ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບ pneumatic ງ່າຍດາຍປະກອບດ້ວຍຫຼາຍພາກສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ - fittings, ຫຼືອະແດບເຕີສໍາລັບ compressor.ອ່ານກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ອະແດບເຕີຂອງເຄື່ອງບີບອັດແມ່ນຫຍັງ, ປະເພດໃດແດ່, ເປັນຫຍັງມັນຕ້ອງການແລະວິທີການເຮັດວຽກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຄັດເລືອກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງອຸປະກອນສໍາລັບລະບົບສະເພາະໃດຫນຶ່ງ - ອ່ານບົດຄວາມ.
ຈຸດປະສົງແລະຫນ້າທີ່ຂອງອະແດບເຕີ compressor
ອະແດບເຕີ Compressor ແມ່ນຊື່ທົ່ວໄປສໍາລັບອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໃນມືຖືແລະລະບົບ pneumatic stationary.
ລະບົບນິວເມຕິກໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າປະກອບດ້ວຍເຄື່ອງອັດ, ທໍ່ຫນຶ່ງແລະເຄື່ອງມື, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼາຍ: hoses ກັບ compressor, hoses ກັບກັນແລະກັນ, ເຄື່ອງມືເພື່ອ hoses ແລະອື່ນໆ. , ເຊິ່ງມັກຈະເອີ້ນວ່າອະແດບເຕີເຄື່ອງອັດ.
ອະແດບເຕີ Compressor ຖືກໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຫຼາຍຢ່າງ:
●ການເຊື່ອມຕໍ່ Hermetic ຂອງທໍ່ກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ;
●ການສ້າງລ້ຽວແລະສາຂາຂອງເສັ້ນທາງທາງອາກາດ;
●ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບໄດ້ໄວ (ໂດຍນໍາໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ);
● ການປິດຊົ່ວຄາວ ຫຼືຖາວອນຂອງບາງພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງການບິນ;
●ບາງປະເພດອຸປະກອນເສີມ - ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຈາກເຄື່ອງຮັບໃນເວລາທີ່ສາຍອາກາດແລະເຄື່ອງມືຖືກຕັດເຊື່ອມຕໍ່.
Fittings ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດປະກອບລະບົບ pneumatic ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະງ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້, ແລະໃນອະນາຄົດມີການປ່ຽນແປງແລະຂະຫນາດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າ.ທາງເລືອກຂອງອະແດບເຕີຄວນໄດ້ຮັບການເຂົ້າຫາຢ່າງມີຄວາມຮັບຜິດຊອບ - ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບປະເພດອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່, ການອອກແບບແລະຄຸນລັກສະນະຂອງມັນຈະຊ່ວຍຢູ່ທີ່ນີ້.
ການອອກແບບ, ການຈັດປະເພດແລະລັກສະນະຂອງອະແດບເຕີ compressor
ມີສອງກຸ່ມຕົ້ນຕໍຂອງ fittings ທີ່ໃຊ້ໃນລະບົບ pneumatic:
●ໂລຫະ;
● ພາດສະຕິກ.
ອະແດບເຕີໂລຫະແມ່ນເຮັດດ້ວຍທອງເຫລືອງ (ທັງມີແລະບໍ່ມີການເຄືອບ nickel), ສະແຕນເລດ, ທາດເຫຼັກ ductile.ກຸ່ມຂອງຜະລິດຕະພັນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ທຸກປະເພດດ້ວຍເຄື່ອງອັດແລະເຄື່ອງມື pneumatic.
ອະແດບເຕີພາດສະຕິກແມ່ນເຮັດຈາກຊັ້ນຕ່າງໆຂອງພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ພາດສະຕິກກັບກັນແລະກັນ.
ມີຫຼາຍປະເພດຕົ້ນຕໍຂອງອະແດບເຕີທີ່ມີການນໍາໃຊ້ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
ການເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ ("ການປ່ອຍດ່ວນ");
ອຸປະກອນທໍ່;
● ອະແດບເຕີຕໍ່ກະທູ້;
● Fittings ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຕ່າງໆຂອງສາຍອາກາດ.
ແຕ່ລະປະເພດຂອງ fittings ມີລັກສະນະການອອກແບບຂອງຕົນເອງ.
ອະແດບເຕີໂດຍກົງພາດສະຕິກສໍາລັບ overhead
ການຕໍ່ສາຍດ່ວນ
ອະແດບເຕີເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອປະຕິບັດການເຊື່ອມໄວຂອງອົງປະກອບຂອງລະບົບ pneumatic, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດປ່ຽນປະເພດຂອງເຄື່ອງມືຢ່າງໄວວາ, ຕິດທໍ່ຕ່າງໆໃສ່ເຄື່ອງອັດ, ແລະອື່ນໆ. ອະແດບເຕີດັ່ງກ່າວມັກຈະເອີ້ນວ່າ "ການປ່ອຍໄວ", ພວກມັນມີສາມປະເພດຕົ້ນຕໍ:
- ດ້ວຍກົນໄກປິດບານ (ເຊັ່ນ "ໄວ");
- ປະເພດ Tsapkovogo;
- ມີ bayonet ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນກັບກົນໄກການປິດບານ.ການເຊື່ອມຕໍ່ດັ່ງກ່າວປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນ: ຄູ່ຜົວເມຍ ("ແມ່") ແລະຫົວນົມ ("ພໍ່"), ເຊິ່ງເຫມາະກັບກັນແລະກັນ, ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຫນ້ນຫນາ.ໃນ "ພໍ່" ມີການສອດຄ່ອງຂອງຮູບຮ່າງພິເສດທີ່ມີຂອບ, ໃນ "ແມ່" ມີກົນໄກຂອງບານຈັດລຽງເປັນວົງທີ່ jam ແລະແກ້ໄຂ fitting ໄດ້.ນອກຈາກນີ້ກ່ຽວກັບ "ແມ່" ມີການ coupling ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້, ເມື່ອຍ້າຍອອກ, ພາກສ່ວນໄດ້ຖືກແຍກອອກ.ເລື້ອຍໆຢູ່ໃນ "ແມ່" ມີປ່ຽງກວດທີ່ເປີດເມື່ອ "ພໍ່" ຖືກຕິດຕັ້ງ - ການປະກົດຕົວຂອງປ່ຽງປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດເມື່ອຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກຕັດອອກ.
ຂໍ້ຕໍ່ປະເພດ Tsapk ຍັງປະກອບດ້ວຍສອງສ່ວນ, ແຕ່ລະແຜ່ນມີສອງ protrusions curly ("fang") ແລະສອງເວທີ wedge.ໃນເວລາທີ່ທັງສອງພາກສ່ວນໄດ້ຖືກເຊື່ອມຕໍ່ແລະຫມຸນ, fangs ມີສ່ວນຮ່ວມກັບເວທີ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການຜະນຶກ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ bayonet ຍັງປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນ: "ແມ່" ກັບຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງແຍກແລະ "ພໍ່" ກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງພິການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.ເມື່ອຕິດຕັ້ງ "ພໍ່" ໃນ "ບ້ານມອມ", ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງຫັນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການຕິດຂັດຂອງພາກສ່ວນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນທີ່ມີກົນໄກການປິດບານ
Snap ການເຊື່ອມໄວ
ຊິ້ນສ່ວນການປ່ອຍໄວຢູ່ດ້ານກົງກັນຂ້າມສາມາດມີການເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດຕ່າງໆ:
● Herringbone fitting ພາຍໃຕ້ທໍ່;
●ກະທູ້ພາຍນອກ;
● ກະທູ້ພາຍໃນ.
ມີການເຊື່ອມຕົວໄວທີ່ມີສ່ວນຊ່ວຍຕ່າງໆ: ສະປິງເພື່ອປ້ອງກັນການງໍແລະການແຕກຫັກຂອງທໍ່, ຄລິບສໍາລັບ crimping hose ແລະອື່ນໆ.ນອກຈາກນີ້, ຕົວຍຶດໄວສາມາດຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນສອງ, ສາມຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນກັບຮ່າງກາຍທົ່ວໄປທີ່ມີຊ່ອງທາງ, ອະແດບເຕີດັ່ງກ່າວສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍຫນຶ່ງຂອງທໍ່ຫຼືເຄື່ອງມືຫຼາຍຄັ້ງ.
ອຸປະກອນປະກອບທໍ່
ກຸ່ມຂອງພາກສ່ວນນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ hoses ກັບອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບ - compressor, ເຄື່ອງມື, ສາຍອາກາດອື່ນໆ.fittings ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ສອງພາກສ່ວນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນກ່ຽວກັບພວກເຂົາ: fitting ສໍາລັບເຊື່ອມຕໍ່ກັບ hose, ແລະ reverse ສໍາລັບເຊື່ອມຕໍ່ກັບ fittings ອື່ນໆ.ດ້ານນອກຂອງພາກສ່ວນ fitting ແມ່ນ ribbed ("herringbone"), ເຊິ່ງຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຕົນກັບດ້ານໃນຂອງທໍ່.ສ່ວນປີ້ນກັບກັນອາດຈະມີເສັ້ນດ້າຍພາຍນອກຫຼືພາຍໃນ, fitting ຂອງເສັ້ນຜ່າກາງດຽວກັນຫຼືທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, fitting ຢ່າງວ່ອງໄວສໍາລັບການປ່ອຍໄວ, ແລະອື່ນໆທໍ່ທໍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ fitting ໂດຍໃຊ້ clamp ເຫຼັກຫຼື cage ພິເສດ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ການປ່ອຍໄວກັບ fitting ໄດ້
ອະແດບເຕີຕໍ່ກະທູ້ ແລະອຸປະກອນເສີມສຳລັບສາຍຢູ່ເໜືອຫົວ
ນີ້ແມ່ນກຸ່ມອຸປະກອນເສີມໃຫຍ່ທີ່ປະກອບດ້ວຍ:
●ອະແດບເຕີຈາກກະທູ້ຂອງເສັ້ນຜ່າກາງຫນຶ່ງໄປຫາ thread ຂອງເສັ້ນຜ່າກາງອື່ນ;
●ອະແດັບເຕີຈາກພາຍໃນໄປຫາພາຍນອກ (ຫຼືໃນທາງກັບກັນ);
● ມຸມ (ອຸປະກອນປະກອບຮູບຊົງຕົວ L);
● Tees (Y-shaped, T-shaped), ສີ່ຫລ່ຽມ (X-shaped) - fittings ທີ່ມີທາງເຂົ້າຫນຶ່ງແລະສອງຫຼືສາມ outputs ສໍາລັບ branching ສາຍອາກາດ;
● ອຸປະກອນພາດສະຕິກ Collet;
● ປລັກກະທູ້ ຫຼື ສຽບ.
ທໍ່ທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນດ້າຍພາຍນອກ
ອະແດບເຕີຮູບຊົງ T ສໍາລັບສາຍອາກາດ
ພາກສ່ວນຂອງສາມປະເພດທໍາອິດແມ່ນຈັດລຽງແບບງ່າຍດາຍ: ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນໂລຫະ, ໃນຕອນທ້າຍຂອງການເຮັດວຽກຂອງກະທູ້ພາຍນອກຫຼືພາຍໃນໄດ້ຖືກຕັດ.
ການປະກອບຂອງ collet ແມ່ນສັບສົນຫຼາຍ: ຮ່າງກາຍຂອງພວກມັນເປັນທໍ່, ພາຍໃນມີແຂນແຍກທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ (collet);ເມື່ອຕິດຕັ້ງທໍ່ພາດສະຕິກຢູ່ໃນ collet, ມັນຖືກຍຶດແລະແກ້ໄຂທໍ່.ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ການເຊື່ອມຕໍ່ດັ່ງກ່າວ, collet ຖືກກົດດັນເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍ, ກີບດອກຂອງມັນ diverge ແລະປ່ອຍທໍ່.ມີອຸປະກອນທໍ່ພາດສະຕິກສໍາລັບການປ່ຽນເປັນກະທູ້ໂລຫະ.
ການຈາລະຈອນຕິດຂັດແມ່ນອົງປະກອບເສີມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຈົມນ້ໍາອອກຈາກສາຍການບິນ.Corks ແມ່ນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ, ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະມີເສັ້ນດ້າຍແລະ hexagon turnkey.
ການອອກແບບຂອງອະແດບເຕີປະເພດ collet ສໍາລັບທໍ່ພາດສະຕິກ
ຄຸນລັກສະນະຂອງອະແດບເຕີຂອງເຄື່ອງອັດ
ກ່ຽວກັບຄຸນລັກສະນະຂອງອຸປະກອນເສີມສໍາລັບລະບົບ pneumatic, ສາມຄວນສັງເກດວ່າ:
●ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງທໍ່ທໍ່;
●ຂະຫນາດກະທູ້ແລະປະເພດ;
● ລະດັບຄວາມກົດດັນທີ່ອະແດບເຕີສາມາດເຮັດວຽກໄດ້.
fittings ທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນ "herringbone" ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 6, 8, 10 ແລະ 12 ມມ, fittings ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງ 5, 9 ແລະ 13 ມມແມ່ນມີຫຼາຍຫນ້ອຍທົ່ວໄປ.
ກະທູ້ຢູ່ໃນອະແດບເຕີແມ່ນມາດຕະຖານ (ທໍ່ທໍ່) ນິ້ວ, 1/4, 3/8 ແລະ 1/2 ນິ້ວ.ເລື້ອຍໆ, ໃນການອອກແບບ, ຜູ້ຜະລິດຍັງຊີ້ບອກປະເພດຂອງກະທູ້ - ພາຍນອກ (M - ຊາຍ, "ພໍ່") ແລະພາຍໃນ (F - ເພດຍິງ, "ແມ່"), ຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ຄວນສັບສົນກັບຕົວຊີ້ວັດຂອງ metric ຫຼືອື່ນໆ. ກະທູ້.
ສໍາລັບຄວາມກົດດັນປະຕິບັດງານ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນສໍາລັບການ couplings ໄວ.ຕາມກົດລະບຽບ, ຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດດໍາເນີນການພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຈາກສ່ວນສິບຫາ 10-12 ບັນຍາກາດ, ເຊິ່ງຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍສໍາລັບລະບົບ pneumatic ໃດ.
ບັນຫາການຄັດເລືອກແລະການເຮັດວຽກຂອງອະແດບເຕີສໍາລັບເຄື່ອງອັດ
ເມື່ອເລືອກອະແດບເຕີຄອມ, ທ່ານຄວນພິຈາລະນາປະເພດຂອງລະບົບ, ຈຸດປະສົງຂອງອຸປະກອນເສີມ, ເສັ້ນຜ່າກາງພາຍໃນຂອງທໍ່ແລະຂະຫນາດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມຈອດໄວເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ກັບເຄື່ອງອັດແລະ / ຫຼືເຄື່ອງມື pneumatic, ມັນມີຄວາມຫມາຍທີ່ຈະໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການກັບອຸປະກອນທີ່ມີກົນໄກການລັອກບານ - ພວກມັນງ່າຍດາຍ, ເຊື່ອຖືໄດ້, ສະຫນອງຄວາມແຫນ້ນຫນາສູງ, ແລະຖ້າມີ. ປ່ຽງ, ປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຈາກເຄື່ອງຮັບຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບນິວເຄຼຍ.ໃນເລື່ອງນີ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ bayonet ແລະ trunnion ມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຂົາມີປະໂຫຍດທີ່ບໍ່ສາມາດປະຕິເສດໄດ້ - ການອອກແບບທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຄວາມທົນທານ.
ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່, ທ່ານຄວນໃຊ້ອຸປະກອນເສີມຂອງກະດູກ, ເມື່ອຊື້ພວກມັນ, ທ່ານກໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ດູແລ clamp.Clamps ແລະ clips ຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆທີ່ມີທໍ່, ເລື້ອຍໆພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ມາພ້ອມກັບອຸປະກອນເສີມ, ເຊິ່ງກໍາຈັດບັນຫາໃນການຊອກຫາແລະຊື້ພວກມັນ.
ຖ້າທໍ່ທໍ່ຖືກປະຕິບັດໃນເງື່ອນໄຂທີ່ມັນມັກຈະງໍແລະສາມາດແຕກ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕົວດັດແປງທີ່ມີພາກຮຽນ spring ເຂົ້າມາຊ່ວຍ - ມັນຈະປ້ອງກັນການງໍຂອງທໍ່ແລະຍືດອາຍຸຂອງມັນ.
ຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດການສາຂາຂອງສາຍອາກາດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ tees ແລະ splitters ຕ່າງໆຈະມາກູ້ໄພ, ລວມທັງຜູ້ທີ່ມີການຕິດຕັ້ງໃນການປ່ອຍໄວ.ແລະເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຂອງ fittings ຂອງເສັ້ນຜ່າກາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, threaded ແລະ fitting adapters ຂອງປະເພດທີ່ເຫມາະສົມຈະມາໃນ handy.
ການຕິດຕັ້ງແລະການດໍາເນີນງານຂອງອະແດບເຕີຂອງ compressor ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍສອດຄ່ອງກັບຄໍາແນະນໍາທີ່ມາກັບ fittings ແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບ pneumatic - ນີ້ຈະຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພຂອງລະບົບ.
ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-10-2023