អនុលោមតាមស្តង់ដារបច្ចុប្បន្ន រថយន្តនីមួយៗត្រូវតែមានការព្រមានពីពន្លឺភ្លើងដែលគ្រប់គ្រងដោយកុងតាក់ពិសេស។ស្វែងយល់អំពីឧបករណ៍ប្តូរសំឡេងរោទិ៍ ប្រភេទរបស់វា ការរចនា និងប្រតិបត្តិការ ក៏ដូចជាជម្រើសត្រឹមត្រូវ និងការជំនួសឧបករណ៍ទាំងនេះ - ស្វែងយល់ពីអត្ថបទ។
គោលបំណង និងតួនាទីនៃកុងតាក់សំឡេងរោទិ៍គ្រោះថ្នាក់នៅក្នុងរថយន្ត
កុងតាក់សំឡេងរោទិ៍ (កុងតាក់សង្គ្រោះបន្ទាន់) - តួគ្រប់គ្រងនៃប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាពន្លឺសម្រាប់រថយន្តនិងយានយន្តផ្សេងទៀត;កុងតាក់នៃការរចនាពិសេស (ឧបករណ៍ប្តូរ) ដែលផ្តល់ការបើក និងបិទការជូនដំណឹងពន្លឺដោយដៃ ក៏ដូចជាការគ្រប់គ្រងដោយមើលឃើញនៃដំណើរការនៃប្រព័ន្ធនេះ។
អនុលោមតាមស្តង់ដាររុស្ស៊ី និងអន្តរជាតិបច្ចុប្បន្ន យានជំនិះដែលមានកង់នីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយពន្លឺព្រមានគ្រោះថ្នាក់ ("ពន្លឺគ្រោះថ្នាក់")។ប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានប្រើដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកប្រើប្រាស់ផ្លូវផ្សេងទៀតអំពីស្ថានភាពគ្រោះថ្នាក់ ឬគ្រោះអាសន្នផ្សេងៗ - គ្រោះថ្នាក់ ការឈប់នៅកន្លែងហាមឃាត់ តម្រូវការផ្តល់ជំនួយផ្នែកវេជ្ជសាស្រ្ដដល់អ្នកបើកបរ ឬអ្នកដំណើរ ខណៈពេលកំពុងអូសរថយន្តផ្សេងទៀត ក្នុងករណីអ្នកបើកបរងងឹតភ្នែក ងងឹត (ចង្កៀងមុខនៃចរាចរណ៍ដែលនឹងមកដល់) ក៏ដូចជានៅពេលឡើង/ចុះពីលើឡានក្រុង និងយានជំនិះពិសេសផ្សេងទៀតជាដើម។
"ភាពអាសន្ន" ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើមូលដ្ឋាននៃសូចនាករទិសដៅ (មេ និងអ្នកធ្វើម្តងទៀត ប្រសិនបើមាន) ដែលនៅពេលដែលប្រព័ន្ធត្រូវបានបើក វាត្រូវបានផ្ទេរភ្លាមៗទៅកាន់ប្រតិបត្តិការមិនទៀងទាត់។ការផ្លាស់ប្តូរសូចនាករទិសដៅដើម្បីផ្ទេរពួកវាទៅរបៀបបណ្តោះអាសន្ន (ភ្លឹបភ្លែតៗ) ត្រូវបានអនុវត្តដោយកុងតាក់ពិសេសដែលមានទីតាំងនៅលើផ្ទៃតាប្លូ។កុងតាក់គឺជាផ្នែកសំខាន់នៃប្រព័ន្ធ ដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់វានាំឱ្យដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវនៃ "ភ្លើងអាសន្ន" ឬការបរាជ័យទាំងស្រុងរបស់វា - នេះកាត់បន្ថយសុវត្ថិភាពរថយន្ត និងធ្វើឱ្យវាមិនអាចឆ្លងកាត់ការត្រួតពិនិត្យបាន។ដូច្នេះ កុងតាក់ដែលមានកំហុសគួរតែត្រូវបានជំនួសដោយឧបករណ៍ថ្មីឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយដើម្បីធ្វើការជួសជុលបានត្រឹមត្រូវ ចាំបាច់ត្រូវយល់ពីប្រភេទឧបករណ៍ដែលមានស្រាប់ ការរចនា ប្រតិបត្តិការ និងមុខងាររបស់វា។
ការរចនាកុងតាក់សំឡេងរោទិ៍
ប្រភេទ ឧបករណ៍ និងគោលការណ៍នៃប្រតិបត្តិការនៃកុងតាក់សំឡេងរោទិ៍
ឧបករណ៍ប្តូរថ្ងៃនេះមានការរចនាដូចគ្នាបេះបិទ ខុសគ្នាតែនៅក្នុងរូបរាង និងព័ត៌មានលម្អិតមួយចំនួនប៉ុណ្ណោះ។ឧបករណ៍នេះត្រូវបានផ្អែកលើក្រុមទំនាក់ទំនងនៃទំនាក់ទំនងចល័តនិងថេរដែលមួយចំនួនត្រូវបានបិទជាធម្មតា (នៅក្នុងទីតាំងបិទពួកគេបិទសៀគ្វី) ហើយខ្លះទៀតបើកជាធម្មតា (នៅក្នុងទីតាំងបិទពួកគេបើកសៀគ្វី) ។ចំនួននៃទំនាក់ទំនងអាចឈានដល់ 6-8 ឬច្រើនជាងនេះ ដោយមានជំនួយរបស់ពួកគេមួយចំនួនធំនៃសៀគ្វីត្រូវបានប្តូរនៅពេលតែមួយ - សូចនាករទិសដៅទាំងអស់ជាមួយនឹងការបញ្ជូនតដែលត្រូវគ្នាក៏ដូចជាចង្កៀងសញ្ញា / LED ដែលបង្កើតឡើងនៅក្នុងកុងតាក់។
ក្រុមទំនាក់ទំនងត្រូវបានដាក់ក្នុងថង់ប្លាស្ទិក (មិនសូវជាញឹកញាប់នៅក្នុងលោហៈ) នៅលើផ្ទៃខាងមុខដែលមានប៊ូតុង / គ្រាប់ចុចបញ្ជាហើយនៅខាងក្រោយមានស្ថានីយសម្រាប់ភ្ជាប់ទៅប្រព័ន្ធអគ្គិសនីរបស់រថយន្ត។ប្រើជាទូទៅបំផុតគឺស្ថានីយកាំបិតស្តង់ដារដែលត្រូវគ្នាជាមួយប្លុកស្ថានីយដែលត្រូវគ្នា ឬស្ថានីយបុគ្គល។នៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុក កុងតាក់ដែលមានការរៀបចំស្តង់ដារនៃស្ថានីយក្នុងរង្វង់មួយត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ហើយប្លុកស្ថានីយដែលសមស្របត្រូវបានផលិតសម្រាប់ឧបករណ៍បែបនេះ។
ធាតុម៉ោនមានទីតាំងនៅលើតួនៃកុងតាក់ដែលឧបករណ៍ត្រូវបានជួសជុលនៅកន្លែងដែលមានបំណងសម្រាប់វា - នៅក្នុងផ្ទាំងគ្រប់គ្រងឬនៅក្នុងជួរឈរដៃចង្កូត។នៅក្នុងរថយន្តនៃឆ្នាំដំបូងនៃការផលិតក៏ដូចជានៅក្នុងរថយន្តក្នុងស្រុកទំនើបជាច្រើនការដំឡើងកុងតាក់ត្រូវបានអនុវត្តដោយវីសឬគ្រាប់ (គ្រាប់មួយត្រូវបានវីសលើខ្សែស្រឡាយដែលបានផ្តល់នៅលើរាងកាយ) ។នៅក្នុងយានជំនិះថ្មី កុងតាក់ត្រូវបានដំឡើងជាញឹកញាប់ដោយមិនប្រើខ្សែភ្ជាប់ណាមួយឡើយ - សម្រាប់ការនេះ បន្ទះផ្លាស្ទិច ស្ទ្រីម និងស្តុបត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើតួឧបករណ៍។
យោងតាមវិធីសាស្ត្រនៃការគ្រប់គ្រង កុងតាក់សំឡេងរោទិ៍មានពីរប្រភេទ៖
●ជាមួយនឹងប៊ូតុងចាក់សោ;
● ជាមួយនឹងប៊ូតុងបិទបើក។
ឧបករណ៍នៃប្រភេទទីមួយត្រូវបានបំពាក់ដោយប៊ូតុងមួយដែលមានយន្តការចាក់សោការជូនដំណឹងត្រូវបានបើកនិងបិទដោយចុចប៊ូតុង - វាត្រូវបានផ្ទេរទៅទីតាំងមួយឬមួយផ្សេងទៀតដោយសង្កត់វានិងផ្តល់ការប្តូរសៀគ្វីសូចនាករទិសដៅ។សូមអរគុណដល់យន្តការចាក់សោ មិនចាំបាច់កាន់ប៊ូតុងដោយម្រាមដៃរបស់អ្នកទេ។ជាធម្មតា ប៊ូតុងគឺមានរាងមូល និងធំ ទោះបីជានៅក្នុងរថយន្តទំនើប អ្នកអាចរកឃើញប៊ូតុងនៃរាងផ្សេងៗ (ការ៉េ រាងពងក្រពើ ត្រីកោណ រាងស្មុគស្មាញ) ដែលសមនឹងការរចនាទាំងមូលនៃផ្នែកខាងក្នុង និងផ្ទៃតាប្លូ។
ប៊ូតុងបិទបើក
កុងតាក់សោ
ឧបករណ៍នៃប្រភេទទីពីរត្រូវបានបំពាក់ដោយកុងតាក់គ្រាប់ចុចដែលមានទីតាំងថេរចំនួនពីរ ការធ្វើឱ្យសកម្ម និងការបិទ "ពន្លឺសង្គ្រោះបន្ទាន់" ត្រូវបានអនុវត្តដោយចុចផ្នែកដែលត្រូវគ្នានៃសោ។ដូចជាប៊ូតុង គ្រាប់ចុចអាចមានការរចនាស្តង់ដារច្រើន ឬតិច ឬត្រូវបានបង្កើតឡើងសម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងជួរជាក់លាក់នៃរថយន្ត។
កុងតាក់សង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងអស់ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញតាមស្តង់ដារដោយរូបភាពក្នុងទម្រង់ជាត្រីកោណ ដែលអាចមានកំណែមួយក្នុងចំណោមកំណែទាំងបី៖
● នៅក្នុងយានជំនិះទំនើបៗ មានត្រីកោណមួយគូសបញ្ជាក់ដោយឆ្នូតពណ៌សទ្វេ ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ក្រហម។
● នៅក្នុងយានជំនិះចាស់ - ត្រីកោណដែលគូសបញ្ជាក់ដោយឆ្នូតពណ៌សធំទូលាយ ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ក្រហម។
● មិនសូវជាញឹកញាប់ទេនៅក្នុងយានជំនិះទំនើប - ត្រីកោណដែលគូសបញ្ជាក់ដោយឆ្នូតក្រហមពីរដង ដែលមានទីតាំងនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយពណ៌ខ្មៅ (សមនឹងការរចនាងងឹតទាំងមូលនៃផ្ទាំងគ្រប់គ្រង)។
នៅក្រោមប៊ូតុង/គ្រាប់ចុចប្តូរ (ឬដោយផ្ទាល់នៅក្នុងវា) មានចង្កៀងចង្អុលបង្ហាញ / LED ដែលដំណើរការក្នុងរបៀបអន្តរកាលស្របគ្នាជាមួយនឹងសូចនាករទិសដៅ - នេះជារបៀបដែលការជូនដំណឹងត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ។ចង្កៀង/LED មានទីតាំងនៅដោយផ្ទាល់នៅក្រោមប៊ូតុងថ្លា ឬនៅក្រោមបង្អួចថ្លានៅក្នុងប៊ូតុង/គ្រាប់ចុច។
ឧបករណ៍ប្តូរមានសម្រាប់វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ 12 និង 24 វ៉ុល ហើយជាធម្មតាមានចរន្តប្រតិបត្តិការមិនលើសពី 5 អំពែរ។ការតភ្ជាប់របស់ពួកគេទៅនឹងមេរបស់រថយន្តត្រូវបានអនុវត្តតាមរបៀបដែលនៅពេលដែលសំឡេងរោទិ៍ត្រូវបានបើក សូចនាករទិសដៅទាំងអស់ និងចង្កៀងព្រមានត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសញ្ញាវេន និងការបញ្ជូនតសំឡេងរោទិ៍នៅពេលតែមួយ ហើយនៅពេលដែលសំឡេងរោទិ៍ត្រូវបានបិទ សៀគ្វីទាំងនេះ បើក (និងបិទដោយកុងតាក់សញ្ញាវេនដែលត្រូវគ្នាប៉ុណ្ណោះ) ។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ កុងតាក់ផ្តល់ការប្តូរសៀគ្វីតាមរបៀបដែលសំឡេងរោទិ៍ដំណើរការ ទោះបីជាសូចនាករទិសដៅមួយ ឬច្រើនបរាជ័យក៏ដោយ។
កុងតាក់គឺជាត្រីកោណពណ៌ក្រហមនៅលើផ្ទៃខាងក្រោយខ្មៅ
បញ្ហានៃការជ្រើសរើស និងការជំនួសកុងតាក់សំឡេងរោទិ៍
ប្រសិនបើកុងតាក់សំឡេងរោទិ៍ដាច់សណ្តាប់ធ្នាប់ បន្ទាប់មកវាត្រូវតែត្រូវបានជំនួសឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន - នេះគឺជាលក្ខខណ្ឌមួយសម្រាប់ប្រតិបត្តិការប្រកបដោយសុវត្ថិភាពរបស់រថយន្ត។នៅពេលជ្រើសរើសកុងតាក់ថ្មីវាចាំបាច់ដើម្បីយកទៅក្នុងគណនីប្រភេទ, លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា, លក្ខណៈនៃចាស់។ប្រសិនបើយើងកំពុងនិយាយអំពីរថយន្តថ្មីក្រោមការធានា នោះអ្នកគួរតែទិញកុងតាក់តែពីលេខកាតាឡុកដែលបានបញ្ជាក់ដោយក្រុមហ៊ុនផលិត បើមិនដូច្នេះទេវាមានហានិភ័យនៃការបាត់បង់ការធានា។សម្រាប់រថយន្តនៅក្នុងរយៈពេលក្រោយការធានា កុងតាក់ផ្សេងទៀតអាចប្រើប្រាស់បាន រឿងសំខាន់គឺថាពួកគេមានលក្ខណៈសមរម្យទាក់ទងនឹងលក្ខណៈអគ្គិសនី (វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ និងចរន្ត) និងវិមាត្រនៃការដំឡើង។នៅពេលជ្រើសរើសកុងតាក់សម្រាប់វ៉ុលខុសគ្នាហានិភ័យនៃប្រតិបត្តិការមិនត្រឹមត្រូវឬការកើតឡើងនៃភាពអាសន្ន (រួមទាំងភ្លើង) គឺខ្ពស់ណាស់។
ការជំនួសកុងតាក់ភ្លើងព្រមានគ្រោះថ្នាក់ត្រូវតែធ្វើឡើងដោយអនុលោមតាមការណែនាំជួសជុលសម្រាប់រថយន្តពិសេសនេះ។ជាទូទៅការងារនេះត្រូវបានកាត់បន្ថយទៅការរុះរើនិងផ្តាច់កុងតាក់ចាស់ហើយដំឡើងថ្មីមួយនៅកន្លែងរបស់វា។នៅក្នុងរថយន្តទំនើប សម្រាប់ការរុះរើ កុងតាក់ត្រូវតែកាត់ចេញដោយប្រើទួណឺវីស ឬឧបករណ៍ពិសេស (spatula) នៅក្នុងរថយន្តចាស់ វាអាចចាំបាច់ក្នុងការដោះវីសពីរ ឬបី ឬមួយគ្រាប់។តាមធម្មជាតិ ការងារទាំងអស់ត្រូវតែអនុវត្តតែបន្ទាប់ពីដកស្ថានីយចេញពីថ្ម។
ប្រសិនបើកុងតាក់ត្រូវបានជ្រើសរើស និងដំឡើងត្រឹមត្រូវនោះ "ភ្លើងសង្គ្រោះបន្ទាន់" ចាប់ផ្តើមដំណើរការភ្លាមៗ ដោយធានាបាននូវការអនុលោមតាមតម្រូវការនៃច្បាប់ផ្លូវ និងស្តង់ដារអន្តរជាតិ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ កក្កដា-១៣-២០២៣