Отопители и предпусковые подогреватели немецкой компании Eberspächer – всемирно известные устройства, повышающие комфорт и безопасность зимней эксплуатации техники.О продукции этого бренда, ее видах и основных характеристиках, а также выборе обогревателей и обогревателей читайте в статье.
Продукция Эберспехер
Eberspächer ведет свою историю с 1865 года, когда Якоб Эберспехер основал мастерскую по изготовлению и ремонту металлоконструкций.Почти столетие спустя, в 1953 году, было запущено серийное производство транспортных систем отопления, которые с 2004 года стали основной продукцией компании.Сегодня Eberspächer является одним из лидеров рынка предпусковых подогревателей, отопителей салона, кондиционеров и аксессуаров для легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов, специальной и другой техники.
Ассортимент продукции Eberspächer включает шесть основных групп устройств:
● Автономные предпусковые подогреватели силового агрегата Hydronic;
● Автономные отопители салона Airtronic;
● Салонные отопители зависимого типа линеек Zenith и Xeros;
● Автономные кондиционеры;
● воздухоохладители испарительного типа Ebercool и Olmo;
● Устройства управления.
Большую долю продукции компании занимают обогреватели и обогреватели, а также зависимые обогреватели – об этих устройствах, пользующихся большим спросом в России, следует рассказать подробнее.
Подогреватели Eberspächer Hydronic
Гидронные устройства представляют собой автономные предпусковые подогреватели (компания также использует термин «жидкостные подогреватели»), которые интегрируются в систему жидкостного охлаждения силового агрегата, обеспечивая его прогрев непосредственно перед запуском.
Выпускается несколько линеек обогревателей Hydronic, отличающихся тепловой мощностью и некоторыми конструктивными деталями:
● Hydronic II и Hydronic II Comfort – устройства мощностью 4 и 5 кВт;
● Hydronic S3 Economic – экономичные устройства мощностью 4 и 5 кВт;
● Hydronic 4 и 5 – 4 и 5 кВт;
● Hydronic 4 и 5 Compact – компактные устройства мощностью 4 и 5 кВт;
● Hydronic M и M II – средние устройства мощностью 10 и 12 кВт;
● Hydronic L 30 и 35 — это большие устройства мощностью 30 кВт.
Конструкция и принцип работы предпускового подогревателя Hydronic 4 и 5 кВт
Гидравлический подогреватель
Отопители мощностью 4 и 5 кВт выпускаются в бензиновом и дизельном исполнении, устройства мощностью 10, 12, 30 и 35 кВт – только в дизельном исполнении.Большинство маломощных устройств имеют питание 12 В (и лишь некоторые модели мощностью 5 кВт предлагаются на 12 и 24 В), так как предназначены для использования в автомобилях, микроавтобусах и другой технике.Подогреватели на 10 и 12 кВт имеют модификации на 12 и 24 В, устройства мощностью 30 и 35 кВт – только на 24 В, они предназначены для использования на грузовых автомобилях, автобусах, тракторах и различной спецтехнике.
Тип топлива и мощность обычно кодируются первыми двумя символами маркировки: бензиновые обогреватели обозначаются буквой «Б», дизельные обогреватели обозначаются буквой «Д», а мощность указывается целым числом.Например, устройство B4WS предназначено для установки на автомобили с бензиновым двигателем и имеет мощность 4,3 кВт, а устройство D5W предназначено для установки на автомобили с дизельным двигателем, имеют максимальную мощность 5 кВт.
Все подогреватели Hydronic имеют принципиально идентичное устройство, отличающееся отдельными конструктивными элементами и размерами.Основой устройства является камера сгорания, в которой расположены форсунка и устройство воспламенения горючей смеси (штифт накаливания или свеча зажигания).Воздух в камеру сгорания подается нагнетателем с электродвигателем, выхлопные газы выбрасываются в атмосферу через патрубок и глушитель.Вокруг камеры сгорания расположен теплообменник, по которому циркулирует жидкость системы охлаждения двигателя.Все это собрано в едином корпусе, в котором также находится электронный блок управления.Некоторые модели отопителей также имеют встроенный топливный насос и другие вспомогательные устройства.
Принцип работы обогревателей прост.Топливо в камеру сгорания подается из основного или отдельного топливного бака, распыляется форсункой и смешивается с воздухом – образующаяся горючая смесь воспламеняется и нагревает жидкость, циркулирующую по теплообменнику.Горячие газы, отдав тепло в камере сгорания, выбрасываются через глушитель в атмосферу.Электронный блок контролирует наличие пламени (с помощью соответствующего датчика) и температуру охлаждающей жидкости и в соответствии с программой отключает подогреватель – это может произойти как при достижении необходимой температуры двигателя, так и по истечении установленного времени работы. .Управление обогревателем осуществляется с помощью встроенного или выносного блока, либо с помощью приложения для смартфона, подробнее об этом ниже.
Воздушные отопители салона Eberspächer Airtronic
Воздушные отопители модельного ряда Airtronic – это автономные устройства, предназначенные для обогрева салона/кабины/кузова транспортных средств.Eberspächer выпускает несколько линеек устройств разной мощности:
● В1 и Д2 мощностью 2,2 кВт;
● В4 и Д4 мощностью 4 кВт;
● В5 и Д5 мощностью 5 кВт;
● Д8 мощностью 8 кВт.
Все бензиновые модели рассчитаны на напряжение питания 12 В, дизельные первых трех линий – 12 и 24 В, а дизельные 8-киловаттные – только 24 В. Как и в случае с отопителями, тип топлива и мощность устройства указаны в его маркировке.
Воздушный обогреватель Airtronic
Конструктивно воздухонагреватели Airtronic представляют собой «тепловые пушки»: в их основе лежит камера сгорания, окруженная теплообменником (радиатором), через который с помощью вентилятора прогоняется поток воздуха, обеспечивающий его нагрев.Для работы воздухонагреватель должен быть подключен к бортовой сети, а также обеспечить отвод выхлопных газов (через собственный глушитель) – это позволяет установить устройство практически в любой зоне кабины, салона. или фургон.
Отопители салона зависимого типа Eberspächer Zenith и Xeros
Эти устройства выполняют функцию дополнительного отопителя салона (печки), который интегрирован в малый контур системы жидкостного охлаждения двигателя.Наличие второй печки повышает эффективность обогрева кабины или кабины.В настоящее время компания Eberspächer (вернее, подразделение Eberspächer SAS, Франция) выпускает две линейки устройств такого типа:
● Xeros 4200 – обогреватели максимальной мощностью 4,2 кВт;
● Зенит 8000 – обогреватели максимальной мощностью 8 кВт.
Оба типа устройств представляют собой жидкостные теплообменники со встроенными воздуходувками, выпускаются в вариантах на 12 и 24 В. Такие печки подходят для большинства легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и другой техники.
Зависимый отопитель Зенит 8000
Устройства управления Eberspächer
Для управления отопителями и воздухонагревателями компания Eberspächer выпускает три типа устройств:
● Стационарные блоки управления – для размещения в кабине/салоне автомобиля;
● Блоки дистанционного управления – для радиоуправления на расстоянии до 1000 м;
● GSM-устройства – для управления по мобильным сетям (GSM) на любом расстоянии в зоне доступа к сети.
К стационарным агрегатам относятся устройства «EasyStart» моделей «Селект» и «Таймер», первая модель предназначена для непосредственного управления и контроля работы обогревателей и обогревателей, вторая модель имеет функцию таймера – включение и выключение приборов при указанное время.
К выносным блокам относятся устройства EasyStart моделей «Remote» и «Remote+», вторая модель отличается наличием дисплея и функции таймера.
В состав GSM-устройств входят блоки «EasyStart Text+», которые позволяют управлять обогревателями и обогревателями по команде с любого телефона, а также через мобильное приложение для смартфонов.Эти устройства для работы требуют установки SIM-карты и предлагают максимально широкий контроль и мониторинг устройств Eberspächer, расположенных в автомобиле.
Стационарное устройство управления EasyStart Timer
Вопросы выбора, установки и эксплуатации отопителей и отопителей Eberspächer
При выборе жидкостных и воздушных отопителей следует учитывать тип автомобиля и его двигатель, а также объем салона/кузова/кабины.О назначении устройств различных типов говорилось выше: отопители малой мощности предназначены для легковых автомобилей, устройства средней мощности — для внедорожников, микроавтобусов и другой техники, мощные — для грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и т. д.
При покупке следует учитывать, что отопители и отопители предлагаются в различных комплектациях: минимальной – с отдельными дополнительными агрегатами (например, с топливным насосом) и максимальной – с установочным комплектом.В первом случае необходимо приобрести дополнительное оборудование, трубы, крепеж и т. д. Во втором случае все необходимое присутствует в монтажном комплекте.Устройства управления необходимо приобретать отдельно.
Рекомендуется доверять установку обогревателя или обогревателя сертифицированным центрам или специалистам, иначе гарантия может быть утрачена.Эксплуатацию всех устройств следует осуществлять только в соответствии с прилагаемой инструкцией и рекомендациями производителя.
Время публикации: 12 июля 2023 г.