کسی بھی گیئر باکس میں، گھومنے والے حصوں کی طرح تقریباً ہر مکینیکل ڈیوائس میں، 12 یا اس سے زیادہ ٹکڑوں کی مقدار میں رولنگ بیرنگ ہوتے ہیں۔مضمون میں گیئر باکس بیرنگ، ان کی اقسام، ڈیزائن اور خصوصیات کے ساتھ ساتھ ان حصوں کے صحیح انتخاب اور تبدیلی کے بارے میں سب کچھ پڑھیں۔
گیئر باکس بیئرنگ کیا ہے؟
گیئر باکس بیئرنگ (گیئر باکس بیئرنگ) - آٹوموٹو آلات کے گیئر باکس کا ایک حصہ؛ایک یا دوسرے ڈیزائن کا رولنگ بیئرنگ، گیئر باکس کے شافٹ اور گیئرز کے لیے معاونت کے طور پر کام کرتا ہے۔
اس کی قسم پر منحصر ہے، گیئرز کی تعداد، عناصر اور ڈیزائن کے درمیان ٹارک کی ترسیل کا طریقہ، 4 سے 12 یا اس سے زیادہ مختلف اقسام کے بیرنگ گیئر باکس میں استعمال کیے جا سکتے ہیں۔بیرنگ کئی مسائل حل کرتے ہیں:
● تمام یا صرف انفرادی شافٹ کے لیے سپورٹ کے افعال کو انجام دینا (زیادہ تر معاملات میں - تمام شافٹ کے لیے دو سپورٹ، کچھ خانوں میں آسان یا زیادہ پیچیدہ اسکیموں میں - ان پٹ شافٹ کے لیے ایک سپورٹ، سیکنڈری شافٹ کے لیے تین سپورٹ وغیرہ) ;
● ثانوی شافٹ پر نصب گیئرز کے لیے معاونت کے طور پر کام کرنا (سیککرونائزڈ گیئرز اور ثانوی شافٹ پر فری گھومنے والے گیئرز کے ساتھ گیئر بکس میں)؛
● شافٹ اور گیئر سپورٹ میں رگڑ قوتوں کی کمی (ٹرانسمیشن میں ٹارک کے نقصانات میں کمی، اس کے پرزوں کی حرارت میں کمی)۔
بیرنگ کا استعمال گیئر باکس کے متحرک اجزاء کی درست تنصیب کو یقینی بناتا ہے اور ان حصوں کے درمیان پیدا ہونے والی رگڑ قوتوں کو بہت حد تک کم کرتا ہے۔بیرنگ کی حالت اور خصوصیات گیئر باکس کے آپریشن کا تعین کرتی ہیں، اس کی عام طور پر ٹارک کو منتقل کرنے اور تبدیل کرنے کی صلاحیت، اور عام طور پر گاڑی کی کنٹرولیبلٹی کو یقینی بناتی ہے۔لہذا، پہنے ہوئے اور خراب بیرنگ کو تبدیل کرنا ضروری ہے، اور ان حصوں کا صحیح انتخاب کرنے کے لیے، ان کے ڈیزائن، اقسام اور قابل اطلاق کو سمجھنا ضروری ہے۔
گیئر باکس بیرنگ کی اقسام، ڈیزائن اور خصوصیات
آٹوموبائل، ٹریکٹر اور دیگر ٹرانسپورٹ گیئر باکسز میں، کئی اہم اقسام کے معیاری رولنگ بیرنگ استعمال کیے جاتے ہیں:
● سنگل قطار ریڈیل اور کونیی رابطہ گیندیں؛
● گیند ڈبل قطار کونیی رابطہ؛
● سنگل قطار ریڈیل رولرس؛
● رولر مخروطی واحد قطار؛
● رولر سوئی سنگل قطار اور ڈبل قطار۔
بیرنگ کی ہر قسم کی اپنی خصوصیات اور گیئر باکسز میں قابل اطلاق ہوتا ہے۔
سنگل قطار ریڈیل گیندیں۔سب سے عام بیرنگ جو تمام گیئر باکس شافٹ کے لیے معاونت کے طور پر استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ساختی طور پر، یہ دو حلقوں پر مشتمل ہوتا ہے، جن کے درمیان جداکار میں سٹیل کی گیندوں کی ایک قطار ہوتی ہے۔بعض اوقات گیندوں کو دھات یا پلاسٹک کی انگوٹھیوں سے ڈھانپ دیا جاتا ہے تاکہ پھسلن کے نقصان کو روکا جا سکے۔اس قسم کے بیرنگ کاروں اور موٹرسائیکلوں کے نسبتاً ہلکے بھرے ہوئے ڈبوں پر بہترین کام کرتے ہیں، لیکن بعض اوقات یہ کارگو بکس کے کچھ شافٹ پر بھی پائے جاتے ہیں۔
سنگل قطار کونیی رابطہ گیندیں.یہ بیرنگ عام طور پر ریڈیل اور محوری بوجھ کو محسوس کرتے ہیں، یہ اکثر بنیادی اور ثانوی شافٹ کے پیچھے کی حمایت کے طور پر استعمال ہوتے ہیں، جو گیئر باکس کے آپریشن کے دوران محور کے ساتھ چلنے والے بوجھ کا نشانہ بن سکتے ہیں (ہم وقت سازوں کی نقل و حرکت اور ان کے زور کی وجہ سے گیئرز میں)۔ساختی طور پر، ایک زاویہ کنٹیکٹ بیئرنگ ریڈیل بیئرنگ کی طرح ہوتا ہے، لیکن اس کے حلقوں میں اسٹاپ ہوتے ہیں جو ڈھانچے کو محوری بوجھ کے نیچے گرنے سے روکتے ہیں۔
گیند ڈبل قطار کونیی زور.اس قسم کے بیرنگ زیادہ بوجھ کے لیے زیادہ مزاحم ہوتے ہیں، اس لیے وہ عام طور پر پرائمری اور بعض اوقات انٹرمیڈیٹ شافٹ کے لیے پیچھے کی حمایت کے طور پر استعمال ہوتے ہیں۔ڈیزائن کے لحاظ سے، اس طرح کے بیرنگ سنگل قطار والے بیرنگ سے ملتے جلتے ہیں، لیکن وہ گیندوں کے لیے بیرونی سٹاپس کے ساتھ چوڑے حلقے استعمال کرتے ہیں۔
رولر سنگل قطار ریڈیل۔یہ بیرنگ بال بیرنگ سے زیادہ بوجھ کے نیچے کام کر سکتے ہیں، اس لیے انہیں آٹوموٹیو آلات کے گیئر باکس میں تمام شافٹ کے لیے معاونت کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے - ٹرک، ٹریکٹر، خصوصی آلات، زرعی مشینری وغیرہ۔ ساختی طور پر، اس قسم کے بیرنگ بال بیرنگ سے ملتے جلتے ہیں۔ ، لیکن وہ رولرس کو رولنگ عناصر کے طور پر استعمال کرتے ہیں - چھوٹے سلنڈر، ایک پنجرے کے ساتھ، چپٹی اندرونی سطحوں والے حلقوں کے درمیان سینڈویچ۔
رولر مخروط واحد قطار اور ڈبل قطار.اس قسم کے بیرنگ عام طور پر ریڈیل اور محوری دونوں بوجھ محسوس کرتے ہیں، جبکہ وہ بال بیرنگ کے مقابلے زیادہ بوجھ کے خلاف زیادہ مزاحم ہوتے ہیں۔اس طرح کے بیرنگ اکثر تمام شافٹوں کے پیچھے اور سامنے والے سپورٹ کے طور پر استعمال ہوتے ہیں، ڈبل قطار ٹیپرڈ بیرنگ پرائمری اور سیکنڈری شافٹ کے پچھلے سپورٹ میں استعمال ہوتے ہیں۔اس بیئرنگ کے ڈیزائن میں ٹیپرڈ رولرس کا استعمال کیا گیا ہے، جو کہ بیولڈ اندرونی سطحوں کے ساتھ دو حلقوں کے درمیان نصب ہیں۔
رولر سوئی سنگل قطار اور ڈبل قطار۔اس قسم کے بیرنگ، ان کے ڈیزائن کی وجہ سے، ریڈیل بوجھ کے خلاف اعلی مزاحمت کے ساتھ چھوٹے طول و عرض رکھتے ہیں - یہ گردش کے جسم کے طور پر چھوٹے قطر کے رولرس (سوئیوں) کا استعمال کرتے ہوئے، اور بعض اوقات انگوٹھیوں اور / یا پنجروں کو چھوڑ کر بھی حاصل کیا جاتا ہے۔عام طور پر، سوئی بیرنگ کو سیکنڈری شافٹ پر گیئر سپورٹ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے، ثانوی شافٹ سپورٹ کے طور پر (جب اس کا پیر ان پٹ شافٹ کے آخر میں واقع ہوتا ہے)، کاؤنٹر شافٹ سپورٹ کے طور پر کم کثرت سے استعمال ہوتا ہے۔
بال بیئرنگ
رولر بیرنگ
ٹاپراد رولر بیئرنگ
سوئی ڈبل قطار بیئرنگ
گیئر بکس ایک ہی قسم کے بیرنگ یا مختلف اقسام کے بہت سے بیرنگ استعمال کر سکتے ہیں۔مثال کے طور پر، KP Moskvich-2140 میں صرف تین بال ریڈیل بیرنگ لگائے گئے ہیں - وہ پرائمری اور سیکنڈری شافٹ رکھتے ہیں، اور انٹرمیڈیٹ باکس ہاؤسنگ میں بغیر رولنگ بیرنگ کے انسٹال ہوتا ہے۔دوسری طرف، VAZ "کلاسیکی" میں، شافٹ زیادہ تر گہری نالی والے بال بیرنگ پر مبنی ہوتے ہیں، تاہم، ثانوی شافٹ کے سامنے والے سپورٹ میں ایک سوئی بیرنگ استعمال کی جاتی ہے، اور درمیانی شافٹ کو رولر ریڈیل پر نصب کیا جاتا ہے۔ پیچھے کی حمایت) اور ایک ڈبل قطار بال بیئرنگ (سامنے کی حمایت)۔اور ثانوی شافٹ پر آزادانہ طور پر گھومنے والے گیئرز والے خانوں میں، گیئرز کی تعداد کے مطابق سوئی کے بیرنگ بھی استعمال کیے جاتے ہیں۔ہر معاملے میں، ڈیزائنرز ان بیرنگ کا انتخاب کرتے ہیں جو یونٹ کے بوجھ اور آپریٹنگ خصوصیات کے لحاظ سے باکس کے شافٹ اور گیئرز کے بہترین آپریٹنگ موڈ فراہم کرتے ہیں۔
تمام KP بیرنگ ان معیارات کے مطابق تیار کیے جاتے ہیں جو حصوں کے طول و عرض اور خصوصیات اور بعض اوقات ان کی پیداواری ٹیکنالوجی اور خصوصیات کی وضاحت کرتے ہیں۔سب سے پہلے، پیداوار GOST 520-2011 کے معیار پر مبنی ہے جو رولنگ بیرنگ کے لیے عام ہے، اور ہر قسم کے بیئرنگ اس کے اپنے معیار سے مطابقت رکھتے ہیں (مثال کے طور پر، روایتی ریڈیل بال بیرنگ - GOST 8338-75، سوئی بیرنگ - GOST 4657-82 , ریڈیل رولر بیرنگ - GOST 8328-75، وغیرہ)۔
درست انتخاب اور گیئر باکس بیرنگ کی تبدیلی کے مسائل
گیئر باکس بیرنگ کی تبدیلی
ایک اصول کے طور پر، معمول کی دیکھ بھال کی سرگرمیوں میں گیئر باکس بیرنگ کی تبدیلی شامل نہیں ہوتی ہے - یہ پرزوں کے پہننے یا تباہ ہونے کی صورت میں ضرورت کے مطابق کیا جاتا ہے۔اس طرح کی مرمت کرنے کی ضرورت کو گیئر باکس سے باہر کے شور اور یہاں تک کہ دستک، گیئرز کے اچانک سوئچ آن اور آف کرنے، غلط طریقے سے کام کرنے والے یا جام شدہ کلچ اور عام طور پر ٹرانسمیشن کے خراب ہونے سے ظاہر کیا جا سکتا ہے۔ان تمام معاملات میں، تشخیص کرنا ضروری ہے، اور اگر خرابی کا پتہ چلا تو، بیرنگ کو تبدیل کریں.
صرف ان اقسام اور سائز کے بیرنگ جو مینوفیکچرر کے ذریعہ باکس پر نصب کیے گئے تھے تبدیل کرنے کے لیے لیے جائیں۔صحیح بیرنگ کا انتخاب پرزوں کی کیٹلاگ یا خصوصی حوالہ جاتی کتابوں میں بہترین طریقے سے کیا جاتا ہے، جو اس مخصوص باکس کے تمام بیرنگز کے کیٹلاگ نمبرز اور اقسام کے ساتھ ساتھ حصوں کے قابل قبول ینالاگ کی نشاندہی کرتے ہیں۔آپ بیرنگ الگ سے خرید سکتے ہیں، لیکن بعض صورتوں میں - مثال کے طور پر، ایک باکس کے بڑے مرمت کے لیے - یونٹ کے کسی خاص ماڈل کے لیے پرزوں کے مکمل سیٹ خریدنا سمجھ میں آتا ہے۔
زیادہ تر معاملات میں بیرنگ کی تبدیلی کے لیے گیئر باکس کو ختم کرنے اور تقریباً مکمل جدا کرنے کی ضرورت ہوتی ہے (استثنیٰ کچھ گیئر باکسز میں ان پٹ شافٹ بیئرنگ کی تبدیلی ہے، جس کے لیے یونٹ کو صرف کار سے ختم کرنا ہوتا ہے، لیکن اسے جدا کرنے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ )۔یہ کام کافی پیچیدہ ہے اور اس کے لیے خصوصی آلات (کھینچنے والے) کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے، اس لیے بہتر ہے کہ ماہرین پر بھروسہ کیا جائے۔اگر باکس کی مرمت صحیح طریقے سے اور ہدایات کے مطابق کی جاتی ہے، تو یونٹ مسائل پیدا کرنا بند کردے گا، کار کی ہینڈلنگ اور آرام میں اضافہ ہوگا۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 26-2023