Di setiap mobil modern ada wiper, di mana penggerak sikat dilakukan dengan mekanisme sederhana - trapesium.Baca semua tentang wiper trapesium, tipe yang ada, desain dan prinsip pengoperasian, serta pilihan dan penggantian komponen yang tepat di artikel ini.
Apa itu trapesium penghapus?
Wiper trapesium adalah penggerak wiper, suatu sistem batang dan tuas yang memberikan gerakan bolak-balik bilah wiper pada kaca depan atau kaca pintu belakang kendaraan.
Pada mobil, bus, traktor dan peralatan lainnya selalu terdapat wiper – sistem bantu yang membersihkan kaca depan dari air dan kotoran.Sistem modern digerakkan secara elektrik, dan transfer gaya dari motor listrik ke sikat dilakukan menggunakan sistem batang dan tuas yang diletakkan di bawah kaca - trapesium penghapus.
Trapesium penghapus memiliki beberapa fungsi:
● Menggerakkan bilah penghapus dari motor listrik;
● Pembentukan gerakan bolak-balik kuas (atau kuas) dengan amplitudo yang diperlukan;
● Pada wiper dua dan tiga bilah, ini memastikan pergerakan bilah yang sinkron di sepanjang lintasan yang sama atau berbeda untuk setiap bilah.
Ini adalah trapesium penghapus yang memastikan pergerakan "wiper" pada kaca dengan amplitudo (cakupan) dan sinkronisasi yang diperlukan, dan kerusakan unit ini sebagian atau seluruhnya mengganggu pengoperasian seluruh sistem.Mengenai kerusakan, trapesium harus diperbaiki atau diganti dalam perakitan, tetapi sebelum memulai perbaikan, Anda harus memahami jenis mekanisme yang ada, desain dan prinsip operasinya.
Semua kendaraan, traktor dan berbagai mesin dilengkapi dengan relay-regulator.Tidak berfungsinya unit ini mengganggu pengoperasian seluruh sistem kelistrikan, dalam beberapa kasus dapat mengakibatkan kerusakan peralatan listrik dan kebakaran.Oleh karena itu, regulator yang rusak harus diganti sesegera mungkin, dan untuk pemilihan suku cadang baru yang tepat, perlu dipahami jenis, desain, dan prinsip pengoperasian regulator yang ada.
Jenis, desain dan prinsip pengoperasian wiper trapesium
Pertama-tama, semua trapesium dapat dibagi menjadi tiga jenis menurut jumlah kuasnya:
● Untuk wiper kaca depan satu sikat;
● Untuk wiper bilah ganda;
● Untuk wiper tiga bilah.
Diagram penghapus sikat tunggal
Diagram wiper dua bilah
Pada saat yang sama, penggerak satu sikat tidak dapat disebut trapesium, karena dalam banyak kasus ia dibuat hanya pada motor listrik dengan kotak roda gigi tanpa batang tambahan atau dengan satu batang.Dan trapesium dua dan tiga sikat memiliki perangkat yang identik secara fundamental dan hanya berbeda dalam jumlah batang.
Pada gilirannya, trapesium dua dan tiga sikat dapat dibagi menjadi dua jenis menurut tempat penyambungan motor listrik:
● Simetris - motor listrik terletak di tengah trapesium (di antara sikat), memastikan pergerakan kedua batang sikat sekaligus;
● Asimetris (asimetris) - motor listrik ditempatkan di belakang trapesium, memberikan penggeraknya dengan gaya dorong lateral tambahan.
Trapesium penghapus simetris
Trapesium wiper asimetris
Saat ini, trapesium asimetris adalah yang paling umum, mereka memiliki struktur yang cukup sederhana.Secara umum, dasar desainnya terdiri dari dua batang berengsel, di engsel antara batang dan di ujung salah satunya terdapat tali pengikat - tuas berukuran kecil, dihubungkan secara kaku ke rol tuas sikat.Selain itu, tali tengah dapat dipasang langsung ke sambungan engsel dua batang (dalam hal ini, dua batang dan satu tali keluar dari satu titik), atau menghubungkan batang dengan dua engsel, dan membawa roller di bagian tengah.Dalam kedua kasus tersebut, tali pengikatnya tegak lurus terhadap batang, yang memastikan defleksinya selama gerakan bolak-balik batang.
Rol dibuat dalam bentuk batang baja pendek, di atasnya dipotong benang atau disediakan slot untuk pemasangan yang kaku pada tuas bilah penghapus.Biasanya, rol terletak di bantalan biasa, yang pada gilirannya ditahan oleh braket dengan lubang untuk pengencang.Dengan ujung bebas gaya dorong kedua, trapesium dipasang pada kotak roda gigi motor listrik, yang memiliki desain paling sederhana - dalam bentuk engkol yang terletak langsung pada poros motor, atau dipasang pada roda gigi cacing reduksi. .Motor listrik dan gearbox dirangkai menjadi satu unit, di mana saklar batas juga dapat ditempatkan, yang memastikan sikat berhenti pada posisi tertentu ketika wiper dimatikan.
Batang, tali pengikat, rol, dan braket mekanisme dibuat dengan cara dicap dari baja lembaran atau dengan menekuk blanko berbentuk tabung, yang memiliki kekakuan lentur tinggi.Engsel dibuat berdasarkan paku keling atau tutup, selongsong plastik dan tutup pelindung dipasang pada sambungan engsel, pelumasan tambahan juga dapat diberikan.Lubang engsel pada tali pengikat seringkali berbentuk oval untuk memastikan lintasan sikat yang diperlukan.
Drive wiper bekerja sebagai berikut.Ketika wiper dihidupkan, engkol mengubah gerak putar poros motor menjadi gerak bolak-balik batang trapesium, menyimpang dari posisi rata-rata ke kanan dan kiri, dan melalui tali pengikat memaksa rol berputar dengan kecepatan tertentu. sudut - semua ini menyebabkan getaran khas pada tuas dan sikat yang terletak di atasnya.
Demikian pula trapesium wiper tiga sikat disusun, mereka hanya menambahkan batang ketiga dengan tali, pengoperasian sistem seperti itu tidak berbeda dengan yang baru saja dijelaskan.
Trapesium simetris juga merupakan sistem dua batang dan tali pengikat yang diartikulasikan, tetapi tali pengikat terletak di ujung batang yang berlawanan, dan tali atau tuas tambahan dipasang di engsel di antara batang untuk menghubungkan ke kotak roda gigi motor listrik.Untuk meningkatkan kekakuan dan menyederhanakan pemasangan, braket dapat dimasukkan ke dalam trapesium - pipa yang menghubungkan tali pengikat sikat, di bagian tengahnya terdapat platform untuk memasang motor listrik dengan kotak roda gigi.Sistem seperti itu tidak memerlukan pengikatan tali pengikat atau rol terpisah, yang meningkatkan kenyamanan dan keandalannya dibandingkan dengan jenis trapesium lainnya.
Trapesium wiper dapat ditempatkan di bawah atau di atas kaca depan pada ceruk (kompartemen) khusus yang dibentuk oleh bagian tubuh.Braket dengan rol tuas sikat dipasang pada badan (flush) dengan menggunakan dua atau tiga sekrup (atau baut), dan ujung rol biasanya ditutup dengan cincin karet atau tutup/penutup pelindung.Motor listrik dengan girboks dipasang langsung pada bagian bodi atau pada braket yang disertakan dengan trapesium.Demikian pula, wiper kaca depan sikat tunggal untuk kaca pintu belakang juga dipasang.
Cara memilih dan mengganti wiper trapesium
Selama pengoperasian wiper, bagian trapesiumnya aus, berubah bentuk, atau rusak - akibatnya, seluruh mekanisme tidak lagi menjalankan fungsinya secara normal.Kerusakan trapesium ditunjukkan dengan sulitnya pergerakan sikat, penghentian berkala dan desinkronisasi gerakan, dan semua ini mungkin disertai dengan peningkatan kebisingan.Untuk mengidentifikasi kerusakan, perlu untuk memeriksa trapesium, dan jika kerusakan tidak dapat dihilangkan, ganti mekanismenya.
Wiper tiga bilah berbentuk trapesium
Hanya trapesium yang dirancang khusus untuk mobil ini yang boleh diganti - ini adalah satu-satunya cara untuk memastikan bahwa wiper dapat dipasang secara normal dan berfungsi dengan baik.Dalam beberapa kasus, penggunaan analog diperbolehkan, namun, bahkan pada mobil dengan model yang sama dengan tahun pembuatan yang berbeda, mekanismenya mungkin berbeda dalam pengikatan dan desain masing-masing bagian (yang dikaitkan dengan perubahan struktur bodi, lokasi kaca, dll.).
Penggantian trapesium harus dilakukan sesuai dengan petunjuk perbaikan kendaraan.Biasanya, untuk membongkar seluruh mekanisme, cukup melepas tuas sikat, lalu melepaskan pengencang braket rol atau braket umum, dan melepas rakitan trapesium dengan motor dan girboks.Di beberapa mobil, trapesium dan motor listrik dilepas secara terpisah, dan pengencangnya diakses dari berbagai sisi ceruk di bawah kaca depan.Pemasangan mekanisme baru dilakukan dalam urutan terbalik, dan mungkin perlu melumasi beberapa bagian.Saat melakukan pemasangan, perlu untuk memantau lokasi yang benar dari batang, tali pengikat, dan bagian lain dari trapesium, jika tidak, pengoperasian mekanisme dapat terganggu.Jika trapesium telah dipilih dan dipasang dengan benar, wiper akan bekerja dengan andal, menjaga kebersihan dan transparansi kaca di segala kondisi.
Waktu posting: 14 Juli-2023