Автомобілі все частіше оснащуються сучасними джерелами світла – світлодіодними автомобільними лампами.Все про ці лампи, особливості їх конструкції, існуючі типи, маркування та застосування, а також правильний вибір і заміна світлодіодних ламп, описано в цьому матеріалі.
Призначення світлодіодних автомобільних ламп
Автомобільна світлодіодна лампа (світлодіодна лампа, світлодіодна лампа) — електричне джерело світла на основі світлодіодів (LED), що використовується в лампах і освітлювальних приладах транспортних засобів.
У сучасних автомобілях, тракторах і різних машинах є кілька десятків джерел світла - фари, покажчики повороту, стоп-сигнали, габаритні вогні, денні ходові вогні, підсвічування номерного знака, протитуманні фари, освітлення салону (включаючи освітлення бардачка), освітлення багажника, панелі приладів. ліхтарі та ін. Протягом багатьох десятиліть використовувалися лампи розжарювання різних конструкцій, але в останні роки їх все частіше витісняють напівпровідникові джерела світла - світлодіодні лампи.
Застосування світлодіодних ламп в автомобілях має три ключові переваги:
● Зниження енергоспоживання - світлодіоди з потужністю світлового потоку, порівнянної з лампами розжарювання, споживають значно менше струму;
● Збільшення міжсервісного інтервалу обслуговування ламп - світлодіоди мають в кілька разів більший ресурс, ніж лампи розжарювання, тому рідше вимагають заміни (і, відповідно, зменшують витрати на покупку нових ламп);
● Підвищення надійності освітлювальних приладів – світлодіодні лампи є жорсткими конструкціями, які не мають ниток, тому вони стійкі до вібрації та ударів.
В даний час випускаються світлодіодні лампи, здатні повністю замінити лампи розжарювання в автомобілі.Однак для правильного вибору цих джерел світла слід розібратися в їх конструктивних особливостях, характеристиках і цоколі.
Конструкція та характеристики світлодіодних автомобільних ламп
Конструктивно світлодіодні автомобільні лампи складаються з трьох компонентів: корпуса, в який вмонтовано один або кілька світлодіодів, і основи для установки лампи в патрон.В основі лампи лежать світлодіоди блакитного світла - електричні прилади на основі кристала напівпровідникового матеріалу (найчастіше модифікованого індієм нітриду галію), в якому утворений pn-перехід, а на випромінюючу поверхню нанесено люмінофор.При проходженні струму через світлодіод його перехід випромінює синій колір, який перетворюється шаром люмінофора в білий.У малопотужних лампах використовується 1-3 світлодіода, в яскравих лампах - до 25 світлодіодів і більше.
Світлодіоди кріпляться на ізоляційній пластині або корпусі з ізоляційного матеріалу, в окремих випадках можуть мати захист у вигляді скляної колби (як звичайні лампи розжарювання).Такий світлодіодний блок з’єднується з металевою або пластиковою основою, через яку на світлодіоди подається струм від бортової електромережі автомобіля.
Світлодіодні лампочки для автомобільних фар
На деяких типах ламп може розсіюватися значна теплова потужність, що призводить до їх нагрівання і виходу з ладу.Для відводу тепла від таких ламп в конструкцію вводяться додаткові компоненти - пасивна і активна системи охолодження.Пасивне охолодження забезпечується алюмінієвими радіаторами, розташованими з протилежного боку світлодіодного блоку.Радіатор зазвичай має ребра, що збільшує площу деталі та покращує відведення тепла шляхом конвекції.Радіатори оснащуються лампами освітлення відносно невеликої потужності - для плафонів салону, денних ходових вогнів, протитуманних фар і т.д.
Активні системи охолодження побудовані на основі радіатора і вентилятора, який забезпечує інтенсивний обдув радіатора для відведення від нього надлишкового тепла.Вентилятор може працювати постійно при включеній лампі або управлятися автоматикою, що стежить за температурою приладу.Активні системи охолодження оснащені потужними лампами освітлення фар.
Автомобільні світлодіодні лампи випускаються для стандартних напруг живлення - 6, 12 і 24 В, мають потужність одиниць ват, здебільшого вони повністю взаємозамінні з лампами розжарювання.
Маркування та цоколі світлодіодних ламп
Відразу зазначимо, що світлодіодні автомобільні лампи випускаються з тими ж типами цоколів, що і звичайні лампи розжарювання - це дозволяє встановлювати в транспортний засіб обидва типи освітлювальних приладів без змін електросистеми.При цьому в маркуванні світлодіодних ламп можна зустріти кілька позначень - тип цоколя і тип аналогічної лампи розжарювання.Таке маркування полегшує вибір освітлювальних приладів, при необхідності замінити лампу розжарювання на світлодіодну або навпаки.
У нашій країні існує кілька стандартів на лампи, серед них і міждержавний стандарт на цоколі ГОСТ IEC 60061-1-2014 (поширюється на джерела світла всіх типів, включаючи автомобільні, побутові та ін.).Згідно з цим документом і аналогічними європейськими стандартами (IEC і DIN), автомобільні лампи можуть мати наступні типи цоколів:
● БА - штифтовий (багнетний), штирі розташовані симетрично один відносно одного;
● BAY - штифт (байонет), один штир зміщений по висоті відносно іншого;
● БАЗ - штифт (багнет), один штир зміщений по висоті та радіусу відносно іншого;
● Е - різьбовий (на сучасних автомобілях практично не використовується);
● П — фланцевий;
● СВ - софітний світильник з двостороннім цоколем;
● W - лампи зі скляним цоколем, по відношенню до LED ламп - з пластиковим цоколем (часто їх називають лампами без цоколя).
Типи цоколів і можливості застосування автомобільних світлодіодних ламп
Цифровий індекс маркування вказує на діаметр або ширину основи, а буква після цифри вказує на деякі конструктивні особливості.Наприклад, звичайна база BA15s являє собою штифтову базу діаметром 15 мм з двома симетрично розташованими штифтами та одним вивідним контактом, другий контакт грає скло основи.А BA15d - це та ж база, але з двома вивідними контактами (круглими або овальними), роль третього контакту також грає скло основи.
Паралельно з маркуванням цоколів також використовується маркування, схоже з маркуванням звичайних автомобільних ламп розжарювання.Наприклад, лампи T5 і T10 — це мініатюрні цокольні лампи з цоколями W5W.Така основа виконана у вигляді пластикової пластини, з обох боків якої виведені два дротяних контакту.Софітні світильники часто позначаються C5W і FT10.А маркування світлодіодних ламп головного світла позначено галогенними лампами - від H1 до H11, HB1, HB3, HB4 і т.д.
Також необхідно вказати, що деякі типи цоколів ламп мають цифрове маркування.Наприклад, плінтуси BA15 в деяких стандартах мають маркування «1156/1157», широкі плінтуси W21 мають маркування «7440/7443» і т.д.
Як вибрати і замінити автомобільну світлодіодну лампу
Вибираючи світлодіодну лампу (або декілька ламп) для автомобіля, слід враховувати тип цоколя та електричні характеристики освітлювального приладу.Як правило, в інструкціях по експлуатації, ремонту та технічному обслуговуванню автомобіля вказується тип використовуваних джерел світла і їх цоколя - саме такою інструкцією слід керуватися при покупці.Також потрібно враховувати напругу бортової мережі автомобіля, і підбирати відповідні лампи.
Особливу увагу слід приділити вибору світильників з байонетним (штифтовим) цоколем і софітних світильників.Як згадувалося вище, ковпачки BA, BAY і BAZ можуть мати одноконтактну (маркування "s") і двоконтактну (маркування "d") конструкції, і вони не є взаємозамінними.При цьому лампи з двома круглими і овальними контактами можна встановлювати в один і той же патрон без обмежень.Щоб не помилитися, необхідно звернути увагу на повне маркування джерела світла.
Світлодіодні сигнальні лампи для автомобіля
Софітні світильники мають однакові цоколі діаметром 7 мм (цоколь SV7, тип C10W) і 8,5 мм (цоколь SV8.5, тип C5W), а також відрізняються довжиною - вона може бути 31, 36 і 41 мм.
Нарешті, підбираючи світлодіодні лампи для покажчиків поворотів і габаритних вогнів, потрібно враховувати, що вони бувають білого і бурштинового (помаранчевого) кольору.У маркуванні ламп другого типу обов'язково присутня буква «Y» («жовтий»), вони мають колбу або фільтр бурштинового кольору, що надає вогню потрібний колір за допомогою прозорого розсіювача.
Заміна світлодіодних ламп проводиться відповідно до інструкції з ремонту та технічного обслуговування автомобіля.При виконанні цієї операції необхідно знеструмити бортову мережу автомобіля.Заміна джерел світла, як правило, зводиться до демонтажу освітлювального приладу (демонтаж плафона або розсіювача, у випадку з фарами – їх демонтажу та/або часткового розбирання), встановлення лампи у відповідний патрон та її повторного монтажу.
Якщо світлодіодна лампа підібрана і встановлена правильно, то її світло забезпечить комфортну і безпечну експлуатацію автомобіля протягом багатьох років.
Час публікації: 12 липня 2023 р