ខ្សែហ្វ្រាំងចតរថយន្ត៖ មូលដ្ឋាននៃសុវត្ថិភាពរថយន្តនៅក្នុងចំណត

Paronite gaskets ត្រូវបានផលិតពី paronite ដែលជាសម្ភារៈដែលមានមូលដ្ឋានលើកៅស៊ូជាមួយនឹងការបន្ថែមសារធាតុរ៉ែជាច្រើនដែលត្រូវបាន molded និង vulcanized បន្ថែមទៀត។Paronite អាចជាសារធាតុអាបស្តូស និងគ្មានសារធាតុអាបស្តូស ប៉ុន្តែសព្វថ្ងៃនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតបានបោះបង់ចោលការប្រើប្រាស់សារធាតុអាបស្តូស ដើម្បីជាប្រយោជន៍ដល់វត្ថុធាតុដើមដែលមានសុវត្ថិភាពជាង។ដូចគ្នានេះផងដែរ, paronite gaskets អាចជាធម្មតា unreinforced និងពង្រឹងដោយខ្សែដែក, សំណប៉ាហាំង perforated ស្តើង, ល វាគឺជា gaskets paronite នៃគម្របក្បាលស៊ីឡាំងដែលត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះដោយសារតែភាពជឿជាក់ខ្ពស់របស់ពួកគេ, ធន់ទ្រាំទៅនឹងឥទ្ធិពលអវិជ្ជមាននិងគុណភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់ល្អ។

បន្ទះក្រដាសកាតុងធ្វើកេសធ្វើពីក្រដាសក្រាស់ពិសេសដែលត្រូវបានកែច្នៃដើម្បីទទួលបានភាពធន់នឹងប្រេង សាំង ទឹក និងឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានផ្សេងទៀត។gaskets ទាំងនេះមានតម្លៃថោកបំផុត ប៉ុន្តែពួកគេមានភាពជឿជាក់តិចបំផុត ដូច្នេះសព្វថ្ងៃនេះពួកគេត្រូវបានគេប្រើនៅលើម៉ាស៊ីនសាមញ្ញបំផុត។

យោងតាមការអនុវត្តនៃ gasket នៃសន្ទះបិទបើក, វាអាចត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុម:

● សម្រាប់ក្បាលស៊ីឡាំងទូទៅ - ជាម៉ាស៊ីននៅក្នុងជួរ និងរាងអក្សរ V ដែលមានក្បាលធម្មតា និងគម្របសម្រាប់ស៊ីឡាំងទាំងអស់ ឬមួយជួរ។
● សម្រាប់ក្បាលស៊ីឡាំងដាច់ដោយឡែក - នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានក្បាលនីមួយៗ និងគម្របសម្រាប់ស៊ីឡាំងនីមួយៗ។

តាមរចនាសម្ព័ន, gaskets សម្រាប់ក្បាលទូទៅនិងដាច់ដោយឡែកមិនខុសគ្នា, ពួកគេគ្រាន់តែមានទំហំផ្សេងគ្នាសម្រាប់គម្របដែលត្រូវគ្នា។

gaskets គម្របក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវបានផលិតតាមស្តង់ដារនៃក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តហើយវាក៏អាចអនុលោមតាមស្តង់ដារក្នុងស្រុក GOST 481-80, GOST 15180-86 និងផ្សេងៗទៀត។

បញ្ហានៃការជ្រើសរើសនិងការជំនួសនៃ gasket គម្របសន្ទះបិទបើក

gasket គម្របសន្ទះបិទបើកគឺជាផ្នែកសំខាន់មួយ ប៉ុន្តែវាមានអាយុកាលខ្លី ហើយជារឿយៗត្រូវការការជំនួស។ជាធម្មតា ការជំនួស gasket ត្រូវបានអនុវត្តក្នុងស្ថានភាពដូចខាងក្រោម:

● រូបរាងនៃការលេចធ្លាយប្រេងពីក្រោមគម្រប (នេះបង្ហាញពីការខូចខាតឬការបំផ្លិចបំផ្លាញនៃ gasket ដោយសារតែឥទ្ធិពលមេកានិក និងគីមី ឬជាលទ្ធផលនៃដំណើរការចាស់តាមធម្មជាតិ);
●ជាមួយនឹងការជួសជុលនីមួយៗនៃយន្តការចែកចាយឧស្ម័ន;
● ក្នុងករណីមានការរុះរើអង្គភាពថាមពល ឬការជំនួសផ្នែកនីមួយៗ ឬគ្រឿងបង្គុំរបស់វា - ក្បាលស៊ីឡាំង គម្របសន្ទះបិទបើក និងផ្សេងទៀត;
● ជាមួយនឹងការថែទាំជាប្រចាំ ប្រសិនបើវាត្រូវបានផ្តល់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីន។

សម្រាប់ការជំនួស អ្នកគួរតែជ្រើសរើស gasket ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាក និងម៉ូដែលជាក់លាក់នៃអង្គភាពថាមពលនេះ ចាប់តាំងពីផ្នែកសម្រាប់ម៉ូទ័រផ្សេងទៀតនឹងមិនសមនឹងទំហំ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធទេ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានជម្រើសសម្រាប់ការជ្រើសរើសសម្ភារៈសម្រាប់ការផលិត gasket ។សម្រាប់រថយន្តថ្មីដែលស្ថិតក្រោមការធានា ចាំបាច់ត្រូវប្រើ gasket ធ្វើពីសម្ភារៈដែលបានបញ្ជាក់ដោយអ្នកផលិត ក្នុងករណីនេះការជំនួសផ្នែកគួរទុកចិត្តបានតែចំពោះអ្នកឯកទេសប៉ុណ្ណោះ។

សម្រាប់រថយន្តផ្សេងទៀត អ្នកអាចជ្រើសរើស gasket ធ្វើពីកៅស៊ូ paronite ឬ stopper កៅស៊ូ - ជាគោលការណ៍ gaskets ទំនើបត្រូវបានធ្វើស្តង់ដារទាក់ទងនឹងលក្ខណៈ ដូច្នេះពួកវាទាំងអស់មានលក្ខណៈប្រហាក់ប្រហែលគ្នា។ពិតហើយ នៅទីនេះអ្នកត្រូវចងចាំអំពីគុណភាពកម្លាំង និងភាពងាយស្រួលនៃការដំឡើង gaskets ដែលធ្វើពីវត្ថុធាតុផ្សេងៗ។ឧទាហរណ៍ gaskets paronite គឺរឹងបំផុតដូច្នេះពួកគេគឺងាយស្រួលបំផុតក្នុងការដំឡើងហើយផលិតផលឆ្នុកកៅស៊ូផ្ទុយទៅវិញត្រូវបានខូចទ្រង់ទ្រាយនិងរហែកយ៉ាងងាយស្រួលដូច្នេះការដំឡើងរបស់ពួកគេគឺពិបាកបំផុតនិងតម្រូវឱ្យមានការថែទាំពិសេស។

ការជំនួសគម្របក្បាលស៊ីឡាំងត្រូវតែធ្វើឡើងដោយអនុលោមតាមការណែនាំជួសជុលរថយន្ត។ជាធម្មតា ការងារនេះមានដំណើរការដូចខាងក្រោម៖

1. រុះរើឧបករណ៍ដែលរារាំងការចូលទៅកាន់គម្របសន្ទះបិទបើក - ដកតម្រង, យកបំពង់ផ្សេងៗ;
2. ដោះគម្រប, យក gasket ចាស់, សម្អាតផ្ទៃបំពេញនៃគម្របនិងក្បាលស៊ីឡាំង;
3. ដំឡើង gasket ថ្មីមួយ;
4. ដំឡើងគម្រប, រឹតបន្តឹងប៊ូឡុងក្នុងលំដាប់ត្រឹមត្រូវ - ឆ្លងកាត់ពីកណ្តាលទៅគែម។

សម្រាប់ការដំឡើងប្រភេទមួយចំនួននៃ gaskets វាអាចចាំបាច់ដើម្បី degrease ផ្ទៃនៃក្បាលស៊ីឡាំងនិងគម្រប, ហើយបន្ទាប់ពីការដំឡើង, ណែនាំ sealant នៅកន្លែងខ្លះ (ឬព្យាបាលសន្លាក់នៃផ្នែកជាមួយវា) - នេះត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញជាពិសេសនៅក្នុង ការណែនាំ។ជាមួយនឹងជម្រើសត្រឹមត្រូវ និងការជំនួស gasket នៅពេលដែលវាត្រូវបានដំឡើងដោយគ្មានការបង្ខូចទ្រង់ទ្រាយក្នុងការរឹតបន្តឹងនៃ bolts និងដោយគ្មានកំហុសផ្សេងទៀតបរិមាណនៅក្រោមគម្របនឹងត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់គួរឱ្យទុកចិត្តដូច្នេះម៉ាស៊ីននឹងនៅតែស្អាតហើយយន្តការសន្ទះបិទបើកនឹងត្រូវបាន ការពារពីឥទ្ធិពលអវិជ្ជមានផ្សេងៗ។