Съгласно действащите стандарти всеки автомобил трябва да има светлинна аварийна сигнализация, управлявана от специален превключвател.Научете всичко за алармените превключватели, техните видове, дизайн и работа, както и правилния избор и подмяна на тези устройства - разберете от статията.
Предназначение и роля на превключвателя за аварийна аларма в автомобила
Аларен превключвател (авариен превключвател) - органът за управление на светлинната сигнална система за автомобили и други превозни средства;Превключвател със специална конструкция (превключващо устройство), който осигурява ръчно включване и изключване на светлинната аларма, както и визуален контрол на функционирането на тази система.
В съответствие с действащите руски и международни стандарти, всяко колесно превозно средство трябва да бъде оборудвано със светлинна сигнализация за опасност ("аварийна светлина").Тази система се използва за уведомяване на другите участници в движението за различни потенциално опасни или извънредни ситуации - инциденти, спирания на забранено място, необходимост от оказване на медицинска помощ на водача или пътника, при теглене на друг автомобил, в случай на заслепяване на водача в тъмно (фарове на насрещно движение), както и при качване/слизане на деца от автобуси и други специални превозни средства и др.
"Авариен" е изграден на базата на пътепоказатели (основни и ретранслатори, ако има такива), които при включване на системата незабавно се прехвърлят в режим на прекъсване.Превключването на пътепоказателите за прехвърлянето им в периодичен режим (мигане) се извършва от специален превключвател, разположен на арматурното табло.Превключвателят е важна част от системата, неговата неизправност води до неправилна работа на "аварийната светлина" или пълната й повреда - това намалява безопасността на автомобила и прави невъзможно преминаването на проверката.Следователно дефектният превключвател трябва да бъде заменен с нов възможно най-скоро и за да се извърши правилният ремонт, е необходимо да се разберат съществуващите видове тези устройства, техният дизайн, работа и характеристики.
Дизайн на алармен превключвател
Видове, устройство и принцип на работа на алармен превключвател
Днешните превключватели имат принципно идентичен дизайн, като се различават само по външен вид и някои детайли.Устройството се основава на контактна група от подвижни и неподвижни контакти, някои от които са нормално затворени (в изключено положение затварят веригата), а други са нормално отворени (в изключено положение отварят веригата).Броят на контактите може да достигне 6-8 или повече, с тяхна помощ се превключват голям брой вериги наведнъж - всички пътепоказатели със съответните релета, както и сигнална лампа / светодиод, вграден в превключвателя.
Контактната група е поставена в пластмасов (по-рядко в метален) корпус, на предната повърхност на който има бутон / ключ за управление, а на гърба има клеми за свързване към електрическата система на автомобила.Най-често използваните са стандартни ножови клеми, които са съвместими със съответните клеми или отделни клеми.В домашните автомобили широко се използват превключватели със стандартизирано разположение на клемите в кръг и за такива устройства се произвеждат подходящи клемни блокове.
На тялото на превключвателя са разположени монтажни елементи, чрез които устройството се фиксира на предназначеното за него място - в таблото или в кормилната колона.В автомобили от ранните години на производство, както и в много съвременни домашни камиони, инсталирането на превключватели се извършва с винтове или гайки (една гайка се завинтва върху резбата, предвидена на тялото).В новите превозни средства превключвателите често се монтират без използване на резбови крепежни елементи - за това върху тялото на устройството се правят пластмасови ключалки, пружини и ограничители.
Според метода на управление има два вида алармени превключватели:
● Със заключващ се бутон;
● С ключ ключ.
Устройствата от първия тип са оборудвани с бутон със заключващ механизъм, алармата се включва и изключва чрез натискане на бутона - той се прехвърля в една или друга позиция, като се задържа в нея и осигурява превключване на веригите на пътепоказателя.Благодарение на заключващия механизъм, няма нужда да държите бутона с пръст.Обикновено бутонът е кръгъл и голям, въпреки че в съвременните автомобили можете да намерите бутони с различни форми (квадратни, овални, триъгълни, сложни форми), които се вписват в цялостния дизайн на интериора и таблото.
Превключвател с бутон
Ключов превключвател
Устройствата от втория тип са оборудвани с ключ с ключ с две фиксирани позиции, активирането и деактивирането на "аварийната светлина" се извършва чрез натискане на съответната страна на ключа.Подобно на бутоните, ключовете могат да имат повече или по-малко стандартизиран дизайн или да бъдат направени за използване в определена гама автомобили.
Всички аварийни превключватели стандартно се обозначават с пиктограма под формата на триъгълник, която може да има една от три версии:
● В съвременните превозни средства има триъгълник, очертан от двойна бяла ивица, разположена на червен фон;
● При стари автомобили - триъгълник, очертан от широка бяла ивица, разположен на червен фон;
● По-рядко в съвременните автомобили - триъгълник, очертан с двойна червена ивица, разположен на черен фон (вписва се в цялостния тъмен дизайн на таблото).
Под бутона/ключа за превключване (или директно в него) има индикаторна лампа/LED, която работи в прекъсващ режим синхронно с пътепоказателите - така се следи алармата.Лампата/LED се намира или директно под прозрачния бутон, или под прозрачния прозорец в бутона/клавиша.
Превключвателите се предлагат за захранващо напрежение от 12 и 24 волта и обикновено имат работен ток не повече от 5 ампера.Свързването им към електрическата мрежа на автомобила се осъществява по такъв начин, че когато алармата е включена, всички пътепоказатели и предупредителната лампа са свързани едновременно към релетата за мигачи и алармата, а когато алармата е изключена, тези вериги са отворени (и затворени само от съответните ключове за мигачи).В същото време превключвателят осигурява превключване на веригата по такъв начин, че алармата да работи дори ако един или повече пътепоказатели се повредят.
Превключвателят е червен триъгълник на черен фон
Проблеми с избора и подмяната на превключвателя на алармата
Акоалармен ключе неизправен, то той трябва да бъде заменен възможно най-бързо - това е едно от условията за безопасна експлоатация на автомобила.При избора на нов превключвател е необходимо да се вземат предвид типът, конструктивните характеристики, характеристиките на стария.Ако говорим за нов автомобил в гаранция, тогава трябва да закупите ключ само от каталожния номер, посочен от производителя, в противен случай има риск от загуба на гаранцията.За автомобили в следгаранционния период могат да се използват други превключватели, основното е, че те са подходящи по отношение на електрически характеристики (захранващо напрежение и ток) и монтажни размери.При избора на превключвател за различно напрежение рискът от неправилна работа или възникване на авария (включително пожар) е много висок.
Смяната на превключвателя на аварийните светлини трябва да се извърши в съответствие с инструкциите за ремонт на това конкретно превозно средство.Като цяло тази работа се свежда до демонтиране и изключване на стария ключ и инсталиране на нов на негово място.В съвременните автомобили, за демонтаж, превключвателят трябва да се извади с отвертка или специален инструмент (шпатула), в стари превозни средства може да се наложи да развиете два или три винта или една гайка.Естествено, всички работи трябва да се извършват само след отстраняване на терминала от батерията.
Ако превключвателят е правилно избран и инсталиран, тогава "аварийната светлина" започва да работи незабавно, като гарантира съответствие с изискванията на правилата за движение по пътищата и международните стандарти.
Време на публикуване: 13 юли 2023 г