모든 차량에는 간헐적으로 방향 지시등을 장착해야 합니다.방향 표시기의 올바른 작동은 특수 차단기 릴레이에 의해 제공됩니다. 이 기사에서 이러한 장치, 유형, 설계 및 작동, 선택 및 교체에 대한 모든 내용을 읽어보십시오.
턴 릴레이란 무엇인가?
방향 지시등 차단기 릴레이(방향 지시등 차단기 릴레이, 전류 차단기)는 차량이 특정 조작을 수행할 때 경고하기 위해 간헐적으로 신호를 생성하기 위해 차량의 조명 방향 지시등 회로를 닫거나 열도록 설계된 전기 또는 전자 장치입니다.
이 장치에는 네 가지 주요 기능이 있습니다.
• 해당 조작을 수행할 때 차량 한쪽(오른쪽 또는 왼쪽)의 방향 지시등 신호가 간헐적으로 형성됩니다.
• 알람이 활성화되면 모든 방향 지시등의 간헐적인 신호 생성;
• 대시보드에서 해당 제어 램프의 간헐적인 신호 형성;
• 운전자에게 방향지시등이 켜졌음을 알리는 간헐적인 소리 신호가 생성됩니다.
차단기 릴레이는 3개의 전기 회로, 즉 차량 오른쪽과 왼쪽에 있는 2개의 방향 지시등 회로와 1개의 경보 회로(차량 양쪽에 있는 방향 지시등 포함)로 구성됩니다.가벼운 경보를 활성화하기 위해 릴레이는 패들 시프터를 사용하여 해당 회로에 연결됩니다.따라서 일반적으로 차량에는 턴 릴레이가 하나만 설치됩니다.
현행 도로 규칙 및 표준에 따르면 러시아 연방 영토에서 운행되는 모든 자동차에는 방향 지시등이 장착되어야 하며 모든 조작을 수행할 때 이 경보 장치를 의무적으로 사용해야 합니다.가벼운 경보기가 작동하지 않으면 오작동을 제거하기 위한 조치를 취해야 하며 대부분의 경우 수리는 방향 지시등 차단기 릴레이의 간단한 교체로 축소됩니다.그러나 릴레이를 구입하고 변경하기 전에 현재 존재하는 이러한 장치의 유형, 구조 및 특성을 이해해야 합니다.
회전 릴레이의 분류, 장치 및 작동 원리
자동차, 트랙터 및 기타 장비에는 두 가지 주요 유형의 릴레이가 사용됩니다.
• 전자기열;
• 전자.
이러한 유형의 장치는 물리적 작동 원리와 그에 따른 설계가 다릅니다.
전자기열 전류 차단기.이것은 수십 년 동안 자동차에 사용되어 온 오래된 디자인의 턴 릴레이이지만 간단한 장치와 신뢰성 덕분에 여전히 관련성을 잃지 않았습니다.
이 장치의 기본은 코일이 있는 전자기 코어와 접점 그룹이 있는 두 개의 강철 앵커입니다.하나의 앵커는 얇은 니크롬 끈(저항률이 높고 열팽창 계수가 높은 금속)에 의해 접촉면에서 멀어지고, 두 번째 앵커는 탄력 있는 청동판에 의해 접촉면에서 어느 정도 떨어진 곳에 고정됩니다.이러한 유형의 릴레이 기능은 매우 간단합니다.방향 표시기가 켜지면 전류가 코어 권선, 니크롬 스트링 및 저항기를 통과하고 이 회로의 저항이 높으므로 램프가 반쯤 빛납니다.짧은 시간 내에 열팽창으로 인해 스트링이 가열되고 길어집니다. 전기자는 접점에 끌려 회로를 닫습니다. 이 경우 전류는 스트링과 저항 주위로 흐르고 방향 표시 램프는 전체 백열로 빛납니다. .전원이 차단된 스트링은 빠르게 냉각되고 짧아지며 전기자를 접촉에서 잡아당깁니다. 회로가 끊어지고 전류가 스트링을 통해 다시 흐르며 프로세스가 반복됩니다.
접점을 닫는 순간 전자기 코어를 통해 큰 전류가 흐르고 그 주위에 자기장이 형성되어 두 번째 뼈대를 끌어당깁니다. 두 번째 접점 그룹이 닫히고 대시보드의 램프가 켜집니다.이로 인해 방향 지시등의 작동이 대시보드 램프의 간헐적인 작동으로 중복됩니다.설명된 프로세스는 분당 60~120회의 빈도로 발생할 수 있습니다(즉, 스트링의 각 가열 및 냉각 주기는 0.5~1초 소요).
전자기열 릴레이의 설계
전자기열 릴레이는 일반적으로 나사 또는 칼 접점이 있는 원통형 금속 케이스에 배치되며 엔진실이나 대시보드 아래에 장착할 수 있습니다.
전자식 턴 브레이커.이는 모든 신차에 사용되는 최신 장치입니다.오늘날 전자 계전기에는 두 가지 유형이 있습니다.
• 부하 연결용 전자기 릴레이 포함(방향 지시등);
• 부하를 연결하는 전자 키가 있습니다.
첫 번째 경우 턴 릴레이는 간단한 전자기 릴레이와 반도체 장치(트랜지스터 또는 마이크로 회로)의 전자 키라는 두 가지 기능 블록으로 구성됩니다.전자 키는 미리 결정된 주파수로 전자기 계전기의 권선에 전류를 공급하는 클록 생성기 역할을 하며, 닫히고 열리는 릴레이 접점은 방향 표시기가 켜지고 꺼지는 것을 보장합니다.
두 번째 경우에는 전자기 릴레이 대신 고전력 트랜지스터의 전자 키가 사용되어 필요한 주파수로 방향 표시기를 연결 및 연결 해제합니다.
전자 계전기는 일반적으로 나이프 접점이 있는 표준 플라스틱 케이스에 배치되며 일반적으로 계전기 및 퓨즈 박스에 설치되며 대시보드 아래나 엔진실에는 덜 자주 설치됩니다.
턴 릴레이의 올바른 구매 및 교체에 대한 질문
오작동하는 릴레이는 자동차 전기 시스템의 일반적인 문제 중 하나이며 도로 규칙에 결함이 있는 방향 지시등이 있는 차량의 작동이 금지되지는 않지만(신호는 손으로 전달할 수 있으므로) 이 부품을 교체해야 합니다. 고장이 나면 최대한 빨리.교체하려면 이전에 차량에 설치했던 것과 동일한 유형 및 모델의 릴레이를 선택해야 합니다.그러나 오늘날 시장에는 가장 일반적인 터닝 릴레이와 유사한 유사 제품이 많이 있으며 그중에서 올바른 장치를 선택할 수 있습니다.올바른 선택을 위해서는 다음 사항을 고려해야 합니다.
• 공급 전압 - 릴레이는 차량 전기 네트워크의 전원 공급 장치(12 또는 24V)와 일치해야 합니다.
• 접점 수 및 위치(핀아웃) - 릴레이는 수정 없이 릴레이와 퓨즈 박스 또는 별도의 커넥터에 제자리에 있어야 합니다.
• 케이스 크기 - 릴레이는 릴레이 박스와 퓨즈의 크기를 초과해서는 안 됩니다(여기에는 예외가 있음).
최신 릴레이는 변경하기 쉽습니다. 릴레이와 퓨즈 박스를 열고, 기존 릴레이를 제거하고, 필요한 경우 전기 커넥터를 청소하고(먼지와 먼지 제거) 새 릴레이를 삽입해야 합니다.나사 커넥터가 있는 전자기열 차단기는 더 많은 조작이 필요합니다. 기존 릴레이의 너트를 풀고 와이어를 제거한 후 새 릴레이에 고정해야 합니다.이 경우 릴레이 자체는 일반적으로 브래킷과 볼트를 사용하여 본체에 장착됩니다.경우에 따라 전자석 열 계전기를 사용하면 전류 차단 빈도를 변경할 수 있습니다. 이를 위해서는 니크롬 스트링을 당기는 나사를 돌려 장치를 분해하고 조정해야 합니다.
올바른 선택과 설치를 통해 릴레이는 즉시 작동을 시작하여 교통 규칙을 준수합니다.
게시 시간: 2023년 8월 18일