Semianillo de soporte del cigüeñal: parada fiable del cigüeñal

polukoltso_opornoe_kolenvala_5

El funcionamiento normal del motor solo es posible si su cigüeñal no tiene un desplazamiento axial significativo: juego.La posición estable del eje se consigue mediante piezas especiales: semianillos de empuje.Lea sobre los semianillos del cigüeñal, sus tipos, diseño, selección y reemplazo en este artículo.

 

 

¿Qué es un semianillo de soporte del cigüeñal?

El sensor de presión de aceite es un elemento sensible de los dispositivos de instrumentación y alarma del sistema de lubricación de motores alternativos de combustión interna;Un sensor para medir la presión en el sistema de lubricación y señalar su disminución por debajo de un nivel crítico.

Los semianillos de empuje del cigüeñal (semianillos de soporte, arandelas de cigüeñal, semianillos de cojinete de empuje del cigüeñal) son cojinetes lisos especiales en forma de semianillos que establecen el desplazamiento axial de trabajo (juego, holgura) del cigüeñal de un motor de combustión interna. motor.

En los motores de combustión interna, el problema de la fricción es grave, especialmente relevante para el cigüeñal: en un motor convencional de cuatro cilindros, el eje tiene al menos cinco puntos de apoyo (muñecos principales) con un área de contacto bastante grande.Cuando las mordazas del eje entran en contacto con los soportes, pueden producirse fuerzas de fricción aún mayores.Para evitar esta situación, los muñones principales del cigüeñal se hacen más anchos que sus soportes.Sin embargo, esta solución provoca un juego axial del cigüeñal, lo cual es completamente inaceptable: los movimientos axiales del eje provocan un desgaste intensivo de las piezas del mecanismo del cigüeñal y pueden provocar su avería.

Para eliminar el juego del cigüeñal, se instala un cojinete de empuje en uno de sus soportes.Este rodamiento se diferencia de un casquillo convencional por la presencia de superficies de empuje laterales en forma de collar, anillos extraíbles o semianillos.En las mejillas del cigüeñal en el lugar de instalación de este cojinete, se hacen superficies anulares de empuje, que están en contacto con los semianillos.Hoy en día, todos los motores de pistón están equipados con cojinetes de empuje, mientras que todas las piezas tienen una estructura y un principio de funcionamiento fundamentalmente idénticos.

 

Tipos y diseño de semianillos de soporte del cigüeñal.

Se utilizan dos tipos de piezas para reducir el juego del cigüeñal:

• Semianillos de empuje;
• Lavadoras.

Las arandelas son anillos de una sola pieza que se montan en el soporte del muñón principal trasero del cigüeñal.Los medios anillos son mitades de anillos que se montan en el soporte de la parte trasera o en uno de los muñones principales intermedios del cigüeñal.Hoy en día, los medios anillos son los más utilizados, ya que proporcionan el mejor ajuste a las superficies de empuje del cigüeñal y se desgastan de manera más uniforme, y son convenientes para la instalación / desmontaje.Además, las arandelas solo se pueden montar en el muñón principal trasero del eje y los semianillos se pueden montar en cualquier cuello.

Estructuralmente, los semianillos y las arandelas son muy sencillos.Se basan en un semianillo/anillo macizo de bronce o acero estampado, sobre el que se aplica un revestimiento antifricción, que reduce la fricción en la superficie de empuje de la mordaza del eje.Sobre la capa antifricción se realizan dos o más ranuras verticales (en algunos casos radiales) para el libre paso del aceite.Además, se pueden proporcionar orificios y pasadores de fijación de diversas formas en el anillo/medio anillo para evitar que la pieza gire.

Según el material de fabricación las medias anillas son:

• Bronce macizo;
• Acero-aluminio: se utiliza una aleación de aluminio como capa antifricción;
• Metal-cerámica: se utiliza una pulverización de bronce-grafito como capa antifricción.

polukoltso_opornoe_kolenvala_1

Medias anillas de bronce

polukoltso_opornoe_kolenvala_6

Medias anillas de acero y aluminio.

polukoltso_opornoe_kolenvala_4

Medias anillas de metal-cerámica

Hoy en día, los medios anillos de acero-aluminio y cerámica-metal son los más utilizados y, a menudo, se instalan en un motor en diferentes lados del muñón de soporte.

Las medias anillas tienen dos tipos de tamaño:

• Nominal;
• Reparar.

Las piezas de tamaño nominal se instalan en motores nuevos y en motores con poco desgaste en las superficies de empuje del cigüeñal y el soporte.Las piezas a reparar tienen un mayor espesor (generalmente en incrementos de +0,127 mm) y permiten compensar el desgaste de las superficies de empuje del cigüeñal y el soporte.

El cojinete de empuje del cigüeñal puede ubicarse en sus distintos muñones:

  • En uno de los muñones centrales (en motores de cuatro cilindros, en el tercero);
  • En el cuello trasero (desde el lado del volante).

En este caso se utilizan dos o cuatro medias anillas.En el caso de dos semianillos, éstos se montan en las ranuras de la tapa del cojinete inferior (tapa del yugo).En el caso de cuatro semianillos, se montan en las ranuras de la tapa inferior y del soporte superior.También hay motores con un solo medio anillo o una arandela.

¿Cómo seleccionar y reemplazar los medios anillos del cigüeñal?

Con el tiempo, los semianillos de empuje, como cualquier cojinete liso, se desgastan, como resultado de lo cual aumenta el juego axial del cigüeñal.El juego de trabajo (espacio) del cigüeñal se encuentra en el rango de 0,06 a 0,26 mm, el máximo, por regla general, no debe exceder de 0,35 a 0,4 mm.Este parámetro se mide mediante un indicador especial montado en el extremo del cigüeñal.Si el juego excede el máximo permitido, se deben reemplazar los semianillos de empuje.

polukoltso_opornoe_kolenvala_2

Los principales tipos de sensores de presión de aceite de diafragma (diafragma).

El sensor es de tipo contacto.El dispositivo tiene un grupo de contactos: un contacto móvil ubicado en la membrana y un contacto fijo conectado al cuerpo del dispositivo.La posición de los contactos se selecciona de tal manera que a una presión normal de aceite en el sistema los contactos estén abiertos y a baja presión estén cerrados.La presión umbral se establece mediante un resorte, depende del tipo y modelo del motor, por lo que los sensores de tipo contacto no siempre son intercambiables.

Sensor de reóstato.El dispositivo tiene un reóstato de alambre fijo y un control deslizante conectado a la membrana.Cuando la membrana se desvía de la posición promedio, el control deslizante gira alrededor del eje mediante una mecedora y se desliza a lo largo del reóstato; esto conduce a un cambio en la resistencia del reóstato, que es monitoreado por un dispositivo de medición o unidad electrónica.Por tanto, el cambio en la presión del aceite se refleja en el cambio en la resistencia del sensor, que se utiliza para las mediciones.

Al elegir los medios anillos, es necesario tener en cuenta un matiz importante: no solo los medios anillos están sujetos a desgaste, sino también las superficies de empuje del cigüeñal.Por lo tanto, en los motores nuevos, cuando aumenta la holgura del cigüeñal, generalmente es necesario cambiar solo los medios anillos desgastados; en este caso, es necesario comprar piezas del tamaño nominal.Y en motores con alto kilometraje, el desgaste de las superficies de empuje del cigüeñal se vuelve notable; en este caso, es necesario comprar anillos de empuje del tamaño de reparación.

Es necesario elegir medios anillos nuevos del mismo tipo y número de catálogo que los antiguos.Es importante que cumplan plenamente con las dimensiones de instalación, y tengan un revestimiento antifricción adecuado.Esta última circunstancia es especialmente importante en motores en los que inicialmente se instalan semianillos con diferentes revestimientos antifricción.Por ejemplo, en muchos motores VAZ, el semianillo trasero es de metal cerámico y el delantero es de acero y aluminio, y no son intercambiables.

La sustitución de los semianillos debe realizarse de acuerdo con las instrucciones de mantenimiento y reparación del vehículo.En algunos motores es necesario retirar la paleta y desmontar la tapa inferior del cojinete de empuje, en otros motores será necesario realizar un desmontaje más serio.Al instalar anillos nuevos, es necesario observar su orientación: el revestimiento antifricción (en el que generalmente se proporcionan ranuras) debe instalarse hacia las mejillas del cigüeñal.

Con la elección e instalación correctas de los medios anillos, los cojinetes de empuje garantizarán un juego normal del cigüeñal y un funcionamiento confiable de todo el motor.


Hora de publicación: 21-ago-2023