פּאַרקינג טאָרמאָז קאַבלע: די יקער פון מאַשין זיכערקייַט אין די פּאַרקינג פּלאַץ

פּאַראָניטע גאַסקאַץ זענען געמאכט פון פּאַראָניטע, אַ גומע-באזירט מאַטעריאַל מיט פאַרשידן מינעראַל אַדאַטיווז, וואָס איז ווייַטער מאָולדיד און ווולקאַנייזד.פּאַראָניטע קען זיין אַסבעסטאַס און אַסבעסטאַס-פֿרייַ, אָבער הייַנט מאַניאַפאַקטשערערז פאַרלאָזן די נוצן פון אַסבעסטאַס אין טויווע פון ​​זיכער מאַטעריאַלס.אויך, פּאַראָניטע גאַסקאַץ קענען זיין פּראָסט אַנריינפאָרסעד און ריינפאָרסט מיט שטאָל דראָט, דין פּערפערייטאַד צין, אאז"ו ו. עס זענען די פּאַראָניטע גאַסקאַץ פון צילינדער קאָפּ קאָווערס וואָס זענען מערסט וויידלי געניצט הייַנט רעכט צו זייער הויך רילייאַבילאַטי, קעגנשטעל צו נעגאַטיוו ינפלואַנסיז און גוט סילינג קוואַלאַטיז.

קאַרדבאָרד פּאַדס זענען געמאכט פון ספּעציעל גראַדעס פון דיק פּאַפּיר וואָס זענען פּראַסעסט צו באַקומען קעגנשטעל צו אָילס, גאַזאָלין, וואַסער און אנדערע נעגאַטיוו ינפלואַנסיז.די גאַסקאַץ זענען די טשיפּאַסט, אָבער זיי זענען די קלענסטער פאַרלאָזלעך, אַזוי הייַנט זיי זענען געניצט אויף די סימפּלאַסט ענדזשאַנז.

לויט די אָנווענדלעך פון די גאַסקאַט פון וואַלוו קאָווערס, עס קענען זיין צעטיילט אין צוויי גרופּעס:

● פֿאַר גענעראַל צילינדער קעפ - אין-ליניע און V-שייפּט ענדזשאַנז מיט אַ פּראָסט קאָפּ און דעקן פֿאַר אַלע אָדער איין רודערן פון סילינדערס;
● פֿאַר באַזונדער צילינדער קעפ - אין ענדזשאַנז מיט יחיד קעפ און קאָווערס פֿאַר יעדער צילינדער.

סטראַקטשעראַלי, גאַסקאַץ פֿאַר פּראָסט און באַזונדער קעפ טאָן ניט אַנדערש, זיי נאָר האָבן פאַרשידענע סיזעס פֿאַר די קאָראַספּאַנדינג קאָווערס.

צילינדער קאָפּ דעקן גאַסקאַץ זענען מאַניאַפאַקטשערד לויט די סטאַנדאַרדס פון אָטאָומייקערז, און זיי קענען אויך נאָכקומען מיט דינער סטאַנדאַרדס GOST 481-80, GOST 15180-86 און אנדערע.

ישוז פון סעלעקציע און פאַרבייַט פון די וואַלוו דעקן גאַסקאַט

די וואַלוו דעקן גאַסקאַט איז אַ וויכטיק טייל, אָבער עס איז קורץ-געלעבט און אָפט ריקווייערז פאַרבייַט.יוזשאַוואַלי, גאַסקאַט פאַרבייַט איז דורכגעקאָכט אין די פאלגענדע סיטואַטיאָנס:

● דער אויסזען פון ייל ליקס פון אונטער די דעקל (דאָס ינדיקייץ שעדיקן אָדער צעשטערונג פון די גאַסקאַט רעכט צו מעטשאַניקאַל און כעמיש ינפלואַנסיז, אָדער ווי אַ רעזולטאַט פון נאַטירלעך יידזשינג פּראַסעסאַז);
● מיט יעדער פאַרריכטן פון די גאַז פאַרשפּרייטונג מעקאַניזאַם;
● אין פאַל פון אָוווערכאָל פון די מאַכט אַפּאַראַט אָדער פאַרבייַט פון זייַן יחיד פּאַרץ אָדער אַסעמבליז - צילינדער קאָפּ, וואַלוו קאָווערס און אנדערע;
● מיט רוטין וישאַלט, אויב עס איז צוגעשטעלט דורך די מאָטאָר פאַבריקאַנט.

פֿאַר פאַרבייַט, איר זאָל קלייַבן אַ גאַסקאַט דיזיינד פֿאַר דעם באַזונדער סאָרט און מאָדעל פון די מאַכט אַפּאַראַט, ווייַל פּאַרץ פֿאַר אנדערע מאָטאָרס פשוט נישט פּאַסיק אין גרייס און קאַנפיגיעריישאַן.אָבער, עס זענען אָפּציעס פֿאַר טשוזינג די מאַטעריאַל פֿאַר די פּראָדוצירן פון די גאַסקאַט.פֿאַר נייַ קאַרס אונטער וואָראַנטי, עס איז נייטיק צו נוצן אַ גאַסקאַט געמאכט פון די מאַטעריאַל ספּעסיפיעד דורך דער פאַבריקאַנט, אין דעם פאַל, די פאַרבייַט פון די טייל זאָל זיין טראַסטיד בלויז צו ספּעשאַלאַסץ.

פֿאַר אנדערע קאַרס, איר קענען קלייַבן אַ גאַסקאַט געמאכט פון גומע, פּאַראָניטע אָדער גומע סטאַפּער - אין פּרינציפּ, מאָדערן גאַסקאַץ זענען סטאַנדערדייזד אין טערמינען פון קעראַקטעריסטיקס, אַזוי זיי אַלע האָבן בעערעך די זעלבע קעראַקטעריסטיקס.אמת, דאָ איר דאַרפֿן צו געדענקען וועגן די שטאַרקייַט מידות און יז פון ינסטאַלירונג פון גאַסקאַץ געמאכט פון פאַרשידן מאַטעריאַלס.פֿאַר בייַשפּיל, פּאַראָניטע גאַסקאַץ זענען די מערסט שטרענג, אַזוי זיי זענען די יזיאַסט צו ינסטאַלירן, און גומע קאָריק פּראָדוקטן, אויף די פאַרקערט, זענען לייכט דיפאָרמד און טאָרן, אַזוי זייער ינסטאַלירונג איז די מערסט שווער און ריקווייערז ספּעציעל זאָרג.

פאַרבייַט פון די צילינדער קאָפּ דעקן גאַסקאַט מוזן זיין געפירט אויס אין לויט מיט די פאָרמיטל פאַרריכטן ינסטראַקשאַנז.אין אַלגעמיין, דעם אַרבעט קומט אַראָפּ צו די פאלגענדע:

1.דיסמאַנאַל עקוויפּמענט וואָס ימפּיד אַקסעס צו די וואַלוו דעקן - אַראָפּנעמען די פילטער, אַראָפּנעמען פאַרשידן פּייפּס;
2.רעמאָווע די דעקן, אַראָפּנעמען די אַלט גאַסקאַט, ריין די פיללער סערפאַסיז פון די דעקן און צילינדער קאָפּ;
3.ינסטאַלל אַ נייַ גאַסקאַט;
4.ינסטאַלל די דעקל, פאַרשטייַפן די באָלץ אין די ריכטיק סדר - קראָססווייז פון די צענטער צו די עדזשאַז.

פֿאַר די ייַנמאָנטירונג פון עטלעכע טייפּס פון גאַסקאַץ, עס קען זיין נייטיק צו דעגרייז די סערפאַסיז פון די צילינדער קאָפּ און די דעקל, און נאָך ייַנמאָנטירונג, באַקענען סילאַנט אין עטלעכע ערטער (אָדער מייַכל די שלאָס פון טיילן מיט אים) - דאָס איז ספּאַסיפיקלי אנגעוויזן אין די אינסטרוקציעס.מיט די רעכט ברירה און פאַרבייַט פון די גאַסקאַט, ווען עס איז אינסטאַלירן אָן דיסטאָרשאַנז אין די טייטנינג פון די באָלץ און אָן אנדערע ערראָרס, די באַנד אונטער די דעקל וועט זיין רילייאַבלי געחתמעט, אַזוי די מאָטאָר וועט זיין ריין, און די וואַלוו מעקאַניזאַם וועט זיין פּראָטעקטעד פון פאַרשידן נעגאַטיוו ינפלואַנסיז.