Parçe û meclîsên pergalên rêvekirina wesayîtan bi navgînên topê ve têne girêdan, ku hêmana sereke ya wan tiliyên bi rengek taybetî ne.Bixwînin ka pêlên pêlavê çi ne, ew çi celeb in, ew çawa têne saz kirin û çi fonksiyonên ku ew di hevgirêdanên topê de dikin - gotarê bixwînin.
Pîneya tîrêjê çi ye?
Pîneya girêbestê parçeyek ji hevbenda topê ya amûra rêvebir a wesayîtên bi teker e.Kevirê pola yê bi serê topê û tîrêja birêkûpêk ji bo lêdanê, rola eksê hêlînê û girêka sereke dilîze.
Tilî çîp û beşên din ên gerîdeyê bi hev ve girêdide, hevbendek topê çêdike.Hebûna pêlekek bi vî rengî lihevhatina beşên hevberdanê yên rêwerzê hem di balafirên dirêjî û hem jî di rê de misoger dike.Bi vî rengî, xebata normal ya ajotinê bêyî guhê pozîsyona çerxa (dema ku dema ku di quncikê de ji xeta navendê vediqetin, dema lêdana rêyên nehevseng, hwd.), Rêzkirina wan (lihevkirin), barkirina wesayîtê, deformasyonên tîrêjê çerxê, pêk tê, çarçove û beşên din ên ku di dema tevgera gerîdeyê de çêdibin, hwd.
Cure û sêwirana pêlên tîrêjê
Tilî li gorî armanc û cîhê sazkirinê, û her weha hin taybetmendiyên sêwiranê dikarin li celeban bêne dabeş kirin.
Li gorî armanc û cîhê sazkirinê, tiliyan ev in:
• Pîneyên çolê rêwerzê - parçeyên trapezoîda rêwerzanê (girêkên dirêjî, yên birêkûpêk û lebatên girêka rêveberê) girêdidin;
• Pîneya bipodê ya rêvekirinê - bipoda rêveberê û çîpa bipodê ya dirêjî / levera bipodê girêdide.
Amûra rêveberiyê 4 û 6 girêkên topê bikar tîne, yek ji wan bipoda rêveberê bi girêka dirêjî ve girêdide (di otomobîlên ku bi refika rêveberiyê de ev beş tune ye), û yên mayî girêkên girêdanê ne, lebatên girêka rêveberê (destên guhezandinê) û çekên pendulum (heke di ajotinê de hebin).Hevgirêkên topê û tiliyên ku di wan de têne bikar anîn dikarin bêne guheztin, an jî ji bo sazkirinê di hingeyek taybetî de bêne kirin.Mînakî, di otomobîlan de, pinên cihêreng dikarin ji bo çîçeka bipod û darê dirêjî, hevgirêdanên girêdana tîrêjê ya gerguhêz bi milê hejandinê re, hwd.
Bêyî celeb û armanc, pêlên girêbestê di prensîbê de heman sêwiranê ne.Ev parçeyek zivirî ya pola ye, ku bi şert li sê beşan tê dabeş kirin:
- Serê topê - tîpek di forma qonaxek an nîvkada bi "kolar" de;
- Laşê tilikê beşa navîn e, ku li ser konêkek çêkirî ye ku bi darê din ve girêdayî ye;
- Mijarek - tîpek bi têlek ji bo sererastkirina hinge.
Tilî beşek ji hevahenga topê ye, ku di forma perçeyek serbixwe de hatî çêkirin - tîrê (an serê) girêka girêdanê.Tîp rola laşê hinge, ku di hundurê tilikê de ye, dilîze.Xetek di hundurê kasa silindrîk an konîkî ya tîrêjê de tê saz kirin, ew serê tilikê ya spherîkî vedigire, di hemî balafiran de guheztina wê (di nav 15-25 dereceyan de) misoger dike.Xetî dikarin plastîk yek-parçe bin (Teflon an polîmerên din ên berxwedêr, ku li ser otomobîlan têne bikar anîn) an jî metalê hilweşandî (ji du nîvan pêk tê, li ser kamyonan têne bikar anîn).Kevirên dakêşan dikarin vertîkal bin - serî li alîyan veşêrin, û horizontî - yek xêzek di binê serê spherîkî ya tilikê de ye, xêza duyemîn di forma zengilê de hatî çêkirin û li jorê serî ye.
Sêwirana tîpîk a hevgirtina topê ya gerîdeyê ya gerîdeyên rêwiyan
Di binî de, şûşek bi qapek jêvekirî an ne-vekêşandî tê girtin, biharek di navbera qapax û xêzikê de tê saz kirin, ku têkiliyek pêbawer di navbera xêzik û serê tiliya ferîkî de peyda dike.Ji jor ve, laşê hinge bi kapek parastinê (anther) ve tê girtin.Li ser beşa konî ya tilikê ya pêşkeftî, hevberê çîp, bipod an lehengê tê danîn, girêdan bi gûzê tê kirin.Ji bo sazkirina pêbawer, bi gelemperî gwîzên qutkirî (taca) têne bikar anîn, ku bi çîçekê ve têne rast kirin (di vê rewşê de, qulikek veguhêz di beşa xêzkirî ya pînê de tê peyda kirin).
Hemî hevgirêdanên topê yên girêbestê sêwirana diyarkirî heye, cûdahî tenê di hûrguliyên piçûk de ne (cûreyên gwîzan, veavakirina pîneyan û cîhê wan, sêwirana xêzikan, celebên biharan, hwd.) û pîvanan.
Hilbijartina rast û tamîrkirina pêlên tîrêjê
Bi demê re, serê spherîkî û beşek hûrkirî ya pinê, û her weha xêz û beşên din ên hingeyê diherikin.Ev dibe sedema paşveçûn û rijandinê di alavên rêwerzê de, ku tê wergerandin kêmbûna rehetî û kalîteya rêvekirinê, û di dawiyê de jî kêmbûna ewlehiya wesayîtê.Ger nîşanên xitimandin an şikestinê hebin, pêdivî ye ku pêlên girêbestê an meclîsên hevbeş ên topê werin guheztin.
Tamîrkirin dikare bi çend awayan were kirin:
• Tenê tilikê veguherînin;
• Pîn û beşên hevberdanê (livîn, bihar, boot, gwîz û pîneya kotê) biguherînin;
• Civîna tîpa girêdeyê bi hinge biguherînin.
Çareseriya herî baş ew e ku pînê bi parçeyên hevberdanê veguhezînin, ji ber ku hemî pêkhateyên nû paşverû tune ne û girêdana normal a girêkên girêdanê û pêkhateyên din piştrast dikin.Di vê rewşê de, pêdivî ye ku amûrek taybetî bikar bînin da ku tiliya kevin derxînin û yekî nû saz bikin.Lêbelê, ev çareserî her gav ne guncan e - li ser hin gerîdeyên rêwiyan, pîne nikare ji hinge were rakirin, ew tenê di civînê de diguhezîne.
Veguheztina meclîsa tîrêja girêkê bi çîçekê tenê di rewşa xirabûnên cidî yên vê yekîneyê de - deformasyon, korozyon, hilweşîn hewce ye.Di vê rewşê de, tîpa kevn tê rakirin, û yek nû li şûna wê tê saz kirin.Dema guheztina pîneyan an tiliyên girêdeyan, pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku gwîz bi ewlehî were sax kirin (bi çîçekê an bi rengek din ku hatî destnîşan kirin), wekî din ew dikare bizivire, ku dê bibe sedema xirabûna rêwerzê an jî windabûna tevahî ya kontrolkirina wesayîtê.
Parçeya nû ne hewceyî lênihêrîn û lênihêrîna taybetî ye, tenê hewce ye ku meriv bi periyodîk li çîpkan venêre û, heke nîşanên xitimandinê an şikestinê xuya bibin, wan biguhezînin.Ji bo veguheztinê, pêdivî ye ku tiliyên an serişteyên ku ji hêla hilberînerê wesayîtê ve têne pêşniyar kirin hilbijêrin.Pêdivî ye ku ev beş di mezinahî û sêwiranê de maqûl bin (goşeya pêdivî ya guheztina tilikê peyda bikin), wekî din rêwerî dê rast nexebite.Bi bijartina rast a pîneya tîrêja girêdanê, dê rêwerzê li gorî standardan were tamîr kirin, û otomobîl dê dîsa kontrola rehet û ewle bistîne.
Dema şandinê: Tebax-21-2023