Liichtschalter mat Skala Upassung

pereklyuchatel_sveta_5

A ville Gewalt Autoen vun fréi Verëffentlechungen, zentrale Liichtjoer Schalter mat engem rheostat vill benotzt, erlaabt Iech d'Hellegkeet vun der Instrument Géigeliicht ze ajustéieren.Liest alles iwwer dës Apparater, hir existent Aarte, Design, Operatioun, souwéi hir korrekt Wiel an Ersatz am Artikel

Zweck a Funktiounen vum Liichtschalter mat Skala Upassung

E Liichtschalter mat Skala Upassung (zentrale Liichtschalter mat engem Rheostat, CPS) ass e Schaltapparat mat engem agebaute Rheostat, entwéckelt fir déi extern Beleuchtungsgeräter vum Gefier auszeschalten / auszeschalten, souwéi fir d'Uschalten an unzepassen Hellegkeet vun der Instrument Géigeliicht.

Fir normal Operatioun vum Auto muss de Chauffer d'Messungen vun den Apparater gesinn, onofhängeg vun der Zäit vum Dag an dem Grad vun der Beliichtung.Zu dësem Zweck sinn d'Skalen vun all Instrumenter um Dashboard mat agebaute Luuchten oder LEDs beliicht.A ville Gefierer kann d'Hellegkeet vun dëser Géigeliicht ugepasst ginn.An der Gewaltautoindustrie gouf dës Funktioun dacks mat engem kombinéierte Schaltapparat ëmgesat - e zentrale Liichtschalter mat Upassung vun der Luucht baséiert op engem agebaute Drot-Rheostat.

E Liichtschalter mat Skala Upassung ass en Apparat dat verschidde Funktiounen huet:

● Wiessel vun externen Beliichtung Apparater vum Gefier - headlights, Parkplaz Luuchten, Nummer Plack Beliichtung, Niwwel Luuchten a Luuchten;
● D'Beleuchtung vum Dashboard oder Instrumentegrupp ëmsetzen;
● Upassung vun der Hellegkeet vum Dashboard Liicht;
● An der Präsenz vun enger thermobimetallescher Sicherung - Schutz vun elektresche Circuiten vun Beliichtungsgeräter vu Iwwerlaaschtungen am Fall vu Kuerzschluss oder aner Feelfunktioune.

Dat ass, dësen Apparat handelt als konventionell CPS, déi Schaltkreesser vun externen Beleuchtungsapparaten vum Auto ubitt (während d'Schalter vun den Operatiounsmodus vun de Scheinwerfer duerch e getrennten Schalter duerchgefouert gëtt), an als Mëttel fir de Komfort ze erhéijen beim Autofueren andeems Dir déi optimal Hellegkeet vun der Instrument Géigeliicht setzt.All Feelfunktioune vum Liichtschalter mat der Backlight Upassung féieren zu enger falscher Operatioun vu Beliichtungsapparater, am Fall vun esou Situatiounen muss den Apparat reparéiert oder ersat ginn.Awer ier Dir an de Buttek fir en neie CPS mat engem Rheostat gitt, sollt Dir déi existent Aarte vun dësen Apparater an hir Funktiounen verstoen.

Typen, Design a Feature vu Liichtschalter mat Skala Upassung

Op Hausautoen gi verschidde Modeller vu Liichtschalter mat Upassung vun der Hellegkeet vun der Luucht benotzt - P38, P44, P-306, P312, mat Indizes 41.3709, 53.3709, 531.3709 an anerer.Wéi och ëmmer, si hunn all grondsätzlech identesch Apparat, ënnerscheeden nëmmen an Dimensiounen an Installatiounsdimensioune, d'Zuel vun de Kontaktgruppen an e puer Charakteristiken.Et sollt och hei bemierkt ginn datt ähnlech Schalter vill op Trakteren, speziellen an aner Ausrüstung benotzt ginn.

Am Allgemengen huet de Schalter de folgenden Design.D'Basis vum Apparat ass e Fall, op deem et zwee Schaltknäppchen sinn: e Rheostat op engem Isoléierblock, dat mat engem Metallhalter zougemaach ass (fir géint d'Entrée vun auslänneschen Objeten ze schützen, déi e Kuerzschluss verursaache kënnen), an de Kontaktblock selwer mat eng fix Basis, op där d'Ausgangsklemmen mat Schraubeklemmen sinn, an e bewegbare Waggon mat Kontaktbrécke.Am ënneschten Deel vum Kierper ënner dem Won ass eng einfach Latch baséiert op engem Fréijoer-belaascht Kugel, deen an d'Ausdrock an der Waggon fällt, fir seng fix Positioun ze garantéieren.De Won ass steif mat engem Metallstab verbonnen, um Enn vun deem ass e Plastikshandtak, deen op d'Front vum Dashboard erstreckt.

De Rheostat Deel vum Schalter ass op enger Keramik Isoléierplack mat engem kreesfërmegen Trog montéiert, an deem et e verdrësselten Nichrom Draht ass - e Rheostat.De Stamm ass mat enger Plastikshülse mat engem Schieber ausgestatt, deen iwwer de Rheostat rutsche kann wann de Grëff gedréit gëtt.D'Hülse mat engem Schieber gëtt géint de Rheostat duerch e Fréijoer gedréckt.De Rheostat ass mam Dashboard Beliichtungskrees verbonne mat zwee Ausgangsklemmen: een direkt vum Rheostat, déi zweet vum Schieber.

Schalter vun Typen P-44 an P-306 hunn eng agebaute thermobimetallesch Sicherung vun der widderholler Handlung, déi all Circuiten vun de Beliichtungsapparaten am Fall vun Iwwerlaascht oder Kuerzschluss trennt.D'Sicherung ass op enger thermobimetallescher Plack gebaut, déi, wann se erhëtzt, béien wéinst dem héije Stroum, deen duerch et leeft, bewegt sech vum Kontakt ewech an mécht de Circuit op.Beim Ofkillen geet d'Plack zréck op seng ursprénglech Positioun, schließt de Circuit, awer wann d'Feelfunktioun net éliminéiert ass, geet se séier erëm aus dem Kontakt.D'Sicherung ass a Form vun engem getrennten Block gemaach, deen op der Säit vum Schalterhaus läit.De Rescht vun de populäersten Schalter si mat enger separater thermescher bimetallescher Sicherung gepaart.

 

pereklyuchatel_sveta_2

Liichtschalter Design mat Skala Upassung

pereklyuchatel_sveta_3

Liichtschalter Design mat Skala Upassung (zentrale Liichtschalter)

De P-38 Typ Schalter huet sechs Ausgangsklemmen, de Rescht sinn nëmme fënnef.Een Terminal geet ëmmer op de "Buedem", een - vum Rheostat fir d'Dashboardlicht ze verbannen, de Rescht - fir d'Outdoorbeleuchtungsapparater ze verbannen.

All d'GQPs, déi hei diskutéiert ginn, funktionnéieren a Verbindung mat zousätzlech Scheinwerferschalter.An Autoen vu fréie Modeller gouf e Foussschalter wäit benotzt, wat d'Inklusioun vu nidderegen an héije Strahlen garantéiert.Méi spéit hunn d'Schalter ugefaang um Dashboard z'installéieren an an de Paddelschalter integréiert ze ginn.Op aktuellen Modeller sinn CPS mat engem integréierte Rheostat praktesch net benotzt fir d'Helligkeit vun der Géigeliicht z'änneren, meeschtens sinn déi entspriechend Reglementer um Dashboard plazéiert oder an eng Eenheet mat der CPS kombinéiert, an heiansdo mat der Scheinwerfer Positiounsregulator.

Aarbechtsprinzip vum Liichtschalter mat Skalajustéierung

D'CPS schafft mat Géigeliicht Upassung wéi follegt.Mat der Hëllef vum Grëff gëtt de Stab aus dem Gehäuse erausgezunn an zitt d'Wagon mat Kontaktbrécke, déi, wann d'Kutsch fixéiert ass, d'Ofschloss vun den Ausgangsklemmen garantéieren an deementspriechend d'Circuitë verbonne mat hinnen.De Grëff huet dräi Positiounen:

● "0" - d'Luuchten sinn ausgeschalt (de Grëff ass komplett agebaut);
● "I" - Säit Luuchten an hënneschter Nummer Plack Beliichtung sinn ageschalt (de Grëff gëtt op déi éischt fix Positioun verlängert);
● "II" - d'Scheinwerfer ginn zesumme mat all dësen Apparater ageschalt (de Grëff gëtt op déi zweet fix Positioun verlängert).

An den "I" an "II" Positiounen kënnt Dir och d'Dashboard Luuchten ausschalten, dofir gëtt de Schalterhandtak mat der Auer dréit.Wann de Grëff gedréint ass, bewegt de Schieber laanscht de Rheostat, wat eng Verännerung vun der aktueller Kraaft am Backlight-Lampe Circuit gëtt an deementspriechend eng Upassung vun hirer Hellegkeet.Fir d'Beleuchtung auszeschalten, gëtt de Grëff géint d'Auer gedréint bis et ophält.

 

Wéi wielt, installéiert a benotzt de Liichtschalter mat Skala Upassung

 

Zënter dem CPS mat engem Rheostat en elektromechanesch Apparat ass, huet et dacks Feelfunktioune verbonne mat mechanesche Verschleiung - Decompte a Verformung vun eenzel Deeler, Kontaminatioun vu Kontakter, etc. , Oxidatioun vun Deeler, etc.. Verstouss géint de Schalter gëtt ausgedréckt an der Onméiglechkeet fir all oder eenzel Beleuchtungsapparaten auszeschalten oder auszeschalten, an der spontaner Ausschaltung vun Apparater während Schwéngungen, a verstoppt Bewegung oder Stau vum Grëff.An all dëse Fäll sollt de Schalter gepréift ginn an, wann defekt ass, reparéiert oder ersat ginn.

pereklyuchatel_sveta_4

Zentral Luuchtschalter mat Fernbeliichtungsinstrument Kontroll

Fir d'Verifizéierung (wéi och fir Ersatz) soll den Apparat ofgebaut ginn an aus dem Dashboard geläscht ginn, normalerweis sinn d'Schalter mat enger eenzeger Mutter gehal (awer de Grëff muss och fir Ofbau geläscht ginn).Et ass néideg eng visuell Inspektioun vum Schalter ze maachen, d'Kontakter ze botzen an en Tester oder eng Kontrolllampe an eng Batterie ze benotzen fir seng Kontaktgruppen fir hir normal Operatioun ze kontrolléieren.

Wann de Feelerschaltkann net reparéiert ginn, et soll ersat ginn.Fir Ersatz ass et recommandéiert en Apparat vum selwechten Typ a Modell ze huelen, dee virdrun um Auto installéiert ass.An e puer Fäll ass et erlaabt en Apparat vun engem anere Modell ze benotzen, awer an e puer Fäll wäert esou en Ersatz Verfeinerung erfuerderen.Zum Beispill, wann Dir de P-312 Schalter installéiert anstatt de P-38, ass et néideg fir d'Verdrahtung vun den elektresche Circuiten vun Beliichtungsapparater z'änneren, wat den Algorithmus beaflosse kann fir se an an auszeschalten.

Ersatz an aner Aarbecht muss am Aklang mat der Reparatur Instruktioune fir dëst speziell Gefier duerchgefouert ginn.Wann d'Auswiel an d'Ersatz vum Liichtschalter mat der Upassung vun der Géigeliicht richteg gemaach gëtt, da funktionnéieren all intern an extern Beleuchtungsapparater vum Gefier ouni Ënnerbriechung.


Post Zäit: Jul-10-2023