په لنډ واټن کې د کارګو حرکت کول کله چې د ځانګړو تجهیزاتو کارول ناممکن وي یوه اصلي ستونزه وي.په داسې حاالتو کې لاسي وینچونه د ژغورنې لپاره راځي.په مقاله کې د لاسي وینچونو، د هغوی ډولونه، ډیزاین او ځانګړتیاوې، او همدارنګه د دې وسایلو انتخاب او کارولو په اړه ټول ولولئ.
د لاس وینچ څه شی دی
لاسي وینچ د لاس په واسطه د پورته کولو او ترانسپورت (اوچتولو) میکانیزم دی چې د افقی او تر یوې اندازې پورې د مختلف بارونو عمودی حرکت لپاره ډیزاین شوی.
کله چې د بارولو او کښته کولو عملیات ترسره کیږي، د پام وړ هڅو ته اړتیا لیدل کیږي ترڅو بند شوي وسایط او ماشینونه وباسي، ترڅو توکي له یو ځای څخه بل ځای ته انتقال شي.د دې ډول کار لپاره، تاسو کولی شئ د پورته کولو ځانګړي تجهیزات وکاروئ، مګر دا تل امکان نلري.په داسې حاالتو کې چې ځانګړي تجهیزات شتون نلري، او اړین هڅې د څو ټنو څخه زیاتې نه وي، د لاسي ډرایو سره ساده پورته کول او ټرانسپورټ میکانیزمونه د ژغورنې لپاره راځي - لاسي وینچونه.
لاسي وینچونه په مختلفو حالتونو کې کارول کیدی شي:
● په سړکونو کې پراته موټرونه، ټراکټورونه، ماشینونه او نور وسایل ایستل؛
● په ساختماني ساحو کې د توکو حرکت او پورته کول؛
● د بارولو او کښته کولو عملیاتو په جریان کې د لومړني او مرستندویه عملیاتو ترسره کول ● د بریښنایی وینچونو او ځانګړي تجهیزاتو په نشتوالي او همدارنګه په محدودو ځایونو کې.
دا باید په یاد ولرئ چې اوس مهال په فعالیت کې ورته د پورته کولو او ټرانسپورټ میکانیزمونو دوه ډلې شتون لري: وینچونه په عمده ډول په افقی الوتکه کې د توکو لیږدولو لپاره کارول کیږي ، او هویسټونه په عمودی الوتکه کې د توکو لیږدولو لپاره کارول کیږي.دا مقاله یوازې په لاسي چلول شوي وینچونه پوښي.
د لاسي وینچونو ډولونه، ډیزاین او ځانګړتیاوې
لاسي وینچونه د عملیاتو اصولو سره سم په دوه لوی ګروپونو ویشل شوي دي:
● سپیرز (ډرم، کیپسټان)؛
● د نصبولو او د کرشن میکانیزمونه (MTM).
د سپیر (ډرم) وینچز په زړه کې یو ډرم دی چې کیبل یا ټیپ ټپ شوی وي ، کله چې ډرم گردش کوي کرشن رامینځته کیږي.د MTM په زړه کې د کلیمپینګ بلاکونو جوړه ده چې د کیبل کلیمپ کولو او ایستلو چمتو کوي ، پدې توګه کرشن رامینځته کوي.دا ټول وینچونه خپل ډیزاین ځانګړتیاوې لري.
سپیر وینچونه ډرم ته د ځواک لیږدولو میتود له مخې په څو ډولونو ویشل شوي دي:
● ګیر؛
● ورم;
● لیور.
د نصبولو او کرشن میکانیزم وسیله
د ګیر او کیم لاسي وینچونه اکثرا په ساده ډول د ډرم وینچ په نوم یادیږي.په جوړښت کې، دا ډول وینچونه ساده دي.د ګیر وینچ اساس یو چوکاټ دی په کوم کې چې یو ډرم د سخت ثابت کیبل سره او په یوه پای کې لوی ګیر په محور کې نصب شوی.په چوکاټ کې یو لاسي د کوچني ګیر سره وصل دی، کوم چې په ډرم کې د ګیر سره ښکیل دی.همچنان ، د ریچټ سټاپ میکانیزم د هینډل یا ډرم سره تړاو لري - د ګیر څرخ او د حرکت وړ پسرلي بار شوي پاول چې کولی شي میکانیزم لاک کړي ، او که اړتیا وي ، خوشې کړي.کله چې لاسي څرخیږي ، ډرم هم په گردش کې راځي ، په کوم کې چې کیبل ټپ شوی - دا یو ټراکټیف ځواک رامینځته کوي چې بار په حرکت کې تنظیموي.که اړتیا وي، وینچ د ریچیټ میکانیزم لخوا تړل شوی، کوم چې ډرم د بار لاندې په ناڅاپي ډول مخالف لوري ته د تګ مخه نیسي.
د کیم میکانیزم سره وینچ ورته ډیزاین لري ، مګر پدې کې د ګیرونو یوه جوړه د چینجي جوړه لخوا ځای په ځای کیږي ، چې کیم یې د ډرایو هینډل سره وصل دی.دا ډول وینچ کولی شي ډیرې هڅې رامینځته کړي ، مګر تولید یې خورا ستونزمن دی ، نو دا لږ عام دی.
د ګیر او کیم ډوله وینچونه اکثرا سټیشني وي - د دوی چوکاټ په کلکه په یوه ثابت بیس (په دیوال کې ، په فرش کې ، د موټر یا بل موټر په چوکاټ کې) کې ټاکل شوی.
لیور وینچ یو ساده وسیله لري.دوی د یو چوکاټ پراساس هم دي ، په کوم کې چې د کیبل سره ډرم په محور کې موقعیت لري ، په یوه یا دواړه سرونو کې چې ګیرونه ټاکل شوي دي.د ډرم په محور کې یو لیور هم نصب شوی، په کوم کې چې یو یا دوه پایونه ځړول شوي - دوی، د ډرم ګیر (څرخ) سره یوځای، د ریچیټ میکانیزم جوړوي.لیور کولی شي مختلف اوږدوالی ولري، سخت یا دوربین وي (متغیر اوږدوالی).د ډرم تر څنګ، یو یا دوه نور پالونه په چوکاټ کې نصب شوي - دوی، د ګیرونو سره یوځای، د سټاپ میکانیزم جوړوي چې ډاډ ترلاسه کوي چې ډرم د بار لاندې بندیږي.د چوکاټ په یو اړخ کې ، یو هک یا لنگر پن ځړول شوی ، چې په مرسته یې وینچ په یو ثابت څیز باندې تنظیم شوی ، په بل اړخ کې په ډرم کې کیبل ټپ دی او له هغې سره سخت اړیکه لري.
لاسي لیور تار رسی وینچ
د پولی سپسټ بلاک سره د لاسي لیور وینچ وسیله
د لیور وینچ هم خورا ساده کار کوي: کله چې لیور یو لوري ته حرکت کوي، پایلونه د ګیرونو په وړاندې آرام کوي او ډرم ورسره وګرځوي - دا یو ټراکټیف ځواک رامینځته کوي چې د بار حرکت تضمینوي.کله چې لیور بیرته حرکت کوي، پاولونه په آزاده توګه په څرخ کې غاښونه پریږدي، خپل اصلي حالت ته راستانه کیږي.په ورته وخت کې ، ډرم د سټاپ میکانیزم د پایو لخوا تړل شوی ، نو وینچ په اعتبار سره بار د بار لاندې ساتي.
لیور وینچونه معمولا د پور وړ وړ (موبایل) وي، د پورته کولو او ټرانسپورټ کار ترسره کولو لپاره، دوی باید لومړی په یوه ثابت بیس (لرګۍ، ډبرې، یو څه جوړښت یا یو ولاړ موټر) کې نصب شي، او بیا بار خوندي کړي.
ګیر، ورم او لیور وینچونه د کارول شوي کیبل ډول سره سم په دوه ګروپونو ویشل شوي دي:
● کیبل - د وړو کراس برخې د فولادو ټوټی کیبل سره سمبال شوی؛
● ټیپ - د نایلان یا نورو مصنوعي موادو څخه جوړ شوي ټوکر ټیپ سره سمبال شوی.
د نصب او ترانسپورت میکانیزم مختلف ډیزاین لري.دوی د یو بدن پر بنسټ والړ دي په کوم کې چې دوه کلیمپینګ بلاکونه شتون لري، چې هر یو یې دوه پیډونه (ګالونه) لري.بلاکونه د کلیمپینګ میکانیزم په واسطه وصل شوي ، کوم چې د راډونو او لیورونو سیسټم دی چې د ډرایو آرم ، ریورس لیور او د رسی میکانیزم خوشې لیور سره وصل دی.د وینچ د بدن په یوه پای کې یو هک یا لنگر پن شتون لري چې له لارې یې وسیله په سټیشني څیز کې ټاکل کیږي.
د لاسي ډرم تار رسی وینچ
لاسي ډرم بیلټ وینچ
د MTM کار په لاندې ډول دی.کیبل د وینچ په ټول بدن کې تار شوی، دا د کلیمپینګ بلاکونو ترمنځ موقعیت لري، کوم چې کله چې لیور حرکت کوي، په بدیل سره عمل کوي.کله چې لیور یو لوري ته حرکت کوي، یو بلاک تړل شوی او بیرته لیږدول کیږي، دویم بلاک ناپاک شوی او مخ په وړاندې ځي - د پایلې په توګه، رسی غځول کیږي او بار راښکته کوي.کله چې لیور بیرته حرکت کوي، بلاکونه رول بدلوي - د پایلې په توګه، کیبل تل د یو بلاک لخوا ټاکل کیږي او د وینچ له لارې ایستل کیږي.
د MTM ګټه دا ده چې دا د هر اوږدوالي کیبل سره کارول کیدی شي، تر هغه چې دا مناسب کراس برخه ولري.
لاسي وینچونه د 0.45 څخه تر 4 ټنو پورې ځواک رامینځته کوي، د ډرم وینچونه د 1.2 څخه تر 9 مترو پورې په کیبلونو یا ټیپونو سمبال دي، MTM کولی شي تر 20 مترو یا ډیر اوږدوالی ولري.د لیور وینچونه ، د یوې قاعدې په توګه ، د بریښنا پولی سپسټ سره اضافي مجهز دي - د بلاک سره اضافي هک چې په بار باندې پلي شوي ځواک دوه چنده کوي.د عصري لاسي وینچونو لویه برخه د پسرلي بار شوي تالاشونو سره د فولادو هکونو سره مجهز دي ، کوم چې نه یوازې د بار ګړندی کول چمتو کوي ، بلکه د پورته کولو او ټرانسپورټ عملیاتو ترسره کولو پرمهال د بل کیبل یا رسۍ د ټوټې کیدو مخه نیسي.
د لاسي وینچ انتخاب، نصب او کارولو څرنګوالی
کله چې د وینچ غوره کول، دا اړینه ده چې د هغې د عملیاتو شرایط او د لیږد شوي توکو اعظمي وزن په پام کې ونیسئ.په موټرو او SUVs کې د کارونې لپاره ، دا کافي دي چې تر دوه ټنو پورې د بار وړلو ظرفیت سره وینچونه ولري ، د درنو موټرو لپاره - تر څلورو ټنو پورې.د 0.45-1.2 ټنو بار وړلو ظرفیت سره وینچونه د بیالبیلو جوړښتونو نصبولو په جریان کې ، په ساختماني سایټونو یا پرچون ځایونو کې د نسبتا کوچني بارونو حرکت کولو لپاره کارول کیدی شي.
د موټرو او هغه شرایطو لپاره کله چې وینچ باید له یو ځای څخه بل ځای ته ولیږدول شي یا د ګړندي کولو لپاره ترټولو مناسب ځای غوره کړئ ، نو غوره ده چې د ګرځنده لیور وسیلې وکاروئ.او که چیرې د وینچ نصبولو لپاره ځانګړی ځای شتون ولري ، نو تاسو باید د ګیر یا کیم ډرایو سره وسیلې ته لومړیتوب ورکړئ.په داسې قضیو کې کله چې د لوی اوږدوالی کیبلونو کارولو ته اړتیا وي، نو دا غوره ده چې د MTM مرستې ته ورشئ.
یو په زړه پوری انتخاب د پولی اسپاسټ سره وینچ کیدی شي: کوچني بارونه په لوړ سرعت کې د پولی اسپاسټ پرته حرکت کیدی شي ، او لوی بارونه د پولی اسپاسټ سره ، مګر په ټیټ سرعت کې.تاسو کولی شئ اضافي هکونه او کیبلونه هم واخلئ، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي مختلف عملیات ترسره کړئ.
د مینو ډرایو سره لاسي ډرم وینچ
لاسي وینچونه باید د بارولو او کښته کولو او پورته کولو او ټرانسپورټ عملیاتو لپاره لارښوونې او عمومي وړاندیزونو په پام کې نیولو سره عملیات شي.کله چې لیور وینچونه او MTM کاروئ، دوی باید په خوندي توګه په سټیشني شیانو یا جوړښتونو کې تنظیم شي.د وینچ د عملیاتو په جریان کې ، خلک باید د کیبل او بار څخه خوندي فاصله وساتي ترڅو د ټپي کیدو مخه ونیسي.تاسو اړتیا لرئ د وینچ ډیر بار کولو څخه مخنیوی وکړئ.
د وینچ سم انتخاب او عملیات په هر شرایطو کې د کار مؤثره او خوندي فعالیت تضمین دی.
د پوسټ وخت: جولای 12-2023