Nalika ndandani kopling ing mobil karo transmisi manual, iku angel kanggo tengah disk mimpin.Kanggo ngatasi masalah iki, piranti khusus digunakake - mandrels.Maca babagan apa mandrel cakram kopling, cara kerjane lan cara nggunakake kanthi bener ing artikel kasebut.
Apa mandrel disk kopling
Mandrel cakram kopling (pusat cakram kopling) minangka piranti kanggo pusatake disk sing didorong relatif menyang flywheel lan / utawa piring tekanan nalika ndandani kopling piring siji ing kendaraan kanthi transmisi manual.
Umume kendaraan kanthi transmisi manual (transmisi manual) dilengkapi kopling gesekan garing kanthi cakram tunggal.Sacara struktural, unit iki kasusun saka piring tekanan sing ana ing casing ("basket"), sing dipasang kanthi kaku ing flywheel mesin.Antarane piring tekanan lan flywheel ana disk mimpin disambungake menyang poros input saka gearbox (gearbox).Nalika kopling (pedal dirilis), piring tekanan dipencet dening springs marang disk mimpin lan flywheel, amarga pasukan gesekan antarane bagean iki, torsi saka flywheel engine ditularaké menyang poros input saka kothak.Nalika kopling wis disengaged, piring meksa dibusak saka abdi, lan aliran torsi rusak - iki carane kopling dianggo ing istilah umum.
Bagean kopling, utamane disk sing didorong, kena nyandhang, sing mbutuhake disassembly periodik kabeh unit iki lan ngganti komponen.Nalika ngumpulake kopling, sawetara kangelan muncul: disk mimpin ora duwe sambungan kaku karo bagean liyane sadurunge tightening baut basket, mulane iku pindah relatif kanggo sumbu longitudinal saka kabeh Déwan, kang ndadekake iku angel utawa mokal kanggo nyambung menyang. poros input saka gearbox.Kanggo ngindhari masalah iki, sadurunge ngumpulake kopling, perlu kanggo pusat disk sing didorong, kanggo nindakake operasi iki, piranti khusus digunakake - mandrel cakram kopling.
mandrel (utawa centerer) ngijini sampeyan kanggo nginstal disk mimpin kanthi akurat lan nggampangake docking karo poros input gearbox, nalika ngirit wektu lan gaweyan.Nanging, asil positif mung bisa digayuh yen mandrel sabenere cocog kanggo disk mimpin lan kabeh kopling.Mulane, sadurunge tuku mandrel, sampeyan kudu ngerti jinis piranti sing wis ana, desain lan fitur aplikasi.
Nglamar ing
mandrel cakram kopling Posisi cakram kopling kanthi mandrel universal
Jinis, desain lan fitur mandrels cakram kopling
Ing peran mandrel paling gampang kanggo perakitan kopling sing bener, bagean saka poros input gearbox bisa tumindak.Nanging, pilihan iki ora tansah kasedhiya, lan ora trep, supaya khusus digawe mandrels sing paling akeh digunakake.Piranti kasebut bisa dipérang dadi rong klompok gedhe miturut tujuane:
● Khusus - kanggo mobil utawa model kopling tartamtu;
● Universal - kanggo macem-macem mobil.
Centering mandrels saka macem-macem jinis duwe fitur desain dhewe lan prinsip operasi.
mandrels disk kopling khusus
Mandrel jinis iki biasane digawe ing wangun bar baja profil variabel, kang bisa dipérang dadi telung bagean:
● bagean Pungkasan karo diameteripun cocog karo diameteripun saka lengen tengah utawa prewangan prewangan poros input saka gearbox dumunung ing flywheel ing;
● Bagian kerja tengah kanthi diameter sing cocog karo diameter bolongan spline saka hub disk sing didorong;
● Nangani kanggo nyekeli alat sak operasi.
Umumé, mandrel khusus niru bagean mburi poros input gearbox, nanging luwih entheng lan luwih trep kanggo nggunakake.Biasane, bagean kerja tengah mandrel Gamelan, nanging sampeyan bisa nemokake piranti karo bagean kerja spline.A kedudukan utawa corrugation liyane bisa Applied kanggo nangani kanggo nyegah tangan saka slipping.
Mandrel kasebut dipasang ing bagean pungkasan ing lengen tengah utawa ing bantalan ing flywheel, lan disk sing didorong dilebokake ing bagean sing digunakake - kanthi cara iki bagean kasebut diantrekake ing sumbu umum.Sawise dipasang kranjang kopling, mandrel dibusak, lan panggonane dijupuk dening poros input gearbox.
Mandrels khusus bisa duwe fungsi sing beda:
● Mung kanggo centering disk mimpin kopling;
● Kanthi fungsi tambahan - kanggo instalasi saka scraper lenga (oil-deflecting) tutup tutup engine.
Sing paling umum yaiku mandrel konvensional, lan piranti kanggo pusat disk lan nginstal tutup scraper minyak digunakake kanggo ndandani lan njaga mobil domestik VAZ "Klasik" lan liya-liyane.Mandrels kuwi duwe unsur tambahan - saluran longitudinal ing pungkasan, sing cocog karo wangun tutup, kanthi bantuan tutup sing dipasang ing batang katup.
mandrels khusus digawe saka baja, nanging ing pasar sampeyan uga bisa nemokake piranti digawe saka macem-macem plastik kekuatan dhuwur.
mandrels cakram kopling universal
Piranti kasebut digawe ing bentuk kit sing bisa ngumpulake mandrel diameter sing dibutuhake.Ana telung jinis struktural utama mandrels:
- Collet karo lengan tapered;
- Kanthi adaptor diameter konstan sing bisa diganti lan lengan tapered;
- Expander cam karo adaptor diijolake saka diameteripun pancet.
mandrels Collet digunakake kanggo tengah disk mimpin relatif kanggo piring meksa genggaman.Basis piranti kasebut yaiku rod baja kanthi sirah tapered sing dawa lan benang ing sisih ngelawan.A nozzle collet plastik karo extension ing mburi lan papat incisions longitudinal sijine ing rod.Awak mandrel plastik dilebokake ing nozzle, sing ditrapake benang gedhe lan roda kanthi kedudukan diwenehake.A conthong plastik wis ngaco dhateng awak, lan rodha imbuhan plastik wis ngaco dhateng thread rod.Majelis kabeh iki disambungake menyang bolongan ing kranjang kopling, ujung nozzle dipasang ing hub disk sing didorong kopling.Kanthi muter rodha imbuhan, rod digambar menyang muncung, kang, amarga expansion ing rod, gerakane loro lan macet ing hub disk.Banjur conthong dicopot, sing mlebu ing bolongan ing kranjang (utawa piring tekanan), amarga bagean kasebut dipusatake.Déwan basket karo mandrel dipasang ing flywheel ing, lan sawise soyo tambah kopling, mandrel dibusak.
Mandrels, karo adaptor diijolke lan lengen tapered, mesthekake yen disk mimpin pusat relatif kanggo flywheel ing.Perlengkapan kasebut kalebu rod panuntun baja (pin) kanthi benang ing mburi, ing ngendi adaptor baja saka macem-macem diameter dicopot, lan banjur dipasang lengen tapered.Déwan rod karo adaptor dipasang ing lengen tengah utawa bantalan dhukungan ing tengah flywheel, banjur cakram sing didorong kopling dilebokake ing rod, banjur lengan tapered.Amarga clamping conthong sing kalebu ing hub disk, pusat bagean wis dijamin, sawise basket kopling bisa diinstal.
Kopling
disk centering kit Universal kopling
disc mandrel Cam expansion mandrels kopling disc
mandrels expansion Cam uga mesthekake yen disk mimpin pusate relatif kanggo flywheel ing.Mandrel kuwi digawe ing wangun rod karo tip Utas kang adaptor dipasang.Ing awak mandrel ana mekanisme expansion karo telung cams lan drive saka meneng dumunung ing mburi mbalikke piranti.Nalika meneng muter, Cams bisa metu lan ngetik mandrel ing.Kanggo alignment, piranti kanthi adaptor diameter sing dibutuhake dipasang ing lengen tengah utawa ing bantalan dhukungan ing flywheel, banjur disk sing didorong kopling dipasang ing rod lan dipasang nganggo kamera.Amarga metu seragam saka cams, disk dipusatake karo flywheel, sawise basket kopling bisa diinstal.
Dina iki, ana macem-macem saka sudhut mandrels universal kanggo cakram mimpin genggaman karo diameteripun bolongan hub 15 mm utawa luwih lan karo lengen tengah / diameteripun prewangan prewangan 11 kanggo 25 mm.
Carane milih lan nggunakake mandrel disc kopling
Pilihan piranti kudu digawe adhedhasar panggunaan mangsa ngarep, frekuensi panggunaan lan karakteristik kendaraan.Yen sampeyan kudu ndandani mobil siji, banjur solusi sing paling apik bakal dadi mandrel khusus - iku cocog karo bagean kopling minangka rapet ing ukuran, gampang kanggo nggunakake lan dipercaya (amarga iki bagean baja utawa plastik).Kanggo nggarap macem-macem mobil, iku ndadekake pangertèn kanggo nguripake kanggo nozzles universal - siji pesawat ngijini sampeyan kanggo tengah cakram kopling ing mobil lan truk, lan kadhangkala ing traktor lan peralatan liyane.Ing wektu sing padha, kudu elinga yen mandrel collet ora mbutuhake bantalan dhukungan utawa lengen tengah ing flywheel, lan piranti kanthi adaptor sing bisa diganti lan ekspansi ora bisa digunakake tanpa lengan utawa bantalan.
Sampeyan perlu kanggo aplikasi mandrels sesuai karo pandhuan kanggo ndandani lan pangopènan kendaraan.Yen kabeh rekomendasi dituruti, ndandani kopling bakal ditindakake kanthi efisien lan cepet.
Posting wektu: Jul-11-2023