Саклагыч тартмасы: тапшыруда анти-сүрелү

Саклагыч тартмасы (тизлек тартмасы) - автомобиль җиһазларының тизлек сандыгы өлеше;теге яки бу конструкциянең роликлары, тизлек тартмасының валлары һәм җиһазлары өчен таяныч булып эшли.

Аның төренә, җиһазлар санына, элементлар һәм дизайн арасында моментны тапшыру ысулы, 4 дән 12 гә кадәр яки төрле типтагы подшипниклар тизлек тартмасында кулланылырга мөмкин.Подшипниклар берничә проблеманы чишәләр:

All Барлык яисә аерым индивидуаль валларга булышу функцияләрен башкару (күпчелек очракта - барлык валлар өчен ике терәк, кайбер тартмаларда гадирәк яки катлаулырак схемалар - кертү валына бер таяныч, икенчел вал өчен өч терәк һ.б.) ;
Secondary Икенчел валга куелган тишекләргә таяныч булып эш итү (синхрон җайланмалар һәм икенчел валда ирекле әйләнүче тизлекләр белән);
Aft Вал һәм җиһаз ярдәмендә сүрелү көчен киметү (тапшыруда момент югалтуларын киметү, аның өлешләрен җылытуны киметү).

Подшипникларны куллану тизлек тартмасының хәрәкәт итүче компонентларын дөрес урнаштыруны тәэмин итә һәм бу өлешләр арасында килеп чыккан сүрелү көчен бик киметә.Подшипникларның торышы һәм характеристикалары тизлек тартмасының эшләвен, моментны гадәттә тапшыру һәм үзгәртү сәләтен билгели, һәм гадәттә транспортның идарә итүен тәэмин итә.Шуңа күрә тузган һәм җитешсез подшипникларны алыштырырга кирәк, һәм бу өлешләрне дөрес сайлау өчен, аларның дизайнын, төрләрен һәм кулланылышын аңларга кирәк.

Тоткыч тартмаларның төрләре, дизайны һәм характеристикалары

Автомобиль, трактор һәм башка транспорт тизлек тартмаларында берничә төп типтагы стандарт роликлар кулланыла:

● Бер рәт радиаль һәм почмак контакт шарлары;
Ике туплы почмак контакт;
● Бер рәт радиаль роликлар;
● Ролик конус бер рәт;
● Роликлы энә бер рәт һәм ике рәт.

Подшипникларның һәрберсенең үзенчәлеге һәм тизлек тартмаларында кулланылуы бар.

Бер рәт радиаль туплар.Барлык тизлек тартмалары валлары өчен таяныч булып кулланыла торган иң еш очрый торган подшипниклар.Структур яктан ул ике боҗрадан тора, алар арасында сепараторда корыч туплар бар.Кайвакыт туплар металл яки пластик боҗралар белән капланган, майлау югалмасын өчен.Бу төр подшипниклар җиңел җиңел йөкләнгән машиналар һәм мотоцикллар өстендә эшли, ләкин кайвакыт алар йөк тартмаларының кайбер валларында да очрый.

Бер рәт почмаклы контакт туплары.Бу подшипниклар гадәттә радиаль һәм аксаль йөкләрне сизәләр, алар еш кына төп һәм икенчел валларның арткы терәкләре буларак кулланыла, алар тизлек тартмасы эшләгәндә күчәр буенча юнәлтелгән йөкләргә дучар була ала (синхронизаторлар хәрәкәте һәм аларның басымы аркасында) приборларда).Структур яктан почмаклы контакт подшипник радиаль подшипникка охшаган, ләкин аның боҗралары тукталышлары бар, структураның охшаш йөкләр астында егылуына комачаулый.

Туп ике рәт почмаклы ыргыту.Бу төр подшипниклар югары йөкләргә чыдамрак, шуңа күрә алар гадәттә төп һәм кайвакыт арадаш вал өчен арткы таяныч буларак кулланыла.Дизайн буенча, мондый подшипниклар бер рәтле подшипникларга охшаш, ләкин алар туп өчен тышкы тукталышлар белән киң боҗралар кулланалар.

Роллер бер рәт радиаль.Бу подшипниклар шар подшипникларына караганда югарырак йөк астында эшли ала, шуңа күрә алар автомобиль җиһазлары - йөкле машиналар, тракторлар, махсус җиһазлар, авыл хуҗалыгы техникасы һ.б. барлык валлар өчен таяныч буларак кулланыла. , ләкин алар роликларны әйләндергеч элементлар итеп кулланалар - кыска цилиндрлар, тәлинкә белән бергә, яссы эчке өслекләр белән боҗралар арасында сандугач.

Ролик конус бер рәт һәм ике рәт.Бу төрдәге подшипниклар гадәттә радиаль һәм охшаган йөкләрне сизәләр, шул ук вакытта алар шар подшипникларына караганда югары йөкләргә чыдамрак.Мондый подшипниклар еш кына барлык валларның арткы һәм алгы терәкләре буларак кулланыла, төп һәм икенчел валларның арткы терәкләрендә ике рәт рәтле подшипниклар кулланыла.Бу подшипникның дизайнында киселгән эчке өслекләр белән ике боҗра арасында урнаштырылган роликлар кулланыла.

Бер рәт һәм ике рәт роликлы энә.Бу төрдәге подшипниклар, дизайны аркасында, радиаль йөкләргә зур каршылыклы кечкенә үлчәмнәргә ия - бу кечкенә диаметрлы роликларны (энәләрне) әйләнү органнары итеп куллана, һәм кайвакыт өстәмә рәвештә боҗраларны һәм / яки кафеларны ташлап.Гадәттә, энә подшипниклары икенчел валда тишек таянычы буларак, икенчел вал таянычы буларак (аяк бармагы кертү валының ахырында урнашканда) кулланыла, счетчик таягы ярдәмендә ешрак.