Les véhicules sont de plus en plus équipés de sources lumineuses modernes - les lampes de voiture à LED.Tout sur ces lampes, leurs caractéristiques de conception, les types existants, l'étiquetage et l'applicabilité, ainsi que la sélection et le remplacement corrects des lampes LED, sont décrits dans ce document.
Objectif des lampes de voiture à LED
La lampe LED automobile (lampe LED, lampe LED) est une source de lumière électrique basée sur des diodes électroluminescentes (LED) utilisée dans les lampes et les luminaires des véhicules.
Dans les véhicules modernes, les tracteurs et diverses machines, il existe plusieurs dizaines de sources lumineuses - phares, indicateurs de direction, feux stop, feux de stationnement, feux de jour, éclairage de plaque d'immatriculation, antibrouillards, éclairage intérieur (y compris l'éclairage de la boîte à gants), feux de coffre, tableau de bord. lumières, etc. Pendant de nombreuses décennies, des lampes à incandescence de différentes conceptions ont été utilisées, mais ces dernières années, elles ont été de plus en plus remplacées par des sources lumineuses à semi-conducteurs - les lampes à LED.
L’application de lampes LED dans les véhicules présente trois avantages clés :
● Réduction de la consommation d'énergie - les LED avec une puissance de flux lumineux comparable aux lampes à incandescence consomment beaucoup moins de courant ;
● Augmentation de l'intervalle d'entretien pour l'entretien des lampes - les LED ont une ressource plusieurs fois plus longue que les lampes à incandescence, elles nécessitent donc un remplacement moins fréquent (et, par conséquent, réduisent le coût d'achat de nouvelles lampes) ;
● Améliorer la fiabilité des luminaires – Les ampoules LED sont des structures rigides qui ne comportent pas de filaments, elles résistent donc aux vibrations et aux chocs.
Actuellement, des lampes à LED sont produites et peuvent remplacer complètement les lampes à incandescence dans une voiture.Cependant, pour le bon choix de ces sources lumineuses, vous devez comprendre leurs caractéristiques de conception, leurs caractéristiques et leur socle.
Conception et caractéristiques des lampes de voiture à LED
Structurellement, les lampes de voiture à LED se composent de trois éléments : un boîtier dans lequel une ou plusieurs LED sont montées et une base pour installer la lampe dans une douille.La lampe est basée sur des LED à lumière bleue - des dispositifs électriques basés sur un cristal d'un matériau semi-conducteur (le plus souvent du nitrure de gallium modifié avec de l'indium), dans lesquels une jonction pn est formée et un phosphore est appliqué sur la surface émettrice.Lorsque le courant traverse la LED, sa transition émet une couleur bleue, qui est convertie par une couche de phosphore en blanc.Dans les lampes à faible consommation, 1 à 3 LED sont utilisées, dans les lampes lumineuses, jusqu'à 25 LED ou plus.
Les LED sont montées sur une plaque isolante ou un boîtier en matériau isolant, dans de rares cas elles peuvent bénéficier d'une protection sous la forme d'une ampoule en verre (comme les lampes à incandescence classiques).Un tel ensemble de LED est connecté à une base en métal ou en plastique, à travers laquelle le courant est fourni aux LED à partir du système électrique de bord du véhicule.
Ampoules LED pour phares de voiture
Sur certains types de lampes, une puissance thermique importante peut être dissipée, ce qui entraîne leur échauffement et leur panne.Pour éliminer la chaleur de ces lampes, des composants supplémentaires sont introduits dans la conception - des systèmes de refroidissement passifs et actifs.Le refroidissement passif est assuré par des dissipateurs thermiques en aluminium situés du côté opposé de l’ensemble LED.Le dissipateur thermique comporte généralement des ailettes, ce qui augmente la surface de la pièce et améliore la dissipation thermique par convection.Les radiateurs sont équipés de lampes d'éclairage de relativement faible puissance - pour les stores d'intérieur, les feux de jour, les antibrouillards, etc.
Les systèmes de refroidissement actifs sont construits sur la base d'un radiateur et d'un ventilateur, qui assurent un soufflage intensif du radiateur pour en éliminer l'excès de chaleur.Le ventilateur peut fonctionner en permanence lorsque la lampe est allumée ou être contrôlé par un automatisme qui surveille la température de l'appareil.Les systèmes de refroidissement actifs sont équipés de lampes d'éclairage puissantes pour les phares.
Les lampes LED pour voiture sont disponibles pour des tensions d'alimentation standard - 6, 12 et 24 V, ont une puissance en watts et sont pour la plupart complètement interchangeables avec les lampes à incandescence.
Marquage et socles des lampes LED
Il convient de souligner d'emblée que les lampes automobiles à LED sont fabriquées avec les mêmes types de culots que les lampes à incandescence classiques, ce qui permet d'installer les deux types de luminaires dans le véhicule sans modifier le système électrique.Dans le même temps, dans le marquage des lampes à LED, vous pouvez trouver plusieurs désignations - le type de culot et le type d'une lampe à incandescence similaire.Un tel marquage facilite le choix des luminaires, si nécessaire, remplacez la lampe à incandescence par une LED ou vice versa.
Dans notre pays, il existe plusieurs normes pour les lampes, parmi lesquelles la norme interétatique pour les bases GOST IEC 60061-1-2014 (s'applique aux sources lumineuses de tous types, y compris automobiles, domestiques, etc.).Conformément à ce document et aux normes européennes similaires (IEC et DIN), les lampes de voiture peuvent avoir les types de culots suivants :
● BA - broche (baïonnette), les broches sont situées symétriquement les unes par rapport aux autres ;
● BAY - goupille (baïonnette), une goupille est décalée en hauteur par rapport à l'autre ;
● BAZ - goupille (baïonnette), une goupille est décalée en hauteur et en rayon par rapport à l'autre ;
● E - fileté (pratiquement non utilisé sur les voitures modernes) ;
● P — à bride ;
● SV - lampe de soffite avec base double face ;
● W - lampes à culot en verre, par rapport aux lampes LED - à culot en plastique (on les appelle souvent lampes sans culot).
Types de bases et applicabilité des lampes LED automobiles
L'index numérique du marquage indique le diamètre ou la largeur de la base, et la lettre après le numéro indique certaines caractéristiques de conception.Par exemple, une base BA15s commune est une base à broches de 15 mm de diamètre avec deux broches disposées symétriquement et un contact principal, le deuxième contact étant joué par le verre de la base.Et le BA15d c'est le même socle, mais avec deux contacts en plomb (ronds ou ovales), le rôle de troisième contact est également joué par le verre du socle.
Parallèlement au marquage des culots, un marquage similaire au marquage des lampes à incandescence automobiles classiques est également utilisé.Par exemple, les lampes T5 et T10 sont des lampes à culot miniatures qui utilisent des culots de type W5W.Une telle base est réalisée sous la forme d'une plaque en plastique, des deux côtés de laquelle sont disposés deux contacts filaires.Les lampes de soffite sont souvent désignées C5W et FT10.Et le marquage des phares à LED est marqué avec des lampes halogènes - de H1 à H11, HB1, HB3, HB4, etc.
Vous devez également préciser que certains types de culots de lampe sont marqués numériquement.Par exemple, les socles BA15 dans certaines normes sont marqués « 1156/1157 », les socles larges W21 sont marqués « 7440/7443 », etc.
Comment choisir et remplacer une lampe LED de voiture
Lors du choix d'une lampe LED (ou de plusieurs lampes) pour une voiture, vous devez prendre en compte le type de culot et les caractéristiques électriques du luminaire.En règle générale, les instructions d'utilisation, de réparation et d'entretien du véhicule indiquent le type de sources lumineuses utilisées et leurs bases - ce sont les instructions à suivre lors de l'achat.Il faut également prendre en compte la tension du réseau de bord du véhicule, et choisir les lampes adaptées.
Une attention particulière doit être accordée à la sélection des lampes à culot à baïonnette (broche) et des lampes à soffite.Comme mentionné ci-dessus, les capuchons BA, BAY et BAZ peuvent être de conception à une seule broche (marquage "s") ou à deux broches (marquage "d"), et ils ne sont pas interchangeables.Dans le même temps, des lampes à deux contacts ronds et ovales peuvent être installées sans restrictions dans la même cartouche.Afin d'éviter une erreur, il est nécessaire de faire attention au marquage complet de la source lumineuse.
Lampes d'avertissement de voiture à LED
Les lampes de soffite ont les mêmes bases avec un diamètre de 7 mm (base SV7, type C10W) et 8,5 mm (base SV8.5, type C5W), et diffèrent également en longueur - elle peut être de 31, 36 et 41 mm.
Enfin, lors de la sélection des lampes LED pour les indicateurs de direction et les feux de stationnement, vous devez tenir compte du fait qu'elles sont blanches et orange (orange).Dans le marquage des lampes du deuxième type, la lettre "Y" ("jaune") est obligatoirement présente, elles possèdent une ampoule ou un filtre de couleur ambre, qui donne au feu la couleur souhaitée à l'aide d'un diffuseur transparent.
Le remplacement des lampes LED s'effectue conformément aux instructions de réparation et d'entretien du véhicule.Lors de cette opération, il est nécessaire de mettre hors tension le réseau de bord du véhicule.Le remplacement des sources lumineuses se résume généralement au démontage du luminaire (démontage du plafond ou du diffuseur, dans le cas des phares, démontage et/ou démontage partiel), installation de la lampe dans la douille appropriée et remontage.
Si la lampe LED est sélectionnée et installée correctement, sa lumière garantira un fonctionnement confortable et sûr du véhicule pendant de nombreuses années.
Heure de publication : 12 juillet 2023