Flywheel: якхела ва эътимоднокии муҳаррик

mahovik_4

Дар ҳама гуна муҳаррикҳои дарунсӯзии поршенӣ шумо метавонед як қисми зиёди механизми кранка ва дигар системаҳои ба он алоқаманд - маховикро пайдо кунед.Ҳама чизро дар бораи маховикҳо, навъҳои мавҷудаи онҳо, тарҳрезӣ ва принсипи кор, инчунин интихоб, таъмир ва иваз кардани ин қисмҳо дар ин мақола хонед.

 

Нақш ва ҷои маховик дар муҳаррик

Маховик (маховик) — васлкунии механизми кранка (КШМ), муфта ва системаи ба кор андохтани муҳаррики дарунсӯзии поршенӣ;Дар танаи вали кранка диски металлии массааш калон бо фишанги ҳалқа ҷойгир шудааст, ки кори муътадили муҳаррикро аз ҳисоби ҷамъшавӣ ва баъдан баргаштани энергияи кинетикӣ таъмин мекунад.

Кори двигательхои дарунсўзии поршенї нобаробар аст - дар њар як цилиндри он дар ду гардиши вал чор такт ба амал меояд ва дар њар як зарба суръати поршен гуногун аст.Барои бархам додани гардиши нобаробари вали кранка якхела дар цилиндрхои гуногун дар вакташ аз хамдигар чудо карда, ба КШМ агрегати иловагй — маховик, ки дар шакли чархи азими металлй дар паси вали кранфик гузошта шудааст, дохил карда мешавад.

Маховик якчанд вазифаҳои асосиро ҳал мекунад:

● Таъмини якхелаи суръати кунҷи вали кранка;
● Таъмини хориҷ кардани поршенҳо аз нуқтаҳои мурда;
● Интиқоли моменти момент аз вали кранкатор ба механизми муфта ва сипас ба қуттии редуктор;
● Интиқоли моменти момент аз фишанги стартер ба вали кранка ҳангоми ба кор андохтани блоки энергетикӣ;
● Баъзе намудҳои қисмҳо хомӯш кардани ларзишҳо ва ларзишҳо, ҷудокунии КШМ ва интиқоли мошин мебошанд.

Ин ќисмат аз њисоби массаи зиёдаш энергияи кинетикии њангоми зарбаи корї ба даст омадаро љамъ карда, дар се зарбаи боќимонда ба вали кранкатикї медињад - ин њам яксонї ва устувории суръати кунљи вали кранк ва њам кашида гирифтани поршенњоро таъмин мекунад. аз TDC ва TDC (бо сабаби ба вуҷуд омадани қувваҳои инерсиалӣ).Инчунин, маҳз тавассути маховик муҳаррик бо интиқоли мошин ва интиқоли момент аз фишанги стартери электрикӣ ба вали кранка ҳангоми ба кор андохтани муҳаррик алоқа мекунад.Маховик барои кори муътадили мошин ахамияти калон дорад, бинобар ин дар сурати вайрон шудани он харчи зудтар таъмир ё пурра иваз кардан лозим аст.Аммо пеш аз оғози корҳои таъмир, шумо бояд намудҳо, тарҳҳо ва хусусиятҳои мавҷудаи маховикҳои муҳаррикҳои дарунсӯзиро дарк кунед.

mahovik_2

Ҷамъоварии маховик бо вали муҳаррик

Намудҳо ва сохтори маховикҳо

Дар муҳаррикҳои муосир, маховикҳои тарҳҳои гуногун истифода мешаванд, аммо се намуди ин қисмҳо бештар паҳн шудаанд:

● сахт;
● Вазни сабук;
● Дампер (ё массаи дугона).

Асбоби оддитарин маховикхои сахт дорад, ки дар аксари двигательхои поршении дарунсўз истифода мешаванд - аз мошинхои хурд то муҳаррикҳои пуриқтидортарини саноатӣ, дизелӣ ва баҳрӣ.Асоси конструк-цияро диски чуян ё пулодии диаметраш 30—40 см ва бештар аз он ташкил медихад, ки дар маркази он барои васл кардан дар шохаи кранка чойгир буда, дар канори он точ пахш карда мешавад.Ҷойгоҳи чархи кранк одатан дар шакли васеъкунак (хаб) сохта мешавад, ки дар маркази он сӯрохи диаметри калон ва дар гирду атрофи он 4-12 ва зиёда сӯрохиҳо барои болтҳо мавҷуд аст, ки маховик тавассути онҳо мегузарад. ба фланеци шонаи чавгон гузошта шудааст.Дар сатњи берунии маховик љойи васлкунии муфта мављуд аст ва барои диски муфтаи муфта љойи тамоси њалќашакл ташкил карда шудааст.Дар канори маховик фишанги ҳалқаи пӯлодӣ пахш карда мешавад, ки ба воситаи он ҳангоми ба кор андохтан момент аз фишанги стартер ба вали кранкавӣ мегузарад.

Одатан, дар истеҳсолот маховик мувозинат карда мешавад, то ки ҳангоми кори муҳаррик пешгирӣ карда шавад.Хангоми мувозинат дар чойхои гуногуни маховик металли зиёдатиро канда (парма кардан) ва бо максади мувозинат дар холати муайян муфта ва дигар кисмхоро (агар мавчуд бошад) васл мекунанд.Дар оянда, самти маховик ва муфта набояд тағир ёбад, вагарна номутавозунӣ ба вуҷуд меояд, ки барои кранка ва тамоми муҳаррик хатарнок аст.

Маховикҳои сабук тарҳи шабеҳ доранд, аммо барои кам кардани вазн дар онҳо тирезаҳои шакл ва андозаҳои гуногун сохта мешаванд.Намунаи металли маховик бо максади кам кардани вазни он одатан бо максади танзим ва баланд бардоштани двигатель гузаронида мешавад.Ҷойгиркунии чунин маховик устувории агрегати энергетикиро дар режимҳои муваққатӣ то андозае коҳиш медиҳад, аммо маҷмӯи зуди суръати максималиро таъмин мекунад ва умуман ба хусусиятҳои қувва таъсири мусбат мерасонад.Бо вуҷуди ин, насби маховики сабукро танҳо дар баробари иҷрои дигар корҳо оид ба танзим / пурзӯр кардани муҳаррик анҷом додан мумкин аст.

Маховикхои ду-массаи дучандон конструк-цияи хеле мураккабтар доранд — ба онхо амборхои ларзиши торсионй ва амортизаторхое дохил мешаванд, ки аз чихати конструкция ва принципи кор фарк мекунанд.Дар холати оддитарин ин агрегат аз ду диск (гулом ва усто) иборат аст, ки дар байни онхо ларзиши чархзананда — як ё якчанд камон (ба ҳалка печида ё бо камон каҷ карда) пружинаҳои каҷшуда мавҷуд аст.Дар тарҳҳои мураккабтар байни дискҳо як қатор фишангҳо мавҷуданд, ки ҳамчун интиқоли сайёра амал мекунанд ва шумораи пружаҳо метавонад ба даҳҳо ё бештар аз он расад.Маховики ду-масса, мисли махови муќаррарї, ба шохаи кранк васл карда мешавад ва муфтаро нигоњ медорад.

mahovik_3

Маховики сабукft

mahovik_1

Тарҳрезии дугона-массаи flywheel

Маховики дампер хеле содда кор мекунад.Диски гардонанда бевосита ба фланеци кранк пайваст карда мешавад, ки аз он моменти момент, инчунин тамоми ларзиш, ларзиш ва зарбаҳоеро, ки дар шароити муваққатӣ ба амал меоянд, қабул мекунад.Моменти моменти диски пешбаранда ба ғулом тавассути пружинаҳо интиқол дода мешавад, аммо аз сабаби чандирии худ қисми зиёди ларзишҳо, зарбаҳо ва ларзишҳоро ба худ мегиранд, яъне онҳо вазифаи амортизаторро иҷро мекунанд.Дар натиљаи ин људошавї диски идорашаванда, инчунин муфта ва трансмиссияи ба он пайвастшуда бе ларзиш ва ларзиш баробартар гардиш мекунанд.

Дар айни замон маховикхои ду-масса, сарфи назар аз конструк-цияи мураккаб ва нисбатан баланд будани арзиши онхо, дар двигательхои автомобильхо ва мошинхои боркаш торафт бештар васл карда мешаванд.Маъруфияти рузафзуни ин кисмхо аз хисоби бехтар шудани сифати кор ва аз таъсири манфии блоки энергетикй мухофизат намудани трансмиссия мебошад.Бо вуҷуди ин, маховикҳои сохтори сахт, аз сабаби нарх, эътимоднокӣ ва соддагии худ, дар мошинҳои буҷетӣ, аксари тракторҳо, мошинҳои боркаш ва дигар таҷҳизот хеле васеъ истифода мешаванд.

Масъалаҳои интихоб, иваз ва нигоҳдории маховик

Ҳангоми кори муҳаррик маховик ба бори зиёди механикӣ дучор мешавад, аз ин рӯ, бо мурури замон дар он ҳама гуна норасоиҳо ба амал меоянд - тарқишҳо, фарсудашавии сатҳи тамос бо диски муфта, фарсуда ва шикастани дандонҳои тоҷ, деформатсия. ва хатто нобудшавии комил (кисмхои чуян ба ин вобастаанд).Норасоии маховик бо баланд шудани дарачаи ларзиш ва садо хангоми кори двигатель, бад шудани муфта, бад шудан ё ба кор андохта натаво-нистани мотор бо стартер (аз сабаби фарсуда шудани фишанги ангуштарин) ва гайра зохир мегардад.

Аксар вақт дар маховикҳои сохтори сахт, сабаби мушкилот фишанги ҳалқа, инчунин тарқишҳо ва шикастани худи диск мебошад.Дар ҳолати муқаррарии маховик, тоҷро иваз кардан мумкин аст, як қисми ҳамон намуд ва моделе, ки қаблан буд, бояд барои иваз гирифта шавад.Агар лозим бошад, шумо метавонед тоҷро бо шумораи гуногуни дандонҳо истифода баред, аммо чунин ивазкунӣ на ҳамеша имконпазир аст.Демонтажи қатъии тоҷ одатан ба таври механикӣ анҷом дода мешавад - бо зарбаи болға ба воситаи чизел ё асбоби дигар.Насб кардани тоҷи нав бо гарм кардани он сурат мегирад - аз ҳисоби васеъшавии гармӣ, қисм ба осонӣ ба ҷои худ меафтад ва пас аз хунуккунӣ он дар маховик боэътимод ҷойгир карда мешавад.

Дар маховикҳои амортӣ аксар вақт норасоиҳои мураккабтар ба амал меоянд - шикастан ё пурра вайрон шудани пружинаҳои камон, фарсудашавии подшипникҳо, фарсудашавии қисмҳои молиши дискҳо ва ғайра. Дар аксари ҳолатҳо маховики думассаро таъмир кардан мумкин нест, аммо дар васлкунӣ иваз карда мешавад. .Дар баъзе ҳолатҳо, иваз кардани тоҷ ва подшипникҳо имконпазир аст, аммо беҳтар аст, ки ин корҳоро ба мутахассисон супоред.Ташхиси маховики дампфер ҳам дар муҳаррик ва ҳам дар қисми хориҷшуда анҷом дода мешавад.Пеш аз хама кунчи ка-шидани маховики рондашаванда ва акибнишинй санчида мешавад, агар кунч хеле калон бошад ё баръакс маховик баста бошад, он гох кисмро иваз кардан лозим аст.

Хамаи корхои диагностикй ва иваз кардани маховик бояд мувофики дастурхои оид ба таъмир ва нигохубини автомобиль анчом дода шаванд.Барои дастрасӣ ба қисм, дар аксари ҳолатҳо, қуттии редуктор ва муфтаро ҷудо кардан лозим аст, ки бо вақт ва кӯшиши иловагӣ алоқаманд аст.Хангоми васл кардани маховики нав ба ориентацияи муфта риоя кардан, инчунин навъхои алохидаи пайвасткунакхо ва дар мавриди зарурй навъхои равганхои молиданй истифода бурдан лозим аст.Агар маховик дуруст интихоб ва иваз карда шавад, он гох двигатель ва трансмиссия боэътимод кор карда, вазифахои худро дилпурона ичро мекунанд.


Вақти фиристодан: июл-13-2023