Burilish o'rni: avtomobil signalizatsiya chiroqining asosi

rele_povorota_6

Barcha transport vositalari vaqti-vaqti bilan yo'nalish ko'rsatkichlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.Yo'nalish ko'rsatkichlarining to'g'ri ishlashi maxsus to'xtatuvchi o'rni bilan ta'minlanadi - ushbu qurilmalar, ularning turlari, dizayni va ishlashi, shuningdek tanlash va almashtirish haqida ushbu maqolada o'qing.

 

Burilish relesi nima?

Burilish o'rni (burilish ko'rsatkichini to'xtatuvchi rele, oqim to'xtatuvchisi) - ma'lum manevrlarni bajarayotgan avtomobil haqida ogohlantirish uchun intervalgacha signal hosil qilish uchun avtomobilning yorug'lik yo'nalishi ko'rsatkichlari sxemasini yopish va ochish uchun mo'ljallangan elektr yoki elektron qurilma.

Ushbu qurilma to'rtta asosiy funktsiyaga ega:

• Tegishli manevrlarni bajarishda avtomobilning bir tomonida (o'ngda yoki chapda) yo'nalish ko'rsatkichi chiroqlarining intervalgacha signalini shakllantirish;
• Signal yoqilganda barcha yo'nalish ko'rsatkichlari chiroqlarining intervalgacha signalini yaratish;
• asboblar panelida mos keladigan boshqaruv chiroqining intervalgacha signalini shakllantirish;
• Yoqilgan burilish ko'rsatkichlari to'g'risida haydovchiga xabar beruvchi intervalgacha ovozli signalni yaratish.

To'xtatuvchi o'rni uchta elektr zanjiridan iborat: avtomobilning o'ng va chap tomonidagi ikkita burilish signalining yorug'lik davri va bitta signal zanjiri (bu avtomobilning ikkala tomonidagi yo'nalish ko'rsatkichlarini o'z ichiga oladi).Yorug'lik signalini faollashtirish uchun o'rni palla o'tkazgich yordamida mos keladigan sxemaga ulanadi.Shuning uchun, odatda, transport vositalariga faqat bitta burilish rölesi o'rnatiladi.

Amaldagi yo'l qoidalari va standartlar Rossiya Federatsiyasi hududida ishlaydigan barcha avtotransport vositalari yo'nalish ko'rsatkichlari bilan jihozlangan bo'lishi kerakligini va har qanday manevrlarni bajarishda ushbu signaldan foydalanish majburiy ekanligini belgilaydi.Agar yorug'lik signalizatsiyasi ishlamasa, nosozliklarni bartaraf etish choralarini ko'rish kerak, ko'pincha ta'mirlash burilish signalini to'xtatuvchi o'rni oddiy almashtirishga qisqartiriladi.Ammo o'rni sotib olish va o'zgartirishdan oldin siz bugungi kunda mavjud bo'lgan ushbu qurilmalarning turlarini, ularning tuzilishi va xususiyatlarini tushunishingiz kerak.

 

Aylanish o'rni tasnifi, qurilmasi va ishlash printsipi

Avtomobillar, traktorlar va boshqa jihozlarda ikkita asosiy turdagi o'rni qo'llaniladi:

• Elektromagnitotermik;
• Elektron.

Ushbu turdagi qurilmalar ularda belgilangan jismoniy ishlash tamoyillari va shunga mos ravishda dizayni bilan farqlanadi.

Elektromagnitotermik tok to'xtatuvchilari.Bular bir necha o'n yillar davomida avtomobillarda qo'llanilgan eski dizayndagi burilish röleleri, ammo oddiy qurilma va ishonchlilik tufayli ular hali ham o'z ahamiyatini yo'qotmagan.

Ushbu qurilmaning asosi lasan va kontakt guruhlari bo'lgan ikkita po'lat ankrajli elektromagnit yadrodir.Bitta langar nikromli yupqa ip (yuqori qarshilik va issiqlik kengayish koeffitsienti yuqori bo'lgan metall) bilan aloqa joyidan tortib olinadi, ikkinchi langar kontaktidan bir oz masofada prujinali bronza plastinka bilan ushlab turiladi.Ushbu turdagi o'rni juda oddiy ishlaydi.Yo'nalish ko'rsatkichlari yoqilganda, oqim yadro sargisi, nikromli ip va qarshilik orqali o'tadi, bu sxemaning qarshiligi yuqori, shuning uchun lampalar yarim porlaydi.Qisqa vaqt ichida sim qiziydi va termal kengayish tufayli uzayadi - armatura uning kontaktiga tortiladi va kontaktlarning zanglashiga olib keladi - bu holda oqim ip va rezistor atrofida oqadi, yo'nalish ko'rsatkichi lampalari to'liq akkor bilan yonadi. .Quvvatsizlangan sim tezda soviydi, qisqaradi va armaturani kontaktdan tortib oladi - kontaktlarning zanglashiga olib keladi, oqim yana ipdan o'tadi va jarayon takrorlanadi.

Kontaktlarni yopish vaqtida elektromagnit yadro orqali katta oqim o'tadi, uning atrofida magnit maydon hosil bo'ladi, bu ikkinchi armaturani tortadi - ikkinchi guruh kontaktlari yopiladi, bu esa asboblar panelidagi chiroqni yoqadi.Shu sababli, yo'nalish ko'rsatkichlarining ishlashi asboblar panelidagi chiroqning intervalgacha ishlashi bilan takrorlanadi.Ta'riflangan jarayonlar daqiqada 60-120 marta chastotada sodir bo'lishi mumkin (ya'ni, simni isitish va sovutishning har bir davri 0,5 dan 1 sekundgacha davom etadi).

rele_povorota_1

Elektromagnitotermik o'rni dizayni

Elektromagnitotermik o'rni odatda vint yoki pichoq kontaktlari bo'lgan silindrsimon metall korpusga joylashtiriladi, ular dvigatel bo'linmasida yoki asboblar paneli ostida o'rnatilishi mumkin.

rele_povorota_5

Elektron burilish to'xtatuvchilari.Bu barcha yangi avtomobillarda ishlatiladigan zamonaviy qurilmalar.Bugungi kunda ikkita turdagi elektron o'rni mavjud:

• Yukni ulash uchun elektromagnit o'rni bilan (burilish signal lampalari);
• Yukni ulash uchun elektron kalit bilan.

Birinchi holda, burilish rölesi ikkita funktsional blokdan iborat - oddiy elektromagnit o'rni va yarimo'tkazgichli qurilmadagi elektron kalit (tranzistor yoki mikrosxemada).Elektron kalit soat generatori vazifasini bajaradi, u oldindan belgilangan chastota bilan elektromagnit o'rni o'rashiga oqim beradi va o'rni kontaktlari, yopilish va ochilish yo'nalish ko'rsatkichlarini yoqish va o'chirishni ta'minlaydi.

Ikkinchi holda, elektromagnit o'rni o'rniga yuqori quvvatli tranzistordagi elektron kalit ishlatiladi, bu esa yo'nalish ko'rsatkichlarini kerakli chastota bilan ulash va ajratishni ta'minlaydi.

Elektron o'rni odatda pichoq kontaktlari bo'lgan standart plastik qutilarga joylashtiriladi, ular odatda o'rni va sug'urta qutisiga, kamroq tez-tez asboblar paneli ostida yoki dvigatel bo'linmasida o'rnatiladi.

 

Burilish rölesini to'g'ri sotib olish va almashtirish masalalari

Noto'g'ri ishlaydigan o'rni avtomobillarning elektr tizimining keng tarqalgan muammolaridan biridir va yo'l harakati qoidalari noto'g'ri burilish ko'rsatkichlari bo'lgan transport vositasining ishlashini taqiqlamasa ham (chunki signallar qo'lda berilishi mumkin), bu qismni almashtirish kerak. buzilish holatlarida imkon qadar tezroq.O'zgartirish uchun siz ilgari mashinaga o'rnatilgan bir xil turdagi va modeldagi o'rni tanlashingiz kerak.Biroq, bugungi kunda bozorda eng keng tarqalgan burilish rölelerinin ko'plab analoglari mavjud va ular orasida siz to'g'ri qurilmani tanlashingiz mumkin.To'g'ri tanlov qilish uchun siz quyidagilarni hisobga olishingiz kerak:

• Ta'minot kuchlanishi - o'rni avtomobilning elektr tarmog'ining quvvat manbaiga mos kelishi kerak (12 yoki 24 volt);
• Kontaktlarning soni va joylashuvi (pinout) - o'rni hech qanday o'zgartirishlarsiz o'rni va sug'urta qutisidagi yoki alohida ulagichdagi joyiga tushishi kerak;
• Ishning o'lchamlari - o'rni o'rni qutisi va sigortalar o'lchamlaridan tashqariga chiqmasligi kerak (garchi bu erda istisnolar mavjud bo'lsa ham).

Zamonaviy o'rni o'zgartirish oson - siz o'rni va sug'urta qutisini ochishingiz kerak, eski o'rni olib tashlashingiz kerak, agar kerak bo'lsa, elektr ulagichini tozalang (axloqsizlik va changni olib tashlang) va yangi o'rni joylashtiring.Vintli konnektorli elektromagnitotermik to'sarlar ko'proq manipulyatsiyani talab qiladi: eski o'rni yong'oqlarini bo'shatish, simlarni olib tashlash va ularni yangi o'rni ustiga mahkamlash kerak.Bunday holda, o'rni o'zi odatda braket va murvat yordamida tanaga o'rnatiladi.Ba'zi hollarda elektromagnitotermik o'rni oqimning uzilish chastotasini o'zgartirishga imkon beradi - buning uchun qurilmani qismlarga ajratish va nikromli ipni tortadigan vintni burish orqali sozlash kerak.

To'g'ri tanlash va o'rnatish bilan o'rni darhol ishlay boshlaydi, yo'l harakati qoidalariga rioya qilishni ta'minlaydi.


Yuborilgan vaqt: 2023 yil 18-avgust