောင်းသည့်အချိန်တွင်သာ clutch သို့ ထောက်ပံ့ပေးသည်၊ ဤကိစ္စတွင် clutch ၏ နောက်ပြန်လှည့်မှုသည် elasticity ကြောင့်ဖြစ်သည်။ clutch basket springs တွေ၊ပင်ချောင်းများ သို့မဟုတ် ပကတိအချိတ်အဆက်များကို ခက်ရင်းနှင့် အပြီးအပိုင်ချိတ်ဆက်ထားသောကြောင့် ဂီယာပြောင်းချိန်တွင် လက်ကိုင်ခြင်းတောင်းသို့ ယူဆောင်လာပြီး ၎င်းမှ အတင်းအကျပ်ပြန်ဆွဲထုတ်သည်။ပလပ်စတစ် အဆက်အသွယ် ပွိုင့်များ ပြင်းထန်စွာ ဝတ်ဆင်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်၊ ပိုမိုခက်ခဲသော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အဆက်အသွယ် pads များကို ထပ်လောင်း အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

release bearing ၏ mounting အမျိုးအစားအရ couplings များမှာ-

• bearing ၏အတွင်းပိုင်းတပ်ဆင်ခြင်းဖြင့် - bearing ကိုထည့်သွင်းသည့်ခွက်ပုံစံဖြင့်ချိတ်ဆက်ထားသောအပေါက်ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ခြင်းအပေါက်ကိုပြုလုပ်ထားသည်။
• bearing ၏ပြင်ပတပ်ဆင်မှုနှင့်အတူ - ဝက်ဝံကိုဖိထားသည့် coupling ပေါ်တွင် tubular အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုပြုလုပ်ထားသည်။

Couplings များသည် ဒီဇိုင်းအမျိုးမျိုး၏တွန်းအား သို့မဟုတ် angular contact bearings ကိုသုံးနိုင်သည်။အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲနေသော axial loads အခြေအနေများအောက်တွင် ပိုမိုကောင်းမွန်စွာအလုပ်လုပ်နိုင်သော Self-aligning bearings ကို တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုပါသည်။

 

လည်ပတ်မှုနိယာမနှင့်ကား၏ဂီယာတွင် clutch ၏နေရာ

clutch release clutch သည် friction clutch ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ဂီယာအုံ၏ input shaft ပေါ်တွင် axial ရွေ့လျားမှုဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ၎င်းကို ၎င်းတစ်လျှောက်တွင်ရှိသည်။လွှတ်တင်သည့် ဝက်ဝံ၏ တပ်ဆင်သည့်ဘက်တွင်၊ ကွတ်ကီးသည် ဒိုင်ယာဖရမ်စပရိန်ပွင့်ချပ်များ သို့မဟုတ် ကလစ်ဖိအားပြားခလုတ်များနှင့် ကပ်လျက်ရှိသည်။clutch သည် clutch release fork နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး ဂီယာဘောက်စ်၏ input shaft တစ်လျှောက် axial လှုပ်ရှားမှုပြုလုပ်ရန် ၎င်းကို အသုံးပြုနိုင်သည်။

အကယ်၍ ဂီယာပြောင်းရန် လိုအပ်ပါက ယာဉ်မောင်းသည် ဒရိုက်၏အကူအညီဖြင့် clutch pedal ကို နှိပ်သည်၊ ခြေနင်းသည် လမ်းဆုံလမ်းခွပေါ်တွင် လုပ်ဆောင်သည် - ၎င်းသည် clutch တောင်းဆီသို့ ပြောင်းသွားပြီး ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော clutch ကို တွန်းပို့သည်။clutch သည် bearing နှင့်အတူ diaphragm blades သို့မဟုတ် levers များနှင့် အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို တွန်းလိုက်သည် - ၎င်းသည် ကျွန်ထံမှ ဖိအားပြားကို ဖယ်ရှားပြီး အင်ဂျင်မှ ဂီယာဘောက်စ်သို့ torque စီးဆင်းမှု ပြတ်တောက်သွားကာ သင်သည် ဂီယာများကို ဘေးကင်းစွာ ရွှေ့နိုင်သည်။လိုချင်သောဂီယာကိုထည့်သွင်းပြီးနောက်၊ ယာဉ်မောင်းသည် clutch pedal ကိုလွှတ်လိုက်ပြီး၊ ခက်ရင်းသည် စပရိန်၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင် ၎င်း၏မူလအနေအထားသို့ပြန်သွားကာ၊ ကလစ်ကိုပြန်ဆွဲထုတ်ခြင်း သို့မဟုတ် ထုတ်ပေးခြင်းဖြစ်သည်။clutch ခြင်းတောင်း၏စမ်းပေါက်များကိုထုတ်လွှတ်သည်၊ ဖိအားအပြားကိုကျွန်၌ထပ်မံဖိသည် - အင်ဂျင်မှဂီယာအုံသို့ torque စီးဆင်းမှုကိုပြန်လည်ရရှိသည်။

ဒီဇိုင်းပေါ်မူတည်၍ clutch ဖြုတ်လိုက်သောအခါ၊ bearing ပါသော clutch ကို clutch တောင်းမှ လုံးဝဖယ်ရှားနိုင်သည် သို့မဟုတ် diaphragm spring blades/levers များနှင့် အဆက်မပြတ်ထိတွေ့နေနိုင်ပါသည်။သို့သော်လည်း နှစ်ခုလုံးတွင်၊ clutch သည် လွတ်နေသောအနေအထားတွင်ရှိပြီး clutch ၏လည်ပတ်မှုကို မထိခိုက်စေပါ။

 

Clutch ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်း။

Clutch သည် ပြောင်းလဲနေသော ဝန်များအောက်တွင် အလုပ်လုပ်သောကြောင့် ဟောင်းနွမ်းပြီး အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ပျက်စီးသွားပါသည်။လွှတ်တင်ထားသော bearings များသည် ပြိုကွဲနိုင်ခြေ ပိုများပါသည်။ချို့ယွင်းချက်များရှိပါက ဤအစိတ်အပိုင်းများကို ပြုပြင်မွမ်းမံသော်လည်း လုံးဝ အစားထိုးပါသည်။Clutch ချွတ်ယွင်းခြင်း၏ လက္ခဏာများမှာ ဂီယာပြောင်းခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများဖြစ်သည် - ကလစ်နင်းစက်၏ လေဖြတ်ခြင်းပြောင်းလဲမှု၊ စက်ဘီးနင်းအား ဖိအားအား ကျဆင်းခြင်း သို့မဟုတ် တိုးလာခြင်း၊ ကလစ်ကို လွှတ်တင်ခြင်း မလုံလောက်ခြင်း၊ ဂီယာပြောင်းသည့်အခါတွင် အသံထွက်ခြင်း စသည်တို့ဖြစ်သည်။

Clutch အသစ်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ၊ အဟောင်း၏ အရွယ်အစားနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုအပေါ် အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။အမျိုးအစားတူနှင့် ကတ်တလောက်နံပါတ်၏ တွဲချိတ်တစ်ခုကို ဝယ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။သို့သော်၊ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ လမ်းဆုံလမ်းခွအတွက် thrust pads၊ bearing seat နှင့် gearbox ၏ input shaft အတွက် ထိုင်ခုံအရွယ်အစား၊ အရွယ်အစား၊ အမျိုးအစားနှင့် တည်နေရာအတွက် သင့်လျော်သော analogues များကို အသုံးပြုနိုင်သည်။မတူညီသောအတိုင်းအတာနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံများပါရှိသော clutch ကိုတပ်ဆင်သောအခါ၊ clutch သည်မှန်ကန်စွာအလုပ်လုပ်မည်မဟုတ်ပါ၊ သို့မဟုတ်၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်များကိုလုပ်ဆောင်ရန်လုံးဝရပ်သွားလိမ့်မည်။မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုဖြင့်၊ လွယ်ကူပြီး ဘေးကင်းသော ဂီယာအပြောင်းအလဲများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် clutch ကို လျင်မြန်စွာ စိတ်ချယုံကြည်စွာ လွှတ်ပေးပါမည်။


တင်ချိန်- သြဂုတ် ၂၁-၂၀၂၃