Volgens de huidige normen moet elke auto zijn voorzien van een waarschuwingslampje dat wordt bestuurd door een speciale schakelaar.Leer alles over alarmschakelaars, hun typen, ontwerp en werking, evenals de juiste keuze en vervanging van deze apparaten - lees het artikel.
Doel en rol van de alarmschakelaar in het voertuig
Alarmschakelaar (noodschakelaar) - het bedieningsorgaan van het lichtsignaleringssysteem voor auto's en andere voertuigen;Een schakelaar met een speciaal ontwerp (schakelapparaat) die zorgt voor het handmatig in- en uitschakelen van het lichtalarm, evenals visuele controle van de werking van dit systeem.
In overeenstemming met de huidige Russische en internationale normen moet elk wielvoertuig zijn uitgerust met een lichte gevarenwaarschuwing ("gevarenlicht").Dit systeem wordt gebruikt om andere weggebruikers op de hoogte te stellen van verschillende potentieel gevaarlijke of noodsituaties - ongelukken, stops op een verboden plaats, de noodzaak om medische hulp te verlenen aan de bestuurder of passagier, tijdens het slepen van een andere auto, in geval van verblinding van de bestuurder in de donker is (koplampen van tegenliggers), evenals bij het in- en uitstappen van kinderen uit bussen en andere speciale voertuigen, enz.
"Noodsituatie" is gebouwd op basis van richtingaanwijzers (hoofd- en repeaters, indien aanwezig), die, wanneer het systeem wordt ingeschakeld, onmiddellijk worden overgezet naar intermitterende werking.Het schakelen van richtingaanwijzers om ze naar de intermitterende modus over te zetten (knipperen) wordt uitgevoerd door een speciale schakelaar op het dashboard.De schakelaar is een belangrijk onderdeel van het systeem, de storing ervan leidt tot een onjuiste werking van het "noodlicht" of de volledige uitval ervan - dit vermindert de veiligheid van het voertuig en maakt het onmogelijk om door de keuring te komen.Daarom moet een defecte schakelaar zo snel mogelijk worden vervangen door een nieuwe, en om de juiste reparatie uit te voeren, is het noodzakelijk om de bestaande typen van deze apparaten, hun ontwerp, werking en kenmerken te begrijpen.
Ontwerp van alarmschakelaar
Typen, apparaat en werkingsprincipe van de alarmschakelaar
De huidige schakelaars hebben een fundamenteel identiek ontwerp, dat alleen qua uiterlijk en enkele details verschilt.Het apparaat is gebaseerd op een contactgroep van beweegbare en vaste contacten, waarvan sommige normaal gesloten zijn (in de uit-positie sluiten ze het circuit), en sommige normaal open zijn (in de uit-positie openen ze het circuit).Het aantal contacten kan 6-8 of meer bereiken, met hun hulp wordt een groot aantal circuits tegelijk geschakeld - alle richtingaanwijzers met de bijbehorende relais, evenals een signaallamp / LED ingebouwd in de schakelaar.
De contactgroep wordt in een plastic (minder vaak in een metalen) behuizing geplaatst, aan de voorkant bevindt zich een knop / bedieningssleutel, en aan de achterkant bevinden zich aansluitingen voor aansluiting op het elektrische systeem van het voertuig.De meest gebruikte zijn standaard mesklemmen die compatibel zijn met de bijbehorende klemmenblokken of individuele klemmen.In binnenlandse auto's worden op grote schaal schakelaars met een gestandaardiseerde opstelling van terminals in een cirkel gebruikt, en voor dergelijke apparaten worden geschikte aansluitblokken geproduceerd.
Montage-elementen bevinden zich op het schakelaarlichaam, waardoor het apparaat wordt bevestigd op de daarvoor bestemde plaats: in het dashboard of in de stuurkolom.In auto's uit de beginjaren van de productie, maar ook in veel moderne binnenlandse vrachtwagens, wordt de installatie van schakelaars uitgevoerd met schroeven of moeren (één moer wordt op de schroefdraad op de carrosserie geschroefd).In nieuwe voertuigen worden schakelaars vaak geïnstalleerd zonder gebruik van schroefdraadbevestigingen - hiervoor worden plastic grendels, veren en aanslagen op de behuizing van het apparaat gemaakt.
Afhankelijk van de besturingsmethode zijn er twee soorten alarmschakelaars:
● Met afsluitbare knop;
● Met sleutelschakelaar.
Apparaten van het eerste type zijn uitgerust met een knop met een vergrendelingsmechanisme, het alarm wordt in- en uitgeschakeld door op de knop te drukken - het wordt naar de ene of de andere positie overgebracht, vastgehouden en zorgt voor het schakelen van de richtingaanwijzercircuits.Dankzij het vergrendelingsmechanisme hoeft u de knop niet met uw vinger vast te houden.Meestal is de knop rond en groot, hoewel je in moderne auto's knoppen met verschillende vormen (vierkant, ovaal, driehoeken, complexe vormen) kunt vinden die passen in het algemene ontwerp van het interieur en het dashboard.
Drukknopschakelaar
Hoofdschakelaar
Apparaten van het tweede type zijn uitgerust met een sleutelschakelaar met twee vaste posities, het activeren en uitschakelen van het "noodlicht" wordt uitgevoerd door op de overeenkomstige kant van de sleutel te drukken.Net als knoppen kunnen sleutels een min of meer gestandaardiseerd ontwerp hebben, of gemaakt zijn voor gebruik in een specifieke reeks auto's.
Alle noodschakelaars worden standaard aangegeven met een pictogram in de vorm van een driehoek, dat een van de volgende drie versies kan hebben:
● In moderne voertuigen is er een driehoek omlijnd door een dubbele witte streep, gelegen op een rode achtergrond;
● In oude voertuigen - een driehoek omlijnd door een brede witte streep, gelegen op een rode achtergrond;
● Minder vaak in moderne voertuigen - een driehoek omlijnd door een dubbele rode streep, gelegen op een zwarte achtergrond (past in het algehele donkere ontwerp van het dashboard).
Onder de knop/schakelsleutel (of direct daarin) bevindt zich een indicatielampje/LED, die intermitterend synchroon met de richtingaanwijzers werkt - zo wordt het alarm bewaakt.De lamp/LED bevindt zich ofwel direct onder de transparante knop of onder het transparante venster in de knop/sleutel.
Er zijn schakelaars verkrijgbaar voor een voedingsspanning van 12 en 24 volt en hebben doorgaans een bedrijfsstroom van maximaal 5 ampère.Hun aansluiting op het elektriciteitsnet van het voertuig wordt zo uitgevoerd dat wanneer het alarm is ingeschakeld, alle richtingaanwijzers en het waarschuwingslampje tegelijk zijn aangesloten op de richtingaanwijzer en alarmrelais, en wanneer het alarm is uitgeschakeld, deze circuits zijn open (en alleen gesloten door de bijbehorende richtingaanwijzerschakelaars).Tegelijkertijd zorgt de schakelaar voor een zodanige circuitschakeling dat het alarm ook in werking treedt als een of meer richtingaanwijzers uitvallen.
De schakelaar is een rode driehoek op een zwarte achtergrond
Kwesties van selectie en vervanging van de alarmschakelaar
Als dealarmschakelaardefect is, moet deze zo snel mogelijk worden vervangen - dit is een van de voorwaarden voor een veilige bediening van het voertuig.Bij het selecteren van een nieuwe schakelaar moet rekening worden gehouden met het type, de ontwerpkenmerken en de kenmerken van de oude.Als we het hebben over een nieuwe auto onder garantie, koop dan alleen een schakelaar met het catalogusnummer dat door de fabrikant is opgegeven, anders bestaat het risico dat de garantie verloren gaat.Voor auto's in de periode na de garantie kunnen andere schakelaars worden gebruikt, het belangrijkste is dat deze geschikt zijn qua elektrische eigenschappen (voedingsspanning en stroom) en inbouwafmetingen.Bij het kiezen van een schakelaar voor een andere spanning is de kans op een verkeerde bediening of het optreden van een calamiteit (waaronder brand) zeer groot.
Vervanging van de alarmknipperlichtschakelaar moet worden uitgevoerd in overeenstemming met de reparatie-instructies voor dit specifieke voertuig.Over het algemeen beperkt dit werk zich tot het demonteren en loskoppelen van de oude schakelaar, en het installeren van een nieuwe op zijn plaats.Bij moderne auto's moet de schakelaar voor demontage worden losgewrikt met een schroevendraaier of speciaal gereedschap (spatel), bij oude voertuigen kan het nodig zijn om twee of drie schroeven of één moer los te draaien.Uiteraard mogen alle werkzaamheden alleen worden uitgevoerd nadat de terminal van de batterij is verwijderd.
Als de schakelaar op de juiste manier is geselecteerd en geïnstalleerd, begint het "noodlicht" onmiddellijk te werken, waardoor wordt voldaan aan de vereisten van de verkeersregels en internationale normen.
Posttijd: 13 juli 2023