Mexanik va elektromexanik tezlik o'lchagichlari, shuningdek, avtoulovlar va traktorlar uchun vites qutisiga o'rnatilgan tezlik datchiklari bir juft vitesga o'rnatilgan qurt haydovchiga ega.Tezlik o'lchagichning uzatma mexanizmi nima, u qanday turlari, u qanday ishlaydi va ishlaydi, bu maqolada o'qing.
Mashinada tezlik o'lchagichni boshqarish moslamasining maqsadi va joyi
Zamonaviy transport vositalarida va avtomobil texnologiyasida tezlikni o'lchashning ikkita usuli qo'llaniladi - vites qutisining ikkilamchi milining aylanish burchak tezligini o'lchash va qo'zg'aysan g'ildiraklarining aylanish burchak tezligini o'lchash.Birinchi holda, mildan to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'aluvchan mexanik va elektromexanik sensorlar, ikkinchi holda, odatda ABS sensorlari bilan birlashtirilgan kontaktsiz sensorlar ishlatiladi.Kontaktsiz sensorlarning keng qo'llanilishiga qaramay, odatiy tezlik o'lchagich drayvlari hali ham dolzarbdir - ular kelajakda muhokama qilinadi.
Spidometrning mexanik drayveri boshqa tartibga ega bo'lishi mumkin:
- vites qutisida (vites qutisi);
- Transfer ishida (RK).
Mototsikllarda, skuterlarda va boshqa mototsikllarda tezlik o'lchagich drayveri ko'pincha g'ildirakka o'rnatiladi.
Joylashuvi va turidan qat'i nazar, tezlik o'lchagich qo'zg'aysan vites qutisi yoki RKning ikkilamchi milidan momentni qabul qiluvchi qurt juftlikda amalga oshiriladi.Chuvalchangli uzatmani tanlash tasodifiy emas - bu moment oqimining 90 ° ga o'zgarishini (ikkilamchi milning o'qiga perpendikulyar) va tezlik o'lchagich sensorini vites qutisi karterining devoriga o'rnatish qobiliyatini ta'minlaydi.Bundan tashqari, kichik tishli o'lchamli tezlik o'lchagich haydovchisi uchun chuvalchangli uzatmalar konus tishli uzatmalarga qaraganda yuqori vites nisbati va ishonchliligiga ega.
Spidometrning mexanik drayveri boshqa tartibga ega bo'lishi mumkin:
- vites qutisida (vites qutisi);
- Transfer ishida (RK).
Mototsikllarda, skuterlarda va boshqa mototsikllarda tezlik o'lchagich drayveri ko'pincha g'ildirakka o'rnatiladi.
Joylashuvi va turidan qat'i nazar, tezlik o'lchagich qo'zg'aysan vites qutisi yoki RKning ikkilamchi milidan momentni qabul qiluvchi qurt juftlikda amalga oshiriladi.Chuvalchangli uzatmani tanlash tasodifiy emas - bu moment oqimining 90 ° ga o'zgarishini (ikkilamchi milning o'qiga perpendikulyar) va tezlik o'lchagich sensorini vites qutisi karterining devoriga o'rnatish qobiliyatini ta'minlaydi.Bundan tashqari, kichik tishli o'lchamli tezlik o'lchagich haydovchisi uchun chuvalchangli uzatmalar konus tishli uzatmalarga qaraganda yuqori vites nisbati va ishonchliligiga ega.
Tezlik o'lchagichning uzatuvchi viteslarining turlari va dizayni
Tezlik o'lchagichning uzatmalari ikki turga bo'linadi:
- qo'zg'alish mexanizmi (qurt);
- Harakatlanuvchi mexanizm.
Haydovchi tishli - yoki chuvalchang - har doim alohida qism sifatida ishlab chiqariladi, u milga kalit, ushlab turuvchi halqa yoki boshqa yo'l bilan o'rnatiladi.Chuvalchang katta diametrli va oz sonli tishlarga ega.
Boshqariladigan vites alohida qism sifatida ham tayyorlanishi yoki o'z mili bilan bir vaqtda ishlab chiqarilishi mumkin.Bu vites har doim spiral tishli bo'lib, tishlar soni 11 tadan (avtomobillar uchun) 24 tagacha (yuk mashinalari uchun).
Tezlik o'lchagichning uzatmalari ikki turga bo'linadi:
- qo'zg'alish mexanizmi (qurt);
- Harakatlanuvchi mexanizm.
Haydovchi tishli - yoki chuvalchang - har doim alohida qism sifatida ishlab chiqariladi, u milga kalit, ushlab turuvchi halqa yoki boshqa yo'l bilan o'rnatiladi.Chuvalchang katta diametrli va oz sonli tishlarga ega.
Boshqariladigan vites alohida qism sifatida ham tayyorlanishi yoki o'z mili bilan bir vaqtda ishlab chiqarilishi mumkin.Bu vites har doim spiral tishli bo'lib, tishlar soni 11 tadan (avtomobillar uchun) 24 tagacha (yuk mashinalari uchun).
Yuborilgan vaqt: 2023-yil 24-avgust