ပါကင်ဘရိတ်ကြိုး- ကားရပ်နားရာနေရာရှိ ကားဘေးကင်းရေးအခြေခံ

prokladka_kryshki_klapannoj_2

overhead valves များနှင့် အခြားအချိန်ကိုက်ကိရိယာများပါရှိသော အင်ဂျင်များတွင်၊ ဆလင်ဒါခေါင်းတွင် gasket မှတဆင့် ဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်တွင် တပ်ဆင်ထားသည့် အကာတစ်ခု ပေးထားသည်။valve cover gasket က ဘာအမျိုးအစားလဲ၊ ဘယ်လိုအမျိုးအစားတွေနဲ့ ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ၊ မှန်ကန်တဲ့ရွေးချယ်မှုနဲ့ အစားထိုးခြင်းအကြောင်း ဆောင်းပါးကိုဖတ်ပါ

valve cover gasket ဆိုတာဘာလဲ။

Valve cover gasket (ဆလင်ဒါခေါင်းအဖုံး gasket) သည် ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရား၏ overhead valves များနှင့်အတူ ပေါင်းစပ်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်များ၏ အလုံပိတ်ဒြပ်စင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ဆလင်ဒါခေါင်းတွင် တပ်ဆင်ထားသော ဆလင်ဒါခေါင်းအဖုံးဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ထုထည်ကို အလုံပိတ်ရန်အတွက် Elastic gasket။

ဆလင်ဒါခေါင်းအဖုံး gasket သည် လုပ်ဆောင်ချက်များစွာကို လုပ်ဆောင်သည်-

  • ဦးခေါင်းနှင့်အဖုံး၏တင်းကျပ်မှုသေချာစေရန်;
  • ဆီယိုစိမ့်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အဖုံးဖြင့်ဖုံးထားသော ထုထည်ကို အလုံပိတ်၊
  • အဆို့ရှင် အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ဆီများ (ဖုန်၊ ဖုန်မှုန့်၊ အိတ်ဇောဓာတ်ငွေ့ စသည်) တို့မှ ညစ်ညမ်းမှုမှ ကာကွယ်ခြင်း။

အဆို့ရှင်အဖုံး၏ gasket သည် အင်ဂျင်လည်ပတ်မှုအတွက် အရေးပါသောအစိတ်အပိုင်းမဟုတ်ပါ - ၎င်းမပါဘဲ၊ ပါဝါယူနစ်သည် လုံး၀လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။သို့သော်၊ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏သန့်ရှင်းမှု၊ ၎င်း၏မီးဘေးကင်းရေး (ဆီယိုစိမ့်မှုမှကာကွယ်ပေးပြီး အပူပေးထားသောအစိတ်အပိုင်းများ- အိပ်ဇောအမံနှင့် အခြားအရာများ) နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူစေပါသည်။ထို့အပြင် gasket သည် အင်ဂျင်ဆီ၏ သန့်ရှင်းမှုနှင့် သွင်ပြင်လက္ခဏာများကို ထိန်းသိမ်းရန် အထောက်အကူပြုသည်။ထို့ကြောင့်၊ အဖုံးအောက်တွင် ယိုစိမ့်မှုများ ပေါ်လာပါက gasket ကို အစားထိုးသင့်ပြီး မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုပြုလုပ်ရန်အတွက် အဆိုပါအစိတ်အပိုင်းများ၏ အမျိုးအစားများ၊ အင်္ဂါရပ်များနှင့် လက္ခဏာများကို နားလည်သင့်သည်။

valve cover gaskets အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် လက္ခဏာများ

အမျိုးအစားမခွဲခြားဘဲ valve cover gasket များအားလုံးသည် မူအရ တူညီသော device ရှိသည်။၎င်းသည် ဆလင်ဒါခေါင်းသို့ အဖုံး၏ ကပ်ငြိမှုပုံစံကို ပြန်ဖြစ်စေသည့် ပြားချပ်ချပ်မျှော့ရှိသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး တွယ်ကပ်များနှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများအတွက် အပေါက်များရှိသည်။gasket ကို အဖုံးအောက်တွင် ထားရှိပြီး ၎င်း၏ ပျော့ပျောင်းမှုကြောင့် အဖုံးနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းကြား ကွာဟချက် (မိုက်ခရိုပုံသဏ္ဍာန်များကို ဖြည့်သွင်းကာ လေယာဉ်နှင့် ၎င်းတို့၏ တင်ပါးမျက်နှာပြင်၏ သေးငယ်သော သွေဖည်မှုများအတွက် လျော်ကြေးပေးသည်)၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းကို သေချာစေသည်။

ဤကိစ္စတွင်၊ gaskets များသည်ကွဲပြားခြားနားသောဒီဇိုင်းရှိနိုင်သည်။

● တစ်ခုလုံး (အဆက်မပြတ်မဟုတ်) - အဝိုင်းပုံသဏ္ဍာန် gasket သို့မဟုတ် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော gasket (ဥပမာ၊ ဆလင်ဒါခေါင်းပေါ်ရှိ camshafts နှစ်ခုပါသော အင်ဂျင်အဖုံးများအောက်တွင်)၊
● ပေါင်းစပ် - camshaft ဝင်ပေါက် သို့မဟုတ် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို တံဆိပ်ခတ်ရန်အတွက် ကွာဟချက်များနှင့် ပေါင်းထည့်ထားသော gasket တစ်ခု။
● အပြီးအစီး - ပင်မ gasket အပြင်၊ အစုံလိုက်တွင် ဖယောင်းတိုင်ရေတွင်းများနှင့် အဖုံးရှိ အခြားအပေါက်များအတွက် နောက်ထပ် O-ring တံဆိပ်များ ပါဝင်နိုင်သည်။

prokladka_kryshki_klapannoj_1

Valve သည် gasket ဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားပြီး ပါဝါယူနစ်တွင် ၎င်းတို့၏နေရာ

ဆလင်ဒါခေါင်း အမျိုးအစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်သည့် ပစ္စည်းနှင့် အသုံးချနိုင်မှုအရ Valve cover gasket များကို အမျိုးအစားများစွာ ခွဲခြားနိုင်သည်။

gaskets များထုတ်လုပ်သည့်ပစ္စည်းအရ၊

●ရော်ဘာ;
●ရော်ဘာဖော့;
● Paronite;
● ကတ်ထူပြား။

ပထမ ထုတ်ကုန် အမျိုးအစားကို အပူဒဏ်ခံနိုင်သော ရော်ဘာနှင့် ဆီခံနိုင်ရည်ရှိသော ရော်ဘာဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ပေါင်းထည့်မှုများနှင့် နောက်ဆက်တွဲ vulcanization တို့ဖြင့် ပြုပြင်ထားသည်။

prokladka_kryshki_klapannoj_3

ရော်ဘာ gasket အဆို့ရှင်အဖုံး

ရော်ဘာ gasket သည် ရော်ဘာအဆင့်အမျိုးမျိုးဖြင့် ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် အပျော့ပြောင်းဆုံးဖြစ်သော်လည်း ထုတ်လုပ်သည့်ပစ္စည်း၏ချို့ယွင်းချက်များကြောင့် အပူချိန်ပြောင်းလဲမှုများအတွင်း ၎င်း၏လက္ခဏာများကို သိသာစွာပြောင်းလဲနိုင်သည် (မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် ပျော့ပျောင်းစေပြီး အအေးတွင် ပျော့ပြောင်းလာပါသည်။ ) ယေဘုယျအားဖြင့် တာရှည်ခံမှု နည်းပါးသည်။

ရော်ဘာဖော့ပြားများကို ရော်ဘာအခြေခံဖြင့် ပြုလုပ်ထားကာ သေးငယ်သောဖော့ သို့မဟုတ် အခြားအပေါက်များထည့်ထားသည့် အဖြည့်ခံများဖြစ်သည်။ထိုသို့သောပစ္စည်းများသည် တံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် တုန်ခါမှုအထီးကျန်ခြင်း၏ မြင့်မားသောအဆင့်ကို ပေးစွမ်းသော်လည်း ၎င်းနှင့်ပြုလုပ်ထားသော gasket များသည် အဖုံးတပ်ဆင်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းအရည်အသွေးအပေါ် အလွန်တောင်းဆိုကြပြီး ၎င်းတို့သည် မကြာခဏဆိုသလို အရည် sealant ဖြင့် ထပ်လောင်းကုသမှုလိုအပ်ပြီး အကန့်အသတ်ရှိသောဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းရှိသည်။

prokladka_kryshki_klapannoj_4

ရော်ဘာပလပ် gasket အဆို့ရှင်အဖုံး

Paronite gasket များကို ရော်ဘာအခြေခံပစ္စည်းဖြစ်သော paronite ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး သတ္တုဓာတ်အမျိုးမျိုးထည့်ဝင်ကာ ထပ်မံပုံသွင်းကာ vulcanized ပြုလုပ်ထားသည်။Paronite သည် asbestos နှင့် asbestos ကင်းစင်သော်လည်း ယနေ့ခေတ် ထုတ်လုပ်သူများသည် ပိုမိုဘေးကင်းသော ပစ္စည်းများကို ဦးစားပေး၍ asbestos အသုံးပြုမှုကို စွန့်လွှတ်လိုက်ကြသည်။ထို့အပြင်၊ paronite gasket များသည် သာမာန်အတင်းအကျပ်မဖြစ်ဘဲ၊ သံမဏိဝါယာကြိုးများ၊ ပါးလွှာသောအပေါက်ဖောက်သံဖြူစသည်တို့ဖြင့် အားဖြည့်နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ အပျက်သဘောဆောင်သောသြဇာခံနိုင်မှုနှင့် ကောင်းမွန်သောတံဆိပ်ခတ်မှုအရည်အသွေးများကြောင့် ယနေ့အသုံးအများဆုံးသော paronite gaskets ဖြစ်သည်။

 

ကတ်ထူပြားများကို ဆီများ၊ ဓာတ်ဆီ၊ ရေနှင့် အခြားအနုတ်လက္ခဏာသက်ရောက်မှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် စီမံဆောင်ရွက်ထားသည့် စက္ကူထူထူများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ဤ gaskets များသည်စျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်သည်၊ သို့သော်၎င်းတို့သည်ယုံကြည်စိတ်ချရဆုံးဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့်ယနေ့အရိုးရှင်းဆုံးအင်ဂျင်များတွင်အသုံးပြုကြသည်။

အဆို့ရှင်အဖုံးများ၏ gasket ၏အသုံးချနိုင်မှုအရ၎င်းကိုအုပ်စုနှစ်စုခွဲနိုင်သည်။

● ယေဘူယျဆလင်ဒါခေါင်းများအတွက် - ဆလင်ဒါအားလုံး သို့မဟုတ် အတန်းတစ်တန်းအတွက် ဘုံဦးခေါင်းနှင့် အကာပါရှိသော လိုင်းနှင့် V ပုံသဏ္ဍာန်အင်ဂျင်များ။
● သီးခြားဆလင်ဒါခေါင်းများအတွက် - ဆလင်ဒါတစ်ခုစီအတွက် ဦးခေါင်းများနှင့် အကာများပါရှိသော အင်ဂျင်များတွင်။

ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ၊ ဘုံနှင့်သီးခြားခေါင်းများအတွက် gasket များသည်ကွဲပြားခြင်းမရှိပါ၊ ၎င်းတို့သည်သက်ဆိုင်ရာအဖုံးများအတွက်ကွဲပြားခြားနားသောအရွယ်အစားသာရှိသည်။

ဆလင်ဒါခေါင်းအဖုံး gasket များကို ကားထုတ်လုပ်သူများ၏ စံချိန်စံညွှန်းများနှင့်အညီ ထုတ်လုပ်ထားပြီး ပြည်တွင်းစံချိန်စံညွှန်း GOST 481-80၊ GOST 15180-86 နှင့် အခြားနိုင်ငံများကိုလည်း လိုက်နာနိုင်သည်။

 

valve cover gasket ရွေးချယ်ခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းဆိုင်ရာ ပြဿနာများ

valve cover gasket သည် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် သက်တမ်းတိုပြီး မကြာခဏ အစားထိုးရန် လိုအပ်သည်။ပုံမှန်အားဖြင့် အောက်ဖော်ပြပါ အခြေအနေများတွင် gasket အစားထိုးခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည် ။

● အဖုံးအောက်မှ ဆီယိုစိမ့်မှုအသွင်အပြင် (၎င်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဓာတုဗေဒဆိုင်ရာ လွှမ်းမိုးမှုများကြောင့် သို့မဟုတ် သဘာဝအတိုင်း အိုမင်းရင့်ရော်မှု ဖြစ်စဉ်များကြောင့် gasket ပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်းကို ညွှန်ပြသည်)
● ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးရေးယန္တရား၏ ပြုပြင်မှုတစ်ခုစီနှင့်၊
● ပါဝါယူနစ်အား ပြန်လည်ပြင်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ၎င်း၏တစ်ဦးချင်းစီ အစိတ်အပိုင်းများ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုများကို အစားထိုးခြင်း - ဆလင်ဒါခေါင်း၊ အဆို့ရှင်အကာများနှင့် အခြားအရာများ။
● အင်ဂျင်ထုတ်လုပ်သူမှ ပံ့ပိုးပေးမည်ဆိုပါက ပုံမှန်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု။

အစားထိုးရန်အတွက်၊ သင်သည် အခြားသော မော်တာများအတွက် အစိတ်အပိုင်းများသည် အရွယ်အစားနှင့် ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံနှင့် ကိုက်ညီမည်မဟုတ်သောကြောင့် ဤအထူးအမှတ်တံဆိပ်နှင့် မော်ဒယ်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော gasket ကို ရွေးချယ်သင့်သည်။သို့သော် gasket ၏ထုတ်လုပ်ရန်အတွက်ပစ္စည်းကိုရွေးချယ်ရန်ရွေးချယ်စရာများရှိသည်။အာမခံချက်ရှိသောကားအသစ်များအတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူမှသတ်မှတ်ထားသောပစ္စည်းဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော gasket ကိုအသုံးပြုရန်လိုအပ်သည်၊ ဤအခြေအနေတွင်၊ အစိတ်အပိုင်း၏အစားထိုးမှုကိုကျွမ်းကျင်သူများကသာယုံကြည်သင့်သည်။

အခြားကားများအတွက်၊ သင်သည် ရော်ဘာ၊ paronite သို့မဟုတ် ရော်ဘာဆို့ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော gasket ကိုရွေးချယ်နိုင်သည် - မူအရ၊ ခေတ်မီ gaskets များသည် ဝိသေသလက္ခဏာများနှင့်အညီ စံသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံးသည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် တူညီသောလက္ခဏာများရှိသည်။မှန်ပါသည်၊ ဤနေရာတွင် သင်သည် ခိုင်ခံ့သည့် အရည်အသွေးများနှင့် အမျိုးမျိုးသော ပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော gaskets များကို တပ်ဆင်ရလွယ်ကူခြင်းအကြောင်း မှတ်သားထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ paronite gasket များသည် အတောင့်တင်းဆုံးဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့သည် တပ်ဆင်ရန် အလွယ်ကူဆုံးဖြစ်ပြီး ရော်ဘာဖော့ထုတ်ကုန်များသည် ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် ပုံပျက်နေပြီး စုတ်ပြဲလွယ်သောကြောင့် ၎င်းတို့၏တပ်ဆင်မှုသည် အခက်ခဲဆုံးဖြစ်ပြီး အထူးဂရုစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ဆလင်ဒါခေါင်းကာဗာ ဂက်စ်ကို အစားထိုးယာဉ်ပြုပြင်ရေး ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ ဆောင်ရွက်ရမည်။အများအားဖြင့်၊ ဤအလုပ်သည် အောက်ပါအထိ အကျုံးဝင်သည်-

1.အဆို့ရှင်အဖုံးသို့ဝင်ရောက်ခြင်းကိုတားဆီးသောကိရိယာများကိုဖျက်သိမ်းပါ - ဇကာကိုဖယ်ရှားပါ၊ အမျိုးမျိုးသောပိုက်များကိုဖယ်ရှားပါ။
2. အဖုံးကို ဖြုတ်ပါ၊ ဂတ်စ်အဟောင်းကို ဖယ်ရှားပါ၊ အဖုံးနှင့် ဆလင်ဒါခေါင်း၏ အဖြည့်ခံမျက်နှာပြင်များကို သန့်ရှင်းပါ။
3. gasket အသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ပါ။
4. အဖုံးကို တပ်ဆင်ပါ၊ ဘောင်များကို မှန်ကန်သောအစီအစဥ်အတိုင်း တင်းကျပ်ပါ - အလယ်မှ အစွန်းများအထိ ကြက်ခြေခတ်။

အချို့သော gaskets အမျိုးအစားများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက်၊ ဆလင်ဒါခေါင်းနှင့် အဖုံး၏ မျက်နှာပြင်များကို ပျော့ပျောင်းစေရန်လိုအပ်ပြီး တပ်ဆင်ပြီးနောက် အချို့နေရာများတွင် sealant လိမ်းပါ (သို့မဟုတ် ၎င်းနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ၏ အဆစ်များကို ကုသပါ) - ၎င်းကို အထူးဖော်ပြထားပါသည်။ ညွှန်ကြားချက်များ။မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှု နှင့် အစားထိုးလဲလှယ်မှုနှင့်အတူ၊ ၎င်းကို bolts များတင်းကျပ်ခြင်းတွင် ပုံပျက်ခြင်းမရှိဘဲ တပ်ဆင်သောအခါ၊ အဖုံးအောက်ရှိ အသံအတိုးအကျယ်ကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ အလုံပိတ်ထားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်သည် သန့်ရှင်းနေမည်ဖြစ်ပြီး valve ယန္တရားသည် သန့်ရှင်းနေမည်ဖြစ်သည်။ အမျိုးမျိုးသော အပျက်သဘော လွှမ်းမိုးမှုများမှ ကာကွယ်ထားသည်။


စာတိုက်အချိန်- ဇူလိုင်-၂၆-၂၀၂၃