Ekipamendu bereziak erabiltzea ezinezkoa denean zama distantzia laburretan mugitzea benetako arazoa izan daiteke.Eskuzko karanoak erreskatatu egiten dira horrelako egoeretan.Irakurri eskuko winchesei buruz, haien motei, diseinuari eta ezaugarriei buruz, baita gailu horien aukeraketari eta erabilerari buruz ere artikuluan.
Zer da eskuko karanoa
Eskuzko winch eskuz altxatzeko eta garraiatzeko (jasotzeko) mekanismo bat da, hainbat karga horizontal eta, neurri txikiagoan, bertikalerako diseinatuta.
Karga eta deskarga eragiketak egiterakoan, trabatuta dauden ibilgailuak eta makinak ateratzeko ahalegin handiak egin behar dira, salgaiak leku batetik bestera eramateko.Lan horiek egiteko, altxatzeko ekipamendu bereziak erabil ditzakezu, baina hori ez da beti posible.Ekipamendu bereziak erabilgarri ez dauden egoeretan eta behar den esfortzua hainbat tona gainditzen ez duten egoeretan, eskuzko gidaritza duten altxatzeko eta garraiatzeko mekanismo soilak salbatzera datoz: eskuko karanoak.
Eskuzko winches hainbat egoeratan erabil daitezke:
● Errepideetan itsatsita dauden autoak, traktoreak, makinak eta bestelako ekipoak ateratzea;
● Eraikuntza-lanetan salgaiak mugitzea eta altxatzea;
● Karga- eta deskarga-eragiketetan oinarrizko eta osagarrizko eragiketak egitea, ● kasko elektrikorik eta ekipamendu berezirik ezean, baita espazio mugatuetan ere.
Kontuan izan behar da gaur egun bi multzo daudela altxatze- eta garraio-mekanismoen antzeko funtzionaltasunaz: salgaiak plano horizontalean mugitzeko erabiltzen diren karanoak batez ere, eta salgaiak plano bertikalean mugitzeko erabiltzen diren polipastoak.Artikulu honek eskuz funtzionatzen dituzten winches soilik biltzen ditu.
Eskuzko karanoen motak, diseinua eta ezaugarriak
Eskuzko winches bi talde handitan banatzen dira funtzionamendu printzipioaren arabera:
● Spirs (danborra, kapstanak);
● Instalazio- eta trakzio-mekanismoak (MTM).
Bira (danbor) karanoen muinean kable edo zinta bat biribiltzen den danbor bat dago, danborra biratzen denean trakzioa sortzen da.MTM-ren muinean, kablea estutu eta tiratzen duten bloke pare bat dago, horrela trakzioa sortuz.Winch hauek guztiek beren diseinu ezaugarriak dituzte.
Spire witch-ak hainbat motatan banatzen dira danborrari indarra transferitzeko metodoaren arabera:
● Engranajea;
● Harra;
● Palanka.
Muntatzeko eta trakzio mekanismoaren gailua
Engranaje eta zizare eskuko winches sarritan danbor winches gisa aipatzen dira.Egiturari dagokionez, horrelako winches sinpleak dira.Engranaje-engranajearen oinarria ardatzean zurrun finkatuta dagoen kable bat eta muturretako batean engranaje handi bat duen danbor bat da.Markoaren gainean engranaje txiki bati lotuta dagoen helduleku bat dago, danborrako engranajearekin bat egiten duena.Era berean, heldulekuarekin edo danborrarekin giltza gelditzeko mekanismoa dago: engranaje gurpil bat eta malguki mugikorrentzako giltza mugikor bat mekanismoa blokeatu eta, behar izanez gero, askatu dezake.Heldulekua biratzen denean, danborra ere biraka hasten da, eta bertan kablea biribiltzen da - honek trakzio-indar bat sortzen du, karga martxan jartzen duena.Beharrezkoa izanez gero, karanoa giltzapeko mekanismo baten bidez blokeatzen da, eta horrek kargapean danborra berez kontrako noranzkoan biratzea eragozten du.
Har-mekanismoa duen karanoak antzeko diseinua du, baina bertan engranaje pare bat harra-pare batek ordezkatzen du, zeinaren harra gidatzeko heldulekuarekin lotuta dagoena.Esfortzu handia sor dezake halako karano batek, baina fabrikatzea zailagoa da, beraz, ez da hain ohikoa.
Engranaje eta harra motako hariak gehienetan geldiak dira - beren markoa zurrun finko batean finkatzen da (horman, lurrean, auto baten edo beste ibilgailu baten markoan).
Palankako karanoek gailu sinpleagoa dute.Era berean, marko batean oinarritzen dira, zeinean ardatzean kabledun danbor bat kokatzen baita, zeinaren mutur batean edo bietan engranajeak finkatuta daude.Palanka bat ere instalatzen da danborraren ardatzean, zeinaren gainean giltza bat edo bi zintzilik dauden - haiek, danborraren engranaje-gurpilarekin (gurpilekin), trinketa-mekanismo bat osatzen dute.Palankak luzera desberdinak izan ditzake, zurruna edo teleskopikoa (luzera aldakorra).Danborraren ondoan, koadroan giltza bat edo bi gehiago instalatzen dira; haiek, engranajeekin batera, danborra kargapean blokeatzen dela ziurtatzen duen geldialdi-mekanismoa osatzen dute.Markoaren alde batean, kako edo aingura-pin bat gontzen da, eta horren laguntzaz kabrea objektu finko batean finkatzen da, beste aldean danborran kable bat dago eta harekin lotura zurruna duena.
Eskuzko palanka alanbre-sokaren karanoa
Polispast bloke batekin eskuzko palanka baten gailua
Palankaren kanoa ere oso sinplea da: palankak noranzko batean mugitzen direnean, engranajeen kontra gelditzen dira eta haiekin danborra biratzen dute; horrek kargaren mugimendua bermatzen duen trakzio-indar bat sortzen du.Palanka atzera egiten denean, txintxoek libreki irristatu egiten dituzte hortzak gurpilean, jatorrizko posiziora itzuliz.Aldi berean, danborra geldialdi-mekanismoaren giltzoiek blokeatzen dute, beraz, karanoak kargari eusten dio fidagarritasunez kargapean.
Palankak eramangarriak izan ohi dira (mugikorrak), jasotzeko eta garraiatzeko lanak egiteko, lehenik oinarri finko batean finkatu behar dira (egurra, harria, egituraren bat edo geldirik dagoen ibilgailu batean), eta gero zama bermatu.
Engranajeak, harra eta palankak bi taldetan banatzen dira erabilitako kable motaren arabera:
● Kablea - sekzio txikiko altzairuzko kable bihurritu batekin hornitua;
● Zinta - nylonez edo beste material sintetikoz egindako ehunezko zintaz hornitua.
Instalazio eta garraio mekanismoek diseinu ezberdina dute.Gorputz batean oinarritzen dira, zeinetan bi bloke-bloke dauden, eta horietako bakoitza bi koskak (masailak) osatzen dute.Blokeak estutze-mekanismo baten bidez konektatzen dira, hau da, trakzio-besoari, alderantzizko palanka eta soka-mekanismoaren askatzeko palankak loturiko haga eta palanka sistema bat da.Wincharen gorputzaren mutur batean kako edo aingura-pin bat dago, eta horren bidez gailua objektu geldi batean finkatzen da.
Eskuzko danbor alanbre-sokaren karanoa
Eskuzko danbor-uhaldun karanoa
MTMren lana honakoa da.Kablea kabrearen gorputz osoa zeharkatzen du, blokeo blokeen artean dago, palanka mugitzen denean txandaka jarduten dute.Palanka noranzko batean mugitzen denean, bloke bat lotu eta atzera egiten da, bigarren blokea askatu eta aurrera egiten du; ondorioz, soka luzatu eta karga tiratzen da.Palanka atzera egiten denean, blokeek rolak aldatzen dituzte; ondorioz, kablea blokeetako batek finkatzen du beti eta kabreatik ateratzen da.
MTMren abantaila edozein luzerako kable batekin erabil daitekeela da, betiere sekzio egokia badu.
Eskuko winchek 0,45 eta 4 tona arteko indarra garatzen dute, danborrak 1,2 eta 9 metro arteko luzerako kable edo zintekin hornituta daude, MTM-k 20 metro edo gehiagoko luzera duten kableak izan ditzake.Palankak, oro har, potentzia-polispast batez hornituta daude - kargari aplikatzen zaion indarra bikoizten duen bloke bat duen kako gehigarria.Eskuzko winch modernoen zatirik handiena malgukidun sarraila duten altzairuzko kakoez hornituta dago, zama lotzeaz gain, beste kable edo soka bat irristatzea eragozten dutenak altxatzeko eta garraiatzeko eragiketak egiterakoan.
Nola aukeratu, instalatu eta erabili eskuko kaskoa
Winch bat aukeratzerakoan, bere funtzionamenduaren baldintzak eta mugitzen diren salgaien gehieneko pisua kontuan hartu behar dira.Autoetan eta SUVetan erabiltzeko, nahikoa da bi tonarainoko garraiatze-ahalmena duten karanoak edukitzea, ibilgailu astunentzat - lau tonaraino.0,45-1,2 tonako karga-ahalmena duten kabreak karga txiki samarrak mugitzeko erabil daitezke hainbat egituraren instalazioan, eraikuntza guneetan edo txikizkako espazioetan.
Kotxeetarako eta kaskoa leku batetik bestera eraman behar den edo lotzeko lekurik egokiena aukeratu behar den egoeretarako, hobe da palanka mugikorrak erabiltzea.Eta kaskoa muntatzeko leku berezi bat badago, engranaje edo harra duen gailu bati lehentasuna eman behar diozu.Luzera handiko kableak erabiltzea beharrezkoa den kasuetan, hobe da MTM-ren laguntzara jotzea.
Aukera interesgarri bat polyspast duten karanoak izan daitezke: karga txikiak polispast gabe mugi daitezke abiadura handian, eta karga handiak polyspast batekin, baina abiadura murriztuan.Kako eta kable osagarriak ere eros ditzakezu, hainbat eragiketa egiteko aukera emango dutenak.
Eskuzko danbor karanoa zizare-eraginarekin
Eskuko karanoak kargatzeko eta deskargatzeko eta altxatzeko eta garraiatzeko eragiketetarako jarraibideak eta gomendio orokorrak kontuan hartuz erabili behar dira.Palankak eta MTM erabiltzean, modu seguruan finkatu behar dira objektu edo egituretan.Wincharen funtzionamenduan, jendeak kabletik eta kargatik segurtasun-distantzia mantendu behar du lesiorik ez izateko.Gainkarga ere saihestu behar duzu.
Wincharen hautaketa eta funtzionamendu zuzena edozein baldintzatan lana eraginkor eta seguru egiteko bermea da.
Argitalpenaren ordua: 2023-07-12