נאָרמאַל אָפּעראַציע פון די מאָטאָר איז מעגלעך בלויז אויב זייַן קראַנקשאַפט טוט נישט האָבן אַ באַטייַטיק אַקסיאַל דיספּלייסמאַנט - באַקלאַש.די סטאַביל שטעלע פון דער שטיל איז צוגעשטעלט דורך ספּעציעל טיילן - שטויס האַלב-רינגס.לייענען וועגן קראַנקשאַפט האַלב-רינגס, זייער טייפּס, פּלאַן, סעלעקציע און פאַרבייַט אין דעם אַרטיקל.
וואָס איז אַ קראַנקשאַפט שטיצן האַלב-רינג?
די אָיל דרוק סענסער איז אַ שפּירעוודיק עלעמענט פון ינסטראַמענטיישאַן און שרעק דיווייסאַז פֿאַר די לובריקיישאַן סיסטעם פון ריסיפּראָקייטינג ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז;א סענסער פֿאַר מעסטן די דרוק אין די לובריקיישאַן סיסטעם און סיגנאַלינג זייַן פאַרקלענערן אונטער אַ קריטיש מדרגה.
קראַנקשאַפט שטויס האַלב-רינגס (שטיצן האַלב-רינגס, קראַנקשאַפט וואַשערס, קראַנקשאַפט שטויס שייַכעס האַלב-רינגס) זענען ספּעציעל קלאָר בערינגז אין די פאָרעם פון האַלב-רינגס וואָס פאַרלייגן די אַרבעט אַקסיאַל דיספּלייסמאַנט (באַקלאַש, רעשוס) פון די קראַנקשאַפט פון אַ ינערלעך קאַמבאַסטשאַן מאָטאָר.
אין ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז, די פּראָבלעם פון רייַבונג איז אַקוטע, ספּעציעל באַטייַטיק פֿאַר די קראַנקשאַפט - אין אַ קאַנווענשאַנאַל פיר-צילינדער מאָטאָר, דער שטיל האט לפּחות פינף רעפֿערענץ פונקטן (הויפּט דזשערנאַלז) מיט אַ גאַנץ גרויס קאָנטאַקט געגנט.אפילו גרעסער רייַבונג פאָרסעס קענען פּאַסירן ווען די שטיל דזשאָז קומען אין קאָנטאַקט מיט די שטיצט.צו ויסמיידן דעם סיטואַציע, די הויפּט דזשערנאַלז פון די קראַנקשאַפט זענען געמאכט ברייט ווי זייער שטיצן.אָבער, אַזאַ אַ לייזונג ז אַקסיאַל שפּיל פון די קראַנקשאַפט, וואָס איז גאָר אַנאַקסעפּטאַבאַל - אַקסיאַל מווומאַנץ פון דער שטיל פירן צו אינטענסיווע טראָגן פון די טיילן פון די קראַנקשאַפט מעקאַניזאַם און קענען פאַרשאַפן זייער ברייקדאַונז.
צו עלימינירן די באַקלאַש פון די קראַנקשאַפט, אַ שטויס שייַכעס איז אינסטאַלירן אויף איינער פון זייַן שטיצט.דעם שייַכעס דיפערז פון אַ קאַנווענשאַנאַל לייַנער דורך דעם בייַזייַן פון לאַטעראַל שטויס סערפאַסיז אין די פאָרעם פון אַ קאָלנער, רימווואַבאַל רינגס אָדער האַלב רינגס.אויף די טשיקס פון די קראַנקשאַפט אין די ייַנמאָנטירונג פּלאַץ פון דעם שייַכעס, שטויס אַניאַלער סערפאַסיז זענען געמאכט - זיי זענען אין קאָנטאַקט מיט די האַלב רינגס.הייַנט, אַלע פּיסטאָן ענדזשאַנז זענען יקוויפּט מיט שטויס בערינגז, בשעת אַלע טיילן האָבן אַ פאַנדאַמענטאַלי יידעניקאַל סטרוקטור און פּרינציפּ פון אָפּעראַציע.
טייפּס און פּלאַן פון קראַנקשאַפט שטיצן האַלב-רינגס
צוויי טייפּס פון פּאַרץ זענען געניצט צו רעדוצירן די קראַנקשאַפט שפּיל:
• שטויס האַלב-רינגס;
• וואַשערס.
וואַשערס זענען איין-שטיק רינגס וואָס זענען מאָונטעד אין די שטיצן פון די דערציען הויפּט זשורנאַל פון די קראַנקשאַפט.האַלב-רינגס זענען כאַווז פון רינגס וואָס זענען מאָונטעד אויף די שטיצן פון די דערציען אָדער איינער פון די מיטל הויפּט דזשערנאַלז פון די קראַנקשאַפט.הייַנט, האַלב רינגס זענען מערסט געוויינט, ווייַל זיי צושטעלן די בעסטער פּאַסיק צו די שטויס סערפאַסיז פון די קראַנקשאַפט און טראָגן זיך מער יוואַנלי, און זענען באַקוועם פֿאַר ינסטאַלירונג / דיסמאַנאַלינג.אין דערצו, וואַשערס קענען זיין מאָונטעד בלויז אויף די דערציען הויפּט זשורנאַל פון די שטיל, און די האַלב רינגס קענען זיין מאָונטעד אויף קיין האַלדז.
סטראַקטשעראַלי, די האַלב-רינגס און וואַשערס זענען זייער פּשוט.זיי זענען באזירט אויף אַ האַרט בראָנדז אָדער סטאַמפּט שטאָל האַלב-רינג / רינג, אויף וואָס אַן אַנטי-רייַבונג קאָוטינג איז געווענדט, וואָס ראַדוסאַז רייַבונג אויף די שטויס ייבערפלאַך אויף די שטיל קין.אויף די אַנטיפריקטיאָן שיכטע, צוויי אָדער מער ווערטיקאַל (אין עטלעכע קאַסעס ריידיאַל) גרוווז זענען געמאכט פֿאַר די פריי דורכפאָר פון ייל.אויך, האָלעס און פיקסיר פּינס פון פאַרשידן שאַפּעס קענען זיין צוגעשטעלט אויף די רינג / האַלב רינג צו פאַרמייַדן די טייל פון טורנינג.
לויט צו דער מאַטעריאַל פון פּראָדוצירן פון האַלב רינגס זענען:
• האַרט בראָנדז;
• שטאָל-אַלומינום - אַלומינום צומיש איז געניצט ווי אַ אַנטיפריקטיאָן שיכטע;
• מעטאַל-סעראַמיק - בראָנדז-גראַפיט ספּרייינג איז געניצט ווי אַ אַנטיפריקטיאָן שיכטע.
בראָנדז האַלב-רינגס
שטאָל-אַלומינום האַלב-רינגס
מעטאַל-סעראַמיק האַלב-רינגס
הייַנט, שטאָל-אַלומינום און סעראַמיק-מעטאַל האַלב-רינגס זענען מערסט וויידלי געניצט, און אָפט זיי זענען אינסטאַלירן אין איין מאָטאָר אויף פאַרשידענע זייטן פון די שטיצן זשורנאַל.
האַלב רינגס האָבן צוויי טייפּס פון גרייס:
• נאָמינאַל;
• פאַרריכטן.
פּאַרץ פון נאָמינאַל גרייס זענען אינסטאַלירן אויף נייַ ענדזשאַנז און ענדזשאַנז מיט קליין טראָגן אויף די שטויס סערפאַסיז פון די קראַנקשאַפט און שטיצן.ריפּער גרייס טיילן האָבן אַ געוואקסן גרעב (יוזשאַוואַלי אין ינגקראַמאַנץ פון +0.127 מם) און לאָזן איר צו פאַרגיטיקן די טראָגן פון די שטויס סערפאַסיז פון די קראַנקשאַפט און שטיצן.
די קראַנקשאַפט שטויס שייַכעס קענען זיין ליגן אויף זייַן פאַרשידן דזשערנאַלז:
- אויף איינער פון די הויפט דזשערנאַלז (אין פיר-צילינדער ענדזשאַנז - אויף די דריט);
- אויף די הינטן האַלדז (פון די פלייוויל זייַט).
אין דעם פאַל, צוויי אָדער פיר האַלב רינגס זענען געניצט.אין די פאַל פון צוויי האַלב-רינגס, זיי זענען מאָונטעד אין די גרוווז פון די נידעריקער שייַכעס דעקן (יאָך דעקן).אין די פאַל פון פיר האַלב-רינגס, זיי זענען מאָונטעד אין די גרוווז פון דער נידעריקער דעקן און דער אויבערשטער שטיצן.עס זענען אויך מאָטאָרס מיט בלויז איין האַלב-רינג אָדער איין וואַשער.
ווי צו אויסקלייַבן און פאַרבייַטן קראַנקשאַפט האַלב רינגס?
איבער צייַט, שטויס האַלב-רינגס, ווי קיין קלאָר בערינגז, טראָגן אויס, ווי אַ רעזולטאַט פון וואָס די אַקסיאַל שפּיל פון די קראַנקשאַפט ינקריסיז.ארבעטן באַקלאַש (ריס) פון די קראַנקשאַפט ליגט אין די קייט פון 0.06-0.26 מם, די מאַקסימום - ווי אַ הערשן, זאָל נישט יקסיד 0.35-0.4 מם.דעם פּאַראַמעטער איז געמאסטן מיט אַ ספּעציעל גראדן מאָונטעד אויף די סוף פון די קראַנקשאַפט.אויב די באַקלאַש יקסידז די מאַקסימום אַלאַואַבאַל, די שטויס האַלב-רינגס מוזן זיין ריפּלייסט.
די הויפּט טייפּס פון דייאַפראַם (דייאַפראַם) ייל דרוק סענסאָרס
דער סענסער איז פון קאָנטאַקט טיפּ.דער מיטל האט אַ קאָנטאַקט גרופּע - אַ באַוועגלעך קאָנטאַקט ליגן אויף די מעמבראַנע, און אַ פאַרפעסטיקט קאָנטאַקט פארבונדן צו די מיטל גוף.די שטעלע פון די קאָנטאַקטן איז אויסגעקליבן אין אַזאַ אַ וועג אַז אין נאָרמאַל בוימל דרוק אין די סיסטעם די קאָנטאַקטן זענען אָפן, און ביי נידעריק דרוק זיי זענען פארמאכט.די שוועל דרוק איז באַשטימט דורך אַ קוואַל, עס דעפּענדס אויף די טיפּ און מאָדעל פון די מאָטאָר, אַזוי קאָנטאַקט טיפּ סענסאָרס זענען נישט שטענדיק ינטערטשיינדזשאַבאַל.
רהעאָסטאַט סענסער.דער מיטל האט אַ פאַרפעסטיקט דראָט רהעאָסטאַט און אַ סליידער פארבונדן צו די מעמבראַנע.ווען די מעמבראַנע דיוויייץ פון די דורכשניטלעך שטעלע, די סליידער ראָוטייץ אַרום די אַקס דורך אַ ראַקינג שטול און סליידז צוזאמען די רהעאָסטאַט - דאָס פירט צו אַ ענדערונג אין די קעגנשטעל פון די רהעאָסטאַט, וואָס איז מאָניטאָרעד דורך אַ מעסטן מיטל אָדער עלעקטראָניש אַפּאַראַט.אזוי, די ענדערונג אין ייל דרוק איז שפיגלט אין די ענדערונג אין די קעגנשטעל פון די סענסער, וואָס איז געניצט פֿאַר מעזשערמאַנץ.
ווען טשוזינג האַלב-רינגס, עס איז נייטיק צו נעמען אין חשבון אַ וויכטיק נואַנס: ניט בלויז די האַלב-רינגס, אָבער אויך די שטויס סערפאַסיז פון די קראַנקשאַפט זענען אונטערטעניק צו טראָגן.דעריבער, אין נייַע ענדזשאַנז, ווען די קראַנקשאַפט רעשוס ינקריסיז, עס איז יוזשאַוואַלי נייטיק צו טוישן בלויז וואָרן-אויס האַלב רינגס - אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו קויפן טיילן פון די נאָמינאַל גרייס.און אין ענדזשאַנז מיט הויך מיילידזש, טראָגן פון די שטויס סערפאַסיז פון די קראַנקשאַפט ווערט באמערקט - אין דעם פאַל, עס איז נייטיק צו קויפן שטויס רינגס פון פאַרריכטן גרייס.
עס איז נייטיק צו קלייַבן נייַ האַלב-רינגס פון די זעלבע טייפּס און קאַטאַלאָג נומערן ווי די אַלט.עס איז וויכטיק אַז זיי גאָר נאָכקומען מיט די ייַנמאָנטירונג דימענשאַנז און האָבן אַ צונעמען אַנטי-רייַבונג קאָוטינג.ספּעציעל די יענער ומשטאַנד איז וויכטיק פֿאַר מאָטאָרס אין וואָס האַלב רינגס מיט פאַרשידענע אַנטי-רייַבונג קאָוטינגז זענען טכילעס אינסטאַלירן.פֿאַר בייַשפּיל, אויף פילע וואַז ענדזשאַנז די דערציען האַלב-רינג איז סעראַמיק-מעטאַל, און די פראָנט איז שטאָל-אַלומינום, און זיי זענען נישט ינטערטשיינדזשאַבאַל.
פאַרבייַט פון האַלב רינגס זאָל זיין געפירט אויס אין לויט מיט די ינסטראַקשאַנז פֿאַר וישאַלט און פאַרריכטן פון די מאַשין.אויף עטלעכע ענדזשאַנז, עס איז נייטיק צו באַזייַטיקן די פּאַלאַט און דיסמאַנאַל די נידעריקער דעקן פון די שטויס שייַכעס, אויף אנדערע מאָטאָרס וועט זיין נייטיק צו מאַכן אַ מער ערנסט דיסאַססעמבלי.ווען איר ינסטאַלירן נייַ רינגס, עס איז נייטיק צו אָבסערווירן זייער אָריענטירונג - די אַנטיפריקטיאָן קאָוטינג (אויף וואָס גרוווז זענען יוזשאַוואַלי צוגעשטעלט) זאָל זיין אינסטאַלירן צו די קראַנקשאַפט טשיקס.
מיט די רעכט ברירה און ינסטאַלירונג פון האַלב-רינגס, שטויס בערינגז וועט ענשור נאָרמאַל שפּיל פון די קראַנקשאַפט און פאַרלאָזלעך אָפּעראַציע פון די גאנצע מאָטאָר.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 21-2023