کسی بھی اندرونی دہن کے انجن میں، مرکزی اور معاون میکانزم کو کرینک شافٹ سے پللی اور بیلٹ کا استعمال کرتے ہوئے چلایا جاتا ہے۔اس بارے میں پڑھیں کہ کرینک شافٹ پللی کیا ہے، اس کی کیا اقسام ہیں، یہ کیسے کام کرتی ہے اور کام کرتی ہے، ساتھ ہی مجوزہ آرٹیکل میں پللی کو تبدیل کرنے اور مرمت کرنے کے بارے میں بھی پڑھیں۔
کرینک شافٹ گھرنی کا مقصد اور کردار
کسی بھی اندرونی دہن کے انجن میں کئی ایسے نظام ہوتے ہیں جن کو چلانے کے لیے مکینیکل توانائی کا ذریعہ درکار ہوتا ہے۔اس طرح کے نظاموں میں گیس کی تقسیم کا طریقہ کار، چکنا اور کولنگ سسٹم، بریکر ڈسٹری بیوٹر کے ساتھ رابطہ اگنیشن سسٹم، فیول سپلائی سسٹم اور دیگر شامل ہیں۔ان تمام نظاموں کے لیے توانائی کا منبع کرینک شافٹ ہے - اس سے ٹارک کا وہ حصہ لیا جاتا ہے، جو شافٹ، پمپ، جنریٹر اور دیگر یونٹوں کو چلانے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ایک ہی وقت میں، انجن میں کئی علیحدہ ڈرائیوز استعمال کی جاتی ہیں: ٹائمنگ بیلٹ یا چین ڈرائیو اور یونٹس کی گیئر ڈرائیوز۔یہاں ہم صرف بیلٹ ڈرائیوز پر غور کریں گے، جن میں کرینک شافٹ پللی شامل ہے۔
کرینک شافٹ پللی ٹائمنگ بیلٹ ڈرائیو اور اندرونی دہن انجنوں (پٹرول اور ڈیزل دونوں) کے دیگر معاون میکانزم کا ایک حصہ ہے۔گھرنی کرینک شافٹ کے پیر (یعنی سامنے کی طرف) پر واقع ہے، یہ کیمشافٹ (یا شافٹ) کو چلانے کے لیے استعمال ہوتی ہے، نیز کئی یونٹس - ایک مائع پمپ (پمپ)، ایک جنریٹر، ایک پاور اسٹیئرنگ پمپ، ایک کولنگ فین، ایک ایئر کنڈیشنگ کمپریسر، ایک نیومیٹک کمپریسر اور دیگر۔
نیز، کرینک شافٹ گھرنی دو معاون کام انجام دے سکتی ہے:
- مناسب سینسر کا استعمال کرتے ہوئے کرینک شافٹ کی کونیی رفتار اور پوزیشن کا سراغ لگانا؛
- انجن کے آغاز/اسٹاپ اور عارضی حالات کے دوران ہونے والی کمپن کا گیلا ہونا۔
عام طور پر، کرینک شافٹ گھرنی، اس کی سادگی اور غیر مرئی ہونے کے باوجود، کسی بھی جدید انجن کا ایک اہم حصہ ہے۔آج، ان اجزاء کی ایک وسیع قسم ہے، اور وہ سب مختلف مسائل کو حل کرتے ہیں.
کرینک شافٹ پلیوں کی اقسام اور ڈیزائن کی خصوصیات
انجن دو اہم قسم کے کرینک شافٹ پلیاں استعمال کرتے ہیں، جو ڈیزائن اور مقصد میں مختلف ہیں:
- وی بیلٹ ٹرانسمیشن کے لیے بروک پلیاں؛
- دانتوں والی پٹی کے لیے دانت والی گھرنی۔
بروک پلیاں ایک کلاسک حل ہے جو اپنے آغاز سے ہی اندرونی دہن انجنوں پر استعمال ہوتا رہا ہے۔اس طرح کے گھرنی کی بیرونی سطح پر ایک یا ایک سے زیادہ V کی شکل کی دھاریں ہوتی ہیں، جن میں مناسب شکل کی پٹی (V-shaped یا V-rib) ہوتی ہے۔اس طرح کی پلیاں صرف وی بیلٹ ٹرانسمیشن میں استعمال ہوتی ہیں، جس میں کرینک شافٹ اور اکائیوں کو ایک دوسرے کے مقابلے میں درست طریقے سے انسٹال کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔اس طرح کے گیئرز میں واٹر پمپ کی ڈرائیو، جنریٹر، ایئر کنڈیشنگ کمپریسر، ایئر کمپریسر، پنکھا اور ٹائمنگ پمپ شامل ہیں۔
دانتوں والی پلیاں ایک جدید حل ہے جو انجنوں پر گزشتہ دو تین دہائیوں سے استعمال ہو رہا ہے۔ایسی پلیاں ٹائمنگ بیلٹ کے ساتھ گیئرز میں استعمال ہوتی ہیں، جو ٹائمنگ چین ڈرائیو کی جگہ لے لیتی ہیں۔کرینک شافٹ اور اکائیوں کی دانتوں والی پلیاں اور ان کو جوڑنے والی ٹائمنگ بیلٹ ایک دوسرے کے نسبت یونٹوں کی مخصوص پوزیشن کو یقینی بناتی ہے۔زیادہ تر معاملات میں، دانتوں والی گھرنی کا استعمال ٹائمنگ اور واٹر پمپ کو چلانے کے لیے کیا جاتا ہے، اور باقی یونٹوں کی ڈرائیو ایک علیحدہ وی بیلٹ ٹرانسمیشن کے ذریعے کی جاتی ہے۔
مشترکہ پلیاں بھی ہیں، جو دانتوں والی اور پچر والی (یا V-ribbed) گھرنی کی ساخت ہیں۔اس طرح کی پلیاں انجن کی ٹائمنگ اور متعدد معاون یونٹوں کو چلانے کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔اس ڈیزائن میں کئی (چار تک) ویج/وی ریبڈ پلیاں ہو سکتی ہیں۔
ان تمام پلیوں کو ڈیزائن کے لحاظ سے دو اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔
- ایک ٹکڑا/ملڈ؛
- جامع نم
پہلی قسم کی پلیاں دھات کے ایک ٹکڑے (کاسٹ آئرن یا اسٹیل) سے کاسٹ یا تراشے ہوئے ٹھوس حصے ہوتے ہیں۔اس طرح کی پلیاں سب سے آسان اور سستی ہوتی ہیں، لیکن یہ یونٹوں میں وہ تمام کمپن منتقل کرتی ہیں جو کرینک شافٹ کے گھومنے پر ہوتی ہیں۔
دوسری قسم کی پلیاں جامع ہوتی ہیں، وہ ایک مرکز اور ربڑ کی انگوٹھی کے ذریعے جڑی ہوئی انگوٹی پر مشتمل ہوتی ہیں۔ربڑ کی انگوٹھی کی موجودگی کی وجہ سے، حب اور کراؤن ڈیکپل ہو جاتے ہیں، اس لیے کرینک شافٹ کی گردش کے دوران ہونے والی کمپن اور کمپن کم ہو جاتی ہے۔اس طرح کی پلیاں بھاری، زیادہ پیچیدہ اور زیادہ مہنگی ہوتی ہیں، لیکن یہ پوری بیلٹ ڈرائیو کی بہتر وشوسنییتا اور پائیداری کے ساتھ ادائیگی کرتی ہے۔
اس کے علاوہ، گھرنی کو باندھنے کی قسم کے مطابق دو گروپوں میں تقسیم کیا گیا ہے:
- مرکزی بولٹ اور چابی کے ساتھ باندھنا؛
- کئی (2-6) بولٹ کے ساتھ باندھنا۔
جدید انجنوں میں، کرینک شافٹ پللی، خاص طور پر ٹائمنگ بیلٹ ڈرائیو کے معاملے میں، اکثر ایک ہی بولٹ پر لگائی جاتی ہے، اور اسے چابی سے مڑنے سے روکا جاتا ہے۔معاون پللیوں کو کئی بولٹ کے ساتھ باندھا جا سکتا ہے، اور تنصیب حب پر کی جاتی ہے، جو یا تو ٹائمنگ چین ڈرائیو سپروکیٹ کا تسلسل ہے، یا کرینک شافٹ کے پیر پر کاسٹ کیا جاتا ہے، یا ایک آزاد حصہ ہوتا ہے جس میں کلیدی راستے پر باندھا جاتا ہے۔ شافٹ کی انگلی
جدید انجنوں کی پللیوں پر، بیلٹ کے نیچے دانتوں یا ندیوں کے علاوہ، کرینک شافٹ پوزیشن سینسر (DPKV) کے آپریشن کے لیے ایک رنگ گیئر بنایا جا سکتا ہے۔کراؤن کرینک شافٹ سینسر کی نام نہاد ماسٹر ڈسک ہے، اسے گھرنی کے ساتھ مل کر ڈھالا جا سکتا ہے، یا اسے بولٹنگ کے ساتھ الگ حصے کے طور پر بنایا جا سکتا ہے۔
کوئی بھی کرینک شافٹ گھرنی کمپن اور دھڑکنوں کو ختم کرنے کے لیے تیاری کے دوران توازن رکھتی ہے۔اضافی دھات کو دور کرنے کے لیے، گھرنی میں چھوٹے ڈپریشن ڈرل کیے جاتے ہیں۔
کرینک شافٹ گھرنی کی تبدیلی اور مرمت کے مسائل
کرینک شافٹ گھرنی ایک قابل اعتماد اور پائیدار حصہ ہے، لیکن وقت گزرنے کے ساتھ، یہ خراب اور ناکام ہو سکتا ہے۔اگر دانتوں والی گھرنی کے پہننے کا پتہ چل جاتا ہے، اور ساتھ ہی دراڑ، ٹوٹنے، خرابی اور دیگر نقصانات کی صورت میں، گھرنی کو ختم کر کے اس کی جگہ ایک نئی رکھنی چاہیے۔انجن پر مرمت کا کام کرتے وقت گھرنی کو ختم کرنے کی بھی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
کرینک شافٹ گھرنی کو تبدیل کرنے کا عمل اس کے منسلک ہونے کی قسم پر منحصر ہے۔سب سے آسان طریقہ بولٹ پر گھرنی کو ہٹانا ہے - بس بولٹ کو کھولیں، کرینک شافٹ کو ٹھیک کرتے ہوئے، اسے مڑنے سے روکیں۔ایک ہی بولٹ پر دانتوں والی گھرنی کو ختم کرنا کچھ زیادہ پیچیدہ ہے اور عام طور پر اس طرح لگتا ہے:
1. گاڑی کو پہیوں کے نیچے سٹاپ لگا کر ٹھیک کریں، پٹرول انجن کی صورت میں، کنیکٹر کو اگنیشن کوائل سے ہٹا دیں (تاکہ سٹارٹر مڑ جائے، لیکن انجن شروع نہ ہو)، ڈیزل انجن کی صورت میں، انجیکشن پمپ کے فیول سپلائی والو سے کنیکٹر کو ہٹا دیں؛
2. بولٹ کو کسی بھی ایسے طریقے سے علاج کریں جس سے بندھن کو توڑے بغیر جگہ سے ہٹانے میں مدد ملے۔
3. بولٹ پر لمبے ہینڈل کے ساتھ ایک چابی لگائیں، اسے فرش تک پہنچنا چاہیے، یا اس کے علاوہ پائپ کا استعمال کریں۔
4. سٹارٹر کے ساتھ انجن کو موڑ دیں - اس صورت میں، بولٹ کو مڑنا چاہیے۔اگر یہ پہلی بار کام نہیں کرتا ہے، تو آپ دوبارہ کر سکتے ہیں؛
5. بولٹ کو کھولیں؛
6. ایک خاص پلر کا استعمال کرتے ہوئے، کرینک شافٹ کے پیر سے گھرنی کو ختم کریں۔
واضح رہے کہ طول بلد انجن والی کاروں میں گھرنی تک رسائی حاصل کرنے کے لیے، معائنہ کرنے والے گڑھے کا استعمال کرنا بہتر ہے، اور ٹرانسورس انجن والی کاروں میں، دائیں پہیے کو ختم کرنا ہوگا۔
بولٹ کو توڑنے کے وقت، احتیاط کی جانی چاہئے - یہ بہت کوشش کے ساتھ خراب ہے، لہذا اس کے ٹوٹنے کا خطرہ بہت زیادہ ہے.ایک خاص پلر کا استعمال کرتے ہوئے کرینک شافٹ سے گھرنی کو ہٹانے کی سفارش کی جاتی ہے، اگرچہ آپ ایک سادہ ماؤنٹنگ بلیڈ استعمال کرسکتے ہیں، لیکن اس معاملے میں آپ کو بھی محتاط رہنا چاہیے۔کچھ پللیوں میں خاص دھاگے والے سوراخ ہوتے ہیں جن میں آپ بولٹ کو پیچ کر کے گھرنی کو ہٹا سکتے ہیں۔تاہم، اس صورت میں، ایک اسٹیل شیٹ کو خراب بولٹ کے نیچے رکھنا چاہئے، کیونکہ بولٹ انجن بلاک کی سامنے کی دیوار یا اس کے نیچے واقع دیگر حصوں کو دھکیل سکتا ہے۔
کرینک شافٹ گھرنی کی تنصیب ریورس ترتیب میں کی جاتی ہے۔تاہم، ایک دشواری ہو سکتی ہے، کیونکہ گھرنی کرینک شافٹ کے پیر پر مضبوطی سے نصب ہے، جس کے لیے بہت زیادہ جسمانی محنت کی ضرورت ہوتی ہے۔گھرنی کی لینڈنگ سائٹ کو اس کی تنصیب کی سہولت کے لیے چکنائی سے ٹریٹ کیا جا سکتا ہے۔
کرینک شافٹ پللی کی مناسب تبدیلی کے ساتھ، انجن کے تمام یونٹ معمول کے مطابق کام کریں گے، پورے پاور یونٹ کے قابل اعتماد آپریشن کو یقینی بنائیں گے۔
پوسٹ ٹائم: اگست 27-2023