पार्किंग ब्रेक केबल: पार्किंग स्थल में कार सुरक्षा का आधार

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ओवरहेड वाल्व और अन्य टाइमिंग उपकरणों वाले इंजनों में, एक कवर प्रदान किया जाता है, जिसे गैसकेट के माध्यम से सिलेंडर हेड पर स्थापित किया जाता है।वाल्व कवर गैस्केट क्या है, यह किस प्रकार का है और यह कैसे काम करता है, साथ ही इसके सही विकल्प और प्रतिस्थापन के बारे में लेख पढ़ें।

वाल्व कवर गैस्केट क्या है?

वाल्व कवर गैस्केट (सिलेंडर हेड कवर गैस्केट) गैस वितरण तंत्र के ओवरहेड वाल्व के साथ पारस्परिक आंतरिक दहन इंजन का एक सीलिंग तत्व है;सिलेंडर हेड पर स्थापित सिलेंडर हेड कवर द्वारा कवर किए गए वॉल्यूम को सील करने के लिए इलास्टिक गैस्केट।

सिलेंडर हेड कवर गैस्केट कई कार्य करता है:

  • सिर पर ढक्कन की जकड़न सुनिश्चित करना;
  • तेल रिसाव को रोकने के लिए ढक्कन द्वारा कवर की गई मात्रा को सील करना;
  • वाल्व भागों और तेल को संदूषण (गंदगी, धूल, निकास गैसों आदि से) से बचाना।

वाल्व कवर का गैसकेट इंजन के संचालन के लिए एक महत्वपूर्ण हिस्सा नहीं है - इसके बिना, बिजली इकाई पूरी तरह से काम करेगी।हालाँकि, यह इंजन की सफाई, इसकी अग्नि सुरक्षा (तेल रिसाव को रोकना और इसे गर्म भागों - एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड और अन्य) पर लगाना और रखरखाव में आसानी सुनिश्चित करता है।इसके अलावा, गैस्केट इंजन ऑयल की सफाई और विशेषताओं को बनाए रखने में योगदान देता है।इसलिए, यदि कवर के नीचे से रिसाव दिखाई देता है, तो गैसकेट को बदल दिया जाना चाहिए, और सही विकल्प बनाने के लिए, आपको इन भागों के प्रकार, विशेषताओं और विशेषताओं को समझना चाहिए।

वाल्व कवर गास्केट के प्रकार, डिजाइन और विशेषताएं

प्रकार के बावजूद, सभी वाल्व कवर गैस्केट में सिद्धांत रूप से एक ही उपकरण होता है।यह एक सपाट लोचदार हिस्सा है जो सिलेंडर सिर पर कवर के आसंजन के विमान के आकार को दोहराता है, और इसमें फास्टनरों और अन्य भागों के लिए छेद होते हैं।गैस्केट को कवर के नीचे रखा गया है, और इसकी लोच के कारण, यह ढक्कन और सिलेंडर हेड के बीच के अंतर को सील कर देता है (सूक्ष्म अनियमितताओं को भरना और विमान से उनकी बट सतहों के छोटे विचलन की भरपाई करना), इसकी सीलिंग सुनिश्चित करना।

इस मामले में, गास्केट का एक अलग डिज़ाइन हो सकता है:

● संपूर्ण (गैर-असंतत) - एक कुंडलाकार गैस्केट या अधिक जटिल आकार का गैस्केट (उदाहरण के लिए, सिलेंडर सिर पर दो कैमशाफ्ट वाले इंजन के कवर के नीचे) बिना ब्रेक के, जो बस कवर के नीचे स्थापित किया जाता है;
● समग्र - कैंषफ़्ट इनलेट या अन्य भागों को सील करने के लिए अंतराल और आवेषण के साथ एक गैसकेट;
● पूर्ण - मुख्य गैसकेट के अलावा, किट में मोमबत्ती कुओं और ढक्कन में अन्य छेदों के लिए अतिरिक्त ओ-रिंग सील शामिल हो सकते हैं।

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गैस्केट के साथ वाल्व कवर और बिजली इकाई में उनका स्थान

विभिन्न प्रकार के सिलेंडर हेड के साथ निर्माण की सामग्री और प्रयोज्यता के अनुसार वाल्व कवर गास्केट को कई प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है।

गास्केट के निर्माण की सामग्री के अनुसार हैं:

● रबर;
● रबर-कॉर्क;
● पैरोनाइट;
● कार्डबोर्ड.

पहले प्रकार के उत्पाद गर्मी प्रतिरोधी और तेल प्रतिरोधी रबर के आधार पर बनाए जाते हैं, जिन्हें एडिटिव्स और बाद में वल्कनीकरण के साथ संशोधित किया जाता है।

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रबर गैसकेट वाल्व कवर

रबर गैसकेट रबर के विभिन्न ग्रेडों से बना है, यह सबसे अधिक लोचदार है, हालांकि, निर्माण की सामग्री की कमियों के कारण, यह तापमान परिवर्तन के दौरान अपनी विशेषताओं को महत्वपूर्ण रूप से बदल सकता है (उच्च तापमान पर नरम हो जाता है, ठंड में कम लोचदार हो जाता है) ) और आम तौर पर इसका स्थायित्व कम होता है।

रबर कॉर्क गैस्केट रबर के आधार पर बनाए जाते हैं, जिसमें दानेदार कॉर्क या अन्य छिद्रपूर्ण भराव जोड़े जाते हैं।ऐसी सामग्री उच्च स्तर की सीलिंग और कंपन अलगाव प्रदान करती है, लेकिन इससे बने गास्केट स्थापना की गुणवत्ता और कवर की स्थापना पर बहुत मांग कर रहे हैं, उन्हें अक्सर तरल सीलेंट के साथ अतिरिक्त उपचार की आवश्यकता होती है और सीमित सेवा जीवन होता है।

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रबर प्लग गैस्केट वाल्व कवर

पैरोनाइट गैसकेट पैरोनाइट से बने होते हैं, जो विभिन्न खनिज योजकों के साथ एक रबर-आधारित सामग्री है, जिसे आगे ढाला और वल्कनीकृत किया जाता है।पैरोनाइट एस्बेस्टस और एस्बेस्टस-मुक्त हो सकता है, लेकिन आज निर्माता सुरक्षित सामग्रियों के पक्ष में एस्बेस्टस का उपयोग छोड़ रहे हैं।इसके अलावा, पैरोनाइट गास्केट सामान्य अप्रतिबंधित हो सकते हैं और स्टील के तार, पतले छिद्रित टिन आदि के साथ प्रबलित हो सकते हैं। यह सिलेंडर हेड कवर के पैरोनाइट गास्केट हैं जो अपनी उच्च विश्वसनीयता, नकारात्मक प्रभावों के प्रतिरोध और अच्छे सीलिंग गुणों के कारण आज सबसे अधिक व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं।

 

कार्डबोर्ड पैड विशेष ग्रेड के मोटे कागज से बने होते हैं जिन्हें तेल, गैसोलीन, पानी और अन्य नकारात्मक प्रभावों के प्रति प्रतिरोध हासिल करने के लिए संसाधित किया गया है।ये गास्केट सबसे सस्ते हैं, लेकिन ये सबसे कम विश्वसनीय हैं, इसलिए आज इनका उपयोग सबसे सरल इंजनों पर किया जाता है।

वाल्व कवर के गैसकेट की प्रयोज्यता के अनुसार, इसे दो समूहों में विभाजित किया जा सकता है:

● सामान्य सिलेंडर हेड के लिए - इन-लाइन और वी-आकार के इंजनों में सिलेंडर की सभी या एक पंक्ति के लिए एक सामान्य हेड और कवर होता है;
● अलग-अलग सिलेंडर हेड के लिए - प्रत्येक सिलेंडर के लिए अलग-अलग हेड और कवर वाले इंजन में।

संरचनात्मक रूप से, सामान्य और अलग-अलग सिरों के लिए गास्केट भिन्न नहीं होते हैं, केवल संबंधित कवर के लिए उनके अलग-अलग आकार होते हैं।

सिलेंडर हेड कवर गास्केट वाहन निर्माताओं के मानकों के अनुसार निर्मित होते हैं, और वे घरेलू मानकों GOST 481-80, GOST 15180-86 और अन्य का भी अनुपालन कर सकते हैं।

 

वाल्व कवर गैस्केट के चयन और प्रतिस्थापन के मुद्दे

वाल्व कवर गैस्केट एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, लेकिन यह अल्पकालिक है और अक्सर प्रतिस्थापन की आवश्यकता होती है।आमतौर पर, गैसकेट प्रतिस्थापन निम्नलिखित स्थितियों में किया जाता है:

● ढक्कन के नीचे से तेल के रिसाव की उपस्थिति (यह यांत्रिक और रासायनिक प्रभावों के कारण या प्राकृतिक उम्र बढ़ने की प्रक्रियाओं के परिणामस्वरूप गैसकेट की क्षति या विनाश को इंगित करता है);
● गैस वितरण तंत्र की प्रत्येक मरम्मत के साथ;
● बिजली इकाई के ओवरहाल या उसके अलग-अलग हिस्सों या असेंबलियों के प्रतिस्थापन के मामले में - सिलेंडर हेड, वाल्व कवर और अन्य;
● नियमित रखरखाव के साथ, यदि यह इंजन निर्माता द्वारा प्रदान किया गया है।

प्रतिस्थापन के लिए, आपको इस विशेष ब्रांड और बिजली इकाई के मॉडल के लिए डिज़ाइन किया गया गैस्केट चुनना चाहिए, क्योंकि अन्य मोटरों के हिस्से बस आकार और कॉन्फ़िगरेशन में फिट नहीं होंगे।हालाँकि, गैस्केट के निर्माण के लिए सामग्री चुनने के विकल्प मौजूद हैं।वारंटी के तहत नई कारों के लिए, निर्माता द्वारा निर्दिष्ट सामग्री से बने गैसकेट का उपयोग करना आवश्यक है, इस मामले में, भाग के प्रतिस्थापन पर केवल विशेषज्ञों पर भरोसा किया जाना चाहिए।

अन्य कारों के लिए, आप रबर, पैरोनाइट या रबर स्टॉपर से बना गैस्केट चुन सकते हैं - सिद्धांत रूप में, आधुनिक गैस्केट विशेषताओं के संदर्भ में मानकीकृत हैं, इसलिए उन सभी में लगभग समान विशेषताएं हैं।सच है, यहां आपको विभिन्न सामग्रियों से बने गास्केट की ताकत गुणों और स्थापना में आसानी के बारे में याद रखने की आवश्यकता है।उदाहरण के लिए, पैरोनाइट गास्केट सबसे कठोर होते हैं, इसलिए उन्हें स्थापित करना सबसे आसान होता है, और रबर कॉर्क उत्पाद, इसके विपरीत, आसानी से विकृत और फटे होते हैं, इसलिए उनकी स्थापना सबसे कठिन होती है और विशेष देखभाल की आवश्यकता होती है।

सिलेंडर हेड कवर गैस्केट का प्रतिस्थापन वाहन मरम्मत निर्देशों के अनुसार किया जाना चाहिए।आमतौर पर, यह कार्य निम्नलिखित तक सिमट कर रह जाता है:

1. वाल्व कवर तक पहुंच में बाधा डालने वाले उपकरणों को नष्ट करें - फ़िल्टर हटाएं, विभिन्न पाइप हटाएं;
2. कवर हटाएं, पुराना गैसकेट हटाएं, कवर और सिलेंडर हेड की भराव सतहों को साफ करें;
3. एक नया गैसकेट स्थापित करें;
4. कवर स्थापित करें, बोल्टों को सही क्रम में कसें - केंद्र से किनारों तक क्रॉसवाइज।

कुछ प्रकार के गास्केट की स्थापना के लिए, सिलेंडर सिर और कवर की सतहों को कम करना आवश्यक हो सकता है, और स्थापना के बाद, कुछ स्थानों पर सीलेंट डालें (या इसके साथ भागों के जोड़ का इलाज करें) - यह विशेष रूप से इंगित किया गया है हिदायतें।गैस्केट के सही चयन और प्रतिस्थापन के साथ, जब इसे बोल्ट को कसने में विकृतियों के बिना और अन्य त्रुटियों के बिना स्थापित किया जाता है, तो कवर के नीचे की मात्रा को विश्वसनीय रूप से सील कर दिया जाएगा, जिससे इंजन साफ ​​रहेगा, और वाल्व तंत्र ठीक रहेगा। विभिन्न नकारात्मक प्रभावों से सुरक्षित।


पोस्ट समय: जुलाई-26-2023