La maggior parte dei moderni motori a catena utilizzano tendicatena idraulici.Tutto sui tenditori idraulici, i loro progetti esistenti e le caratteristiche di funzionamento, nonché la corretta selezione e sostituzione di questi dispositivi: leggi l'articolo proposto sul sito.
Cos'è un tenditore idraulico della catena di distribuzione?
Il tendicatena idraulico (tendicatena idraulico) è un'unità ausiliaria della trasmissione a catena del meccanismo di distribuzione del gas;cilindro idraulico dal design speciale che fornisce l'interferenza necessaria della catena in termini di entità e costante nel tempo (indipendentemente dalle condizioni di temperatura attuali, dai carichi e dall'usura delle parti).
La trasmissione a catena dell'albero a camme è ancora molto diffusa, grazie alla sua affidabilità e resistenza ai carichi elevati.Tuttavia, la catena è soggetta a dilatazione termica (poiché è realizzata in metallo) e col tempo si consuma e si allunga: tutto ciò porta a un cambiamento nell'interferenza della catena, che si manifesta con un aumento delle vibrazioni e del rumore , e alla fine può provocare lo scivolamento lungo i denti delle stelle, il cambiamento delle fasi e persino la distruzione di singole parti.Tutti questi problemi vengono risolti utilizzando un dispositivo speciale: un tendicatena idraulico.
Il tenditore idraulico svolge due funzioni fondamentali:
● Mantenimento automatico dell'interferenza della catena quando questa è usurata e tirata;
● Smorzamento delle vibrazioni del ramo del circuito durante il funzionamento del motore.
L'utilizzo di questo dispositivo rende superflua la regolazione manuale del grado di interferenza della catena ed elimina gli effetti negativi dell'usura progressiva degli organi di trasmissione.Inoltre, grazie al suo design, il tenditore idraulico smorza le vibrazioni e le vibrazioni della catena, riducendo il carico sulle parti e il livello di rumore complessivo del meccanismo.Un tenditore idraulico difettoso può essere fonte di problemi, quindi deve essere sostituito il prima possibile.Ma prima di acquistare o ordinare un nuovo tendicatena idraulico, è necessario comprendere il design e il funzionamento di questi dispositivi.
Tendicatena idraulicoProgettazione catena idraulica
Tipi, struttura e principio di funzionamento dei tenditori idraulici a catena
Schema di funzionamento del tendicatena idraulico a molla dei motori VAZ
In linea di principio, tutti i moderni tenditori idraulici hanno la stessa struttura e principio di funzionamento, differendo solo nei dettagli e nelle funzionalità aggiuntive.L'unità è costituita da un corpo cilindrico in metallo, davanti al quale è presente uno stantuffo e nella parte posteriore un gruppo valvola.Tra lo stantuffo e il gruppo valvola si forma una cavità di lavoro chiusa.Lo stantuffo è realizzato sotto forma di un cilindro cavo che può muoversi lungo il corpo, è caricato a molla, nella sua parte anteriore è presente una superficie per l'arresto in un pattino o leva con pignone tendicatena.Lo stantuffo è protetto dallo scivolamento fuori dal corpo da un perno o da uno speciale meccanismo di bloccaggio.Il gruppo valvola porta una valvola di ritegno situata sul lato dello stantuffo.La valvola è costituita da una sfera caricata a molla che chiude il canale di alimentazione dell'olio.La sfera può muoversi solo verso la cavità di lavoro.
Design del tenditore senza cavità di riserva
Sul corpo del tenditore è realizzata una flangia di montaggio ed è previsto anche un foro filettato per il collegamento di un tubo o tubo flessibile dal sistema di lubrificazione del motore.Il dispositivo è montato accanto alla catena, il suo stantuffo poggia contro la leva del pattino o del pignone, grazie alla quale la forza viene trasmessa uniformemente alla catena di distribuzione.
Il tenditore idraulico funziona come segue.All'avvio del motore, l'olio in pressione viene fornito alla valvola di ritegno e, dopo aver superato la forza della molla, viene fornito alla cavità di lavoro.Sotto l'azione della pressione creata, lo stantuffo si estende dal corpo e poggia contro la leva del pattino o del pignone.Uno stantuffo in movimento crea una forza sotto la quale viene tirata la catena, ma ad un certo punto l'interferenza raggiunge il suo valore massimo: la pressione dell'olio nella cavità di lavoro non è più sufficiente per l'ulteriore movimento dello stantuffo.A questo punto, la catena crea già pressione sullo stantuffo e ad un certo punto la pressione dell'olio nella cavità di lavoro viene confrontata con la pressione dell'olio proveniente dal sistema di lubrificazione del motore - questo porta alla chiusura della valvola di ritegno.In questo modo l'olio rimane bloccato nella cavità di lavoro, il pistone non può più muoversi, la catena rimane in posizione tesa.Quando il motore si ferma, tale tenditore rimane nella posizione di lavoro, evitando l'indebolimento dell'interferenza della catena.
A poco a poco, la catena di distribuzione viene estratta, il che porta ad una diminuzione della pressione da essa esercitata sullo stantuffo.Ad un certo punto, la pressione nella cavità di lavoro diventa inferiore alla pressione del sistema di lubrificazione del motore: ciò porta allo sblocco della valvola di ritegno e alla ripetizione di tutti i processi sopra descritti.Sotto l'azione della pressione dell'olio, lo stantuffo si estende leggermente dall'alloggiamento e compensa l'allungamento della catena, quando l'interferenza della catena raggiunge nuovamente il valore richiesto, la valvola di ritegno si chiude.
Va notato che durante il funzionamento del motore, il tenditore funge da smorzatore: l'olio chiuso nella cavità di lavoro assorbe parzialmente gli urti e le vibrazioni della catena trasmesse allo stantuffo.Ciò riduce il rumore dell'azionamento e aumenta la durata delle sue parti.
Oggi esistono diverse modifiche ai tenditori idraulici della catena, che differiscono per alcune caratteristiche di progettazione.
Tenditori idraulici con cavità di riserva.In tali dispositivi, dietro il gruppo valvola è presente un'altra cavità, in cui è presente una piccola quantità di olio: ciò migliora il funzionamento del meccanismo di tensione della catena nelle modalità transitorie del motore e in altre situazioni.Inoltre, nella cavità di riserva è realizzato un piccolo foro per gli spurghi, che impedisce all'olio di aerare nella cavità di lavoro.
Tenditori idraulici con meccanismo di bloccaggio del pistone basato su anello di bloccaggio e scanalature.In tali dispositivi, all'interno della custodia, sono realizzate scanalature anulari, situate ad una certa distanza l'una dall'altra, e sullo stantuffo è presente un anello di fissaggio.Quando lo stantuffo si muove, l'anello di ritenzione salta da una scanalatura all'altra, consentendo l'installazione della parte in una posizione fissa.
Tenditori idraulici con farfalla di bypass (drenaggio dell'olio nel sistema).In tali dispositivi, il gruppo valvola è dotato di una valvola a farfalla (foro di piccolo diametro), che garantisce che l'olio venga drenato dalla cavità di lavoro nel sistema di lubrificazione del motore.La presenza di un acceleratore migliora le qualità di smorzamento del tenditore e consente allo stantuffo non solo di avanzare, ma anche di affondare parzialmente nel corpo con un aumento a breve termine della tensione della catena.
Oggi tutti questi dispositivi vengono utilizzati sui motori.Di solito, un tenditore idraulico garantisce il normale funzionamento di una sola catena, quindi sui motori con una catena di distribuzione viene utilizzato un tenditore e due con due catene.Le parti possono essere fornite separatamente o assemblate con staffe, pattini e altri dispositivi ausiliari.Molti tenditori sono dotati di un controllo protettivo che impedisce l'estensione spontanea del pistone durante il trasporto, questo controllo viene rimosso quando il pezzo viene montato sul motore.Esistono altri design, ma in generale funzionano nel modo sopra descritto, differendo solo in alcuni dettagli.
Come scegliere e sostituire il tenditore idraulico della catena di distribuzione
Il tenditore idraulico è sottoposto a carichi notevoli, quindi col tempo può perdere tenuta o cedere a causa della rottura della valvola, della molla e di altre parti.Il malfunzionamento di questa parte si manifesta con un aumento del rumore della trasmissione a catena di distribuzione e, dopo un'ispezione diretta (che richiede lo smontaggio parziale del motore), viene rilevato indebolendo la catena, immobilità o, al contrario, movimento troppo libero dello stantuffo .Un tenditore difettoso deve essere sostituito il prima possibile.
È necessario prendere un pezzo di ricambio dello stesso tipo e modello installato in precedenza (determinato dal numero di catalogo).L'utilizzo di un diverso tipo di tenditore idraulico può causare un'interferenza insufficiente o eccessiva della catena e il deterioramento dell'intera trasmissione.Pertanto, un dispositivo "non nativo" dovrebbe essere installato solo nei casi in cui corrisponde esattamente a quello "nativo" in termini di caratteristiche.
Tendicatena idraulico con meccanismo di bloccaggio dello stantuffo e scarico inverso dell'olio
I lavori di riparazione devono essere eseguiti secondo le istruzioni del motore.Di solito, per sostituire il tenditore, è necessario accedere alla trasmissione della distribuzione (che richiede la rimozione del coperchio anteriore del motore e, talvolta, uno smontaggio più serio dell'unità) e semplicemente svitare i due bulloni che fissano questa parte.Quindi al suo posto viene inserito un nuovo tenditore e, se necessario, parti aggiuntive (guarnizioni, tenute, parti intermedie tra lo stantuffo e il pattino / leva del pignone di pressione, ecc.).Il nuovo tenditore non deve essere riempito di olio e il suo stantuffo non deve essere esteso manualmente, altrimenti il dispositivo potrebbe non fornire l'interferenza della catena desiderata dopo l'avvio del motore.Dopo aver sostituito la parte, controllare il livello dell'olio nel sistema di lubrificazione e, se necessario, riportarlo alla normalità.
Al primo avvio del motore dopo la riparazione, si sentirà il rumore della catena dal lato trasmissione, ma dopo alcuni secondi - quando la cavità di lavoro del tenditore è piena e lo stantuffo è in posizione di lavoro - dovrebbe scomparire .Se il rumore non scompare, l'installazione del componente non è corretta o sono presenti altri malfunzionamenti.Con la corretta selezione e sostituzione del tenditore idraulico, la catena avrà sempre un'interferenza ottimale e la fasatura del motore funzionerà con sicurezza in tutte le modalità.
Orario di pubblicazione: 13 luglio 2023