Aquecedores e pré-aquecedores da empresa alemã Eberspächer são dispositivos mundialmente famosos que aumentam o conforto e a segurança da operação dos equipamentos no inverno.Leia sobre os produtos desta marca, seus tipos e principais características, bem como a seleção de aquecedores e aquecedores no artigo.
Produtos Eberspächer
A história da Eberspächer remonta a 1865, quando Jacob Eberspecher fundou uma oficina para o fabrico e reparação de estruturas metálicas.Quase um século depois, em 1953, foi lançada a produção em massa de sistemas de aquecimento para transportes, que desde 2004 se tornaram os principais produtos da empresa.Hoje, a Eberspächer é uma das líderes de mercado em pré-aquecedores, aquecedores internos, condicionadores de ar e acessórios para automóveis e caminhões, ônibus, tratores, equipamentos especiais e outros.
A gama de produtos Eberspächer inclui seis grupos principais de dispositivos:
● Pré-aquecedores autônomos da unidade de potência Hydronic;
● Aquecedores de ar de cabine autônomos Airtronic;
● Aquecedores de salão do tipo dependente das linhas Zenith e Xeros;
● Ar condicionado autônomo;
● Refrigeradores de ar tipo evaporativo Ebercool e Olmo;
● Dispositivos de controle.
A maior parte dos produtos da empresa é ocupada por aquecedores e aquecedores, bem como aquecedores dependentes - esses dispositivos, que são muito procurados na Rússia, devem ser descritos com mais detalhes.
Pré-aquecedores Hydronic Eberspächer
Os dispositivos hidrônicos são pré-aquecedores autônomos (a empresa também usa o termo “aquecedores de líquidos”) que são integrados ao sistema de refrigeração líquida da unidade de potência, garantindo que ela aqueça imediatamente antes da partida.
São produzidas diversas linhas de aquecedores Hydronic, diferindo na potência térmica e em alguns detalhes de design:
● Hydronic II e Hydronic II Comfort - aparelhos com potência de 4 e 5 kW;
● Hydronic S3 Economy - dispositivos econômicos com capacidade de 4 e 5 kW;
● Hidrônico 4 e 5 - 4 e 5 kW;
● Hydronic 4 e 5 Compact - dispositivos compactos com capacidade de 4 e 5 kW;
● Hydronic M e M II - dispositivos médios com potência de 10 e 12 kW;
● Os Hydronic L 30 e 35 são dispositivos grandes com capacidade de 30 kW.
Projeto e princípio de funcionamento do pré-aquecedor Hydronic 4 e 5 kW
Pré-aquecedor hidrônico
Aquecedores com capacidade de 4 e 5 kW estão disponíveis nas versões a gasolina e diesel, aparelhos com capacidade de 10, 12, 30 e 35 kW - somente nas versões diesel.A maioria dos dispositivos de baixa potência possui fonte de alimentação de 12 V (e apenas alguns modelos de 5 kW são oferecidos em 12 e 24 V), pois são projetados para uso em carros, microônibus e outros equipamentos.Aquecedores de 10 e 12 kW possuem modificações para 12 e 24 V, aparelhos com capacidade de 30 e 35 kW - somente para 24 V, são projetados para uso em caminhões, ônibus, tratores e diversos equipamentos especiais.
O tipo de combustível e a potência são normalmente codificados nos dois primeiros caracteres da marcação: os aquecedores a gasolina são indicados pela letra “B”, os aquecedores a diesel são indicados por “D” e a potência é indicada como um número inteiro.Por exemplo, o dispositivo B4WS foi projetado para instalação em carros com motor a gasolina e tem potência de 4,3 kW, e o dispositivo D5W foi projetado para instalação em veículos com motor diesel, com potência máxima de 5 kW.
Todos os pré-aquecedores Hydronic possuem um dispositivo fundamentalmente idêntico, diferindo em elementos estruturais e dimensões individuais.A base do dispositivo é a câmara de combustão, na qual estão localizados o bico e o dispositivo de ignição da mistura combustível (pino incandescente ou vela).O ar é fornecido à câmara de combustão por um superalimentador com motor elétrico, os gases de exaustão são descarregados na atmosfera por meio de um tubo e um silenciador.Ao redor da câmara de combustão existe um trocador de calor por onde circula o fluido do sistema de refrigeração do motor.Tudo isso montado em uma única caixa, que também abriga uma unidade de controle eletrônico.Alguns modelos de aquecedores também possuem bomba de combustível embutida e outros dispositivos auxiliares.
O princípio de funcionamento dos aquecedores é simples.O combustível é fornecido à câmara de combustão a partir do tanque de combustível principal ou separado, é pulverizado por um bico e misturado ao ar - a mistura combustível resultante é inflamada e aquece o líquido que circula pelo trocador de calor.Os gases quentes, tendo liberado calor na câmara de combustão, são descarregados na atmosfera através do silenciador.A unidade eletrônica monitora a presença de chama (por meio de sensor apropriado) e a temperatura do líquido refrigerante, e de acordo com o programa desliga o aquecedor - isso pode ocorrer quando a temperatura desejada do motor for atingida, ou após o tempo de operação definido .O aquecedor é controlado por meio de uma unidade embutida ou remota, ou por meio de um aplicativo de smartphone, mais sobre isso a seguir.
Aquecedores de ar de cabine Eberspächer Airtronic
Os aquecedores de ar da gama de modelos Airtronic são dispositivos autónomos concebidos para aquecer o interior/cabine/carroceria dos veículos.A Eberspächer produz diversas linhas de dispositivos de diferentes capacidades:
● B1 e D2 com potência de 2,2 kW;
● B4 e D4 com potência de 4 kW;
● B5 e D5 com potência de 5 kW;
● D8 com potência de 8 kW.
Todos os modelos a gasolina são projetados para tensão de alimentação de 12 V, diesel das três primeiras linhas - 12 e 24 V, e diesel de 8 quilowatts - apenas 24 V. Assim como no caso dos aquecedores, o tipo de combustível e a potência do dispositivo estão indicados em sua marcação.
Aquecedor de ar Airtronic
Estruturalmente, os aquecedores de ar Airtronic são “pistolas de calor”: baseiam-se numa câmara de combustão rodeada por um permutador de calor (radiador), através do qual é acionado um fluxo de ar com o auxílio de um ventilador, que garante o seu aquecimento.Para funcionar, o aquecedor de ar deve estar conectado à fonte de alimentação de bordo, bem como garantir a retirada dos gases de exaustão (através de seu próprio silenciador) - isso permite instalar o dispositivo em praticamente qualquer área da cabine, cabine ou van.
Aquecedores de cabine do tipo dependente Eberspächer Zenith e Xeros
Esses dispositivos atuam como um aquecedor adicional da cabine (fogão), que é integrado ao pequeno circuito do sistema de refrigeração líquida do motor.A presença de um segundo recuperador aumenta a eficiência de aquecimento da cabine ou cabine.Atualmente, a Eberspächer (ou melhor, uma divisão da Eberspächer SAS, França) produz duas linhas de dispositivos deste tipo:
● Xeros 4200 - aquecedores com potência máxima de 4,2 kW;
● Zenith 8000 - aquecedores com potência máxima de 8 kW.
Ambos os tipos de aparelhos são trocadores de calor líquido com sopradores de ar embutidos, estão disponíveis nas versões 12 e 24 V. Esses fogões são adequados para a maioria dos carros e caminhões, ônibus, tratores e outros equipamentos.
Aquecedor dependente Zenith 8000
Dispositivos de controle Eberspächer
Para o controle de aquecedores e aquecedores de ar, a Eberspächer produz três tipos de dispositivos:
● Unidades de controle estacionárias - para colocação na cabine/interior do carro;
● Unidades de controle remoto - para controle via rádio a uma distância de até 1000 m;
● Dispositivos GSM - para gerenciamento em redes móveis (GSM) a qualquer distância na área de acesso à rede.
As unidades estacionárias incluem dispositivos "EasyStart" dos modelos "Select" e "Timer", o primeiro modelo é projetado para controle direto e controle do funcionamento de aquecedores e aquecedores, o segundo modelo possui uma função de temporizador - ligar e desligar dispositivos em um tempo especificado.
As unidades remotas incluem dispositivos "EasyStart" dos modelos "Remote" e "Remote+", o segundo modelo distingue-se pela presença de um display e uma função de temporizador.
Os dispositivos GSM incluem unidades "EasyStart Text+", que podem controlar aquecedores e aquecedores sob comando de qualquer telefone, bem como através de um aplicativo móvel para smartphones.Estas unidades requerem a instalação de um cartão SIM para funcionar e oferecem o mais amplo controle e monitoramento possível dos dispositivos Eberspächer localizados no veículo.
Dispositivo de controle estacionário EasyStart Timer
Questões de seleção, instalação e operação de aquecedores e aquecedores Eberspächer
Na escolha dos aquecedores de líquido e de ar, deve-se levar em consideração o tipo de veículo e seu motor, bem como o volume do habitáculo / carroceria / cabine.A finalidade de dispositivos de vários tipos foi mencionada acima: aquecedores de baixa potência são projetados para carros, dispositivos de média potência para SUVs, microônibus e outros equipamentos, dispositivos potentes para caminhões, ônibus, tratores, etc.
Na hora de comprar deve-se ter em mente que aquecedores e aquecedores são oferecidos em diversas configurações: o mínimo - com unidades adicionais separadas (por exemplo, com bomba de combustível) e no máximo - com kit de instalação.No primeiro caso, é necessário adquirir equipamentos adicionais, tubos, fixadores, etc. No segundo caso, tudo o que você precisa está presente no kit de instalação.Os dispositivos de controle devem ser adquiridos separadamente.
Recomenda-se confiar a instalação do aquecedor ou aquecedor a centros ou especialistas certificados, caso contrário a garantia poderá ser perdida.A operação de todos os dispositivos deve ser realizada somente de acordo com as instruções e recomendações fornecidas pelo fabricante.
Horário da postagem: 12 de julho de 2023