Pada sistem pendingin otomotif yang digerakkan oleh kipas listrik, kipas secara otomatis hidup dan mati ketika suhu cairan pendingin berubah.Peran utama dalam sistem dimainkan oleh sensor pengaktifan kipas - Anda dapat mempelajari segala sesuatu tentang komponen ini dari artikel ini.
Apa itu sensor pengaktifan kipas?
Sensor pengaktifan kipas adalah perangkat elektronik atau elektromekanis dengan grup kontak (grup) yang menutup atau membuka rangkaian listrik tergantung pada suhu.Sensor termasuk dalam rangkaian catu daya atau pengontrol penggerak kipas listrik sistem pendingin mesin, merupakan elemen sensitif yang memberikan sinyal untuk menghidupkan atau mematikan kipas tergantung pada suhu cairan pendingin (coolant) .
Sensor ini hanya digunakan pada kendaraan yang dilengkapi kipas pendingin radiator yang digerakkan secara elektrik.Kipas yang digerakkan oleh poros engkol mesin dihidupkan dan dimatikan melalui kopling kental atau dengan cara lain yang tidak dipertimbangkan di sini.
Jenis sensor pengaktifan kipas
Semua sensor kipas dibagi menjadi dua kelompok sesuai dengan prinsip operasinya:
•Elektromekanis;
•Elektronik.
Pada gilirannya, sensor elektromekanis dibagi menjadi dua jenis:
• Dengan elemen penginderaan berdasarkan fluida kerja dengan koefisien muai yang tinggi (lilin);
• Dengan elemen penginderaan berdasarkan pelat bimetalik.
Karena fitur desainnya, sensor elektromekanis dapat dihubungkan langsung ke rangkaian catu daya kipas (walaupun lebih sering sensor disertakan dalam rangkaian relai kipas), dan sensor elektronik hanya dapat dihubungkan ke rangkaian kontrol penggerak kipas.
Selain itu, sensor elektromekanis dibagi menjadi dua jenis menurut jumlah grup kontak:
• Kecepatan tunggal - memiliki satu grup kontak, yang menutup pada kisaran suhu tertentu;
• Dua kecepatan - memiliki dua grup kontak yang menutup pada suhu berbeda, sehingga Anda dapat mengubah kecepatan kipas tergantung pada suhu cairan pendingin.
Dalam hal ini, grup kontak dapat berada dalam salah satu dari dua keadaan: biasanya terbuka dan biasanya tertutup.Dalam kasus pertama, kipas menyala ketika kontak ditutup, yang kedua - ketika kontak terbuka (sirkuit kontrol tambahan dapat digunakan di sini).
Terakhir, sensor berbeda dalam suhu hidup/mati kipas.Di perangkat domestik, interval 82–87, 87–92, dan 94–99 ° C disediakan, di perangkat asing, interval suhu kira-kira berada dalam batas yang sama, berbeda satu hingga dua derajat.
Desain dan prinsip pengoperasian sensor elektromekanis dengan lilin
Ini adalah jenis sensor kipas yang paling umum.Dasar dari sensor adalah wadah berisi lilin minyak bumi (ceresit, sebagian besar terdiri dari parafin) dengan campuran bubuk tembaga.Wadah dengan lilin ditutup dengan membran fleksibel tempat pendorong berada, terhubung ke mekanisme penggerak kontak yang dapat digerakkan.Penggerak kontak bisa langsung (menggunakan pendorong yang sama) atau tidak langsung, menggunakan tuas dan pegas (dalam hal ini, penutupan dan pembukaan sirkuit yang lebih andal tercapai).Semua bagian ditutup dalam wadah logam berdinding tebal (ini memberikan pemanasan fluida kerja yang lebih seragam) dengan ulir dan konektor listrik.
Prinsip pengoperasian sensor semacam itu didasarkan pada pengaruh perubahan volume fluida kerja ketika suhu berubah (juga digunakan pada termostat mobil).Lilin yang berperan sebagai fluida kerja pada sensor memiliki koefisien muai panas yang besar, bila dipanaskan akan memuai dan berpindah dari wadahnya.Lilin yang mengembang menempel pada membran dan menyebabkannya naik - yang, pada gilirannya, menggerakkan pendorong dan menutup kontak - kipas menyala.Ketika suhu turun, membran turun dan kontak terbuka - kipas mati.
Sensor dua kecepatan masing-masing menggunakan dua membran dan dua kontak bergerak, yang dipicu pada interval suhu berbeda.
Sensor dipasang pada radiator pendingin (melalui paking penyegel), bagian kerjanya bersentuhan langsung dengan cairan pendingin, dari mana fluida kerja memanas.Biasanya, sebuah mobil menggunakan satu sensor kipas, namun saat ini Anda juga dapat menemukan solusi dengan dua sensor kecepatan tunggal yang disetel ke suhu berbeda.
Desain dan prinsip pengoperasian sensor dengan pelat bimetal
Ada banyak jenis sensor jenis ini, namun secara umum desainnya cukup sederhana.Dasar dari sensor adalah pelat bimetalik dengan satu atau lain bentuk, di mana kontak yang dapat digerakkan berada.Mungkin juga ada komponen tambahan di sensor untuk penutupan kontak yang lebih andal.Pelat ditempatkan dalam wadah logam tertutup, yang menyediakan ulir dan konektor listrik untuk sambungan ke sistem kontrol kipas.
Prinsip pengoperasian sensor didasarkan pada fenomena deformasi pelat bimetal ketika suhu berubah.Pelat bimetal adalah dua pelat logam yang dilekatkan satu sama lain yang mempunyai koefisien muai panas berbeda.Ketika suhu naik, logam mengembang dengan cara yang berbeda, sebagai akibatnya, pelat bimetal membengkokkan dan menggerakkan kontak yang dapat digerakkan - sirkuit menutup (atau membuka dengan kontak yang biasanya tertutup), kipas mulai berputar.
Koneksi sensor mirip dengan yang dijelaskan di atas.Sensor jenis ini adalah yang paling jarang digunakan karena harga dan kerumitannya yang lebih tinggi.
Desain dan prinsip pengoperasian sensor elektronik
Secara struktural, sensor ini juga sangat sederhana: sensor ini didasarkan pada termistor yang ditempatkan dalam wadah logam besar dengan ulir untuk disekrup ke radiator dan konektor listrik.
Prinsip pengoperasian sensor didasarkan pada pengaruh perubahan hambatan listrik termistor ketika suhu berubah.Tergantung pada jenis termistor, resistansinya dapat menurun atau meningkat seiring dengan meningkatnya suhu.Perubahan resistansi termistor dipantau oleh rangkaian elektronik, yang ketika suhu tertentu tercapai, mengirimkan sinyal kontrol untuk menghidupkan, mengubah kecepatan putaran, atau mematikan kipas.
Secara struktural, sensor ini juga sangat sederhana: sensor ini didasarkan pada termistor yang ditempatkan dalam wadah logam besar dengan ulir untuk disekrup ke radiator dan konektor listrik.
Prinsip pengoperasian sensor didasarkan pada pengaruh perubahan hambatan listrik termistor ketika suhu berubah.Tergantung pada jenis termistor, resistansinya dapat menurun atau meningkat seiring dengan meningkatnya suhu.Perubahan resistansi termistor dipantau oleh rangkaian elektronik, yang ketika suhu tertentu tercapai, mengirimkan sinyal kontrol untuk menghidupkan, mengubah kecepatan putaran, atau mematikan kipas.
Waktu posting: 24 Agustus-2023