मेकॅनिकल आणि इलेक्ट्रोमेकॅनिकल स्पीडोमीटर, तसेच कार आणि ट्रॅक्टरसाठी गीअरबॉक्स-माउंट केलेले स्पीड सेन्सर, गीअर्सच्या जोडीवर वर्म ड्राइव्ह लागू केले जातात.या लेखात स्पीडोमीटर ड्राइव्ह गियर काय आहे, ते कोणत्या प्रकारचे आहे, ते कसे कार्य करते आणि कसे कार्य करते याबद्दल वाचा.
कारमधील स्पीडोमीटर ड्राइव्ह गियरचा उद्देश आणि स्थान
आधुनिक वाहने आणि ऑटोमोटिव्ह तंत्रज्ञानामध्ये, गती मोजण्यासाठी दोन पद्धती वापरल्या जातात - गिअरबॉक्सच्या दुय्यम शाफ्टच्या रोटेशनचा कोनीय वेग मोजणे आणि ड्राइव्ह चाकांच्या रोटेशनचा कोनीय वेग मोजणे.पहिल्या प्रकरणात, शाफ्टमधून थेट ड्राइव्हसह यांत्रिक आणि इलेक्ट्रोमेकॅनिकल सेन्सर वापरले जातात आणि दुसऱ्या प्रकरणात, संपर्क नसलेले सेन्सर, सामान्यत: एबीएस सेन्सरसह एकत्र केले जातात.गैर-संपर्क सेन्सर्सचा व्यापक वापर असूनही, पारंपारिक स्पीडोमीटर ड्राइव्ह अजूनही संबंधित आहेत - भविष्यात त्यांची चर्चा केली जाईल.
स्पीडोमीटरच्या यांत्रिक ड्राइव्हची वेगळी व्यवस्था असू शकते:
- गिअरबॉक्समध्ये (गिअरबॉक्स);
- हस्तांतरण प्रकरणात (आरके).
मोटारसायकल, स्कूटर आणि इतर मोटारसायकलमध्ये, स्पीडोमीटर ड्राइव्ह बहुतेकदा चाकामध्ये स्थापित केले जाते.
स्थिती आणि प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, स्पीडोमीटर ड्राइव्ह वर्म जोडीवर लागू केली जाते जी गियरबॉक्स किंवा आरकेच्या दुय्यम शाफ्टमधून टॉर्क प्राप्त करते.वर्म गियरची निवड अपघाती नाही - ते टॉर्क प्रवाहात 90 ° (दुय्यम शाफ्टच्या अक्षावर लंब) बदल आणि गिअरबॉक्स क्रँककेसच्या भिंतीमध्ये स्पीडोमीटर सेन्सर माउंट करण्याची क्षमता प्रदान करते.तसेच, लहान गियर आकारांसह स्पीडोमीटर ड्राईव्हसाठी वर्म गियरमध्ये उच्च गियर प्रमाण आणि बेव्हल गियर ट्रांसमिशनपेक्षा चांगली विश्वासार्हता आहे.
स्पीडोमीटरच्या यांत्रिक ड्राइव्हची वेगळी व्यवस्था असू शकते:
- गिअरबॉक्समध्ये (गिअरबॉक्स);
- हस्तांतरण प्रकरणात (आरके).
मोटारसायकल, स्कूटर आणि इतर मोटारसायकलमध्ये, स्पीडोमीटर ड्राइव्ह बहुतेकदा चाकामध्ये स्थापित केले जाते.
स्थिती आणि प्रकाराकडे दुर्लक्ष करून, स्पीडोमीटर ड्राइव्ह वर्म जोडीवर लागू केली जाते जी गियरबॉक्स किंवा आरकेच्या दुय्यम शाफ्टमधून टॉर्क प्राप्त करते.वर्म गियरची निवड अपघाती नाही - ते टॉर्क प्रवाहात 90 ° (दुय्यम शाफ्टच्या अक्षावर लंब) बदल आणि गिअरबॉक्स क्रँककेसच्या भिंतीमध्ये स्पीडोमीटर सेन्सर माउंट करण्याची क्षमता प्रदान करते.तसेच, लहान गियर आकारांसह स्पीडोमीटर ड्राईव्हसाठी वर्म गियरमध्ये उच्च गियर प्रमाण आणि बेव्हल गियर ट्रांसमिशनपेक्षा चांगली विश्वासार्हता आहे.
स्पीडोमीटर ड्राइव्ह गीअर्सचे प्रकार आणि डिझाइन
स्पीडोमीटर ड्राइव्ह गीअर्स दोन प्रकारांमध्ये विभागलेले आहेत:
- ड्राइव्ह गियर (वर्म);
- चालविलेले गियर.
ड्राइव्ह गीअर - किंवा वर्म - नेहमी एक वेगळा भाग म्हणून बनविला जातो, जो शाफ्टवर चावीच्या सहाय्याने, रिंग राखून किंवा अन्यथा स्थापित केला जातो.अळीचा व्यास मोठा आणि दात कमी असतात.
चालविलेल्या गीअरचा स्वतंत्र भाग म्हणून देखील केला जाऊ शकतो किंवा त्याच वेळी त्याच्या स्वत: च्या शाफ्टच्या रूपात तयार केला जाऊ शकतो.हा गीअर नेहमी हेलिकल गियर असतो, दातांची संख्या 11 (कारांसाठी) ते 24 (ट्रकसाठी) असते.
स्पीडोमीटर ड्राइव्ह गीअर्स दोन प्रकारांमध्ये विभागलेले आहेत:
- ड्राइव्ह गियर (वर्म);
- चालविलेले गियर.
ड्राइव्ह गीअर - किंवा वर्म - नेहमी एक वेगळा भाग म्हणून बनविला जातो, जो शाफ्टवर चावीच्या सहाय्याने, रिंग राखून किंवा अन्यथा स्थापित केला जातो.अळीचा व्यास मोठा आणि दात कमी असतात.
चालविलेल्या गीअरचा स्वतंत्र भाग म्हणून देखील केला जाऊ शकतो किंवा त्याच वेळी त्याच्या स्वत: च्या शाफ्टच्या रूपात तयार केला जाऊ शकतो.हा गीअर नेहमी हेलिकल गियर असतो, दातांची संख्या 11 (कारांसाठी) ते 24 (ट्रकसाठी) असते.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-24-2023