Dalam setiap kenderaan moden terdapat rangkaian elektrik yang dibangunkan, voltan di mana distabilkan oleh unit khas - pengatur relay.Baca semua tentang pengawal selia geganti, jenis sedia ada, reka bentuk dan operasi, serta pemilihan dan penggantian bahagian ini dalam artikel.
Apakah geganti pengatur voltan?
Relay pengatur voltan (pengatur voltan) adalah komponen sistem elektrik kenderaan;Peranti mekanikal, elektromekanikal atau elektronik yang menyediakan sokongan untuk voltan yang beroperasi dalam bekalan kuasa on-board dalam had tertentu.
Sistem elektrik kenderaan dibina sedemikian rupa sehingga apabila unit kuasa dihentikan, bateri (bateri) bertindak sebagai sumber kuasa, dan apabila ia dihidupkan, penjana menukar sebahagian daripada kuasa enjin kepada elektrik.Walau bagaimanapun, penjana mempunyai kelemahan yang ketara - voltan arus yang dihasilkan olehnya bergantung pada kelajuan crankshaft, serta pada arus yang digunakan oleh beban dan suhu ambien.Untuk menghapuskan kelemahan ini, peranti tambahan digunakan - pengatur relay atau hanya pengatur voltan.
Pengatur voltan menyelesaikan beberapa masalah:
● Penstabilan voltan - mengekalkan voltan rangkaian on-board dalam had yang ditentukan (dalam 12-14 atau 24-28 volt dengan sisihan yang dibenarkan);
● Perlindungan bateri daripada nyahcas melalui litar penjana apabila enjin dihentikan;
● Jenis pengawal selia tertentu - penutupan automatik pemula apabila enjin berjaya dihidupkan;
● Jenis pengawal selia tertentu - sambungan automatik dan pemotongan penjana daripada bateri untuk mengecasnya;
● Jenis pengawal selia tertentu - menukar voltan rangkaian on-board bergantung pada keadaan iklim semasa (pemindahan sistem elektrik kepada operasi musim panas dan musim sejuk).
Semua kenderaan, traktor dan pelbagai mesin dilengkapi dengan pengawal selia geganti.Kepincangan fungsi unit ini mengganggu operasi keseluruhan sistem elektrik, dalam beberapa kes ini boleh menyebabkan kerosakan peralatan elektrik dan kebakaran.Oleh itu, pengawal selia yang rosak mesti diganti secepat mungkin, dan untuk pemilihan bahagian baharu yang betul, adalah perlu untuk memahami jenis, reka bentuk dan prinsip operasi pengawal selia yang sedia ada.
Jenis, reka bentuk dan prinsip operasi pengawal selia geganti
Hari ini, terdapat beberapa jenis pengawal selia geganti, tetapi kerja mereka adalah berdasarkan prinsip yang sama.Mana-mana pengawal selia mengandungi tiga elemen yang saling berkaitan:
- Elemen pengukur (sensitif);
- Elemen perbandingan (kawalan);
- Elemen kawal selia.
Pengawal selia disambungkan ke penggulungan medan penjana (OVG), mengukur dan menukar kekuatan semasa di dalamnya - ini memastikan penstabilan voltan.Secara umum, sistem ini berfungsi seperti berikut.Elemen pengukur, dibina berdasarkan pembahagi voltan, sentiasa memantau kekuatan semasa dalam OVG dan menukarnya kepada isyarat yang datang kepada elemen perbandingan (kawalan).Di sini, isyarat dibandingkan dengan standard - nilai voltan yang biasanya harus beroperasi dalam sistem elektrik kereta.Elemen rujukan boleh dibina berdasarkan geganti getaran dan diod zener.Jika isyarat yang datang dari elemen pengukur sepadan dengan rujukan (dengan sisihan yang dibenarkan), maka pengawal selia tidak aktif.Jika isyarat masuk berbeza daripada isyarat rujukan dalam satu arah atau yang lain, maka elemen perbandingan menjana isyarat kawalan yang datang ke elemen pengawal selia yang dibina pada geganti, transistor atau elemen lain.Elemen pengawal selia menukar arus dalam OVG, yang mencapai pengembalian voltan pada output penjana kepada had yang diperlukan.
Gambarajah blok pengatur voltan
Seperti yang telah ditunjukkan, unit pengawal selia dibina di atas asas elemen yang berbeza, atas dasar ini peranti dibahagikan kepada beberapa jenis:
● Bergetar;
● Transistor kenalan;
● Transistor elektronik (tanpa sentuhan);
● Integral (transistor, dibuat menggunakan teknologi bersepadu).
Gambar rajah pengatur geganti getaran
Dari segi sejarah, peranti getaran adalah yang pertama muncul, yang, sebenarnya, dipanggil pengawal selia geganti.Dalam peranti sedemikian, ketiga-tiga unit boleh digabungkan dalam satu reka bentuk - geganti elektromagnet dengan sesentuh yang biasanya tertutup, walaupun elemen pengukur boleh dibuat dalam bentuk pembahagi pada perintang.Daya tegangan spring balik bertindak sebagai nilai rujukan dalam geganti.Secara umum, pengawal selia geganti berfungsi dengan mudah.Dengan arus rendah pada OVG atau voltan rendah pada output penjana (bergantung pada kaedah penyambungan pengawal selia), geganti tidak berfungsi dan arus mengalir dengan bebas melalui kenalan tertutupnya - ini membawa kepada peningkatan voltan.Apabila voltan meningkat, geganti dicetuskan, voltan dalam litar jatuh dan geganti dilepaskan, voltan naik semula dan geganti dicetuskan semula - ini adalah bagaimana geganti bertukar kepada mod ayunan.Apabila voltan pada penjana berubah dalam satu arah atau yang lain, kekerapan ayunan geganti berubah, yang memastikan penstabilan voltan.
Pada masa ini, geganti getaran, yang mempunyai kecekapan rendah dan kebolehpercayaan yang tidak mencukupi, tidak lagi digunakan pada kenderaan.Pada satu masa, ia telah digantikan oleh pengawal selia transistor kenalan, di mana geganti getaran digunakan sebagai elemen perbandingan/kawalan, dan transistor yang beroperasi dalam mod kekunci digunakan sebagai elemen pengawal selia.Di sini, transistor memainkan peranan sebagai kenalan geganti, oleh itu, secara umum, operasi pengawal selia sedemikian adalah serupa dengan yang diterangkan di atas.Hari ini, pengawal selia jenis ini secara praktikal digantikan oleh transistor tanpa sentuh pelbagai reka bentuk.
Dalam pengawal selia transistor tanpa sentuh, geganti digantikan oleh peranti semikonduktor yang lebih mudah - diod zener.Voltan penstabilan diod zener digunakan sebagai nilai rujukan, dan elemen kawalan dibina berdasarkan transistor.Pada voltan rendah, diod zener dan transistor berada dalam keadaan sedemikian sehingga arus maksimum dibekalkan kepada OVG, yang membawa kepada peningkatan voltan.Apabila tahap voltan yang diperlukan dicapai, diod zener dan transistor beralih ke keadaan lain dan mula beroperasi dalam mod berayun, yang, seperti dalam kes relay konvensional, menyediakan penstabilan voltan.
Pengawal selia elektronik moden dibina pada transistor dan boleh mempunyai modulator lebar nadi (PWM), yang melaluinya frekuensi pensuisan litar ditetapkan dan peranti boleh dimasukkan ke dalam sistem kawalan automotif am.
Pengawal selia transistor bukan sentuh boleh dilakukan pada elemen diskret dan teknologi bersepadu.Dalam kes pertama, komponen elektronik konvensional (diod zener, transistor, perintang, dll.) Digunakan, dalam kes kedua, keseluruhan unit dipasang pada cip tunggal atau blok padat komponen radio padat yang diisi dengan sebatian.
Reka bentuk yang dipertimbangkan mempunyai pengatur relay yang paling mudah, pada hakikatnya, peranti yang lebih kompleks dengan pelbagai unit tambahan digunakan - kawalan pemula, menghalang pelepasan bateri melalui penggulungan medan, membetulkan mod operasi bergantung pada suhu, perlindungan litar, diagnosis diri dan lain-lain .Pada banyak pengatur relay traktor dan trak, kemungkinan pelarasan manual voltan penstabilan juga dilaksanakan.Pelarasan ini dilakukan menggunakan perintang boleh ubah (dalam peranti getaran - menggunakan spring) dengan menggunakan tuil atau pemegang yang diletakkan di luar perumah.
Pengawal selia dibuat dalam bentuk blok kecil yang dipasang terus pada penjana atau di tempat yang mudah pada kenderaan.Peranti boleh disambungkan ke OVG dan / atau output penjana, atau ke bahagian bekalan kuasa on-board yang memerlukan voltan yang stabil.Dalam kes ini, satu terminal OVG mesti disambungkan ke "+" atau ke bekalan kuasa atas papan "-".
Relay pengatur voltan untuk pemasangan di luar penjana
Isu pemilihan, diagnostik dan penggantian geganti pengatur voltan
Pelbagai kerosakan boleh berlaku dalam pengawal selia geganti, yang dalam kebanyakan kes ditunjukkan oleh ketiadaan arus cas bateri dan, sebaliknya, oleh arus cas bateri yang berlebihan.Pemeriksaan pengawal selia yang paling mudah boleh dilakukan menggunakan voltmeter - hanya hidupkan enjin dan biarkan ia berjalan pada frekuensi 10-15 rpm dan dengan lampu dihidupkan selama 2500-3000 minit.Kemudian, tanpa mengurangkan kelajuan dan tanpa mematikan lampu, ukur voltan pada terminal bateri - ia mestilah 14.1-14.3 volt (untuk 24 volt dua kali lebih tinggi).Jika voltan jauh lebih rendah atau lebih tinggi, maka ini adalah kesempatan untuk memeriksa penjana, dan jika ia teratur, gantikan pengawal selia.
Pengawal selia geganti daripada jenis dan model yang sama yang dipasang sebelum ini harus diambil untuk penggantian.Ia amat perlu untuk memberi perhatian kepada susunan sambungan pengatur ke rangkaian on-board (ke mana terminal penjana dan elemen lain), serta voltan dan arus bekalan.Penggantian bahagian mesti dilakukan mengikut arahan, kerja boleh dilakukan hanya apabila enjin dihentikan dan terminal dikeluarkan dari bateri.Jika semua cadangan diikuti, dan pengawal selia dipilih dengan betul, maka ia akan segera mula berfungsi, memastikan sistem elektrik berfungsi normal.
Masa siaran: Jul-13-2023