الونش اليدوي: للعمل الشاق دون جهد

lebedka_ruchnaya_4

يمكن أن يمثل نقل البضائع لمسافات قصيرة عندما يكون من المستحيل استخدام معدات خاصة مشكلة حقيقية.تأتي الروافع اليدوية للإنقاذ في مثل هذه المواقف.اقرأ كل شيء عن الروافع اليدوية وأنواعها وتصميمها وخصائصها بالإضافة إلى اختيار هذه الأجهزة واستخدامها في المقالة.

 

ما هو ونش اليد

الونش اليدوي عبارة عن آلية رفع ونقل (رفع) يتم تشغيلها يدويًا، مصممة للحركة الأفقية، وبدرجة أقل، الرأسية للأحمال المختلفة.

عند إجراء عمليات التحميل والتفريغ، يتطلب الأمر بذل جهود كبيرة لسحب المركبات والآلات العالقة، لنقل البضائع من مكان إلى آخر.لمثل هذا العمل، يمكنك استخدام معدات الرفع الخاصة، ولكن هذا ليس ممكنا دائما.في المواقف التي لا تتوفر فيها معدات خاصة، ولا يتجاوز الجهد المطلوب عدة أطنان، تنقذ آليات الرفع والنقل البسيطة بمحرك يدوي - الروافع اليدوية.

يمكن استخدام الروافع اليدوية في مجموعة متنوعة من المواقف:

● انتشال السيارات والجرارات والآلات وغيرها من المعدات العالقة على الطرق.
● حركة ورفع البضائع في مواقع البناء.
● القيام بالعمليات الأساسية والمساعدة أثناء عمليات التحميل والتفريغ في حالة عدم وجود ● الروافع الكهربائية والمعدات الخاصة، وكذلك في الأماكن الضيقة.

تجدر الإشارة إلى أنه يوجد حاليًا مجموعتان من آليات الرفع والنقل متشابهة في الوظيفة: الرافعات المستخدمة بشكل أساسي لنقل البضائع في المستوى الأفقي، والرافعات المستخدمة لنقل البضائع في المستوى الرأسي.تتناول هذه المقالة الروافع التي يتم تشغيلها يدويًا فقط.

أنواع وتصميم وخصائص الروافع اليدوية

تنقسم الروافع اليدوية إلى مجموعتين كبيرتين حسب مبدأ التشغيل:

● أبراج (طبل، ركاوي)؛
● آليات التركيب والجر (MTM).

يوجد في قلب الروافع المستدقة (الأسطوانة) أسطوانة يتم لف الكابل أو الشريط عليها، ويتم إنشاء الجر عندما تدور الأسطوانة.يوجد في قلب MTM زوج من كتل التثبيت التي توفر تثبيت الكابل وسحبه، وبالتالي خلق قوة الجر.كل هذه الروافع لها ميزات التصميم الخاصة بها.

تنقسم الروافع المستدقة إلى عدة أنواع حسب طريقة نقل القوة إلى الأسطوانة:

● جير؛
● دودة؛
● رافعة.

lebedka_ruchnaya_6

جهاز آلية التركيب والجر

غالبًا ما يُشار إلى الروافع اليدوية ذات التروس والديدان ببساطة باسم الروافع الأسطوانية.من الناحية الهيكلية، هذه الروافع بسيطة.أساس ونش التروس هو إطار يتم فيه تثبيت أسطوانة بكابل ثابت بشكل صارم وترس كبير في أحد الأطراف على المحور.يوجد على الإطار مقبض متصل بترس صغير، والذي يتعامل مع الترس الموجود على الأسطوانة.أيضًا ، ترتبط آلية إيقاف السقاطة بالمقبض أو الأسطوانة - عجلة تروس ومضرب متحرك محمل بنابض يمكنه قفل الآلية وتحريرها إذا لزم الأمر.عندما يدور المقبض، تدور الأسطوانة أيضًا، حيث يتم لف الكابل - وهذا يخلق قوة جر تعمل على تحريك الحمل.إذا لزم الأمر، يتم قفل الرافعة بواسطة آلية السقاطة، مما يمنع الأسطوانة من الدوران تلقائيًا في الاتجاه المعاكس تحت الحمل.

تتميز الرافعة المزودة بآلية دودة بتصميم مماثل، ولكن يتم استبدال زوج من التروس بزوج دودة، حيث تكون الدودة متصلة بمقبض القيادة.مثل هذه الرافعة يمكن أن تخلق الكثير من الجهد، ولكن تصنيعها أكثر صعوبة، لذا فهي أقل شيوعًا.

غالبًا ما تكون الروافع من نوع التروس والديدان ثابتة - يتم تثبيت إطارها بشكل صارم على قاعدة ثابتة (في الحائط أو على الأرض أو على إطار سيارة أو مركبة أخرى).

تحتوي الروافع ذات الرافعة على جهاز أبسط.وهي تعتمد أيضًا على إطار توجد فيه أسطوانة بها كابل على المحور ، ويتم تثبيت التروس على أحد طرفيها أو كليهما.يتم أيضًا تثبيت رافعة على محور الأسطوانة ، حيث يتم تعليق واحد أو اثنين من الدفوف - وهي تشكل مع عجلة التروس (عجلات) الأسطوانة آلية السقاطة.يمكن أن يكون للرافعة أطوال مختلفة، تكون صلبة أو تلسكوبية (طول متغير).بجانب الأسطوانة، يتم تثبيت واحد أو اثنين من الدفوف الأخرى على الإطار - حيث تشكل مع التروس آلية توقف تضمن قفل الأسطوانة تحت الحمل.على جانب واحد من الإطار، يتم تثبيت خطاف أو دبوس مرساة، حيث يتم تثبيت الرافعة على جسم ثابت، على الجانب الآخر يوجد كابل ملفوف على الأسطوانة وله اتصال صلب به.

lebedka_ruchnaya_5

رافعة يدوية بحبل سلكي

lebedka_ruchnaya_7

جهاز رافعة يدوية مع كتلة polyspast

تعمل الرافعة أيضًا بكل بساطة: عندما تتحرك الرافعة في اتجاه واحد، تستقر الدفوف على التروس وتدير الأسطوانة معها - وهذا يخلق قوة جر تضمن حركة الحمولة.عندما تتحرك الرافعة للخلف، تنزلق الدفوف الأسنان على العجلة بحرية، وتعود إلى وضعها الأصلي.في الوقت نفسه، يتم قفل الأسطوانة بواسطة الدفوف الخاصة بآلية التوقف، وبالتالي فإن الرافعة تحمل الحمولة بشكل موثوق تحت الحمل.

عادةً ما تكون الرافعات ذات الرافعة محمولة (متنقلة)، ولأداء أعمال الرفع والنقل، يجب أولاً تثبيتها على قاعدة ثابتة (الخشب أو الحجر أو بعض الهياكل أو مركبة متوقفة)، ثم تأمين الحمولة.

تنقسم الروافع ذات التروس والديدان والرافعات إلى مجموعتين حسب نوع الكابل المستخدم:

● الكابل - مزود بكابل فولاذي ملتوي ذو مقطع عرضي صغير؛
● الشريط - مزود بشريط نسيجي مصنوع من النايلون أو مواد صناعية أخرى.

آليات التثبيت والنقل لها تصميم مختلف.وهي تعتمد على جسم يوجد فيه كتلتان متشابكتان، تتكون كل منهما من وسادتين (خدين).ترتبط الكتل بآلية التثبيت، وهي عبارة عن نظام من القضبان والرافعات المتصلة بذراع القيادة والرافعة العكسية ورافعة تحرير آلية الحبل.يوجد في أحد طرفي جسم الونش خطاف أو دبوس تثبيت يتم من خلاله تثبيت الجهاز على جسم ثابت.

lebedka_ruchnaya_3

ونش حبل سلك طبل يدوي

lebedka_ruchnaya_2

ونش حزام الطبل اليدوي

عمل MTM على النحو التالي.يتم تمرير الكابل عبر جسم الونش بالكامل، وهو موجود بين كتل التثبيت، والتي تعمل بالتناوب عندما تتحرك الرافعة.عندما تتحرك الرافعة في اتجاه واحد، يتم تثبيت كتلة واحدة وإزاحتها للخلف، ويتم فك الكتلة الثانية وتتحرك للأمام - ونتيجة لذلك، يتم تمديد الحبل وسحب الحمل.عندما تتحرك الرافعة للخلف، تغير الكتل الأدوار - ونتيجة لذلك، يتم تثبيت الكابل دائمًا بواسطة إحدى الكتل ويتم سحبه عبر الرافعة.

ميزة MTM هي أنه يمكن استخدامه مع كابل بأي طول، طالما أنه يحتوي على مقطع عرضي مناسب.

تطور الروافع اليدوية قوة تتراوح من 0.45 إلى 4 طن، والروافع الأسطوانية مجهزة بكابلات أو أشرطة يتراوح طولها من 1.2 إلى 9 أمتار، ويمكن أن تحتوي MTM على كابلات يصل طولها إلى 20 مترًا أو أكثر.يتم تجهيز الروافع ذات الرافعة، كقاعدة عامة، بالإضافة إلى ذلك مع polyspast الطاقة - خطاف إضافي مع كتلة تضاعف القوة المطبقة على الحمل.تم تجهيز الجزء الأكبر من الروافع اليدوية الحديثة بخطافات فولاذية مع أقفال بنابض، والتي لا توفر تثبيت الحمولة فحسب، بل تمنع أيضًا انزلاق كابل أو حبل آخر عند إجراء عمليات الرفع والنقل.

كيفية اختيار وتركيب واستخدام الونش اليدوي

عند اختيار الونش، من الضروري مراعاة ظروف تشغيله والحد الأقصى لوزن البضائع المنقولة.للاستخدام في السيارات وسيارات الدفع الرباعي، يكفي أن يكون لديك روافع بسعة حمل تصل إلى طنين، للمركبات الثقيلة - ما يصل إلى أربعة أطنان.يمكن استخدام الروافع ذات القدرة الاستيعابية 0.45-1.2 طن لنقل حمولات صغيرة نسبيًا أثناء تركيب الهياكل المختلفة في مواقع البناء أو مساحات البيع بالتجزئة.

بالنسبة للسيارات وتلك المواقف التي يتعين فيها نقل الونش من مكان إلى آخر أو اختيار المكان الأكثر ملاءمة للتثبيت، فمن الأفضل استخدام أجهزة الرافعة المتنقلة.وإذا كان هناك مكان خاص لتركيب الونش، فيجب عليك إعطاء الأفضلية لجهاز مزود بمحرك تروس أو محرك دودة.في تلك الحالات عندما يكون من الضروري استخدام كابلات ذات طول كبير، فمن الأفضل اللجوء إلى مساعدة MTM.

يمكن أن يكون الاختيار المثير للاهتمام هو الروافع ذات polyspast: يمكن نقل الأحمال الصغيرة بدون polyspast بسرعة عالية، والأحمال الكبيرة باستخدام polyspast، ولكن بسرعة منخفضة.يمكنك أيضًا شراء خطافات وكابلات إضافية تتيح لك إجراء عمليات مختلفة.

lebedka_ruchnaya_1

ونش طبل يدوي مع محرك دودة

يجب أن يتم تشغيل الأوناش اليدوية مع مراعاة التعليمات والتوصيات العامة لعمليات التحميل والتفريغ والرفع والنقل.عند استخدام الروافع ذات الرافعة وMTM، يجب تثبيتها بشكل آمن على الأشياء أو الهياكل الثابتة.أثناء تشغيل الونش، يجب على الأشخاص الحفاظ على مسافة آمنة من الكابل والحمولة لتجنب الإصابة.تحتاج أيضًا إلى تجنب التحميل الزائد على الرافعة.

يعد الاختيار الصحيح للونش وتشغيله ضمانًا لأداء العمل بكفاءة وأمان في أي ظروف.


وقت النشر: 12 يوليو 2023