वायवीय मुड़ी हुई नली: उपभोक्ताओं को संपीड़ित हवा की विश्वसनीय आपूर्ति

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वायवीय उपकरणों को संपीड़ित हवा की आपूर्ति करने के लिए, साथ ही अर्ध-ट्रेलरों के वायवीय उपकरणों को जोड़ने के लिए ट्रैक्टरों में, विशेष मुड़ वायवीय होज़ का उपयोग किया जाता है।ऐसी मुड़ी हुई नली क्या है और यह कैसे काम करती है, बाजार में उपलब्ध नली और उनके संचालन के बारे में इस लेख में पढ़ें।

 

मुड़ी हुई वायवीय नली का उद्देश्य

सेवाओं, सर्विस स्टेशनों और टायर की दुकानों में, विभिन्न उत्पादन स्थलों पर, परिवहन में और कई अन्य क्षेत्रों में, विभिन्न प्रकार के वायवीय उपकरणों का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।कठोर पाइपलाइनों और लचीली होज़ों पर निर्मित वायवीय प्रणालियों का उपयोग वायवीय उपकरणों को चलाने और कार्यस्थल पर संपीड़ित हवा की आपूर्ति करने के लिए किया जाता है।और प्रत्येक कार्यशाला में या अर्ध-ट्रेलर पर आप एक वायवीय मुड़ी हुई (या सर्पिल) नली पा सकते हैं।

एक मुड़ी हुई वायवीय नली एक बहुलक नली होती है जिसे बेलनाकार स्प्रिंग में घुमाया जाता है।इसके अलावा, नली इस तरह से बनाई जाती है कि मुक्त अवस्था में यह एक स्प्रिंग में मुड़ जाती है।यह डिज़ाइन नली को कई उपयोगी गुण और गुण प्रदान करता है:

- उपयोग में न होने पर नली का कॉम्पैक्ट भंडारण;
- काम में हस्तक्षेप किए बिना, ऑपरेशन के दौरान नली न्यूनतम जगह लेती है;
- काम पूरा होने के बाद या ट्रैक्टर से सेमी-ट्रेलर को डिस्कनेक्ट करने के बाद नली को एक कॉम्पैक्ट स्प्रिंग में स्वचालित रूप से असेंबल करना।

पारंपरिक नली की तुलना में मुड़ी हुई नली का सबसे बड़ा लाभ उपयोग के दौरान लगने वाली जगह को कम करना है।एक पारंपरिक नली को लगभग हमेशा पूरी तरह से फैलाना पड़ता है, इसलिए यह काम में हस्तक्षेप करती है, आपके पैरों के नीचे होती है, गलती से क्षतिग्रस्त हो सकती है, आदि। मुड़ी हुई नली हमेशा सबसे कॉम्पैक्ट आकार लेती है, इसलिए जब खींची जाती है, तो यह हस्तक्षेप नहीं करती है काम के साथ, फर्श पर खिंचाव नहीं पड़ता, आदि। यह सब अंततः श्रम दक्षता को बढ़ाता है और पैसे बचाने में मदद करता है।जब किसी वाहन में उपयोग किया जाता है, तो नली सेमी-ट्रेलर को ट्रैक्टर के सापेक्ष घूमने की अनुमति देती है, जिससे क्षति की संभावना को रोका जा सकता है।यही कारण है कि आज मुड़ी हुई वायवीय नली सबसे अधिक व्यापक हैं।

आज, मुड़ी हुई वायवीय नली के कई मुख्य उपयोग हैं:

- स्थिर परिस्थितियों में - कार्यशालाओं, कारखानों आदि में वायवीय उपकरण चलाना;
- अस्थायी साइटों पर वायवीय उपकरण ड्राइव, मुख्य रूप से निर्माण स्थलों पर;
- ट्रैक्टर से ट्रेलरों या अर्ध-ट्रेलरों के उपकरण तक संपीड़ित हवा की आपूर्ति;
- पहियों को फुलाने, शुद्ध करने और अन्य कार्य करने के लिए संपीड़ित हवा की आपूर्ति।

सामान्य तौर पर, ट्विस्टेड बैरियर एक आधुनिक समाधान है जो बिना किसी अतिरिक्त लागत के काम को अधिक सुविधाजनक और आरामदायक बनाता है।

 

होसेस के प्रकार और डिज़ाइन सुविधाएँ

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आज उपयोग की जाने वाली सभी मुड़ी हुई हवा की नलियों का डिज़ाइन मूलतः एक जैसा होता है।नली का आधार एक बहुलक ट्यूब है जिसे एक मुड़े हुए बेलनाकार स्प्रिंग के रूप में ढाला गया है।आमतौर पर, नली पॉलीयुरेथेन या पॉलियामाइड से बनी होती है - इस प्रकार के प्लास्टिक में पर्याप्त लचीलापन और विश्वसनीयता होती है, साथ ही विभिन्न नकारात्मक परिस्थितियों, आक्रामक वातावरण आदि (तेल और ईंधन, उच्च और निम्न तापमान, आर्द्रता, सूरज की रोशनी, आदि) का प्रतिरोध होता है। .).स्प्रिंग के रूप में ट्यूब की ढलाई के कारण ही नली अपनी विशेषताओं को प्राप्त करती है।

नली के दोनों सिरों पर फिटिंग जुड़ी होती है - कनेक्टिंग तत्व जिनके साथ नली संपीड़ित हवा के स्रोत (एक कंप्रेसर या एक वायवीय प्रणाली से) और एक वायवीय उपकरण से जुड़ी होती है।चूंकि नली अक्सर मुड़ी हुई होती है और फिटिंग के लगाव बिंदुओं पर टूट सकती है, इसलिए यहां सुरक्षात्मक स्प्रिंग्स या लचीली प्लास्टिक/रबर आस्तीन प्रदान की जाती हैं।

बाज़ार में उपलब्ध होसेस प्रयोज्यता, लंबाई, फिटिंग के प्रकार और कुछ प्रदर्शन विशेषताओं में भिन्न होते हैं।

प्रयोज्यता के अनुसार, मुड़ी हुई वायवीय बाधाओं को दो बड़े समूहों में विभाजित किया गया है:

- अर्ध-ट्रेलरों की वायवीय प्रणालियों को बिजली देने और सामान्य रूप से वाहनों में उपयोग के लिए;
- विभिन्न उद्देश्यों (निर्माण, स्थापना, विभिन्न स्प्रे बंदूकें, आदि) के लिए वायवीय उपकरणों की बिजली आपूर्ति के लिए।

होसेस को तीन मुख्य प्रकार की फिटिंग से सुसज्जित किया जा सकता है:

- नट के साथ फिटिंग, M16, M18 और M22 आकार के नट आमतौर पर उपयोग किए जाते हैं;
- अखरोट के नीचे थ्रेडेड फिटिंग;
- विभिन्न प्रकार के त्वरित कपलिंग (बीआरएस);
- किसी अन्य नली से कनेक्शन के लिए पारंपरिक फिटिंग।

ऑटोमोटिव होसेस में, नट फिटिंग या थ्रेडेड फिटिंग का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, जिसमें नली के दोनों सिरों पर एक ही प्रकार के कनेक्टर स्थापित होते हैं (हालांकि थ्रेड या नट का आकार भिन्न हो सकता है)।उपकरणों के लिए वायवीय होज़ों पर, त्वरित-रिलीज़ कपलिंग का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, हालांकि, फिटिंग के विभिन्न संयोजन संभव हैं - उपकरण के किनारे पर एक बीआरएस जुड़ा हुआ है, रिवर्स साइड पर नट या पारंपरिक के साथ एक फिटिंग हो सकती है किसी अन्य नली से जोड़ने के लिए फिटिंग।

नली की लंबाई के लिए, 2.5 से 30 मीटर तक के विकल्प हैं।परिवहन में, 5.5 से 7.5 मीटर की लंबाई वाली मुड़ी हुई नली का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है - ये नली घरेलू और विदेशी ट्रैक्टरों/अर्ध-ट्रेलरों पर स्थापित की जाती हैं।उत्पादन स्थलों पर छोटी (कार्यस्थल में) और लंबी दोनों प्रकार की होज़ों का उपयोग किया जाता है।कार सेवाओं और विभिन्न कार्यशालाओं में, लंबी होज़ का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है, जो आपको संपीड़ित हवा के स्रोत से काफी दूरी पर उपकरण खींचने की अनुमति देता है।

अन्य बातों के अलावा, मुड़े हुए होज़ों में अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान होता है, जो आमतौर पर 50 से 70 डिग्री सेल्सियस तक होता है। इस पैरामीटर को ध्यान में रखा जाना चाहिए, क्योंकि होज़ अक्सर कठोर परिस्थितियों (विशेषकर कारों में) में काम करते हैं, और वायवीय प्रणाली में संपीड़ित हवा होती है उच्च तापमान हो सकता है.

अंत में, मुड़ी हुई वायवीय नली में रंगों का एक विशिष्ट सेट होता है, जो आपको वायवीय प्रणाली में प्रत्येक नली के उद्देश्य को सटीक रूप से निर्धारित करने की अनुमति देता है।विशेष रूप से, विभिन्न राजमार्गों में अर्ध-ट्रेलरों पर लाल और पीले रंग की नली का उपयोग किया जाता है, और नीले, हरे, भूरे और काले रंग की नली का बाजार में व्यापक रूप से प्रतिनिधित्व किया जाता है।

 

मुड़ी हुई वायवीय नली के चयन और संचालन के मुद्दे

आज, बाजार वायवीय निकास नली की एक बहुत विस्तृत श्रृंखला प्रदान करता है, इसलिए यह महत्वपूर्ण है कि उन्हें चुनते और खरीदते समय गलती न करें।सही विकल्प के लिए, आपको चार मुख्य मापदंडों पर विचार करना होगा:

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- नली फिटिंग का प्रकार.बिल्कुल उन्हीं कनेक्शनों (प्रकार और आकार) वाले होज़ों का चयन करना आवश्यक है जिनका उपयोग कार में, वायवीय उपकरणों को जोड़ने के लिए, कार्यशाला में वायु लाइन से जोड़ने के लिए, आदि के लिए किया जाता है;
- नली की लंबाई.यह सब उन स्थितियों पर निर्भर करता है जिनमें नली संचालित की जाएगी: अर्ध-ट्रेलर को जोड़ने के लिए, 5.5 से 7.5 मीटर तक की नली की आवश्यकता होती है, 2.5 मीटर की एक छोटी नली कार्यस्थल पर संचालन करने के लिए पर्याप्त है, बड़े कमरों के लिए वायु लाइन का दूरस्थ स्थान, 30 मीटर तक लंबी नली की आवश्यकता हो सकती है;
- नली सामग्री और अधिकतम ऑपरेटिंग तापमान।चुनाव उस तापमान शासन के आधार पर किया जाना चाहिए जिस पर नली संचालित होगी, साथ ही वायवीय प्रणाली या कंप्रेसर से आने वाली हवा की विशेषताओं पर भी;
- नली का रंग.यह वाहन या उत्पादन उपकरण के निर्माता द्वारा अपनाई गई मार्किंग और सुसज्जित किए जाने वाले कार्यस्थल की सुविधा के आधार पर होना चाहिए।

मुड़ी हुई वायवीय नली का संचालन सरल है और इसके लिए विशेष आवश्यकताओं की आवश्यकता नहीं होती है।केवल यह अनुशंसा की जाती है कि नली को लंबे समय तक खिंची हुई स्थिति में न छोड़ें, काम पूरा होने के बाद हर बार नली को भंडारण स्थल पर लौटा दें, नली को तेज या गर्म वस्तुओं के संपर्क में आने से रोकने की कोशिश करें, और इसे रोकें भी। इसे उलझने से बचाया जा सकता है।

यह सब पूरी तरह से सेमी-ट्रेलरों के होसेस पर लागू होता है, लेकिन यहां होसेस और कनेक्टर्स को गंदगी से अतिरिक्त रूप से साफ करना आवश्यक है, और सबसे महत्वपूर्ण बात, नियमित रूप से होसेस और उनकी फिटिंग का दृश्य निरीक्षण करना आवश्यक है।यदि फिटिंग में दरारें, फ्रैक्चर या विकृति पाई जाती है, तो नली को बदल दिया जाना चाहिए, क्योंकि इस मामले में वाहन का संचालन बस खतरनाक हो जाता है।यदि इन सरल अनुशंसाओं का पालन किया जाता है, तो मुड़ी हुई नली लंबे समय तक चलेगी, जिससे उपभोक्ताओं को हर दिन संपीड़ित हवा की विश्वसनीय आपूर्ति प्रदान की जाएगी।


पोस्ट करने का समय: अगस्त-27-2023