현행 표준에 따라 각 차량에는 특수 스위치로 제어되는 가벼운 위험 경고 장치가 있어야 합니다.알람 스위치, 유형, 설계 및 작동, 이러한 장치의 올바른 선택 및 교체에 대한 모든 내용을 기사에서 알아보십시오.
차량 내 위험 경보 스위치의 목적과 역할
경보 스위치(비상 스위치) - 자동차 및 기타 차량용 조명 신호 시스템의 제어 본체입니다.조명 경보를 수동으로 켜고 끄는 것은 물론 이 시스템 기능을 시각적으로 제어할 수 있는 특수 설계의 스위치(전환 장치)입니다.
현재 러시아 및 국제 표준에 따라 각 바퀴가 달린 차량에는 가벼운 위험 경고("위험등")가 장착되어야 합니다.이 시스템은 사고, 금지된 장소에서의 정차, 다른 차량을 견인하는 동안 운전자 또는 승객에게 의료 지원을 제공해야 하는 필요성 등 다양한 잠재적으로 위험하거나 긴급한 상황을 다른 도로 사용자에게 알리는 데 사용됩니다. 어두울 때(다가오는 차량의 헤드라이트), 버스 및 기타 특수 차량에서 어린이를 탑승/하차할 때 등
"비상"은 시스템이 켜지면 즉시 간헐 작동으로 전환되는 방향 표시기(메인 및 리피터가 있는 경우)를 기반으로 구축됩니다.간헐 모드(깜박임)로 전환하기 위한 방향 표시기 전환은 대시보드에 있는 특수 스위치를 통해 수행됩니다.스위치는 시스템의 중요한 부분으로, 오작동으로 인해 "비상등"이 제대로 작동하지 않거나 완전한 고장이 발생합니다. 이로 인해 차량의 안전성이 저하되고 검사를 통과할 수 없게 됩니다.따라서 결함이 있는 스위치는 가능한 한 빨리 새 것으로 교체해야 하며, 올바른 수리를 위해서는 이러한 장치의 기존 유형, 설계, 작동 및 기능을 이해하는 것이 필요합니다.
알람 스위치 디자인
경보 스위치의 종류, 장치 및 작동 원리
오늘날의 스위치는 외관과 일부 세부 사항만 다를 뿐 근본적으로 동일한 디자인을 갖고 있습니다.이 장치는 이동식 및 고정 접점의 접점 그룹을 기반으로 하며, 그 중 일부는 일반적으로 닫혀 있고(꺼짐 위치에서는 회로를 닫음) 일부는 일반적으로 열려 있습니다(꺼짐 위치에서 회로를 엽니다).접점 수는 6-8개 이상에 도달할 수 있으며 도움을 받아 많은 수의 회로가 한 번에 전환됩니다. 해당 릴레이가 있는 모든 방향 표시기와 스위치에 내장된 신호 램프/LED가 있습니다.
접점 그룹은 플라스틱(덜 자주 금속) 케이스에 배치되며 전면에는 버튼/제어 키가 있고 후면에는 차량의 전기 시스템에 연결하기 위한 단자가 있습니다.가장 일반적으로 사용되는 것은 해당 단자대 또는 개별 단자와 호환되는 표준 나이프 단자입니다.국산차에는 단자를 원형으로 표준화한 배열을 한 스위치가 널리 사용되고 있으며, 이러한 장치에 적합한 단자대가 생산됩니다.
장착 요소는 스위치 본체에 있으며 이를 통해 장치는 대시보드 또는 스티어링 칼럼 등 원하는 위치에 고정됩니다.생산 초기의 자동차와 많은 현대 국내 트럭에서 스위치 설치는 나사 또는 너트를 사용하여 수행됩니다(너트 하나는 본체에 제공된 나사산에 나사로 고정되어 있습니다).새 차량에서는 나사산 패스너를 사용하지 않고 스위치가 설치되는 경우가 많습니다. 이를 위해 장치 본체에 플라스틱 래치, 스프링 및 정지 장치가 만들어집니다.
제어 방법에 따라 두 가지 유형의 경보 스위치가 있습니다.
● 잠금 버튼 포함;
● 키 스위치 부착.
첫 번째 유형의 장치에는 잠금 장치가 있는 버튼이 장착되어 있으며 버튼을 누르면 알람이 켜지거나 꺼집니다. 알람은 한 위치 또는 다른 위치로 이동하여 잡고 방향 표시기 회로를 전환합니다.잠금 장치 덕분에 손가락으로 버튼을 누를 필요가 없습니다.일반적으로 버튼은 둥글고 크지만 현대 자동차에서는 인테리어와 대시보드의 전체적인 디자인에 맞는 다양한 모양(사각형, 타원형, 삼각형, 복잡한 모양)의 버튼을 찾을 수 있습니다.
푸시 버튼 스위치
키 스위치
두 번째 유형의 장치에는 두 개의 고정 위치가 있는 키 스위치가 장착되어 있으며 "비상 표시등"의 활성화 및 비활성화는 키의 해당 쪽을 눌러 수행됩니다.버튼과 마찬가지로 키도 다소 표준화된 디자인을 가질 수도 있고 특정 범위의 자동차에 사용하도록 제작될 수도 있습니다.
모든 비상 스위치는 일반적으로 세 가지 버전 중 하나를 가질 수 있는 삼각형 형태의 그림 문자로 표시됩니다.
● 최신 차량에는 빨간색 배경에 흰색 이중 줄무늬로 윤곽이 그려진 삼각형이 있습니다.
● 오래된 차량의 경우 - 빨간색 배경에 넓은 흰색 줄무늬로 윤곽이 그려진 삼각형이 있습니다.
● 최신 차량에서는 덜 자주 사용됩니다. 검정색 배경에 이중 빨간색 줄무늬로 윤곽이 표시된 삼각형입니다(대시보드의 전체적인 어두운 디자인에 맞습니다).
버튼/스위치 키 아래(또는 그 안에 직접)에는 방향 표시기와 동시에 간헐적으로 작동하는 표시 램프/LED가 있습니다. 이것이 알람이 모니터링되는 방식입니다.램프/LED는 투명 버튼 바로 아래 또는 버튼/키의 투명 창 아래에 있습니다.
스위치는 12V 및 24V의 공급 전압에 사용할 수 있으며 일반적으로 작동 전류는 5A 이하입니다.차량의 전원과의 연결은 알람이 켜지면 모든 방향 지시등과 경고등이 방향 지시등과 알람 릴레이에 동시에 연결되고 알람이 꺼지면 이러한 회로가 연결되는 방식으로 수행됩니다. 열려 있습니다(해당 방향지시등 스위치에 의해서만 닫힙니다).동시에 스위치는 하나 이상의 방향 표시기가 실패하더라도 경보가 작동하는 방식으로 회로 전환을 제공합니다.
스위치는 검정색 배경에 빨간색 삼각형입니다.
경보스위치 선정 및 교체 문제
만약알람 스위치고장난 경우 가능한 한 빨리 교체해야 합니다. 이는 차량의 안전한 작동을 위한 조건 중 하나입니다.새 스위치를 선택할 때는 기존 스위치의 유형, 디자인 특징, 특성을 고려해야 합니다.보증이 적용되는 새 자동차에 대해 이야기하는 경우 제조업체가 지정한 카탈로그 번호에서만 스위치를 구입해야 합니다. 그렇지 않으면 보증을 상실할 위험이 있습니다.보증 기간 이후의 자동차의 경우 다른 스위치를 사용할 수 있으며, 가장 중요한 것은 전기적 특성(공급 전압 및 전류) 및 설치 크기 측면에서 적합하다는 것입니다.다른 전압용 스위치를 선택할 경우 오작동 또는 응급 상황(화재 포함) 발생 위험이 매우 높습니다.
비상 경고등 스위치 교체는 해당 차량의 수리 지침에 따라 수행되어야 합니다.일반적으로 이 작업은 기존 스위치를 분해 및 분리하고 그 자리에 새 스위치를 설치하는 것으로 축소됩니다.현대 자동차의 경우 분해하려면 드라이버나 특수 도구(주걱)를 사용하여 스위치를 들어 올려야 하며, 오래된 자동차의 경우 나사 2~3개 또는 너트 1개를 풀어야 할 수도 있습니다.당연히 모든 작업은 배터리에서 단자를 제거한 후에만 수행해야 합니다.
스위치가 올바르게 선택되고 설치되면 "비상등"이 즉시 작동하기 시작하여 도로 규칙 및 국제 표준의 요구 사항을 준수합니다.
게시 시간: 2023년 7월 13일