Blatník kolesa: čistota a estetika auta

bryzgovik_kolesa_1

Takmer každé kolesové vozidlo má dôležitú súčasť, ktorá poskytuje ochranu pred nečistotami, vodou a kamienkami – blatníky kolies.Prečítajte si o tom, čo je blatník na kolesá, aké sú typy, ako funguje a aké funkcie plní, ako aj o správnom výbere blatníkov a ich montáži, prečítajte si článok.

 

Čo je blatník kolesa?

Blatník kolesa - vonkajšie vybavenie vozidla;plechové diely namontované priamo za kolesami kolmo na vozovku, určené na zabránenie kontaktu konštrukčných prvkov automobilu a ostatných účastníkov cestnej premávky s nečistotami, snehom, drvinou, vodou a inými predmetmi vyletujúcimi spod kolies.

Pohyb kolesových motorových vozidiel je založený na prenose krútiaceho momentu z kolesa na povrch vozovky, v dôsledku čoho sa prekonávajú trecie sily a v súlade so zákonmi mechaniky dostane automobil hybnosť a uvedie sa do pohybu.Moment sa však prenáša ako na vozovku, tak aj na všetko, čo je na nej - prach, kamene, sneh, voda atď. Všetky tieto telesá dostávajú zrýchlenie tangenciálne k obvodu kolesa - to vedie k ich vymršteniu spod kolies. .Preto každé kolesové vozidlo potrebuje špeciálnu ochranu proti týmto problémom – ako taká ochrana fungujú blatníky kolies.

Blatníky majú tieto kľúčové funkcie:

● Praktické - ochrana pred kamienkami, špinou, snehom a vodou vyletujúcimi spod kolies;
● Estetika – zlepšenie exteriéru auta a jeho estetiky ako celku.

Blatníky sú dôležitou súčasťou vozidiel, v určitých prípadoch môže ich absencia spôsobiť aj pokutu, takže ak sa táto časť pokazí alebo stratí, treba ju čo najskôr vymeniť.A aby ste sa mohli správne rozhodnúť, je potrebné podrobnejšie pochopiť typy, dizajn a vlastnosti moderných blatníkov.

 

Klasifikácia, dizajn a použiteľnosť blatníkov

Blatníky možno rozdeliť do niekoľkých typov podľa miesta inštalácie, účelu, použiteľnosti, materiálu výroby a konštrukčných vlastností.

Podľa miesta inštalácie sú príslušné časti rozdelené do dvoch typov:

● Pre kolesá prednej nápravy;
● Pre kolesá zadnej nápravy.

Zároveň sú všetky blatníky rozdelené do dvoch skupín podľa ich hlavného účelu:

● Na ochranu priestoru umiestneného za zadnou časťou kolies – v skutočnosti blatníky;
● Na ochranu priestoru a predmetov nachádzajúcich sa pred kolesami to môžu byť plnohodnotné predné blatníky alebo krátke blatníky, ktoré sú pokračovaním vložky blatníka (nešpinivzdorná zástera).

Podľa použiteľnosti je možné blatníky rozdeliť do skupín podľa nasledujúcich kritérií:

● Originálne a univerzálne - prvé sú vhodné pre konkrétny modelový rad alebo dokonca samostatný model auta, druhé možno použiť na rôzne vozidlá s blatníkmi a podbehmi, ktoré sú vhodné veľkosťou a konfiguráciou;
● Ochranné a na ladenie - prvé sú inštalované na aute, aby poskytovali ochranu, druhé sú namontované na ozdobenie vozidla (hoci ozdobné prvky poskytujú určitý stupeň ochrany pred nečistotami);
● Osobné a nákladné autá – prvé sú malé a majú špeciálny tvar na zlepšenie aerodynamických vlastností, druhé sú zväčšené a vyrobené vo forme rovného plechu.

Podľa materiálu výroby sú blatníky rozdelené do troch skupín:

● Guma;
● Plast;
● Guma-plast.

Gumové blatníky sú vyrobené z gumy pomocou rôznych technológií, sú elastické, dobre odolávajú otrasom a negatívnym vplyvom prostredia, sú lacné a ľahko ovládateľné.Majú však niekoľko nevýhod: nízka pevnosť a odolnosť voči predmetom so špicatými hranami (môžu sa roztrhnúť pod údermi kameňov).Gumové blatníky sa navyše môžu vplyvom prichádzajúceho prúdenia vzduchu a vody nadmerne vychyľovať, v dôsledku čoho sa výrazne znižuje ich stupeň ochrany.Na odstránenie tohto nedostatku môžu byť veľkoplošné blatníky (náklad) vybavené kovovými záťažovými podložkami.

bryzgovik_kolesa_6 (1)

Blatníky pre osobné autá

Gumové blatníky sú vyrobené z gumy pomocou rôznych technológií, sú elastické, dobre odolávajú otrasom a negatívnym vplyvom prostredia, sú lacné a ľahko ovládateľné.Majú však niekoľko nevýhod: nízka pevnosť a odolnosť voči predmetom so špicatými hranami (môžu sa roztrhnúť pod údermi kameňov).Gumové blatníky sa navyše môžu vplyvom prichádzajúceho prúdenia vzduchu a vody nadmerne vychyľovať, v dôsledku čoho sa výrazne znižuje ich stupeň ochrany.Na odstránenie tohto nedostatku môžu byť veľkoplošné blatníky (náklad) vybavené kovovými záťažovými podložkami.

Plastové blatníky sú vyrobené z rôznych plastov, majú vysokú pevnosť a dostatočnú tuhosť, čím sa rieši problém ich vychýlenia vplyvom prúdenia vzduchu a vody.Plastové výrobky môžu mať akýkoľvek tvar, takže sa používajú na autách so zložitými obrysmi karosérie.Plastové blatníky sú však dosť krehké, môžu sa zrútiť pri náraze do prekážok a vplyvom silných úderov kamienkov, najmä tento problém sa zhoršuje v chladnom počasí, keďže plast pri nízkych teplotách krehne.Plastové blatníky sú lacné, no postupne ich nahrádzajú spoľahlivejšie gumo-plastové.

Gumovo-plastové blatníky sú vyrobené zo špeciálnych typov polymérov, ktoré kombinujú vlastnosti gumy a plastu - dostatočnú elasticitu a odolnosť proti nárazu, spojenú s pevnosťou a spoľahlivosťou pri plnení svojich funkcií.Takéto blatníky sa najčastejšie používajú na osobných autách vrátane tuningu.Ich vyššia cena sa odvďačí dlhou životnosťou.

Kovové blatníky, často používané na nákladných autách, možno rozlíšiť v samostatnej skupine.Tieto časti sú predĺžením krídla a často sú doplnené krátkymi gumenými zásterami.Tento druh blatníkov sa najčastejšie montuje na kolesá zadnej nápravy (náprav) mnohých nových nákladných automobilov domácej a zahraničnej výroby.

Blatníky všetkých typov majú v podstate rovnaký dizajn: je to plochý plech (na nákladných autách) alebo časť zložitejšieho tvaru (na autách), na ktorej môžu byť ďalšie diely a prvky:

● Aerodynamické štrbiny alebo žalúzie - štrbiny zmenšujú plochu blatníka, zvyšujú jeho aerodynamickú kvalitu a zároveň zabezpečujú pomerne efektívny výkon základných funkcií produktu (najmä žalúzií, ktoré smerujú vodu, nečistoty a kamene nadol);
● Reflexné zariadenia (reflektory) a iné signalizačné zariadenia;
● Na veľkoplošných gumových blatníkoch - závažia v spodnej časti na zaťaženie;
● Ozdobné nápisy, označenia atď.

bryzgovik_kolesa_3

Kovový blatník s gumenou zásterou

Bez ohľadu na typ, prevedenie a miesto inštalácie sa blatníky montujú na spodnú časť karosérie, rám alebo špeciálne držiaky za kolesom, pokrývajúce od polovice do 4/5 alebo viac výšky svetlej výšky.Inštalácia sa vykonáva na skrutky, skrutky alebo samorezné skrutky.Veľké blatníky pre náklad je možné dodatočne stiahnuť pomocou reťazí, ktoré zabraňujú vniknutiu dielu do kolesa počas pohybu vozidla.

 

Blatníky kolies a pokuty

Predtým, ako hovoríme o výbere a montáži blatníkov, musíte sa zamerať na právnu stránku použitia týchto dielov.Ako je uvedené v článku 7.5."Zoznam porúch a podmienok, za ktorých je prevádzka vozidiel zakázaná", prevádzka mechanických vozidiel je zakázaná, ak nie sú k dispozícii blatníky, zástery odolné voči nečistotám a iné zadné ochranné zariadenia stanovené v návrhu.Preto, ak výrobca namontuje blatníky na vozidlo, ale z jedného alebo druhého dôvodu chýbajú, môže to viesť k pokute.Medzi takéto vozidlá patria všetky nákladné autá.

A naopak: inštalácia blatníkov na osobné auto, na ktorom tieto diely pôvodne neboli povolené, je povolená a nezahŕňa administratívnu zodpovednosť.To otvára veľké možnosti pre ladenie.

 

Ako vybrať a vymeniť blatník kolesa

Výber nových blatníkov kolies by sa mal robiť na základe typu a modelu vozidla, účelu blatníkov a vlastností ich činnosti.

Ak boli blatníky namontované normálne, potom je najlepšie vziať diely rovnakého typu a katalógového čísla, ktoré boli na aute skôr - bude to záruka, že blatníky určite zapadnú na miesto bez úprav.Dnes však existuje široká škála všestranných blatníkov, ktoré je možné v prípade potreby orezať a nainštalovať bez toho, aby boli priviazané k ich montážnym otvorom.Univerzálne blatníky sa dajú ľahšie nájsť a sú lacné, takže to môže byť dobré riešenie.

Ak sú na ladenie potrebné blatníky, tu sa majiteľovi auta ponúka nekonečné množstvo možností a možností.Hlavnou vecou pri výbere takýchto blatníkov je ich veľkosť a možnosť montáže na toto konkrétne vozidlo.Pred kúpou by ste preto mali aspoň približne poznať šírku podbehu v mieste inštalácie blatníka a výšku svetlej výšky.

Pri nákupe je potrebné vziať do úvahy, že blatníky je možné predávať samostatne (zvyčajne diely pre nákladné autá) aj kompletné sady (pre osobné autá) s upevňovacími prvkami.Ak v súprave nie sú žiadne upevňovacie prvky, mali by ste sa postarať o nákup skrutiek, skrutiek alebo skrutiek s maticami.

Montáž blatníkov by sa mala vykonávať v súlade s priloženými pokynmi alebo pokynmi na opravu vozidla.Ak je práca vykonaná správne, blatníky zapadnú na svoje miesto a poskytnú potrebný stupeň ochrany.


Čas odoslania: 14. júla 2023