မည်သည့် ပစ္စတင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်တွင်မဆို crank ယန္တရားနှင့်အခြားဆက်စပ်စနစ်များဖြစ်သော flywheel ၏ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းကိုသင်တွေ့နိုင်သည်။flywheels၊ ၎င်းတို့၏ ရှိပြီးသား အမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက် နိယာမ အပြင် ဤဆောင်းပါးရှိ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ရွေးချယ်မှု၊ ပြုပြင်မှုနှင့် အစားထိုးမှုများအကြောင်း အားလုံးကို ဖတ်ပါ။
အင်ဂျင်ရှိ flywheel ၏အခန်းကဏ္ဍနှင့်နေရာ
Flywheel (flywheel) - crank ယန္တရား (KShM)၊ clutch နှင့် piston internal combustion engine launch system;crankshaft ၏ shank တွင်တည်ရှိပြီး ring gear တစ်ခုပါရှိသော ကြီးမားသောဒြပ်ထုရှိသော သတ္တုပြားတစ်ခုဖြစ်ပြီး စုဆောင်းမှုနှင့် နောက်ဆက်တွဲ kinetic energy ကြောင့် မော်တာ၏တည်ငြိမ်သောလည်ပတ်မှုကိုသေချာစေသည်။
ပစ္စတင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်များ၏လည်ပတ်မှုမညီမညာဖြစ်သည် - ၎င်း၏ဆလင်ဒါတစ်ခုစီတွင် shaft ၏လှည့်ပတ်မှုနှစ်ခုဖြင့် လေးကြိမ်ပြုလုပ်ထားပြီး လေဖြတ်မှုတစ်ခုစီတွင် ပစ္စတင်၏အမြန်နှုန်းသည် ကွဲပြားသည်။crankshaft ၏မညီမညာလည်ပတ်မှုကိုဖယ်ရှားရန်၊ မတူညီသောဆလင်ဒါများရှိတူညီသောလေဖြတ်မှုများကိုအချိန်မီခြားနားစေပြီး crankshaft ၏နောက်ဘက်တွင်တပ်ဆင်ထားသောကြီးမားသောသတ္တုဘီးပုံစံ KShM ထဲသို့နောက်ထပ်ယူနစ်တစ်ခုကိုမိတ်ဆက်ပေးသည်။
flywheel သည် အဓိကလုပ်ဆောင်စရာများစွာကို ဖြေရှင်းပေးသည်-
● crankshaft ၏ angular velocity ၏တူညီမှုကိုသေချာစေခြင်း၊
● အသေမှတ်များမှ ပစ္စတင်များကို ဖယ်ရှားရန် သေချာစေခြင်း၊
● crankshaft မှ clutch ယန္တရားသို့ torque ၏ ဂီယာအုံသို့ ကူးပြောင်းခြင်း၊
● ပါဝါယူနစ်ကို စတင်သောအခါ စတားဂီယာမှ crankshaft သို့ torque ပေးပို့ခြင်း။
● အချို့သော အစိတ်အပိုင်းများသည် တုန်ခါမှုများနှင့် တုန်ခါမှုများ၊ KShM ၏ခွဲထုတ်ခြင်းနှင့် ယာဉ်၏ ဂီယာကို စိုစွတ်စေခြင်း တို့ဖြစ်သည်။
၎င်း၏ များပြားလှသော ဒြပ်ထုကြောင့် ဤအပိုင်းသည် အလုပ်လေဖြတ်စဉ်အတွင်း ရရှိသော အရွေ့စွမ်းအင်ကို စုဆောင်းပြီး ကျန်သုံးကြိမ်တွင် crankshaft သို့ပေးသည် - ၎င်းသည် crankshaft ၏ angular velocity နှင့် pistons ဆုတ်ခွာခြင်းကို အာမခံချက်ပေးသည်။ TDC နှင့် TDC တို့မှ (ပေါ်ပေါက်လာသော inertial အင်အားစုများကြောင့်)။ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်သည် ကား၏ ဂီယာနှင့် ဆက်သွယ်ပြီး အင်ဂျင်စတင်ချိန်တွင် လျှပ်စစ်စတင်သည့် ဂီယာမှ crankshaft သို့ torque ပေးပို့သည့် flywheel မှတဆင့်ဖြစ်သည်။flywheel သည် ယာဉ်၏ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအတွက် အရေးကြီးသောကြောင့် ချို့ယွင်းနေပါက ပြုပြင်မှုများပြုလုပ်ရန် သို့မဟုတ် အစားထိုးလဲလှယ်မှုများကို တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးလုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။သို့သော် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းမစတင်မီ၊ ခေတ်မီအတွင်းလောင်ချာအင်ဂျင်များ၏ လက်ရှိအမျိုးအစားများ၊ ဒီဇိုင်းများနှင့် အင်္ဂါရပ်များကို နားလည်ထားသင့်သည်။
အင်ဂျင် crankshaft ဖြင့် Flywheel တပ်ဆင်ခြင်း။
flywheels အမျိုးအစားများနှင့်ဖွဲ့စည်းပုံ
ခေတ်မီမော်တာများတွင် ပုံစံအမျိုးမျိုးဖြင့် flywheels ကိုအသုံးပြုကြသည်၊ သို့သော် အဆိုပါအစိတ်အပိုင်းသုံးမျိုးမှာ အကျယ်ပြန့်ဆုံးဖြစ်သည်-
● အစိုင်အခဲ;
● ပေါ့ပါးသော၊
● Damper (သို့မဟုတ် dual-mass)။
အရိုးရှင်းဆုံးစက်ပစ္စည်းတွင် ပစ္စတင်အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်အများစုတွင် အသုံးပြုသည့် အစိုင်အခဲ flywheels များပါရှိသည် - ကားငယ်များမှသည် အားအပြင်ဆုံးစက်မှုလုပ်ငန်း၊ ဒီဇယ်နှင့် ရေကြောင်းအင်ဂျင်များအထိဖြစ်သည်။ဒီဇိုင်း၏အခြေခံသည် 30-40 စင်တီမီတာနှင့်အထက်ရှိသောအချင်းရှိသောသွန်းသံ သို့မဟုတ် သံမဏိပြားတစ်ခုဖြစ်ပြီး အလယ်ဗဟိုတွင် crankshaft shaft တွင်တပ်ဆင်ရန်ထိုင်ခုံတစ်ခုရှိပြီးအစွန်တွင်သရဖူကိုနှိပ်ထားသည်။crankshaft အတွက်ထိုင်ခုံကို အများအားဖြင့် extension (hub) ဖြင့်ပြုလုပ်ထားပြီး အလယ်ဗဟိုတွင် ကြီးမားသောအချင်းအပေါက်တစ်ခုရှိကာ ပတ်ပတ်လည်တွင် flywheel ကိုဖြတ်၍ bolts အတွက် 4-12 ပေါက် သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပိုသော အပေါက်များရှိသည်။ shaft shank ၏ flange ပေါ်တွင် fixed သည်။flywheel ၏အပြင်ဘက်မျက်နှာပြင်တွင်၊ clutch တပ်ဆင်ရန်နေရာတစ်ခုရှိပြီး clutch driven disc အတွက် annular contact pad တစ်ခုရှိသည်။flywheel ၏အစွန်တွင်၊ စတီးလ်ကွင်းဂီယာတစ်ခုအား ဖိထားပြီး၊ ၎င်းမှတဆင့် စတင်ချိန်တွင် torque သည် starter gear မှ crankshaft သို့ ကူးပြောင်းပါသည်။
ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ထုတ်လုပ်ရေးတွင် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း အင်ဂျင်လည်ပတ်မှု ယိုယွင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် flywheel ကို ဟန်ချက်ညီစေသည်။flywheel ၏ မတူညီသောနေရာများတွင် ဟန်ချက်ညီသောအခါ၊ ပိုနေသောသတ္တုကို ဖယ်ရှားခြင်း (တူးဖော်ခြင်း) နှင့် အချို့သော အနေအထားတွင် ဟန်ချက်ညီစေရန် ရည်ရွယ်ချက်အတွက်၊ clutch နှင့် အခြားသော အစိတ်အပိုင်းများ (ပေးမည်ဆိုပါက) တပ်ဆင်ထားပါသည်။အနာဂတ်တွင်၊ flywheel နှင့် clutch ၏ဦးတည်ချက်မပြောင်းလဲသင့်ပါ၊ သို့မဟုတ်ပါက crankshaft နှင့်အင်ဂျင်တစ်ခုလုံးအတွက်အန္တရာယ်ရှိသောမညီမျှမှုဖြစ်လိမ့်မည်။
ပေါ့ပါးသော flywheels များသည် ဒီဇိုင်းဆင်တူသော်လည်း အလေးချိန်လျှော့ချရန်အတွက် အမျိုးမျိုးသော ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစားပြတင်းပေါက်များကို ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်း၏အလေးချိန်ကိုလျှော့ချရန်အတွက် flywheel ၏သတ္တုနမူနာကိုပုံမှန်အားဖြင့်ချိန်ညှိခြင်းနှင့်အင်ဂျင်ကိုမြှင့်တင်ရန်ရည်ရွယ်ချက်အတွက်လုပ်ဆောင်သည်။ထိုသို့သော flywheel တပ်ဆင်ခြင်းသည် ယာယီမုဒ်များတွင် ပါဝါယူနစ်၏ တည်ငြိမ်မှုကို အနည်းငယ် လျော့ပါးစေသော်လည်း အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို အမြန်ပေးဆောင်ကာ ယေဘုယျအားဖြင့် ပါဝါဝိသေသလက္ခဏာများပေါ်တွင် အပြုသဘောဆောင်သော သက်ရောက်မှုရှိသည်။သို့သော်၊ ပေါ့ပါးသော flywheel တပ်ဆင်ခြင်းသည် အင်ဂျင်ချိန်ညှိခြင်း/ မြှင့်တင်ခြင်းဆိုင်ရာ အခြားလုပ်ဆောင်မှု၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အပြိုင်သာ လုပ်ဆောင်နိုင်သည်။
Dual-mass flywheels များတွင် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ဒီဇိုင်းရှိပါသည် - ၎င်းတို့တွင် ဒီဇိုင်းနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်မူအရ မတူညီသော torsional vibration dampers နှင့် dampers များ ပါဝင်သည်။အရိုးရှင်းဆုံးအခြေအနေတွင်၊ ဤယူနစ်တွင် ဒစ်နှစ်ခု (slave နှင့် master) ပါဝင်သော torsional vibration damper - တစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော arc (ကွင်းထဲသို့လှိမ့်ကာ သို့မဟုတ် arc တစ်ခုဖြင့်ကွေးသော) twisted springs များကြားတွင် ပါဝင်သည်။ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောဒီဇိုင်းများတွင်၊ ဂြိုလ်ဂီယာတစ်ခုအဖြစ်လုပ်ဆောင်သော discs များကြားတွင်ဂီယာများစွာရှိပြီး၊ စမ်းအရေအတွက်တစ်ဒါဇင်သို့မဟုတ်ထိုထက်ပို၍ရောက်ရှိနိုင်သည်။Dual-mass flywheel သည် သမားရိုးကျကဲ့သို့ပင်၊ crankshaft shank တွင်တပ်ဆင်ထားပြီး clutch ကိုကိုင်ထားသည်။
ပေါ့ပါးသော flywheelft
Dual-mass flywheel ဒီဇိုင်း
damper flywel သည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း အလုပ်လုပ်သည်။Drive disc ကို crankshaft flange နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး၊ ၎င်းမှ torque များအပြင် တုန်ခါမှုများ၊ တုန်ခါမှုများနှင့် တုန်ခါမှုများနှင့် တုန်ခါမှုများအားလုံးကို ရွေ့ပြောင်းနိုင်သော အခြေအနေများတွင် ရရှိသည်။drive disc မှ slave သို့ torque သည် springs များမှတဆင့် ပေးပို့သည်၊ သို့သော် ၎င်းတို့၏ elasticity ကြောင့် တုန်ခါမှု၊ shocks နှင့် vibrations များ၏ သိသာထင်ရှားသော အစိတ်အပိုင်းကို စုပ်ယူသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ၎င်းတို့သည် damper ၏ လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်သည်။ဤခွဲထုတ်ခြင်း၏ရလဒ်အနေဖြင့်၊ မောင်းနှင်ထားသော disc နှင့် ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော clutch နှင့် transmission သည် တုန်ခါမှုနှင့်တုန်ခါမှုမရှိဘဲ ပို၍အညီအမျှလှည့်သည်။
လက်ရှိတွင်၊ ၎င်းတို့၏ ရှုပ်ထွေးသော ဒီဇိုင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားသော်လည်း၊ ဒြပ်ထုနှစ်ထပ် ဘီးခွေများကို ကားများနှင့် ထရပ်ကားများ၏ အင်ဂျင်များတွင် တိုးမြှင့်တပ်ဆင်ထားပါသည်။အဆိုပါ အစိတ်အပိုင်းများ၏ ကျော်ကြားမှုသည် ၎င်းတို့၏ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အလုပ်အရည်အသွေးနှင့် ပါဝါယူနစ်မှ အနုတ်လက္ခဏာဆောင်သော လွှမ်းမိုးမှုများမှ ကူးစက်ခြင်းမှ ကာကွယ်မှုတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။သို့သော် ၎င်းတို့၏စျေးနှုန်း၊ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့် ရိုးရှင်းမှုကြောင့် ခိုင်မာသောတည်ဆောက်မှု flywheels များကို ဘတ်ဂျက်ကားများ၊ လယ်ထွန်စက်အများစု၊ ထရပ်ကားများနှင့် အခြားစက်ပစ္စည်းများတွင် အလွန်တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုကြသည်။
Flywheel ရွေးချယ်မှု၊ အစားထိုးမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပြဿနာများ
အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း flywheel သည် သိသာထင်ရှားသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာဝန်များကို ထမ်းဆောင်ရသောကြောင့် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတွင် ချို့ယွင်းချက်အမျိုးမျိုးဖြစ်ပေါ်တတ်သည် - အက်ကွဲကြောင်းများ၊ clutch မောင်းနှင်ထားသော disc နှင့် ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များ ယိုယွင်းလာခြင်း၊ သရဖူသွားများ ကွဲအက်ခြင်းနှင့် ကွဲအက်ခြင်း၊ ပြီးပြည့်စုံသော ပျက်စီးခြင်းပင် (သံသွန်း အစိတ်အပိုင်းများ သည် ဤအချက်ကြောင့်ဖြစ်သည်)။အင်ဂျင်လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း တုန်ခါမှုနှင့် ဆူညံသံများ တိုးလာခြင်း၊ Clutch ယိုယွင်းခြင်း၊ ယိုယွင်းပျက်စီးခြင်း သို့မဟုတ် အင်ဂျင်စတင်နှိုးခြင်းမပြုနိုင်ခြင်းတို့ကြောင့် (ဂီယာအဝိုင်းအား ဝတ်ဆင်ခြင်းကြောင့်) စသည်တို့ကြောင့် flywheel ၏ ချွတ်ယွင်းချက်များ ဖြစ်ပေါ်လာပါသည်။
အစိုင်အခဲဖွဲ့စည်းပုံ၏ flywheels များတွင်မကြာခဏဆိုသလို၊ ပြဿနာ၏အကြောင်းရင်းမှာ ring gear အပြင် disc ကိုယ်တိုင်ကွဲအက်ခြင်းနှင့်ကွဲအက်ခြင်းများဖြစ်သည်။flywheel ၏ပုံမှန်အခြေအနေတွင်၊ သရဖူကိုအစားထိုးနိုင်ပြီး၊ အစောပိုင်းကရပ်နေသောအမျိုးအစားနှင့်မော်ဒယ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုကိုအစားထိုးယူသင့်သည်။လိုအပ်ပါက သင်သည် မတူညီသော သွားအရေအတွက်ဖြင့် သရဖူကို သုံးနိုင်သော်လည်း ယင်းသို့ အစားထိုးခြင်းသည် အမြဲတမ်း မဖြစ်နိုင်ပါ။သရဖူကို တင်းကြပ်စွာ ဖြိုဖျက်ခြင်းကို များသောအားဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဖြင့် ပြုလုပ်သည် - ဓားပြား သို့မဟုတ် အခြားကိရိယာဖြင့် တူဖြင့် ထိုးနှက်ခြင်း။သရဖူအသစ်တပ်ဆင်ခြင်းကို ၎င်း၏အပူပေးခြင်းဖြင့် လုပ်ဆောင်သည် - အပူချဲ့ထွင်မှုကြောင့် အစိတ်အပိုင်းသည် အလွယ်တကူ ပြုတ်ကျနိုင်ပြီး အအေးခံပြီးနောက် ၎င်းကို flywheel ပေါ်တွင် လုံခြုံစွာ တပ်ဆင်မည်ဖြစ်သည်။
damper flywheels တွင်၊ ပိုမိုရှုပ်ထွေးသော ချွတ်ယွင်းမှုများ မကြာခဏ ဖြစ်ပွားတတ်သည် - arc springs များ ကွဲအက်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြီးပြည့်စုံသော ပျက်စီးခြင်း၊ ဝက်ဝံများ ယိုယွင်းခြင်း၊ disc များ၏ ပွတ်တိုက်ခြင်း အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်ဆီးခြင်း စသည်ဖြင့်၊ ကိစ္စအများစုတွင် dual-mass flywheel ကို ပြုပြင်၍မရပါ၊ သို့သော် တပ်ဆင်မှုတွင် အစားထိုးပါသည်။ .အချို့အခြေအနေများတွင် သရဖူနှင့် ဝက်ဝံများကို အစားထိုးရန် ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဤလုပ်ငန်းများကို ကျွမ်းကျင်သူများထံ အပ်နှံခြင်းက ပိုကောင်းပါသည်။damper flywheel ၏ရောဂါရှာဖွေခြင်းကို အင်ဂျင်တွင်ရော ဖြုတ်ထားသောအပိုင်းတွင်ပါ လုပ်ဆောင်ပါသည်။ပထမဦးစွာ၊ မောင်းနှင်ထားသော flywheel နှင့် backlash ၏ဘက်ပြောင်းထောင့်ကို စစ်ဆေးပြီး ထောင့်အလွန်ကြီးပါက သို့မဟုတ် ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် flywheel သည်ညပ်နေပါက အစိတ်အပိုင်းကို အစားထိုးရပါမည်။
ယာဉ်၏ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ ညွှန်ကြားချက်များနှင့်အညီ ရောဂါရှာဖွေခြင်းနှင့် အစားထိုးခြင်းလုပ်ငန်းအားလုံးကို ဆောင်ရွက်ရမည်။အစိတ်အပိုင်းကိုဝင်ရောက်ရန်၊ ကိစ္စအများစုတွင်၊ အပိုအချိန်နှင့်ကြိုးစားအားထုတ်မှုနှင့်ဆက်စပ်နေသောဂီယာအုံနှင့် clutch ကိုဖျက်သိမ်းရန်လိုအပ်သည်။flywheel အသစ်ကို တပ်ဆင်သည့်အခါ၊ clutch ၏ ဦးတည်ရာကို စောင့်ကြည့်ရန် လိုအပ်သည့်အပြင် အချို့သော fasteners အမျိုးအစားများနှင့် လိုအပ်ပါက ချောဆီအမျိုးအစားများကို အသုံးပြုပါ။flywheel ကို ရွေးချယ်ပြီး မှန်ကန်စွာ အစားထိုးပါက အင်ဂျင်နှင့် ဂီယာသည် ယုံကြည်စိတ်ချစွာ အလုပ်လုပ်နိုင်ပြီး ၎င်းတို့၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာများကို ယုံကြည်မှုရှိရှိ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
တင်ချိန်- ဇူလိုင် ၁၃-၂၀၂၃