MTZ traktorlarining uzatilishi an'anaviy differensial va oxirgi viteslarni ishlatadi, ular torkni g'ildiraklarga yoki g'ildirak vites qutilariga eksa vallari yordamida uzatadi.MTZ yakuniy qo'zg'aysan shaftalari, ularning turlari va dizaynlari, shuningdek ularni tanlash va almashtirish haqida ushbu maqolada o'qing.
MTZ ning oxirgi qo'zg'aluvchan mili nima?
MTZ ning oxirgi qo'zg'aysan mili (qo'zg'aluvchan aks differensial mili) Minsk traktor zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan g'ildirakli traktorlarning uzatilishining tarkibiy qismidir;torkni aks differensialidan g'ildiraklarga (orqa o'qda) yoki vertikal miller va g'ildiraklarga (oldingi qo'zg'alish o'qida, PWM) uzatuvchi miller.
MTZ uskunasining uzatilishi klassik sxema bo'yicha qurilgan - dvigateldan debriyaj va vites qutisi orqali aylanish momenti orqa o'qga kiradi, u erda birinchi navbatda asosiy vites tomonidan aylantiriladi, odatiy dizayndagi differentsialdan o'tadi va oxirgi vites haydovchi g'ildiraklariga kiradi.Oxirgi qo'zg'alishning boshqariladigan viteslari to'g'ridan-to'g'ri transmissiya korpusidan tashqariga chiqadigan va uyalarni olib yuruvchi o'q vallariga ulanadi.Shunday qilib, MTZ ning orqa o'qlari bir vaqtning o'zida ikkita funktsiyani bajaradi:
- Momentni oxirgi vitesdan g'ildirakka o'tkazish;
- G'ildirakni mahkamlash - uni ushlab turish va ikkala tekislikda mahkamlash (yuk aks mili va uning korpusi o'rtasida taqsimlanadi).
MTZ traktorlarining to'liq g'ildirakli modifikatsiyalarida nostandart dizayndagi PWMlar qo'llaniladi.Vites qutisidan uzatish qutisi orqali moment asosiy vites va differensialga kiradi va undan o'q millari orqali vertikal vallar va g'ildirak haydovchisiga uzatiladi.Bu erda o'q o'qi haydovchi g'ildiraklari bilan to'g'ridan-to'g'ri aloqa qilmaydi, shuning uchun u faqat momentni uzatish uchun ishlatiladi.
MTZ eksa vallari transmissiyaning normal ishlashida asosiy rol o'ynaydi, shuning uchun bu qismlar bilan bog'liq har qanday muammolar traktorni ishlatishning murakkablashishiga yoki to'liq imkonsizligiga olib keladi.Aks vallarini almashtirishdan oldin ularning mavjud turlari, dizayni va xususiyatlarini tushunish kerak.
MTZ oxirgi qo'zg'aysan o'qi vallari turlari, dizayni va xususiyatlari
Barcha MTZ o'qlari maqsadlariga ko'ra ikki guruhga bo'linadi:
- Old qo'zg'aluvchan o'q vallari (PWM) yoki oddiygina oldingi aks vallari;
- Orqa o'qning oxirgi qo'zg'aysanining o'qlari yoki oddiygina orqa aks millari.
Shuningdek, tafsilotlar kelib chiqishi bo'yicha ikki guruhga bo'linadi:
- Asl - RUE MTZ (Minsk traktor zavodi) tomonidan ishlab chiqarilgan;
- Asl bo'lmagan - Ukrainaning TARA va RZTZ korxonalari tomonidan ishlab chiqarilgan ("Romny zavodi" Traktorozapchast "" YoAJ).
O'z navbatida, eksa vallari turlarining har biri o'z navlari va xususiyatlariga ega.
Old qo'zg'aysan o'qining MTZ o'qlari
PWM o'qi o'qi ko'prikning gorizontal tanasida differentsial va vertikal mil o'rtasidagi joyni egallaydi.Qism oddiy dizaynga ega: bu o'zgaruvchan kesimdagi metall mil bo'lib, uning bir tomonida differensial manjetga (yarim eksenel tishli) o'rnatish uchun shpallar mavjud, ikkinchisida esa - ko'tarilish uchun konusli tishli. vertikal milning konusli tishli bilan ulanishi.Tishli orqasida diametri 35 mm bo'lgan o'rindiqlar podshipniklar uchun qilingan va bir oz masofada 2 ta podshipnik va oraliq halqani ushlab turadigan maxsus gaykani mahkamlash uchun ip mavjud.
Traktorlarda ikkita turdagi o'q vallari qo'llaniladi, ularning xarakteristikalari jadvalda keltirilgan:
| Aks mili mushuk.raqam 52-2308063 ("qisqa") | Aks mili katak raqami 52-2308065 ("uzun") | |
|---|---|---|
| Uzunlik | 383 mm | 450 mm |
| Konik tishli diametri | 84 mm | 72 mm |
| Konik tishli tishlar soni, Z | 14 | 11 |
| Qulflash gayka uchun ip | M35x1,5 | |
| Spline uchining diametri | 29 mm | |
| Maslahat uyalari soni, Z | 10 | |
 |  | |
Shunday qilib, o'q vallari konusning tishli uzunligi va xususiyatlarida farqlanadi, lekin ularning ikkalasi ham bir xil o'qlarda ishlatilishi mumkin.Uzun o'qli mil traktorning yo'lini katta chegaralar ichida o'zgartirishga imkon beradi, qisqa o'q esa traktorning oxirgi haydash nisbati va haydash xususiyatlarini o'zgartirishga imkon beradi.
Shuni ta'kidlash kerakki, bu o'qli mil modellari MTZ (Belarus) traktorlarining eski va yangi modellarida qo'llaniladi, ular xuddi shunday UMZ-6 traktoriga o'rnatilgan.
O'q vallari 20HN3A markali qotishma konstruktiv po'latlardan va uning analoglaridan shaklli barlarni qayta ishlash yoki issiq zarb qilish yo'li bilan tayyorlanadi.
Orqa qo'zg'aluvchan aksning MTZ o'qi vallari
O'q vallari traktorning orqa o'qida joy egallab, to'g'ridan-to'g'ri boshqariladigan so'nggi qo'zg'alish mexanizmiga va g'ildirak uyalariga ulanadi.Qadimgi uslubdagi traktorlarda qo'shimcha o'q o'qi differensial qulflash mexanizmiga ulangan.
Qism oddiy konstruksiyaga ega: bu o'zgaruvchan kesimdagi po'lat shafta bo'lib, uning ichki qismida bir yoki ikkita spline ulanishlari amalga oshiriladi, tashqi tomonida esa g'ildirak uyasi o'rnatish uchun o'rindiq mavjud.O'rindiq butun uzunlik bo'ylab doimiy diametrga ega, bir tomondan u markazning kaliti uchun yivga ega, qarama-qarshi tomonda esa markazni sozlash chuvalchang uchun tishli tokcha mavjud.Ushbu dizayn nafaqat markazni o'q miliga mahkamlash, balki orqa g'ildiraklarning yo'l kengligini bosqichma-bosqich sozlash imkonini beradi.O'q o'qining markaziy qismida surish gardishi va podshipnik uchun o'rindiq mavjud bo'lib, ular orqali qism markazlashtiriladi va o'q milining gilzasida ushlab turiladi.
Hozirgi vaqtda uch turdagi orqa o'q millari qo'llaniladi, ularning xususiyatlari jadvalda keltirilgan:
| Eski namunaning 50-2407082-A raqami | Eski namunaning 50-2407082-A1 raqami | Aks mili kat. raqami 50-2407082-A-01 yangi namuna | |
|---|---|---|---|
| Uzunlik | 975 mm | 930 mm | |
| Uya ostidagi dastaning diametri | 75 mm | ||
| Yakuniy qo'zg'alishning boshqariladigan uzatmasida qo'nish uchun dastani diametri | 95 mm | ||
| Yakuniy qo'zg'aluvchan uzatmaga qo'nish uchun shpallar soni, Z | 20 | ||
| Mexanik differentsial qulf uchun diametrli dastani | 68 mm | Sham yo'qolgan | |
| Mexanik differensial qulflash uchun shpallar soni, Z | 14 | ||
Eski va yangi modellarning o'q vallari bir tafsilotda farq qilishini ko'rish oson - differentsial qulflash mexanizmi uchun dastani.Qadimgi o'q shaftalarida bu dastani bo'ladi, shuning uchun ularning belgilanishida ikkala shpalning tishlari soni mavjud - Z = 14/20.Yangi o'q vallarida bu shpal endi yo'q, shuning uchun tishlar soni Z = 20 sifatida belgilanadi. Eski uslubdagi o'q millari dastlabki modellarning traktorlarida qo'llanilishi mumkin - MTZ-50/52, 80/82 va 100 /102.Yangi modelning qismlari MTZ ("Belarus") ning eski va yangi modifikatsiyalaridagi traktorlar uchun qo'llaniladi.Biroq, ba'zi hollarda, uzatishning funksionalligi va xususiyatlarini yo'qotmasdan ularni almashtirish juda maqbuldir.
Orqa o'q millari 40X, 35KHGSA konstruktiv qotishma po'latlardan va ularning analoglaridan ishlov berish yoki issiq zarb qilish orqali tayyorlanadi.
MTZ ning oxirgi qo'zg'aysan milini qanday to'g'ri tanlash va almashtirish
MTZ traktorlarining old va orqa o'qlari katta burilish yuklariga, shuningdek zarbalar va shpallar va tishli tishlarning aşınmasına duchor bo'ladi.Va orqa aks vallari qo'shimcha ravishda egilish yuklariga duchor bo'ladi, chunki ular traktorning orqa qismining butun og'irligini ko'taradi.Bularning barchasi o'q millarining aşınmasına va sinishiga olib keladi, bu esa butun mashinaning ishlashiga putur etkazadi.
Old o'q vallarining eng ko'p uchraydigan muammolari - bu konusli tishli tishlarning aşınması va buzilishi, rulman o'rindig'ining diametri 34,9 mm dan kam bo'lgan eskirishi, o'q milining yoriqlari yoki sinishi.Ushbu nosozliklar PWM dan o'ziga xos shovqin, yog'da metall zarrachalarining paydo bo'lishi va ba'zi hollarda - old g'ildiraklarning tiqilib qolishi va boshqalar bilan namoyon bo'ladi. Ta'mirlashni amalga oshirish uchun o'q milini korpusidan tashqariga bosish uchun maxsus asboblar kerak bo'ladi. , shuningdek, aks milidan rulmanlarni olib tashlash uchun.
Orqa o'q vallarining eng ko'p uchraydigan muammolari tirqishning shikastlanishi, markaz kaliti uchun qulf yivining va sozlash qurti uchun relsning aşınması, shuningdek, turli xil deformatsiyalar va yoriqlardir.Ushbu nosozliklar g'ildirak o'ynashning paydo bo'lishi, markazni ishonchli o'rnatish va trekni sozlashni amalga oshira olmaslik, shuningdek, traktor harakatlanayotganda g'ildirak tebranishlari bilan namoyon bo'ladi.Diagnostika va ta'mirlash uchun g'ildirak va uya korpusini demontaj qilish, shuningdek, tortma yordamida o'q milini bosish kerak.Ish traktorni ta'mirlash bo'yicha ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.
O'zgartirish uchun siz traktor ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan o'q vallarini tanlashingiz kerak, ammo boshqa katalog raqamlarining qismlarini o'rnatish juda maqbuldir.O'q millari bir vaqtning o'zida o'zgartirilishi mumkin, ammo ba'zi hollarda ularni bir vaqtning o'zida juftlik bilan almashtirish mantiqan to'g'ri keladi, chunki ikkala o'q validagi tishlar va podshipnik o'rindiqlarining aşınması taxminan bir xil intensivlikda sodir bo'ladi.Aks milini sotib olayotganda, rulmanlarni almashtirish va yangi muhrlash qismlarini (manjetlar) ishlatish kerak bo'lishi mumkin.Orqa o'qning milini almashtirishda yangi uya pinini va agar kerak bo'lsa, qurtni ishlatish tavsiya etiladi - bu qismning ishlash muddatini uzaytiradi.
MTZ ning oxirgi o'q milini to'g'ri tanlash va almashtirish bilan traktor har qanday sharoitda ishonchli va samarali ishlaydi.
Xabar vaqti: 26-iyul-2023-yil