Mae car modern yn system drydanol ddatblygedig gyda dwsinau o offer trydanol at wahanol ddibenion.Mae rheolaeth y dyfeisiau hyn yn seiliedig ar ddyfeisiau syml - ras gyfnewid electromagnetig.Darllenwch bopeth am y trosglwyddydd cyfnewid, eu mathau, eu dyluniad a'u gweithrediad, yn ogystal â'u dewis cywir a'u hamnewid, yn yr erthygl.
Beth yw ras gyfnewid electromagnetig?
Mae ras gyfnewid electromagnetig modurol yn elfen o system drydanol y cerbyd;Dyfais reoli electrofecanyddol sy'n cau ac agor cylchedau trydanol pan fydd signal rheoli yn cael ei gymhwyso o'r rheolyddion ar y dangosfwrdd neu o synwyryddion.
Mae gan bob cerbyd modern system drydanol ddatblygedig, sy'n cynnwys dwsinau, neu hyd yn oed gannoedd o gylchedau gyda dyfeisiau amrywiol - lampau, moduron trydan, synwyryddion, cydrannau electronig, ac ati. Mae'r gyrrwr yn rheoli'r rhan fwyaf o gylchedau â llaw, ond mae newid y rhain nid yw cylchedau yn cael eu cynnal yn uniongyrchol o'r dangosfwrdd, ond o bell gan ddefnyddio elfennau ategol - ras gyfnewid electromagnetig.
Mae cyfnewidiadau electromagnetig yn cyflawni sawl swyddogaeth:
● Darparu rheolaeth bell o gylchedau pŵer, gan ei gwneud yn ddiangen i dynnu gwifrau mawr yn uniongyrchol i ddangosfwrdd y car;
● Cylchedau pŵer ar wahân a chylchedau rheoli trydanol, gan wella diogelwch a dibynadwyedd system drydanol y cerbyd;
● Lleihau hyd y gwifrau o gylchedau pŵer;
● Hwyluso gweithrediad system reoli ganolog ar gyfer offer trydanol y car - mae'r rasys cyfnewid yn cael eu cydosod mewn un bloc neu fwy lle mae nifer fawr o gylchedau trydanol yn cydgyfeirio;
● Mae rhai mathau o rasys cyfnewid yn lleihau lefel yr ymyrraeth drydanol sy'n digwydd wrth newid cylchedau pŵer.
Mae cyfnewidwyr yn rhannau pwysig o system drydanol y cerbyd, mae gweithrediad anghywir y rhannau hyn neu eu methiant yn arwain at golli perfformiad offer trydanol unigol neu grwpiau cyfan o offer trydanol, gan gynnwys y rhai sy'n hanfodol ar gyfer gweithrediad y car.Felly, dylid disodli cyfnewidfeydd diffygiol â rhai newydd cyn gynted â phosibl, ond cyn mynd i'r siop ar gyfer y rhannau hyn, dylech ddeall eu mathau, eu dyluniad a'u nodweddion.
Ras gyfnewid modurol
Mathau, dyluniad ac egwyddor gweithredu rasys cyfnewid electromagnetig
Mae gan bob trosglwyddydd modurol, waeth beth fo'i fath a'i gymhwysedd, yr un dyluniad yn ei hanfod.Mae'r ras gyfnewid yn cynnwys tair prif ran: electromagnet, armature symudol a grŵp cyswllt.Mae'r electromagnet yn weindio gwifren gopr enameled o groestoriad bach, wedi'i osod ar graidd metel (craidd magnetig).Yn gyffredinol, mae'r armature symudol yn cael ei wneud ar ffurf plât gwastad neu ran siâp L, wedi'i golfachu uwchben diwedd yr electromagnet.Mae'r angor yn gorwedd ar grŵp cyswllt a wneir ar ffurf platiau elastig gydag efydd rhybedog neu bwyntiau cyswllt eraill.Mae'r strwythur cyfan hwn wedi'i leoli ar sylfaen, y mae cysylltiadau cyllell safonol yn rhan isaf ohono, wedi'i gau â chasin plastig neu fetel.
dylunioEgwyddor weithredol o rasys cyfnewid 4 a 5 pin
Mae'r dull cysylltu ac egwyddor gweithredu'r ras gyfnewid yn seiliedig ar egwyddorion syml.Rhennir y ras gyfnewid yn ddwy gylched - rheolaeth a phŵer.Mae'r gylched reoli yn cynnwys weindio electromagnet, mae'n gysylltiedig â ffynhonnell pŵer (batri, generadur) ac â chorff rheoli sydd wedi'i leoli ar y dangosfwrdd (botwm, switsh), neu i synhwyrydd gyda grŵp cyswllt.Mae'r gylched pŵer yn cynnwys un neu fwy o gysylltiadau cyfnewid, maent wedi'u cysylltu â'r cyflenwad pŵer a'r ddyfais / cylched rheoledig.Mae'r ras gyfnewid yn gweithio fel a ganlyn.Pan fydd y rheolaeth wedi'i ddiffodd, mae'r gylched weindio electromagnet yn agored ac nid yw'r cerrynt yn llifo ynddo, mae'r armature electromagnet yn cael ei wasgu allan o'r craidd gan wanwyn, mae'r cysylltiadau ras gyfnewid ar agor.Pan fyddwch chi'n pwyso botwm neu switsh, mae cerrynt yn llifo trwy ddirwyn yr electromagnet, mae maes magnetig yn codi o'i gwmpas, sy'n achosi i'r armature gael ei ddenu i'r craidd.Mae'r armature yn gorwedd ar y cysylltiadau ac yn eu symud, gan sicrhau cau'r cylchedau (neu, i'r gwrthwyneb, agor yn achos cysylltiadau sydd wedi'u cau fel arfer) - mae'r ddyfais neu'r gylched wedi'i chysylltu â'r ffynhonnell pŵer ac yn dechrau cyflawni ei swyddogaethau.Pan fydd y weindio electromagnet yn cael ei ddad-egni, mae'r armature yn dychwelyd i'w safle gwreiddiol o dan weithred y gwanwyn, gan ddiffodd y ddyfais / cylched.
Rhennir cyfnewidfeydd electromagnetig yn sawl math yn ôl nifer y cysylltiadau, y math o newid cyswllt, y dull gosod a nodweddion trydanol.
Yn ôl nifer y cysylltiadau, rhennir yr holl rasys cyfnewid yn ddau fath:
● Pedwar-pin;
● Pum pin.
Yn y ras gyfnewid o'r math cyntaf dim ond 4 cyswllt cyllell sydd, yn ras gyfnewid yr ail fath mae 5 cyswllt eisoes.Ym mhob ras gyfnewid, trefnir y cysylltiadau mewn trefn benodol, sy'n dileu gosodiad anghywir y ddyfais hon yn y bloc paru.Y gwahaniaeth rhwng rasys cyfnewid 4-pin a 5-pin yw'r ffordd y caiff y cylchedau eu newid.
Ras gyfnewid 4-pin yw'r ddyfais symlaf sy'n darparu switsh o un gylched yn unig.Mae gan gysylltiadau y pwrpasau canlynol:
● Dau gyswllt y cylched rheoli - gyda'u cymorth, mae dirwyn yr electromagnet yn gysylltiedig;
● Dau gyswllt â'r gylched pŵer wedi'i switsio - fe'u defnyddir i gysylltu'r gylched neu'r ddyfais â'r cyflenwad pŵer.Dim ond mewn dau gyflwr y gall y cysylltiadau hyn fod - "Ar" (mae cerrynt yn llifo trwy'r gylched) a "Off" (nid yw'r cerrynt yn llifo trwy'r gylched).
Mae ras gyfnewid 5-pin yn ddyfais fwy cymhleth sy'n gallu newid dwy gylched ar unwaith.Mae dau fath o'r math hwn o ras gyfnewid:
● Gyda newid dim ond un o'r ddwy gylched;
● Gyda switsh cyfochrog o ddau gylched.
Mewn dyfeisiau o'r math cyntaf, mae gan gysylltiadau y pwrpas canlynol:
● Dau gyswllt y cylched rheoli - fel yn yr achos blaenorol, maent yn gysylltiedig â dirwyn yr electromagnet;
● Tri chyswllt y gylched switsh.Yma, rhennir un pin, ac mae'r ddau arall wedi'u cysylltu â'r cylchedau rheoledig.Mewn ras gyfnewid o'r fath, mae'r cysylltiadau mewn dwy wladwriaeth - mae un ar gau fel arfer (NC), mae'r ail fel arfer ar agor (HP).Yn ystod gweithrediad y ras gyfnewid, mae newid rhwng dau gylched yn cael ei wneud.
Ras gyfnewid modurol pedwar pin
Mewn dyfeisiau o'r ail fath, mae pob cyswllt yn y cyflwr HP, felly pan fydd y ras gyfnewid yn cael ei sbarduno, mae'r ddau gylched switsh yn cael eu troi ymlaen neu i ffwrdd ar unwaith.
Gall fod elfen ychwanegol gan releiau - gwrthydd atal ymyriant (quenching) neu ddeuod lled-ddargludyddion wedi'i osod yn gyfochrog â weindio'r electromagnet.Mae'r gwrthydd / deuod hwn yn cyfyngu ar gerrynt hunan-anwytho'r weindio electromagnet wrth gymhwyso a thynnu foltedd ohono, sy'n lleihau lefel yr ymyrraeth electromagnetig a gynhyrchir ganddo.Defnydd cyfyngedig yw trosglwyddyddion o'r fath ar gyfer newid rhai cylchedau o'r system drydanol fodurol, ond yn y rhan fwyaf o achosion gellir eu disodli gan releiau confensiynol heb ganlyniadau negyddol.
Gellir gosod pob math o rasys cyfnewid mewn dwy ffordd:
● Dim ond gosod yn y bloc cownter - mae'r ddyfais yn cael ei ddal gan rymoedd ffrithiannol y cysylltiadau yn socedi'r pad;
● Gosodiad yn y bloc cownter gyda gosodiad gyda braced - gwneir braced plastig neu fetel ar gyfer sgriw ar y cwt ras gyfnewid.
Mae dyfeisiau o'r math cyntaf yn cael eu gosod mewn blychau cyfnewid a ffiws, maent yn cael eu hamddiffyn rhag cwympo allan gan orchudd neu clampiau arbennig.Mae dyfeisiau o'r ail fath wedi'u cynllunio i'w gosod yn adran yr injan neu mewn man arall yn y car y tu allan i'r uned, mae'r braced yn darparu dibynadwyedd gosod.
Mae trosglwyddyddion electromagnetig ar gael ar gyfer foltedd cyflenwad o 12 a 24 V, eu prif nodweddion yw:
● Foltedd actio (fel arfer ychydig o foltiau islaw'r foltedd cyflenwad);
● Foltedd rhyddhau (fel arfer 3 folt neu fwy yn llai na'r foltedd actio);
● Uchafswm y cerrynt yn y gylched switsio (gall amrywio o unedau i ddegau o amperau);
● Cerrynt yn y gylched reoli;
● Gwrthiant gweithredol y dirwyniad electromagnet (fel arfer dim mwy na 100 ohms).
Relay a blwch ffiwsiau
Mae rhai nodweddion (foltedd cyflenwad, weithiau cerrynt) yn cael eu cymhwyso i'r tai cyfnewid, neu'n rhan o'i farcio.Hefyd ar yr achos mae diagram sgematig o'r ras gyfnewid a phwrpas ei derfynellau (mewn llawer o achosion, nodir hefyd niferoedd y pinnau sy'n cyfateb i'r niferoedd yn ôl diagram sgematig system drydanol ceir penodol).Mae hyn yn hwyluso'r broses o ddewis ac ailosod rasys cyfnewid electromagnetig yn y car yn fawr.
Sut i ddewis a disodli ras gyfnewid electromagnetig
Mae cyfnewidiadau modurol yn destun llwythi trydanol a mecanyddol sylweddol, felly maent yn methu o bryd i'w gilydd.Mae methiant y ras gyfnewid yn cael ei amlygu gan fethiant unrhyw ddyfeisiau neu gylchedau yn y system drydanol fodurol.Er mwyn dileu'r diffyg, rhaid datgymalu'r ras gyfnewid a'i gwirio (o leiaf gydag ohmmeter neu chwiliedydd), ac os canfyddir methiant, rhowch un newydd yn ei le.
Rhaid i'r ras gyfnewid newydd fod o'r un math a model ag a ddefnyddiwyd yn flaenorol.Rhaid i'r ddyfais fod yn addas o ran nodweddion trydanol (cyflenwad pŵer, actuation a foltedd rhyddhau, cerrynt yn y gylched switsh) a nifer y cysylltiadau.Os oedd gwrthydd neu ddeuod yn yr hen ras gyfnewid, yna mae'n ddymunol eu bod yn bresennol yn yr un newydd.Perfformir ailosod y ras gyfnewid trwy dynnu'r hen ran yn unig a gosod un newydd yn ei le;Os darperir braced, yna rhaid dadsgriwio un sgriw / bollt a'i dynhau.Gyda'r dewis cywir ac ailosod y ras gyfnewid, bydd offer trydanol y car yn dechrau gweithio ar unwaith
Amser post: Gorff-14-2023