차량에는 LED 자동차 램프와 같은 최신 광원이 점점 더 많이 장착되고 있습니다.이 자료에는 이러한 램프, 디자인 특징, 기존 유형, 라벨링 및 적용 가능성, LED 램프의 올바른 선택 및 교체에 대한 모든 내용이 설명되어 있습니다.
LED 차량용 램프의 용도
자동차용 LED 램프(LED 램프, LED 램프)는 차량의 램프 및 조명기구에 사용되는 발광다이오드(LED)를 기반으로 한 전기광원이다.
현대 자동차, 트랙터 및 다양한 기계에는 헤드라이트, 방향 지시등, 브레이크등, 주차등, 주간 주행등, 번호판 조명, 안개등, 실내 조명(글러브 컴파트먼트 조명 포함), 트렁크 조명, 대시보드 등 수십 개의 광원이 있습니다. 수십 년 동안 다양한 디자인의 백열등이 사용되어 왔지만 최근에는 반도체 광원인 LED 램프로 대체되는 경우가 늘어나고 있습니다.
차량에 LED 램프를 적용하면 세 가지 주요 이점이 있습니다.
● 전력 소비 감소 - 백열등과 유사한 광속 전력을 갖는 LED는 훨씬 적은 전류를 소비합니다.
● 램프 유지 관리를 위한 서비스 간격 증가 - LED는 백열등보다 자원이 몇 배 더 길기 때문에 교체 빈도가 낮습니다(따라서 새 램프 구입 비용이 절감됩니다).
● 조명기구의 신뢰성 향상 – LED 전구는 필라멘트가 없는 견고한 구조로 진동과 충격에 강합니다.
현재 자동차 백열등을 완전히 대체할 수 있는 LED 램프가 생산되고 있다.그러나 이러한 광원을 올바르게 선택하려면 해당 광원의 디자인 특징, 특성 및 받침대를 이해해야 합니다.
LED 차량용 램프의 설계 및 특성
구조적으로 LED 자동차 램프는 하나 이상의 LED가 장착되는 하우징과 램프를 소켓에 설치하기 위한 베이스의 세 가지 구성 요소로 구성됩니다.램프는 pn 접합이 형성되고 발광 표면에 형광체가 적용되는 반도체 재료의 결정(대부분 인듐으로 변형된 질화 갈륨)을 기반으로 하는 전기 장치인 청색광 LED를 기반으로 합니다.전류가 LED를 통과할 때 그 전이는 파란색을 방출하며 이는 형광체 층에 의해 흰색으로 변환됩니다.저전력 램프에는 1-3개의 LED가 사용되며 밝은 램프에는 최대 25개 이상의 LED가 사용됩니다.
LED는 절연판이나 절연 재료로 만들어진 하우징에 장착되며, 드물게 유리 전구 형태로 보호할 수 있습니다(기존 백열등과 유사).이러한 LED 어셈블리는 금속 또는 플라스틱 베이스에 연결되며, 이를 통해 차량의 온보드 전기 시스템에서 LED로 전류가 공급됩니다.
LED 자동차 헤드라이트 전구
일부 유형의 램프에서는 상당한 열 전력이 소실되어 가열 및 고장이 발생할 수 있습니다.이러한 램프에서 열을 제거하기 위해 수동 및 능동 냉각 시스템과 같은 추가 구성 요소가 설계에 도입됩니다.수동 냉각은 LED 어셈블리 반대쪽에 위치한 알루미늄 방열판에 의해 제공됩니다.방열판에는 일반적으로 핀이 있어 부품 면적이 늘어나고 대류에 의한 열 방출이 향상됩니다.라디에이터에는 살롱 쉐이드, 주간 주행등, 안개등 등을 위한 상대적으로 저전력 조명 램프가 장착되어 있습니다.
능동형 냉각 시스템은 라디에이터와 팬을 기반으로 구축되어 과도한 열을 제거하기 위해 라디에이터를 집중적으로 불어냅니다.팬은 램프가 켜져 있을 때 지속적으로 작동할 수도 있고 장치 온도를 모니터링하는 자동화로 제어할 수도 있습니다.능동형 냉각 시스템에는 헤드라이트용 강력한 조명 램프가 장착되어 있습니다.
자동차 LED 램프는 6, 12 및 24V의 표준 공급 전압으로 제공되며 와트 단위의 전력을 가지며 대부분 백열 램프와 완전히 상호 교환 가능합니다.
LED 램프의 마킹 및 베이스
LED 자동차 램프는 기존 백열등과 동일한 유형의 캡으로 생산되므로 전기 시스템을 변경하지 않고도 차량에 두 유형의 조명 장치를 모두 설치할 수 있다는 점을 바로 지적해야 합니다.동시에 LED 램프 표시에서베이스 유형 및 유사한 백열 램프 유형과 같은 여러 지정을 찾을 수 있습니다.이러한 표시는 조명기구 선택을 용이하게 하며 필요한 경우 백열등을 LED로 교체하거나 그 반대로 교체합니다.
우리나라에는 램프에 대한 여러 표준이 있으며 그 중에는 기지에 대한 주간 표준 GOST IEC 60061-1-2014(자동차, 가정용 등을 포함한 모든 유형의 광원에 적용)가 있습니다.이 문서 및 유사한 유럽 표준(IEC 및 DIN)에 따라 자동차 램프에는 다음과 같은 유형의 캡이 있을 수 있습니다.
● BA - 핀(총검), 핀은 서로 대칭으로 위치합니다.
● BAY - 핀(총검), 한 핀의 높이가 다른 핀에 비해 이동합니다.
● BAZ - 핀(총검), 한 핀이 다른 핀에 비해 높이와 반경이 이동합니다.
● E - 나사형(실질적으로 현대 자동차에는 사용되지 않음);
● P — 플랜지;
● SV - 양면 베이스가 있는 밑면 램프;
● W - LED 램프와 관련하여 유리 베이스가 있는 램프 - 플라스틱 베이스가 있음(종종 베이스가 없는 램프라고 함).
자동차용 LED 램프의 베이스 종류 및 적용성
마킹의 숫자 색인은 베이스의 직경 또는 너비를 나타내며 숫자 뒤의 문자는 일부 디자인 특징을 나타냅니다.예를 들어, 일반적인 BA15s 베이스는 대칭으로 배열된 두 개의 핀과 하나의 리드 접점이 있는 15mm 직경의 핀 베이스이며, 두 번째 접점은 베이스의 유리로 작동됩니다.BA15d는 동일한 베이스이지만 두 개의 리드 접점(원형 또는 타원형)이 있고 세 번째 접점의 역할도 베이스의 유리에서 수행됩니다.
캡 마킹과 병행하여 기존 자동차 백열등 마킹과 유사한 마킹도 사용됩니다.예를 들어 T5, T10 램프는 W5W형 캡을 사용한 소형 캡 램프이다.이러한 베이스는 플라스틱 판 형태로 만들어지며 양쪽에 두 개의 와이어 접점이 표시됩니다.밑면 램프는 종종 C5W 및 FT10으로 지정됩니다.그리고 LED 헤드라이트 램프의 표시에는 H1부터 H11, HB1, HB3, HB4 등 할로겐 램프가 표시되어 있습니다.
또한 일부 유형의 램프 캡이 디지털로 표시되도록 지정해야 합니다.예를 들어, 일부 표준에서는 BA15 받침대가 "1156/1157"로 표시되고, 넓은 받침대 W21은 "7440/7443"으로 표시됩니다.
자동차 LED 램프를 선택하고 교체하는 방법
자동차용 LED 램프(또는 여러 개의 램프)를 선택할 때는 베이스 유형과 조명기구의 전기적 특성을 고려해야 합니다.일반적으로 차량의 작동, 수리 및 유지 관리에 대한 지침은 사용된 광원 유형과 해당 베이스를 나타냅니다. 이는 구매할 때 따라야 하는 지침입니다.또한 차량의 온보드 네트워크 전압을 고려하고 적절한 램프를 선택해야 합니다.
총검(핀) 베이스가 있는 램프와 밑면 램프를 선택할 때 특별한 주의를 기울여야 합니다.위에서 언급한 바와 같이 BA, BAY 및 BAZ 캡은 단일 핀("s" 표시) 및 2핀("d" 표시) 디자인일 수 있으며 서로 바꿔 사용할 수 없습니다.동시에 두 개의 원형 및 타원형 접점이 있는 램프를 제한 없이 동일한 카트리지에 설치할 수 있습니다.실수를 방지하려면 광원의 전체 표시에 주의를 기울일 필요가 있습니다.
LED 경고 자동차 램프
밑면 램프는 직경 7mm(SV7 베이스, C10W 유형) 및 8.5mm(SV8.5 베이스, C5W 유형)의 동일한 베이스를 가지며 길이도 다릅니다(31, 36 및 41mm일 수 있음).
마지막으로 방향지시등과 주차등용 LED 램프를 선택할 때 흰색과 호박색(주황색)이라는 점을 고려해야 합니다.두 번째 유형의 램프 표시에는 문자 "Y"( "노란색")가 반드시 존재하며 호박색 전구 또는 필터가있어 투명한 디퓨저를 사용하여 불에 원하는 색상을 제공합니다.
LED 램프 교체는 차량 수리 및 유지 관리 지침에 따라 수행됩니다.이 작업을 수행할 때는 차량의 온보드 네트워크 전원을 차단해야 합니다.광원 교체는 일반적으로 조명 기구 분해(전조등의 경우 천장이나 디퓨저 분해, 분해 및/또는 부분 분해), 램프를 해당 소켓에 설치하고 재조립하는 것으로 요약됩니다.
LED 램프를 올바르게 선택하고 설치하면 해당 조명을 통해 수년 동안 차량의 편안하고 안전한 작동이 보장됩니다.
게시 시간: 2023년 7월 12일