Kendaraan tambah akeh dilengkapi sumber cahya modern - lampu mobil LED.Kabeh babagan lampu kasebut, fitur desain, jinis sing ana, label lan aplikasi, uga pilihan lan panggantos lampu LED sing bener, diterangake ing materi iki.
Tujuan saka lampu mobil LED
Lampu LED otomotif (lampu LED, lampu LED) minangka sumber cahya listrik adhedhasar dioda pemancar cahya (LED) sing digunakake ing lampu lan lampu kendaraan.
Ing kendaraan modern, traktor lan macem-macem mesin ana pirang-pirang sumber cahya - lampu utama, indikator arah, lampu rem, lampu parkir, lampu daytime running, iluminasi plat nomer, lampu kabut, lampu interior (kalebu lampu kompartemen sarung tangan), lampu bagasi, dashboard. lampu, lan sapiturute Wis pirang-pirang dekade, lampu pijar saka macem-macem desain wis digunakake, nanging ing taun-taun pungkasan dheweke wis diganti karo sumber cahya semikonduktor - lampu LED.
Aplikasi lampu LED ing kendaraan duwe telung kaluwihan utama:
● Pangurangan konsumsi daya - LED kanthi daya fluks sing padhang sing bisa dibandhingake karo lampu pijar nganggo arus sing luwih sithik;
● Tambah ing interval layanan kanggo pangopènan lampu - LED wis kaping pirang-pirang sumber maneh saka lampu pijar, mulane padha mbutuhake panggantos kurang asring (lan, patut, ngurangi biaya tuku lampu anyar);
● Ngapikake linuwih perlengkapan cahya - Bohlam LED minangka struktur kaku sing ora duwe filamen, saengga bisa tahan getaran lan guncangan.
Saiki, lampu LED diprodhuksi sing bisa ngganti lampu pijar ing mobil.Nanging, kanggo pilihan sing bener saka sumber cahya iki, sampeyan kudu ngerti fitur desain, karakteristik lan plinth.
Desain lan Karakteristik Lampu Mobil LED
Secara struktural, lampu mobil LED kalebu telung komponen: omah sing dipasang siji utawa luwih LED, lan basis kanggo nginstal lampu ing soket.Lampu kasebut adhedhasar LED cahya biru - piranti listrik adhedhasar kristal saka materi semikonduktor (paling asring gallium nitride diowahi karo indium), ing ngendi persimpangan pn dibentuk, lan fosfor ditrapake ing permukaan sing dipancarake.Nalika arus dilewati liwat LED, transisi kasebut ngetokake werna biru, sing diowahi dening lapisan fosfor dadi putih.Ing lampu kurang daya, 1-3 LED digunakake, ing lampu padhang - nganti 25 LED utawa luwih.
LED dipasang ing piring insulasi utawa omah sing digawe saka bahan insulasi, ing kasus-kasus langka bisa duwe proteksi ing wangun bohlam kaca (kaya lampu pijar konvensional).Déwan LED kuwi disambungake menyang basis logam utawa plastik, liwat kang saiki diwenehake kanggo LED saka sistem electrical onboard kendaraan.
Lampu Mobil LED Kab
Ing sawetara jinis lampu, daya termal sing signifikan bisa dibubarake, sing nyebabake panas lan gagal.Kanggo mbusak panas saka lampu kasebut, komponen tambahan dienal ing desain - sistem pendingin pasif lan aktif.Pendinginan pasif diwenehake dening heatsink aluminium sing ana ing sisih ngelawan perakitan LED.Heatsink biasane duwe sirip, sing nambah area bagean lan nambah panyebaran panas kanthi konveksi.Radiator dilengkapi lampu cahya sing relatif kurang - kanggo nuansa salon, lampu awan, lampu kabut, lsp.
Sistem cooling aktif dibangun ing basis saka radiator lan penggemar, kang menehi ndamu intensif saka radiator kanggo mbusak keluwihan panas saka iku.Penggemar bisa terus-terusan nalika lampu urip, utawa dikontrol kanthi otomatisasi sing ngawasi suhu piranti.Sistem cooling aktif dilengkapi lampu cahya sing kuat kanggo lampu utama.
Lampu LED mobil kasedhiya kanggo voltase sumber standar - 6, 12 lan 24 V, duwe daya unit watt, umume bisa diganti karo lampu pijar.
Tandha lan dhasar lampu LED
Sampeyan kudu langsung dicathet yen lampu mobil LED diprodhuksi kanthi jinis tutup sing padha karo lampu pijar konvensional - iki ngidini sampeyan nginstal loro jinis lampu ing kendaraan tanpa ngganti sistem listrik.Ing wektu sing padha, ing tandha lampu LED, sampeyan bisa nemokake sawetara sebutan - jinis dhasar lan jinis lampu pijar sing padha.Tandha kasebut nggampangake pilihan peralatan cahya, yen perlu, ngganti lampu pijar kanthi LED utawa kosok balene.
Ing negara kita, ana sawetara standar kanggo lampu, ing antarane yaiku standar antar negara bagian kanggo basis GOST IEC 60061-1-2014 (ditrapake kanggo sumber cahya kabeh jinis, kalebu otomotif, rumah tangga, lan sapiturute).Sesuai karo dokumen iki lan standar Eropa sing padha (IEC lan DIN), lampu mobil bisa duwe jinis tutup ing ngisor iki:
● BA - pin (bayonet), lencana dumunung symmetrically relatif kanggo saben liyane;
● BAY - pin (bayonet), siji pin dipindhah ing dhuwur relatif kanggo liyane;
● BAZ - pin (bayonet), siji pin dipindhah ing dhuwur lan radius relatif kanggo liyane;
● E - Utas (praktis ora digunakake ing mobil modern);
● P - flanged;
● SV - lampu soffit karo basa pindho sisi;
● W - lampu karo basa kaca, ing hubungan kanggo lampu LED - karo basa plastik (asring padha disebut lampu tanpa basa).
Jinis dhasar lan aplikasi lampu LED otomotif
Indeks numerik saka tandha nuduhake diameteripun utawa jembaré basa, lan huruf sawise nomer nuduhake sawetara fitur desain.Contone, basa BA15s umum 15 mm diameteripun pin basa karo loro symmetrically diatur pin lan siji kontak timbal, kontak kapindho diputer dening kaca basa.Lan BA15d minangka basis sing padha, nanging kanthi rong kontak timbal (babak utawa oval), peran kontak katelu uga dimainake dening kaca dhasar.
Sejajar karo tandha tutup, tandha padha karo tandha lampu pijar otomotif konvensional uga digunakake.Contone, lampu T5 lan T10 minangka lampu tutup miniatur sing nggunakake tutup jinis W5W.Dasar kuwi digawe ing wangun piring plastik, ing loro-lorone kang ditampilake loro kontak kabel.Lampu Soffit asring ditetepake C5W lan FT10.Lan menehi tandha lampu lampu LED ditandhani karo lampu halogen - saka H1 nganti H11, HB1, HB3, HB4, lsp.
Sampeyan uga kudu nemtokake manawa sawetara jinis tutup lampu ditandhani kanthi digital.Contone, plinths BA15 ing sawetara standar ditandhani "1156/1157", plinths sudhut W21 ditandhani "7440/7443", etc.
Cara milih lan ngganti lampu LED mobil
Nalika milih lampu LED (utawa sawetara lampu) kanggo mobil, sampeyan kudu njupuk menyang akun jinis dhasar lan karakteristik electrical saka peralatan cahya.Biasane, instruksi operasi, ndandani lan pangopènan kendaraan nuduhake jinis sumber cahya sing digunakake lan dhasar - iki instruksi sing kudu tindakake nalika tuku.Sampeyan uga kudu njupuk menyang akun voltase saka jaringan onboard kendaraan, lan milih lamp cocok.
Perhatian khusus kudu dibayar kanggo pilihan lampu kanthi basis bayonet (pin) lan lampu sofit.Kaya kasebut ing ndhuwur, tutup BA, BAY lan BAZ bisa dadi siji-pin ("s" tandha) lan loro-pin ("d" tandha) designs, lan padha ora bisa diijolke.Ing wektu sing padha, lampu kanthi rong kontak bunder lan oval bisa dipasang ing kartrij sing padha tanpa watesan.Kanggo ngindhari kesalahan, sampeyan kudu menehi perhatian marang tandha lengkap saka sumber cahya.
Lampu Mobil Warning LED
Lampu Soffit duwe dhasar sing padha karo diameter 7 mm (basis SV7, jinis C10W) lan 8,5 mm (basis SV8.5, jinis C5W), lan uga beda-beda dawa - bisa dadi 31, 36 lan 41 mm.
Pungkasan, nalika milih lampu LED kanggo indikator arah lan lampu parkir, sampeyan kudu nganggep manawa putih lan amber (oranye).Ing tandha lampu saka jinis liya, huruf "Y" ("kuning") kudu ana, padha duwe bohlam utawa panyaring kanthi warna amber, sing menehi geni warna sing dikarepake nggunakake diffuser transparan.
Panggantos lampu LED ditindakake miturut pandhuan kanggo ndandani lan pangopènan kendaraan.Nalika nindakake operasi iki, perlu kanggo de-energize jaringan onboard kendaraan.Panggantos saka sumber cahya biasane teka mudhun kanggo disassembling perlengkapan cahya (dismantling langit-langit utawa diffuser, ing cilik saka lampu, dismantling lan / utawa sebagian disassembling), nginstal lampu ing soket cocok, lan reassembling iku.
Yen lampu LED dipilih lan dipasang kanthi bener, lampu kasebut bakal njamin operasi kendaraan sing nyaman lan aman sajrone pirang-pirang taun.
Posting wektu: Jul-12-2023