Премјештање терета на кратке удаљености када је немогуће користити специјалну опрему може бити прави проблем.У таквим ситуацијама у помоћ прискачу ручна витла.Све о ручним витлима, њиховим врстама, дизајну и карактеристикама, као и избору и употреби ових уређаја прочитајте у чланку.
Шта је ручно витло
Ручно витло је ручни механизам за подизање и транспорт (подизање) дизајниран за хоризонтално и, у мањој мери, вертикално кретање различитих терета.
Приликом обављања утоварно-истоварних радњи потребни су значајни напори да се извуку заглављена возила и машине, да се роба помери са места на место.За такав рад можете користити специјалну опрему за подизање, али то није увек могуће.У ситуацијама када специјална опрема није доступна, а потребан напор не прелази неколико тона, у помоћ прискачу једноставни механизми за подизање и транспорт са ручним погоном - ручна витла.
Ручна витла се могу користити у различитим ситуацијама:
● Извлачење аутомобила, трактора, машина и друге опреме заглављених на путевима;
● Кретање и подизање робе на градилиштима;
● Извођење основних и помоћних радњи при утовару и истовару у одсуству ● електричних витла и посебне опреме, као иу скученим просторима.
Треба напоменути да тренутно постоје две групе механизама за подизање и транспорт сличних по функционалности: витла која се користе углавном за померање робе у хоризонталној равни и дизалице које се користе за кретање робе у вертикалној равни.Овај чланак покрива само ручно управљана витла.
Врсте, дизајн и карактеристике ручних витла
Ручна витла су подељена у две велике групе према принципу рада:
● Торњеви (бубањ, бокови);
● Механизми за уградњу и вучу (МТМ).
У срцу витла (бубањ) је бубањ на који је намотан кабл или трака, вуча се ствара када се бубањ ротира.У срцу МТМ-а је пар стезних блокова који обезбеђују стезање и повлачење кабла, стварајући тако вучу.Сва ова витла имају своје карактеристике дизајна.
Витла се деле на неколико типова према начину преношења силе на бубањ:
● Геар;
● Црв;
● Полуга.
Уређај монтажног и вучног механизма
Ручна витла са зупчаником и пужом се често називају једноставно бубањ витла.Структурно, таква витла су једноставна.Основа зупчастог витла је оквир у којем је на осовину уграђен бубањ са чврсто причвршћеним каблом и великим зупчаником на једном од крајева.На оквиру се налази ручка повезана са малим зупчаником, који се захвата са зупчаником на бубњу.Такође, механизам за заустављање са чегртаљком је повезан са ручком или бубњем - зупчаником и покретном опругом која може закључати механизам и, ако је потребно, ослободити га.Када се ручка окреће, у ротацију долази и бубањ, на који је намотана сајла - ово ствара вучну силу која покреће терет.Ако је потребно, витло се закључава помоћу механизма са чегртаљком, који спречава да се бубањ спонтано окреће у супротном смеру под оптерећењем.
Витло са пужним механизмом има сличан дизајн, али у њему је пар зупчаника замењен пужним паром, чији је пуж повезан са дршком за погон.Такво витло може створити много напора, али је теже за производњу, па је мање уобичајено.
Витла зупчастог и пужног типа су најчешће стационарна - њихов оквир је чврсто причвршћен на фиксну подлогу (у зиду, на поду, на оквиру аутомобила или другог возила).
Витла са полугом имају једноставнији уређај.Такође су засновани на оквиру, у коме се на оси налази бубањ са сајлом, на чијим су једном или оба краја причвршћени зупчаници.На оси бубња је такође уграђена полуга, на којој су шаркирано причвршћене једна или две папучице - оне, заједно са зупчаником (точковима) бубња, чине чегртаљки механизам.Полуга може имати различите дужине, бити крута или телескопска (променљива дужина).Поред бубња, на рам су уграђене још једна или две папучице - оне, заједно са зупчаницима, чине механизам за заустављање који осигурава да се бубањ закључа под оптерећењем.На једној страни оквира је зглобно причвршћена кука или сидрени клин, помоћу којих се витло фиксира на фиксни предмет, а на другој страни је кабл намотан на бубањ и који има чврсту везу са њим.
Витло са ручном полугом
Уређај ручног полужног витла са полиспаст блоком
Витло са полугом такође ради веома једноставно: када се полуга помера у једном правцу, шапе се ослањају на зупчанике и са њима окрећу бубањ - то ствара вучну силу која обезбеђује кретање терета.Када се полуга помери уназад, шапе слободно клизе зубе на точку, враћајући се у првобитни положај.У исто време, бубањ је закључан шапама механизма за заустављање, тако да витло поуздано држи терет под оптерећењем.
Витла са полугом су најчешће преносива (покретна), за обављање дизања и транспорта морају се прво причврстити на фиксну подлогу (дрво, камен, неку конструкцију или возило у застоју), а затим причврстити терет.
Витла са зупчаницима, пужним и полугом су подељена у две групе према врсти кабла који се користи:
● Кабл - опремљен челичним упреденим каблом малог пресека;
● Трака - опремљена текстилном траком од најлона или других синтетичких материјала.
Механизми за уградњу и транспорт имају другачији дизајн.Засновани су на телу у коме се налазе два стезна блока, од којих се сваки састоји од два јастучића (образа).Блокови су повезани стезним механизмом, који је систем шипки и полуга повезаних са погонском руком, полугом за рикверц и полугом за отпуштање механизма ужета.На једном крају тела витла налази се кука или сидрена игла, преко које се уређај фиксира на стационарни предмет.
Ручно витло за бубањ
Ручно витло за бубањ
Рад МТМ-а је следећи.Кабл се провлачи кроз цело тело витла, налази се између стезних блокова, који, када се полуга помера, делују наизменично.Када се полуга помера у једном смеру, један блок се стеже и помера уназад, други блок се отпушта и креће напред - као резултат тога, конопац се растеже и вуче терет.Када се полуга помери уназад, блокови мењају улоге - као резултат тога, сајла је увек фиксирана једним од блокова и провучена кроз витло.
Предност МТМ-а је што се може користити са каблом било које дужине, под условом да има одговарајући попречни пресек.
Ручна витла развијају снагу од 0,45 до 4 тоне, добош витла су опремљена кабловима или тракама дужине од 1,2 до 9 метара, МТМ може имати каблове дужине до 20 метара и више.Витла са полугом, по правилу, додатно су опремљена полиспастом за напајање - додатном куком са блоком који удвостручује силу која се примењује на оптерећење.Већина модерних ручних витла опремљена је челичним кукама са бравама са опругом, које обезбеђују не само причвршћивање терета, већ и спречавају клизање другог кабла или ужета приликом извођења операција подизања и транспорта.
Како одабрати, инсталирати и користити ручно витло
Приликом избора витла потребно је узети у обзир услове његовог рада и максималну тежину робе која се помера.За употребу на аутомобилима и теренцима сасвим је довољно имати витла носивости до две тоне, за тежа возила - до четири тоне.Витла носивости 0,45-1,2 тоне могу се користити за померање релативно малих терета приликом уградње различитих конструкција, на градилиштима или малопродајним просторима.
За аутомобиле и оне ситуације када се витло мора померати са места на место или одабрати најпогодније место за причвршћивање, боље је користити мобилне уређаје са полугом.А ако постоји посебно место за монтажу витла, онда бисте требали дати предност уређају са зупчаником или пужним погоном.У оним случајевима када је потребно користити каблове велике дужине, боље је прибегавати помоћи МТМ-а.
Интересантан избор могу бити витла са полиспастом: мали терети се могу померати без полиспаст великом брзином, а велики терети са полиспастом, али смањеном брзином.Такође можете купити додатне куке и каблове, који ће вам омогућити да обављате различите операције.
Ручно добош витло са пужним погоном
Ручним витлом треба управљати узимајући у обзир упутства и опште препоруке за утовар и истовар и операције подизања и транспорта.Када користите витла са полугом и МТМ, они треба да буду безбедно причвршћени на стационарне објекте или структуре.Током рада витла, људи треба да држе безбедну удаљеност од кабла и терета како би избегли повреде.Такође морате избегавати преоптерећење витла.
Правилан избор и рад витла је гаранција ефикасног и безбедног извођења радова у свим условима.
Време поста: Јул-12-2023