የብርሃን መቀየሪያ ከመለኪያ ማስተካከያ ጋር

pereklyuchatel_sveta_5

ቀደምት የተለቀቁ ብዙ የቤት ውስጥ መኪኖች፣ ሬዮስታት ያላቸው የማዕከላዊ ብርሃን መቀየሪያዎች በስፋት ጥቅም ላይ ውለው ነበር፣ ይህም የመሳሪያውን የጀርባ ብርሃን ብሩህነት እንዲያስተካክሉ ያስችልዎታል።ስለእነዚህ መሳሪያዎች, ስለነባር ዓይነቶች, ዲዛይን, አሠራር, እንዲሁም በጽሁፉ ውስጥ ስለ ትክክለኛው ምርጫ እና ምትክ ሁሉንም ያንብቡ

የብርሃን መቀየሪያ ዓላማ እና ተግባራት በመለኪያ ማስተካከያ

የመብራት ማብሪያ / ማጥፊያ / ሚዛን ማስተካከያ (የመካከለኛው ብርሃን ማብሪያ / Rheostat, CPS) አብሮገነብ ሬዮስታት ያለው የመቀየሪያ መሳሪያ ነው, የተሽከርካሪውን ውጫዊ የብርሃን መሳሪያዎች ለማብራት / ለማጥፋት, እንዲሁም ለማብራት እና ለማስተካከል የተቀየሰ ነው. የመሳሪያው የጀርባ ብርሃን ብሩህነት.

ለመኪናው መደበኛ አሠራር አሽከርካሪው የቀን ሰዓት እና የመብራት ደረጃ ምንም ይሁን ምን የመሳሪያዎቹን ንባብ ማየት ያስፈልገዋል.ለዚህም, በዳሽቦርዱ ላይ ያሉት ሁሉም መሳሪያዎች ሚዛኖች አብሮ የተሰሩ መብራቶችን ወይም ኤልኢዲዎችን በመጠቀም ያበራሉ.በብዙ ተሽከርካሪዎች ውስጥ የዚህ የጀርባ ብርሃን ብሩህነት ሊስተካከል ይችላል.በአገር ውስጥ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ, ይህ ተግባር ብዙውን ጊዜ የተቀናጀ የመቀየሪያ መሳሪያን በመጠቀም ተግባራዊ ይሆናል - አብሮ በተሰራው የሽቦ ሪዮስታት ላይ የተመሰረተ የጀርባ ብርሃን ማስተካከያ ያለው ማዕከላዊ መብራት.

የብርሃን ማብሪያ / ማጥፊያ / ማብሪያ / ማጥፊያ ብዙ ተግባራት ያለው መሳሪያ ነው፡-

● የተሽከርካሪው ውጫዊ የብርሃን መሳሪያዎችን መቀየር - የፊት መብራቶች, የመኪና ማቆሚያ መብራቶች, የሰሌዳ መብራቶች, የጭጋግ መብራቶች እና መብራቶች;
● የዳሽቦርዱ ወይም የመሳሪያ ክላስተር የጀርባ ብርሃን መቀየር;
● የዳሽቦርዱ ብርሃን ብሩህነት ማስተካከል;
● ቴርሞቢሜታልሊክ ፊውዝ በሚኖርበት ጊዜ - አጭር ወረዳዎች ወይም ሌሎች ብልሽቶች በሚፈጠሩበት ጊዜ ከመጠን በላይ የመብራት መሳሪያዎችን የኤሌክትሪክ ዑደት መከላከል።

ማለትም ይህ መሳሪያ የመኪናውን ውጫዊ የብርሃን መሳሪያዎችን የመቀያየር ወረዳዎችን (የመብራት መብራቶችን በሚቀይሩበት ጊዜ በተለየ ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማቀፊያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / ማብሪያ / / / / / / / / / / ይሠራል. የመሳሪያውን የጀርባ ብርሃን ጥሩውን ብሩህነት በማዘጋጀት.ከጀርባ ብርሃን ማስተካከያ ጋር ያለው የብርሃን ማብሪያ / ማጥፊያ ማናቸውንም ብልሽቶች የመብራት መሳሪያዎች ትክክለኛ ስራን ያስከትላሉ, እንደዚህ ባሉ ሁኔታዎች ውስጥ መሳሪያው መጠገን ወይም መተካት አለበት.ነገር ግን ወደ መደብሩ ከመሄድዎ በፊት ለአዲስ ሲፒኤስ ከሪዮስታት ጋር፣ የእነዚህን መሳሪያዎች አይነቶች እና ባህሪያቸውን መረዳት አለብዎት።

የብርሃን መቀየሪያዎች ዓይነቶች, ዲዛይን እና ባህሪያት በመለኪያ ማስተካከያ

በአገር ውስጥ መኪናዎች ላይ በርካታ የብርሃን መቀየሪያዎች ከጀርባ ብርሃን ብሩህነት ማስተካከያ ጋር ጥቅም ላይ ይውላሉ - P38, P44, P-306, P312, በመረጃዎች 41.3709, 53.3709, 531.3709 እና ሌሎች.ሆኖም ግን, ሁሉም በመሠረታዊ ተመሳሳይነት ያለው መሳሪያ አላቸው, በመጠን እና በመጫኛ ልኬቶች, የግንኙነት ቡድኖች ብዛት እና አንዳንድ ባህሪያት ብቻ ይለያያሉ.እዚህ ላይ ተመሳሳይ ማብሪያ / ማጥፊያዎች በትራክተሮች, ልዩ እና ሌሎች መሳሪያዎች ላይ በስፋት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ልብ ሊባል ይገባል.

በአጠቃላይ ማብሪያው የሚከተለው ንድፍ አለው.የመሳሪያው መሠረት ሁለት የመቀየሪያ አንጓዎች ያሉበት ጉዳይ ነው-በኢንሱሌሽን ማገጃ ላይ rheostat በብረት ቅንፍ ተዘግቷል (አጭር ዙር ሊያስከትሉ ከሚችሉ የውጭ ነገሮች ውስጥ እንዳይገቡ ለመከላከል) እና እውቂያው እራሱን ያግዳል። የውጤት ተርሚናሎች ከስፒንግ ማያያዣዎች ጋር የሚገኙበት ቋሚ መሠረት እና ተንቀሳቃሽ ጋሪ ከግንኙነት ድልድዮች ጋር።ከሠረገላው በታች ባለው የሰውነት ክፍል ውስጥ በፀደይ የተጫነ ኳስ ላይ የተመሠረተ ቀለል ያለ መቆለፊያ አለ ፣ ይህም በሠረገላው ውስጥ ባለው ማረፊያ ውስጥ ይወድቃል ፣ ይህም ቋሚ ቦታውን ያረጋግጣል ።ማጓጓዣው ከብረት ዘንግ ጋር በጥብቅ የተገናኘ ነው, በእሱ መጨረሻ ላይ ወደ ዳሽቦርዱ ፊት ለፊት የሚዘረጋ የፕላስቲክ እጀታ አለ.

የመቀየሪያው የ rheostat ክፍል በሴራሚክ ማገጃ ሳህን ላይ ክብ ጎድጓዳ ሳህን ውስጥ ተሰብስቧል ፣ በውስጡም የተጠማዘዘ nichrome ሽቦ አለ - rheostat።ግንዱ መያዣው በሚታጠፍበት ጊዜ በሬዮስታት ላይ ሊንሸራተት የሚችል ተንሸራታች ያለው የፕላስቲክ እጀታ ተጭኗል።ተንሸራታች ያለው እጅጌው በፀደይ ወቅት በሬዮስታት ላይ ተጭኗል።የ rheostat ሁለት የውጤት ተርሚናሎች በመጠቀም ዳሽቦርድ ብርሃን የወረዳ ጋር ​​የተገናኘ ነው: አንድ በቀጥታ rheostat ከ, ሁለተኛው ከተንሸራታች.

የ P-44 እና P-306 አይነት መቀየሪያዎች አብሮገነብ ቴርሞቢሜታልሊክ ፊውዝ ተደጋጋሚ እርምጃ አላቸው ፣ ይህም ከመጠን በላይ ጭነት ወይም አጭር ወረዳዎች ካሉ የብርሃን መሳሪያዎችን ሁሉንም ወረዳዎች ያቋርጣል።ፊውዝ የተገነባው በቴርሞቢሜታል ፕላስቲን ላይ ነው, እሱም ሲሞቅ, በእሱ ውስጥ በሚፈሰው ከፍተኛ ጅረት ምክንያት መታጠፍ, ከእውቂያው ይርቃል እና ወረዳውን ይከፍታል.በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ሳህኑ ወደ መጀመሪያው ቦታው ይመለሳል, ወረዳውን ይዘጋል, ነገር ግን ብልሽቱ ካልተወገደ, ብዙም ሳይቆይ ከግንኙነት እንደገና ይነሳል.ፊውዝ የተሰራው በተለዋዋጭ መያዣው ጎን ላይ በሚገኝ የተለየ እገዳ መልክ ነው.የተቀሩት በጣም ተወዳጅ ማብሪያ / ማጥፊያዎች ከተለየ የሙቀት ቢሚታል ፊውዝ ጋር ተጣምረዋል።

 

pereklyuchatel_sveta_2

የብርሃን መቀየሪያ ንድፍ ከደረጃ ማስተካከያ ጋር

pereklyuchatel_sveta_3

የመብራት መቀየሪያ ንድፍ ከመለኪያ ማስተካከያ (የማዕከላዊ ብርሃን መቀየሪያ)

የ P-38 አይነት መቀየሪያ ስድስት የውጤት ተርሚናሎች አሉት, የተቀሩት አምስት ብቻ ናቸው.አንድ ተርሚናል ሁል ጊዜ ወደ "መሬት" ይሄዳል ፣ አንድ - የዳሽቦርድ መብራትን ለማገናኘት ከ rheostat ፣ የተቀረው - ከቤት ውጭ የመብራት መሳሪያዎችን ለማገናኘት።

እዚህ የተወያዩት ሁሉም GQPs ከተጨማሪ የፊት መብራት መቀየሪያዎች ጋር አብረው ይሰራሉ።በቀድሞ ሞዴሎች መኪኖች ውስጥ የእግር መቀየሪያ በሰፊው ጥቅም ላይ ውሏል, ይህም ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረሮችን ማካተትን ያረጋግጣል.በኋላ, ማብሪያዎቹ በዳሽቦርዱ ላይ መጫን እና ወደ መቅዘፊያ ፈረቃዎች መቀላቀል ጀመሩ.አሁን ባሉ ሞዴሎች ላይ ሲፒኤስ ከተዋሃደ ሬዮስታት ጋር በተግባራዊ ሁኔታ የጀርባ ብርሃንን ብሩህነት ለመለወጥ ጥቅም ላይ አይውሉም, ብዙውን ጊዜ ተጓዳኝ ተቆጣጣሪዎች በዳሽቦርዱ ላይ ይቀመጣሉ ወይም ከሲፒኤስ ጋር ወደ አንድ አሃድ ይደባለቃሉ, እና አንዳንድ ጊዜ የፊት መብራት አቀማመጥ ተቆጣጣሪ.

የብርሃን መቀየሪያ የስራ መርህ ከስኬል ማስተካከያ

ሲፒኤስ ከጀርባ ብርሃን ማስተካከያ ጋር እንደሚከተለው ይሰራል።በመያዣው እገዛ, በትሩ ከቤት ውስጥ ወጥቶ መጓጓዣውን ከግንኙነት ድልድዮች ጋር ይጎትታል, ይህም መጓጓዣው ሲስተካከል, የውጤት ተርሚናሎች መዘጋት እና ከነሱ ጋር የተያያዙ ወረዳዎች መዘጋታቸውን ያረጋግጣል.መያዣው ሶስት ቦታዎች አሉት.

● "0" - መብራቶቹ ጠፍተዋል (መያዣው ሙሉ በሙሉ ተዘግቷል);
● "እኔ" - የጎን መብራቶች እና የኋላ የሰሌዳ ሰሌዳ መብራት በርቷል (መያዣው ወደ መጀመሪያው ቋሚ ቦታ ተዘርግቷል);
● "II" - የፊት መብራቶቹ ከነዚህ ሁሉ መሳሪያዎች ጋር አብረው ይከፈታሉ (መያዣው ወደ ሁለተኛው ቋሚ ቦታ ተዘርግቷል).

በ "I" እና "II" አቀማመጥ ላይ የዳሽቦርድ መብራቶችን ማብራት ይችላሉ, ለዚህም የመቀየሪያ መቆጣጠሪያው በሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል.መያዣው በሚታጠፍበት ጊዜ, ተንሸራታቹ በ rheostat ላይ ይንቀሳቀሳሉ, ይህም በኋለኛው መብራት ዑደት ውስጥ ባለው ጥንካሬ ላይ ለውጥ ያመጣል, እና በዚህ መሰረት, የብርሃናቸው ማስተካከያ.የጀርባ መብራቱን ለማጥፋት መያዣው እስከሚቆም ድረስ በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ይሽከረከራል.

 

የብርሃን ማብሪያ / ማጥፊያውን በመለኪያ ማስተካከያ እንዴት እንደሚመርጡ ፣ እንደሚጫኑ እና እንደሚጠቀሙ

 

ሬዮስታት ያለው ሲፒኤስ የኤሌክትሮ መካኒካል መሳሪያ ስለሆነ ብዙውን ጊዜ ከሜካኒካዊ አልባሳት ጋር የተዛመዱ ጉድለቶች አሉት - የአካል ክፍሎች ብልሽቶች እና መበላሸት ፣ የእውቂያዎች መበከል ፣ ወዘተ. , ክፍሎች oxidation, ወዘተ ማብሪያና ማጥፊያ በመጣስ ሁሉ ወይም ግለሰብ ብርሃን መሣሪያዎች ማብራት አለመቻል, ንዝረት ወቅት መሣሪያዎች ድንገተኛ መዘጋት ውስጥ, እንቅፋት እንቅስቃሴ ወይም እጀታ መጨናነቅ ውስጥ ተገልጿል.በእነዚህ ሁሉ ሁኔታዎች ማብሪያው መፈተሽ እና ጉድለት ካለበት, መጠገን ወይም መተካት አለበት.

pereklyuchatel_sveta_4

የርቀት መሳሪያ የኋላ መብራት መቆጣጠሪያ ያለው የማዕከላዊ መብራት መቀየሪያ

ለማረጋገጫ (እንዲሁም ለመተካት) መሳሪያው መበታተን እና ከዳሽቦርዱ መወገድ አለበት, ብዙውን ጊዜ ማብሪያዎቹ በአንድ ነት (ነገር ግን መያዣው ለመበተን መወገድ አለበት).የመቀየሪያውን የእይታ ፍተሻ ማድረግ፣ እውቂያዎቹን ማጽዳት እና የእውቂያ ቡድኖቹን ለመደበኛ ስራቸው ለመፈተሽ ሞካሪ ወይም መቆጣጠሪያ መብራት እና ባትሪ መጠቀም ያስፈልጋል።

ስህተት ከሆነመቀየርሊጠገን አይችልም, መተካት አለበት.ለመተካት ቀደም ሲል በመኪናው ላይ የተጫነውን ተመሳሳይ ዓይነት እና ሞዴል መሳሪያ ለመውሰድ ይመከራል.በአንዳንድ ሁኔታዎች, የተለየ ሞዴል መሳሪያ መጠቀም ይፈቀዳል, ነገር ግን በአንዳንድ ሁኔታዎች እንዲህ ዓይነቱ ምትክ ማሻሻያ ያስፈልገዋል.ለምሳሌ ከ P-38 ይልቅ የ P-312 ማብሪያ / ማጥፊያ ሲጭኑ የመብራት መሳሪያዎችን የኤሌክትሪክ ዑደትዎች ሽቦ መቀየር አስፈላጊ ይሆናል, ይህም ለማብራት እና ለማጥፋት ስልተ ቀመር ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል.

ምትክ እና ሌሎች ስራዎች ለዚህ ልዩ ተሽከርካሪ ጥገና መመሪያ መሰረት መከናወን አለባቸው.የመብራት ማብሪያ / ማጥፊያውን ከጀርባ ብርሃን ማስተካከያ ጋር መምረጥ እና መተካት በትክክል ከተከናወነ ሁሉም የተሽከርካሪው ውስጣዊ እና ውጫዊ የብርሃን መሳሪያዎች ያለማቋረጥ ይሰራሉ።


የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-10-2023