વાહનો વધુને વધુ આધુનિક પ્રકાશ સ્રોતોથી સજ્જ છે - એલઇડી કાર લેમ્પ્સ.આ લેમ્પ્સ વિશેની દરેક વસ્તુ, તેમની ડિઝાઇન સુવિધાઓ, હાલના પ્રકારો, લેબલિંગ અને લાગુ પડે છે, તેમજ LED લેમ્પ્સની યોગ્ય પસંદગી અને રિપ્લેસમેન્ટ, આ સામગ્રીમાં વર્ણવેલ છે.
એલઇડી કાર લેમ્પ્સનો હેતુ
ઓટોમોટિવ એલઇડી લેમ્પ (એલઇડી લેમ્પ, એલઇડી લેમ્પ) એ લાઇટ-એમિટિંગ ડાયોડ્સ (એલઇડી) પર આધારિત ઇલેક્ટ્રિક લાઇટ સ્ત્રોત છે જેનો ઉપયોગ લેમ્પ્સ અને વાહનોના લાઇટિંગ ફિક્સરમાં થાય છે.
આધુનિક વાહનો, ટ્રેક્ટર અને વિવિધ મશીનોમાં ઘણા ડઝન પ્રકાશ સ્ત્રોતો છે - હેડલાઇટ, દિશા સૂચક, બ્રેક લાઇટ, પાર્કિંગ લાઇટ, ડે ટાઇમ રનિંગ લાઇટ, લાયસન્સ પ્લેટ લાઇટિંગ, ફોગ લાઇટ, ઇન્ટિરિયર લાઇટિંગ (ગ્લોવ કમ્પાર્ટમેન્ટ લાઇટિંગ સહિત), ટ્રંક લાઇટ્સ, ડેશબોર્ડ. લાઇટ્સ વગેરે. ઘણા દાયકાઓથી, વિવિધ ડિઝાઇનના અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, પરંતુ તાજેતરના વર્ષોમાં તે વધુને વધુ સેમિકન્ડક્ટર પ્રકાશ સ્રોતો - એલઇડી લેમ્પ્સ દ્વારા બદલવામાં આવે છે.
વાહનોમાં એલઇડી લેમ્પના ઉપયોગના ત્રણ મુખ્ય ફાયદા છે:
● વીજ વપરાશમાં ઘટાડો - અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ સાથે તુલનાત્મક લ્યુમિનેસ ફ્લક્સ પાવર સાથેના એલઈડી નોંધપાત્ર રીતે ઓછા પ્રવાહનો વપરાશ કરે છે;
● લેમ્પની જાળવણી માટે સેવા અંતરાલમાં વધારો - એલઇડી પાસે અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ કરતાં અનેક ગણો લાંબો સંસાધન હોય છે, તેથી તેને ઓછી વાર બદલવાની જરૂર પડે છે (અને, તે મુજબ, નવા લેમ્પ ખરીદવાની કિંમત ઘટાડે છે);
● લાઇટિંગ ફિક્સરની વિશ્વસનીયતામાં સુધારો કરો - LED બલ્બ એ કઠોર સ્ટ્રક્ચર છે જેમાં ફિલામેન્ટ નથી, તેથી તેઓ કંપન અને આંચકા સામે પ્રતિરોધક છે.
હાલમાં, એલઇડી લેમ્પ્સ બનાવવામાં આવે છે જે કારમાં અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓને સંપૂર્ણપણે બદલી શકે છે.જો કે, આ પ્રકાશ સ્રોતોની યોગ્ય પસંદગી માટે, તમારે તેમની ડિઝાઇન સુવિધાઓ, લાક્ષણિકતાઓ અને પ્લિન્થને સમજવું જોઈએ.
એલઇડી કાર લેમ્પ્સની ડિઝાઇન અને લાક્ષણિકતાઓ
માળખાકીય રીતે, એલઇડી કાર લેમ્પમાં ત્રણ ઘટકો હોય છે: એક હાઉસિંગ જેમાં એક અથવા વધુ એલઇડી માઉન્ટ થયેલ હોય, અને લેમ્પને સોકેટમાં સ્થાપિત કરવા માટેનો આધાર.દીવો વાદળી પ્રકાશ LEDs પર આધારિત છે - સેમિકન્ડક્ટર સામગ્રીના ક્રિસ્ટલ પર આધારિત વિદ્યુત ઉપકરણો (મોટાભાગે ઇન્ડિયમ સાથે ગેલિયમ નાઇટ્રાઇડ સંશોધિત થાય છે), જેમાં pn જંકશન રચાય છે, અને ઉત્સર્જન કરતી સપાટી પર ફોસ્ફર લાગુ કરવામાં આવે છે.જ્યારે એલઇડીમાંથી પ્રવાહ પસાર થાય છે, ત્યારે તેનું સંક્રમણ વાદળી રંગનું ઉત્સર્જન કરે છે, જે ફોસ્ફરના સ્તર દ્વારા સફેદમાં રૂપાંતરિત થાય છે.લો-પાવર લેમ્પ્સમાં, 1-3 એલઈડીનો ઉપયોગ થાય છે, તેજસ્વી લેમ્પ્સમાં - 25 એલઈડી અથવા વધુ સુધી.
એલઇડી ઇન્સ્યુલેટીંગ પ્લેટ અથવા ઇન્સ્યુલેટીંગ સામગ્રીથી બનેલા આવાસ પર માઉન્ટ થયેલ છે, ભાગ્યે જ કિસ્સાઓમાં તેઓ કાચના બલ્બના રૂપમાં રક્ષણ મેળવી શકે છે (જેમ કે પરંપરાગત અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવા).આવી LED એસેમ્બલી મેટલ અથવા પ્લાસ્ટિક બેઝ સાથે જોડાયેલ હોય છે, જેના દ્વારા વાહનની ઑન-બોર્ડ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાંથી LED ને કરંટ પૂરો પાડવામાં આવે છે.
એલઇડી કાર હેડલાઇટ બલ્બ
કેટલાક પ્રકારના લેમ્પ્સ પર, નોંધપાત્ર થર્મલ પાવર વિખેરી શકાય છે, જે તેમની ગરમી અને નિષ્ફળતા તરફ દોરી જાય છે.આવા લેમ્પ્સમાંથી ગરમી દૂર કરવા માટે, ડિઝાઇનમાં વધારાના ઘટકો દાખલ કરવામાં આવે છે - નિષ્ક્રિય અને સક્રિય ઠંડક પ્રણાલી.LED એસેમ્બલીની વિરુદ્ધ બાજુએ સ્થિત એલ્યુમિનિયમ હીટસિંક દ્વારા નિષ્ક્રિય કૂલિંગ પ્રદાન કરવામાં આવે છે.હીટસિંકમાં સામાન્ય રીતે ફિન્સ હોય છે, જે ભાગના વિસ્તારને વધારે છે અને સંવહન દ્વારા ગરમીના વિસર્જનને સુધારે છે.રેડિએટર્સ પ્રમાણમાં ઓછી-પાવર લાઇટિંગ લેમ્પ્સથી સજ્જ છે - સલૂન શેડ્સ, દિવસના ચાલતી લાઇટ્સ, ફોગ લાઇટ્સ વગેરે માટે.
સક્રિય ઠંડક પ્રણાલીઓ રેડિયેટર અને ચાહકના આધારે બનાવવામાં આવે છે, જે રેડિયેટરને તેમાંથી વધારાની ગરમી દૂર કરવા માટે સઘન ફૂંકાય છે.જ્યારે દીવો ચાલુ હોય ત્યારે ચાહક સતત કામ કરી શકે છે અથવા ઉપકરણના તાપમાનને મોનિટર કરતા ઓટોમેશન દ્વારા નિયંત્રિત કરી શકાય છે.સક્રિય ઠંડક પ્રણાલીઓ હેડલાઇટ માટે શક્તિશાળી લાઇટિંગ લેમ્પ્સથી સજ્જ છે.
કારના એલઇડી લેમ્પ પ્રમાણભૂત સપ્લાય વોલ્ટેજ માટે ઉપલબ્ધ છે - 6, 12 અને 24 વી, વોટના એકમોની શક્તિ ધરાવે છે, મોટાભાગે તેઓ અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ સાથે સંપૂર્ણપણે વિનિમયક્ષમ હોય છે.
એલઇડી લેમ્પ્સનું માર્કિંગ અને પાયા
તે તરત જ નિર્દેશિત કરવું જોઈએ કે એલઇડી કાર લેમ્પ પરંપરાગત અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓ જેવા જ પ્રકારના કેપ્સ સાથે બનાવવામાં આવે છે - આ ઇલેક્ટ્રિકલ સિસ્ટમમાં ફેરફાર કર્યા વિના વાહનમાં બંને પ્રકારના લાઇટિંગ ફિક્સર ઇન્સ્ટોલ કરવાનું શક્ય બનાવે છે.તે જ સમયે, એલઇડી લેમ્પ્સના માર્કિંગમાં, તમે ઘણા હોદ્દાઓ શોધી શકો છો - આધારનો પ્રકાર અને સમાન અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવોનો પ્રકાર.આવા માર્કિંગ લાઇટિંગ ફિક્સરની પસંદગીની સુવિધા આપે છે, જો જરૂરી હોય તો, અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાને એલઇડી સાથે બદલો અથવા તેનાથી વિપરીત.
આપણા દેશમાં, લેમ્પ્સ માટે ઘણા ધોરણો છે, તેમાંથી GOST IEC 60061-1-2014 (ઓટોમોટિવ, ઘરગથ્થુ, વગેરે સહિત તમામ પ્રકારના પ્રકાશ સ્રોતોને લાગુ પડે છે) માટે આંતરરાજ્ય ધોરણ છે.આ દસ્તાવેજ અને સમાન યુરોપીયન ધોરણો (IEC અને DIN) અનુસાર, કાર લેમ્પમાં નીચેના પ્રકારના કેપ્સ હોઈ શકે છે:
● BA - પિન (બેયોનેટ), પિન એકબીજા સાથે સમપ્રમાણરીતે સ્થિત છે;
● BAY - પિન (બેયોનેટ), એક પિન બીજાની તુલનામાં ઊંચાઈમાં સ્થાનાંતરિત થાય છે;
● BAZ - પિન (બેયોનેટ), એક પિન બીજાની તુલનામાં ઊંચાઈ અને ત્રિજ્યામાં સ્થાનાંતરિત થાય છે;
● ઇ - થ્રેડેડ (વ્યવહારિક રીતે આધુનિક કાર પર ઉપયોગમાં લેવાતું નથી);
● P — ફ્લેંજ્ડ;
● એસવી - ડબલ-સાઇડ બેઝ સાથે સોફિટ લેમ્પ;
● ડબલ્યુ - ગ્લાસ બેઝ સાથે લેમ્પ્સ, એલઇડી લેમ્પ્સના સંબંધમાં - પ્લાસ્ટિક બેઝ સાથે (ઘણી વખત તેને બેઝ વિના લેમ્પ કહેવામાં આવે છે).
પાયાના પ્રકારો અને ઓટોમોટિવ LED લેમ્પની લાગુ પડતી ક્ષમતા
માર્કિંગની સંખ્યાત્મક અનુક્રમણિકા આધારનો વ્યાસ અથવા પહોળાઈ સૂચવે છે, અને સંખ્યા પછીનો અક્ષર કેટલીક ડિઝાઇન સુવિધાઓ સૂચવે છે.ઉદાહરણ તરીકે, સામાન્ય BA15s બેઝ એ 15 મીમી વ્યાસનો પિન બેઝ છે જેમાં બે સમપ્રમાણરીતે ગોઠવાયેલી પિન અને એક લીડ કોન્ટેક્ટ હોય છે, બીજો કોન્ટેક્ટ બેઝના ગ્લાસ દ્વારા વગાડવામાં આવે છે.અને BA15d એ જ આધાર છે, પરંતુ બે લીડ સંપર્કો (ગોળાકાર અથવા અંડાકાર) સાથે, ત્રીજા સંપર્કની ભૂમિકા પણ આધારના કાચ દ્વારા ભજવવામાં આવે છે.
કેપ્સના માર્કિંગ સાથે સમાંતર, પરંપરાગત ઓટોમોટિવ અગ્નિથી પ્રકાશિત દીવાઓના માર્કિંગની સમાન ચિહ્નનો પણ ઉપયોગ થાય છે.ઉદાહરણ તરીકે, T5 અને T10 લેમ્પ લઘુચિત્ર કેપ લેમ્પ છે જે W5W પ્રકારની કેપ્સનો ઉપયોગ કરે છે.આવા આધાર પ્લાસ્ટિક પ્લેટના સ્વરૂપમાં બનાવવામાં આવે છે, જેની બંને બાજુએ બે વાયર સંપર્કો પ્રદર્શિત થાય છે.સોફિટ લેમ્પ્સને ઘણીવાર C5W અને FT10 તરીકે નિયુક્ત કરવામાં આવે છે.અને એલઇડી હેડલાઇટ લેમ્પ્સનું માર્કિંગ હેલોજન લેમ્પ્સ સાથે ચિહ્નિત થયેલ છે - H1 થી H11, HB1, HB3, HB4, વગેરે.
તમારે એ પણ સ્પષ્ટ કરવાની જરૂર છે કે અમુક પ્રકારની લેમ્પ કેપ્સ ડિજિટલ રીતે ચિહ્નિત થયેલ છે.ઉદાહરણ તરીકે, કેટલાક ધોરણોમાં BA15 પ્લિન્થને "1156/1157" ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે, પહોળા પ્લિન્થ W21 ને "7440/7443" વગેરે ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે.
કાર LED લેમ્પ કેવી રીતે પસંદ કરવો અને બદલવો
કાર માટે એલઇડી લેમ્પ (અથવા ઘણા લેમ્પ્સ) પસંદ કરતી વખતે, તમારે બેઝનો પ્રકાર અને લાઇટિંગ ફિક્સ્ચરની ઇલેક્ટ્રિકલ લાક્ષણિકતાઓ ધ્યાનમાં લેવી જોઈએ.નિયમ પ્રમાણે, વાહનના સંચાલન, સમારકામ અને જાળવણી માટેની સૂચનાઓ ઉપયોગમાં લેવાતા પ્રકાશ સ્રોતોના પ્રકાર અને તેમના પાયા સૂચવે છે - આ સૂચનાઓ છે જે ખરીદતી વખતે અનુસરવી જોઈએ.તમારે વાહનના ઓન-બોર્ડ નેટવર્કના વોલ્ટેજને પણ ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે, અને યોગ્ય લેમ્પ્સ પસંદ કરો.
બેયોનેટ (પીન) બેઝ અને સોફિટ લેમ્પ્સ સાથે લેમ્પ્સની પસંદગી પર ખાસ ધ્યાન આપવું જોઈએ.ઉપર સૂચવ્યા મુજબ, BA, BAY અને BAZ કેપ્સ સિંગલ-પીન ("s" માર્કિંગ) અને ટુ-પીન ("d" માર્કિંગ) ડિઝાઇન હોઈ શકે છે, અને તે બદલી શકાય તેવા નથી.તે જ સમયે, બે રાઉન્ડ અને અંડાકાર સંપર્કોવાળા લેમ્પ્સ સમાન કારતૂસમાં પ્રતિબંધો વિના ઇન્સ્ટોલ કરી શકાય છે.ભૂલ ટાળવા માટે, પ્રકાશ સ્રોતના સંપૂર્ણ માર્કિંગ પર ધ્યાન આપવું જરૂરી છે.
એલઇડી ચેતવણી કાર લેમ્પ્સ
સોફિટ લેમ્પ્સમાં 7 મીમી (SV7 બેઝ, પ્રકાર C10W) અને 8.5 મીમી (SV8.5 બેઝ, પ્રકાર C5W) ના વ્યાસ સાથે સમાન પાયા હોય છે, અને લંબાઈમાં પણ અલગ હોય છે - તે 31, 36 અને 41 મીમી હોઈ શકે છે.
છેલ્લે, દિશા સૂચક અને પાર્કિંગ લાઇટ માટે એલઇડી લેમ્પ પસંદ કરતી વખતે, તમારે ધ્યાનમાં લેવાની જરૂર છે કે તે સફેદ અને એમ્બર (નારંગી) છે.બીજા પ્રકારના લેમ્પ્સના માર્કિંગમાં, અક્ષર "વાય" ("પીળો") આવશ્યકપણે હાજર છે, તેમની પાસે એમ્બર રંગ સાથેનો બલ્બ અથવા ફિલ્ટર છે, જે પારદર્શક વિસારકનો ઉપયોગ કરીને આગને ઇચ્છિત રંગ આપે છે.
વાહનના સમારકામ અને જાળવણી માટેની સૂચનાઓ અનુસાર એલઇડી લેમ્પ્સ બદલવાની કામગીરી હાથ ધરવામાં આવે છે.આ ઑપરેશન કરતી વખતે, વાહનના ઑન-બોર્ડ નેટવર્કને ડી-એનર્જાઇઝ કરવું જરૂરી છે.પ્રકાશના સ્ત્રોતોને બદલીને સામાન્ય રીતે લાઇટિંગ ફિક્સ્ચરને ડિસએસેમ્બલ કરવા (હેડલાઇટના કિસ્સામાં સીલિંગ અથવા ડિફ્યુઝરને તોડી નાખવા, તેને તોડી પાડવા અને/અથવા આંશિક રીતે ડિસએસેમ્બલ કરવા), યોગ્ય સોકેટમાં લેમ્પ ઇન્સ્ટોલ કરવા અને તેને ફરીથી એસેમ્બલ કરવા માટે નીચે આવે છે.
જો એલઇડી લેમ્પ યોગ્ય રીતે પસંદ કરેલ અને ઇન્સ્ટોલ કરેલ છે, તો તેનો પ્રકાશ ઘણા વર્ષો સુધી વાહનના આરામદાયક અને સલામત સંચાલનની ખાતરી કરશે.
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-12-2023