Në çdo makinë moderne ekziston një fshirëse, në të cilën lëvizja e furçave kryhet nga një mekanizëm i thjeshtë - një trapezoid.Lexoni gjithçka rreth trapezoidëve të fshirëseve, llojet e tyre ekzistuese, dizajnin dhe parimin e funksionimit, si dhe zgjedhjen dhe zëvendësimin e saktë të këtyre komponentëve në këtë artikull.
Çfarë është një trapezoid fshirëse?
Trapezoidi i fshirësit është një makinë fshirëse, një sistem shufrash dhe levash që siguron lëvizje reciproke të teheve të fshirëseve në xhamin e përparmë ose xhamin e derës së pasme të automjeteve.
Në makina, autobusë, traktorë dhe pajisje të tjera, ka gjithmonë një fshirëse - një sistem ndihmës që pastron xhamin e përparmë nga uji dhe papastërtia.Sistemet moderne drejtohen elektrike, dhe transferimi i forcës nga motori elektrik te furçat kryhet duke përdorur një sistem shufrash dhe levash të vendosura nën xhami - trapezi i fshirësit.
Trapezi i fshirësit ka disa funksione:
● Nxitni fletët e fshirëseve nga një motor elektrik;
● Formimi i lëvizjes reciproke të furçave (ose brushave) me amplituda e kërkuar;
● Në fshirëset me dy dhe tre tehe, siguron lëvizje sinkrone të fshirëseve përgjatë trajektoreve të njëjta ose të ndryshme për secilën teh.
Është trapezi i fshirësit që siguron lëvizjen e "fshirëseve" në xhami me amplituda (fushëveprimin) dhe sinkroninë e kërkuar dhe mosfunksionimi i kësaj njësie prish pjesërisht ose plotësisht funksionimin e të gjithë sistemit.Në lidhje me prishjen, trapezi duhet të riparohet ose zëvendësohet në montim, por përpara se të filloni riparimin, duhet të kuptoni llojet ekzistuese të këtyre mekanizmave, modelin e tyre dhe parimin e funksionimit.
Të gjitha automjetet, traktorët dhe makineritë e ndryshme janë të pajisura me rele-rregullatorë.Mosfunksionimi i kësaj njësie prish funksionimin e të gjithë sistemit elektrik, në disa raste kjo mund të çojë në prishje të pajisjeve elektrike dhe zjarre.Prandaj, një rregullator me defekt duhet të zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur, dhe për zgjedhjen e saktë të një pjese të re, është e nevojshme të kuptohen llojet ekzistuese, modeli dhe parimi i funksionimit të rregullatorëve.
Llojet, dizajni dhe parimi i funksionimit të trapezit të fshirësit
Para së gjithash, të gjithë trapezoidët mund të ndahen në tre lloje sipas numrit të furçave:
● Për fshirëset e xhamit me një furçë;
● Për fshirëse me dy tehe;
● Për fshirëset me tre tehe.
Diagrami i një fshirëse me një furçë të vetme
Diagrami i një fshirëse me dy tehe
Në të njëjtën kohë, lëvizja e një furçe nuk mund të quhet trapezoid, pasi në shumicën e rasteve është ndërtuar vetëm në një motor elektrik me një kuti ingranazhi pa shufra shtesë ose me një shufër.Dhe trapezoidët me dy dhe tre furça kanë një pajisje thelbësisht identike dhe ndryshojnë vetëm në numrin e shufrave.
Nga ana tjetër, trapezoidët me dy dhe tre furça mund të ndahen në dy lloje sipas vendit ku është lidhur motori elektrik:
● Simetrik - motori elektrik ndodhet në qendër të trapezit (midis furçave), duke siguruar lëvizjen e të dy shufrave të furçave në të njëjtën kohë;
● Asimetrik (asimetrik) - motori elektrik vendoset prapa trapezit, duke siguruar lëvizjen e tij me shtytje anësore shtesë.
Trapezoid fshirëse simetrike
Trapezoid fshirëse asimetrike
Sot, trapezoidët asimetrikë janë më të zakonshëm, ata kanë një pajisje mjaft të thjeshtë.Në përgjithësi, baza e dizajnit përbëhet nga dy shufra me varëse, në menteshën midis shufrave dhe në fund të njërës prej tyre ka zinxhirë - leva me gjatësi të vogël, të lidhura fort me rrotullat e levave të furçave.Për më tepër, zinxhiri i mesëm mund të instalohet direkt në nyjen e menteshës së dy shufrave (në këtë rast, dy shufra dhe një zinxhir dalin nga një pikë), ose lidhni shufrat me dy menteshat dhe mbani një rul në pjesën e mesme.Në të dyja rastet, zinxhirët janë pingul me shufrat, gjë që siguron devijimin e tyre gjatë lëvizjes reciproke të shufrave.
Rolet janë bërë në formën e shufrave të shkurtra çeliku, në majë të të cilave priten fijet ose sigurohen çarje për një përshtatje të ngurtë të levave të tehut të fshirësit.Zakonisht, rrotullat vendosen në kushineta të thjeshta, të cilat, nga ana tjetër, mbahen nga kllapa me vrima për mbërthyes.Me fundin e lirë të shtytjes së dytë, trapezi është ngjitur në kutinë e marsheve të motorit elektrik, i cili ka modelin më të thjeshtë - në formën e një maniçere të vendosur drejtpërdrejt në boshtin e motorit, ose të montuar në ingranazhin e një ingranazhi me krimba reduktues. .Motori elektrik dhe kutia e marsheve janë mbledhur në një njësi të vetme, në të cilën mund të vendoset edhe një ndërprerës kufi, i cili siguron që furçat të ndalojnë në një pozicion të caktuar kur fshirësja është e fikur.
Shufrat, zinxhirët, rrotullat dhe kllapat e mekanizmit bëhen duke stampuar nga fletë çeliku ose duke përkulur boshllëqe tubulare, të cilat kanë ngurtësi të lartë përkulëse.Varet janë bërë në bazë të thumbave ose kapakëve, tufat plastike dhe kapakët mbrojtës janë instaluar në vendet e nyjeve të menteshave, mund të sigurohet edhe lubrifikimi shtesë.Vrimat e menteshave në zinxhirë janë shpesh ovale për të siguruar trajektoren e nevojshme të furçave.
Makina e fshirësit funksionon si më poshtë.Kur fshirësi është i ndezur, maniava e kthen lëvizjen rrotulluese të boshtit të motorit në lëvizjen reciproke të shufrave trapezoid, ato devijojnë nga pozicioni i tyre mesatar djathtas dhe majtas, dhe përmes zinxhirëve detyrojnë rrotullat të rrotullohen në një farë mase. këndi - e gjithë kjo çon në dridhje karakteristike të levave dhe furçave të vendosura mbi to.
Në mënyrë të ngjashme, trapezoidët e fshirëseve me tre furça janë rregulluar, ata vetëm shtojnë një shufër të tretë me një zinxhir, funksionimi i një sistemi të tillë nuk është i ndryshëm nga ai i përshkruar sapo.
Trapezoidët simetrikë janë gjithashtu një sistem prej dy shufrash dhe zinxhirësh të artikuluar, por zinxhirët janë të vendosur në skajet e kundërta të shufrave, dhe një zinxhir ose levë shtesë është instaluar në menteshën midis shufrave për t'u lidhur me kutinë e marsheve të motorit elektrik.Për të rritur ngurtësinë dhe për të thjeshtuar instalimin, një kllapa mund të futet në një trapezoid të tillë - një tub që lidh zinxhirët e furçës, në pjesën qendrore të të cilit mund të ketë një platformë për montimin e një motori elektrik me një kuti ingranazhi.Një sistem i tillë nuk kërkon fiksim të veçantë të zinxhirëve ose rrotullave, gjë që rrit komoditetin dhe besueshmërinë e tij në krahasim me llojet e tjera të trapezoidëve.
Trapezoidët e fshirësit mund të vendosen nën ose mbi xhamin e përparmë në një kamare (ndarje) të veçantë të formuar nga pjesët e trupit.Kllapat me rula të levës së furçës montohen në trup (shpëlarje) me anë të dy ose tre vidhave (ose bulonave), dhe kapakët e rulit zakonisht mbyllen me unaza gome ose kapakë / mbulesa mbrojtëse.Motori elektrik me kuti ingranazhi është montuar direkt në pjesën e trupit ose në kllapa që vjen me trapezoidin.Në mënyrë të ngjashme, janë instaluar fshirëse xhami me një furçë për xhamin e derës së pasme.
Si të zgjidhni dhe zëvendësoni trapezin e fshirësit
Gjatë funksionimit të fshirësit, pjesët e trapezoidit të tij konsumohen, deformohen ose shemben - si rezultat, i gjithë mekanizmi pushon së kryeri funksionet e tij normalisht.Një mosfunksionim i trapezit tregohet nga lëvizja e vështirë e furçave, ndalimet periodike të tyre dhe desinkronizimi i lëvizjes, dhe e gjithë kjo mund të shoqërohet me zhurmë të shtuar.Për të identifikuar një mosfunksionim, është e nevojshme të kontrolloni trapezoidin dhe nëse prishja nuk mund të eliminohet, zëvendësoni mekanizmin.
Fshirës trapezoid me tre tehe
Vetëm ato trapezoide që janë krijuar posaçërisht për këtë makinë duhet të merren për zëvendësim - kjo është mënyra e vetme për të siguruar që fshirësi të mund të instalohet normalisht dhe do të funksionojë me besueshmëri.Në disa raste, lejohet përdorimi i analogëve, megjithatë, edhe në makina të të njëjtit model të viteve të ndryshme të prodhimit, mekanizmat mund të ndryshojnë në fiksimin dhe hartimin e pjesëve individuale (gjë që shoqërohet me një ndryshim në strukturën e trupit, vendndodhja e xhamit, etj.).
Zëvendësimi i trapezit duhet të kryhet në përputhje me udhëzimet për riparimin e automjetit.Zakonisht, për të çmontuar të gjithë mekanizmin, mjafton të hiqni levat e furçave, më pas të hiqni fiksuesit e kllapave të rrotullës ose të kllapave të zakonshme dhe të hiqni montimin e trapezit me motorin dhe kutinë e marsheve.Në disa makina, trapezi dhe motori elektrik hiqen veçmas, dhe qasja në lidhësit e tyre kryhet nga anët e ndryshme të kamares nën xhamin e përparmë.Instalimi i mekanizmit të ri kryhet në mënyrë të kundërt dhe mund të jetë e nevojshme të lubrifikoni disa pjesë.Gjatë kryerjes së instalimit, është e nevojshme të monitorohet vendndodhja e saktë e shufrave, zinxhirëve dhe pjesëve të tjera të trapezoidit, përndryshe funksionimi i mekanizmit mund të ndërpritet.Nëse trapezi është zgjedhur dhe instaluar saktë, fshirësi do të funksionojë me besueshmëri, duke ruajtur pastërtinë dhe transparencën e xhamit në të gjitha kushtet.
Koha e postimit: 14 korrik 2023