ඕනෑම නවීන මෝටර් රථයක වයිපර් එකක් ඇත, එහි බුරුසු ධාවනය සරල යාන්ත්‍රණයක් මගින් සිදු කෙරේ - ට්‍රැපෙසොයිඩ්.wiper trapezoids, ඒවායේ පවතින වර්ග, සැලසුම් සහ මෙහෙයුම් මූලධර්මය මෙන්ම මෙම සංරචක නිවැරදි තේරීම සහ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම පිළිබඳව මෙම ලිපියෙන් කියවන්න.
Wiper trapezoid යනු කුමක්ද?
වයිපර් ට්‍රේප්සොයිඩ් යනු වයිපර් ඩ්‍රයිව් එකක් වන අතර එය වාහනවල වින්ඩ්ෂීල්ඩ් හෝ පසුපස දොර වීදුරුව මත ඇති වයිපර් බ්ලේඩ් වල ප්‍රතිචක්‍රීකරණ චලනයන් සපයන දඬු සහ ලීවර පද්ධතියකි.
මෝටර් රථ, බස් රථ, ට්රැක්ටර් සහ අනෙකුත් උපකරණ මත, සෑම විටම වයිපර් ඇත - ජලය සහ අපිරිසිදුකමෙන් වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් පිරිසිදු කරන සහායක පද්ධතියකි.නවීන පද්ධති විදුලියෙන් ධාවනය වන අතර, විදුලි මෝටරයේ සිට බුරුසු වෙත බලය මාරු කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ වීදුරු යට තබා ඇති දඬු සහ ලීවර පද්ධතියක් භාවිතා කරමිනි - wiper trapezoid.
wiper trapezoid කාර්යයන් කිහිපයක් ඇත:
● විදුලි මෝටරයකින් වයිපර් බ්ලේඩ් ධාවනය කරන්න;
● අවශ්ය විස්තාරය සහිත බුරුසු (හෝ බුරුසු) ප්රත්යාවර්ත චලනය සෑදීම;
● දෙකේ සහ තුනේ තල වයිපර් වලදී, එය එක් එක් තලය සඳහා එකම හෝ විවිධ ගමන් පථ ඔස්සේ තලවල සමමුහුර්ත චලනය සහතික කරයි.
එය අවශ්ය විස්තාරය (පථය) සහ සමමුහුර්ත සමග වීදුරු මත "wipers" චලනය සහතික කරන wiper trapezoid වන අතර, මෙම ඒකකයේ අක්රිය වීම සම්පූර්ණ පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම බාධා කරයි.බිඳවැටීම ගැන, trapezoid එකලස් කිරීමේදී අළුත්වැඩියා කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය, නමුත් අලුත්වැඩියා කිරීමට පෙර, මෙම යාන්ත්‍රණවල පවතින වර්ග, ඒවායේ සැලසුම සහ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය ඔබ තේරුම් ගත යුතුය.
සියලුම වාහන, ට්රැක්ටර් සහ විවිධ යන්ත්‍ර රිලේ-නියාමක වලින් සමන්විත වේ.මෙම ඒකකයේ අක්‍රියතාවය සමස්ත විදුලි පද්ධතියේ ක්රියාකාරිත්වය කඩාකප්පල් කරයි, සමහර අවස්ථාවල මෙය විදුලි උපකරණ බිඳවැටීමට හා ගින්නට හේතු විය හැක.එබැවින්, දෝෂ සහිත නියාමකයෙකු හැකි ඉක්මනින් ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු අතර, නව කොටසක් නිවැරදිව තෝරා ගැනීම සඳහා, පවතින වර්ග, සැලසුම් සහ නියාමකයන්ගේ ක්රියාකාරිත්වයේ මූලධර්මය අවබෝධ කර ගැනීම අවශ්ය වේ.
wiper trapezoid වල ක්රියාකාරිත්වයේ වර්ග, සැලසුම් සහ මූලධර්මය
පළමුවෙන්ම, බුරුසු ගණන අනුව සියලුම trapezoids වර්ග තුනකට බෙදිය හැකිය:
● තනි බුරුසු වින්ඩ්ෂීල්ඩ් වයිපර් සඳහා;
● ද්විත්ව තල වයිපර් සඳහා;
● තල තුනේ වයිපර් සඳහා.
තනි බුරුසු පිසදැමීමේ රූප සටහන
බ්ලේඩ් වයිපර් දෙකක රූප සටහන
ඒ අතරම, එක් බුරුසුවක ධාවකය ට්‍රැපෙසොයිඩ් ලෙස හැඳින්විය නොහැක, මන්ද එය බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී අමතර දඬු නොමැතිව ගියර් පෙට්ටියක් සහිත විදුලි මෝටරයක් මත පමණක් හෝ එක් සැරයටියකින් සාදා ඇත.බුරුසු දෙකේ සහ තුනේ ට්‍රැපෙසොයිඩ් වලට මූලික වශයෙන් සමාන උපාංගයක් ඇති අතර වෙනස් වන්නේ දඬු ගණනින් පමණි.
අනෙක් අතට, විදුලි මෝටරය සම්බන්ධ කර ඇති ස්ථානය අනුව බුරුසු දෙකේ සහ තුනේ trapezoids වර්ග දෙකකට බෙදිය හැකිය:
● සමමිතික - විදුලි මෝටරය trapezoid මධ්යයේ (බුරුසු අතර) පිහිටා ඇති අතර, එකවර බුරුසු කූරු දෙකේම චලනය සහතික කිරීම;
● අසමමිතික (අසමමිතික) - විදුලි මෝටරය trapezoid පිටුපස තබා ඇති අතර, එහි ධාවකය අමතර පාර්ශ්වීය තෙරපුමකින් සපයයි.
සමමිතික wiper trapezoid
අසමමිතික wiper trapezoid
අද, අසමමිතික trapezoids බහුලව දක්නට ලැබේ, ඒවාට තරමක් සරල උපාංගයක් ඇත.පොදුවේ ගත් කල, සැලසුමේ පදනම සෑදී ඇත්තේ උකුල් පොලු දෙකකින් වන අතර, දඬු අතර සරනේරුවෙහි සහ ඒවායින් එකක් අවසානයේ පටි ඇත - කුඩා දිග ලීවර, බුරුසු ලීවරවල රෝලර් වලට තදින් සම්බන්ධ කර ඇත.එපමණක්ද නොව, මැද පටිය දඬු දෙකක hinge සන්ධියට සෘජුවම ස්ථාපනය කළ හැකිය (මෙම අවස්ථාවේ දී, දඬු දෙකක් සහ පටි එක් ලක්ෂයකින් පිටතට පැමිණේ), හෝ කූරු සරනේරු දෙකකින් සම්බන්ධ කර මැද කොටසෙහි රෝලරයක් රැගෙන යන්න.අවස්ථා දෙකේදීම, කූරු වලට ලම්බකව පිහිටා ඇති අතර, කූරු වල ප්රතිවිකුණුම් චලනය තුළ ඔවුන්ගේ අපගමනය සහතික කරයි.
රෝලර් කෙටි වානේ දඬු ආකාරයෙන් සාදා ඇති අතර, එහි මුදුනේ නූල් කපා හෝ වයිපර් බ්ලේඩ් ලීවරවල දෘඩ සවි කිරීම සඳහා තව් සපයනු ලැබේ.සාමාන්යයෙන්, රෝලර් සරල ෙබයාරිං වල පිහිටා ඇති අතර, ඒවා ගාංචු සඳහා සිදුරු සහිත වරහන් මගින් රඳවා ඇත.දෙවන තෙරපුමේ නිදහස් අවසානයත් සමඟ, ට්‍රැපෙසොයිඩ් විදුලි මෝටරයේ ගියර් පෙට්ටියට සවි කර ඇති අතර එය සරලම සැලසුමක් ඇත - මෝටර් පතුවළේ කෙලින්ම පිහිටා ඇති දොඹකරයක ස්වරූපයෙන් හෝ අඩු කිරීමේ පණුවා ගියර් එකක ගියර් මත සවි කර ඇත. .විදුලි මෝටරය සහ ගියර් පෙට්ටිය තනි ඒකකයකට එකලස් කර ඇති අතර, එහි සීමාව ස්විචයක් ද ස්ථානගත කළ හැකි අතර, වයිපර් නිවා දැමූ විට බුරුසු නිශ්චිත ස්ථානයක නතර වන බව සහතික කරයි.
යාන්ත්රණයේ දඬු, පටි, රෝලර් සහ වරහන් සෑදී ඇත්තේ තහඩු වානේ වලින් මුද්‍රා තැබීමෙන් හෝ ඉහළ නැමීමේ දෘඩතාවයක් ඇති නල හිස් නැමීමෙන් ය.රිවට් හෝ කැප් පදනම මත උකුල් සාදා ඇත, ප්ලාස්ටික් බුෂිං සහ ආරක්ෂිත තොප්පි hinge සන්ධි ස්ථානවල ස්ථාපනය කර ඇත, අතිරේක ලිහිසි තෙල් ද සැපයිය හැකිය.බුරුසු වල අවශ්ය ගමන් පථය සහතික කිරීම සඳහා පටි වල hinge සිදුරු බොහෝ විට ඕවලාකාර වේ.
වයිපර් ධාවකය පහත පරිදි ක්රියා කරයි.වයිපර් එක සක්‍රිය කළ විට, දොඹකරය මෝටර් පතුවළේ භ්‍රමණ චලිතය ට්‍රැපෙසොයිඩ් දඬු වල ප්රත්යාවර්ත චලිතය බවට පරිවර්තනය කරයි, ඒවා සාමාන්‍ය ස්ථානයේ සිට දකුණට සහ වමට අපගමනය වන අතර, පටි හරහා රෝලර් යම් නිශ්චිත ස්ථානයක භ්‍රමණය වීමට බල කරයි. කෝණය - මේ සියල්ල ලීවරවල සහ ඒවා මත පිහිටා ඇති බුරුසු වල ලාක්ෂණික කම්පන වලට මග පාදයි.
ඒ හා සමානව, තුන්-බුරුසු වයිපර් වල trapezoids සකස් කර ඇත, ඔවුන් පමණක් තුන්වන සැරයටිය leash සමග එකතු, එවැනි පද්ධතිය මෙහෙයුම දැන් විස්තර කරන එකට වඩා වෙනස් නොවේ.
සමමිතික trapezoids යනු ප්‍රකාශිත දඬු සහ පටි දෙකක පද්ධතියකි, නමුත් පටි දඬු වල ප්‍රතිවිරුද්ධ කෙළවරේ පිහිටා ඇති අතර විදුලි මෝටරයේ ගියර් පෙට්ටියට සම්බන්ධ කිරීම සඳහා දඬු අතර hinge තුළ අතිරේක පටි හෝ ලීවරයක් සවි කර ඇත.දෘඩතාව වැඩි කිරීම සහ ස්ථාපනය සරල කිරීම සඳහා, එවැනි trapezoid එකකට වරහනක් ඇතුල් කළ හැකිය - බුරුසු පටි සම්බන්ධ කරන පයිප්පයක්, එහි මැද කොටසෙහි ගියර් පෙට්ටියක් සහිත විදුලි මෝටරයක් සවි කිරීම සඳහා වේදිකාවක් තිබිය හැකිය.එවැනි පද්ධතියක් වෙනත් ආකාරයේ trapezoids හා සසඳන විට එහි පහසුව සහ විශ්වසනීයත්වය වැඩි කරන leashes හෝ රෝලර් වෙනම සවි කිරීම අවශ්ය නොවේ.
Wiper trapezoids ශරීර කොටස් මගින් සාදන ලද විශේෂ නිකේතනයක (මැදිරියක) වින්ඩ්ෂීල්ඩ් යට හෝ ඉහළින් පිහිටා ඇත.බුරුසු ලීවර රෝලර් සහිත වරහන් ඉස්කුරුප්පු දෙකක් හෝ තුනක් (හෝ බෝල්ට්) මගින් ශරීරය (ෆ්ලෂ්) මත සවි කර ඇති අතර, රෝලර් ඊයම් සාමාන්යයෙන් රබර් මුදු හෝ ආරක්ෂිත තොප්පි / ආවරණ වලින් මුද්‍රා තබා ඇත.ගියර් පෙට්ටියක් සහිත විදුලි මෝටරය සෘජුවම ශරීර කොටස මත හෝ trapezoid සමඟ එන වරහන මත සවි කර ඇත.ඒ හා සමානව, පසුපස දොර වීදුරු සඳහා තනි බුරුසු වින්ඩ්ස්ක්රීඩ් වයිපර් ස්ථාපනය කර ඇත.
වයිපර් ට්‍රේප්සොයිඩ් තෝරා ගන්නේ කෙසේද සහ ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද
පිසදැමීමේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, එහි trapezoid හි කොටස් දිරාපත් වේ, විකෘති වී හෝ කඩා වැටේ - එහි ප්‍රති result ලයක් වශයෙන්, සමස්ත යාන්ත්රණය සාමාන්යයෙන් එහි කාර්යයන් ඉටු කිරීම නවත්වයි.trapezoid හි අක්රියතාවයක් පෙන්නුම් කරන්නේ බුරුසු වල දුෂ්කර චලනය, ඒවායේ ආවර්තිතා නැවතුම් සහ චලනය විසංයෝජනය කිරීම සහ මේ සියල්ල වැඩි ශබ්දයක් සමඟ ඇති විය හැකිය.අක්රියතාවයක් හඳුනා ගැනීම සඳහා, trapezoid පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වන අතර, බිඳවැටීම ඉවත් කළ නොහැකි නම්, යාන්ත්රණය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
Trapezoid තුනේ බ්ලේඩ් වයිපර්
මෙම මෝටර් රථය සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති එම trapezoids පමණක් ආදේශ කිරීම සඳහා ගත යුතුය - wiper සාමාන්යයෙන් ස්ථාපනය කළ හැකි බව සහතික කිරීමට ඇති එකම මාර්ගය මෙය වන අතර එය විශ්වසනීයව ක්රියා කරනු ඇත.සමහර අවස්ථා වලදී, ප්‍රතිසම භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත, කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදනයේ විවිධ වසරවල එකම මාදිලියේ මෝටර් රථවල පවා, තනි කොටස් සවි කිරීම සහ සැලසුම් කිරීමේදී යාන්ත්‍රණයන් වෙනස් විය හැකිය (එය ශරීර ව්‍යුහයේ වෙනසක් සමඟ සම්බන්ධ වේ, වීදුරු පිහිටීම, ආදිය).
trapezoid ප්රතිස්ථාපනය කිරීම වාහනය අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා වන උපදෙස් වලට අනුකූලව සිදු කළ යුතුය.සාමාන්යයෙන්, සම්පූර්ණ යාන්ත්රණය විසුරුවා හැරීම සඳහා, බුරුසු ලීවර ඉවත් කිරීම ප්‍රමාණවත් වේ, ඉන්පසු රෝලර් වරහන් හෝ පොදු වරහනෙහි ගාංචු ගලවා මෝටරය සහ ගියර් පෙට්ටිය සමඟ trapezoid එකලස් කිරීම ඉවත් කරන්න.සමහර මෝටර් රථවල, ට්‍රැපෙසොයිඩ් සහ විදුලි මෝටරය වෙන වෙනම ඉවත් කර ඇති අතර, ඒවායේ ගාංචු වෙත ප්‍රවේශය වින්ඩ්ෂීල්ඩ් යටින් ඇති නිකේතනයේ විවිධ පැතිවලින් සිදු කෙරේ.නව යාන්ත්රණය ස්ථාපනය කිරීම ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කරනු ලබන අතර, සමහර කොටස් ලිහිසි කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය.ස්ථාපනය සිදු කරන විට, කූරු, කූරු සහ trapezoid හි අනෙකුත් කොටස්වල නිවැරදි පිහිටීම නිරීක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ, එසේ නොමැති නම් යාන්ත්රණයේ ක්රියාකාරිත්වය කඩාකප්පල් විය හැකිය.Trapezoid නිවැරදිව තෝරාගෙන ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, wiper විශ්වාසදායක ලෙස ක්රියා කරයි, සියලු තත්වයන් තුළ වීදුරුවේ පිරිසිදුකම සහ විනිවිදභාවය පවත්වා ගනී.
පසු කාලය: ජූලි-14-2023