פּנעוומאַטיש טוויסטיד קישקע: פאַרלאָזלעך צושטעלן פון קאַמפּרעסט לופט צו קאָנסומערס

shlang_pnevmaticheskij_vitoj_1

צו צושטעלן קאַמפּרעסט לופט צו פּנעוומאַטיש מכשירים, ווי געזונט ווי אין טראַקטאָרס פֿאַר קאַנעקטינג פּנעוומאַטיש עקוויפּמענט פון האַלב-טריילערז, ספּעציעל טוויסטיד פּנעוומאַטיש כאָוזיז זענען געניצט.לייענען וועגן וואָס אַזאַ אַ טוויסטיד קישקע איז און ווי עס אַרבעט, וועגן די כאָוזיז אויף די מאַרק און זייער אָפּעראַציע, אין דעם אַרטיקל.

 

ציל פון די טוויסטיד פּנעוומאַטיש קישקע

אין סערוויסעס, דינסט סטיישאַנז און רייַף שאַפּס, אין פאַרשידן פּראָדוקציע זייטלעך, אַריבערפירן און אין פילע אנדערע געביטן, אַ פאַרשיידנקייַט פון פּנעוומאַטיש מכשירים זענען וויידלי געניצט.פּנעוומאַטיש סיסטעמען געבויט אויף שטרענג פּייפּליינז און פלעקסאַבאַל כאָוזיז זענען געניצט צו פאָר פּנעוומאַטיש מכשירים און צו צושטעלן קאַמפּרעסט לופט צו די ווערקפּלייס.און אין יעדער וואַרשטאַט אָדער אויף אַ האַלב-טריילער איר קענען געפֿינען אַ פּנעוומאַטיש טוויסטיד (אָדער ספּיראַליש) קישקע.

א טוויסטיד פּנעוומאַטיש קישקע איז אַ פּאָלימער קישקע ראָולד אין אַ סילינדריקאַל פרילינג.דערצו, די קישקע איז געמאכט אין אַזאַ אַ וועג אַז אין די פריי שטאַט עס טענדז צו קערל אַרויף אין אַ פרילינג.דעם פּלאַן גיט די קישקע עטלעכע נוציק מידות און פּראָפּערטיעס:

- סאָליד סטאָרידזש פון די קישקע ווען ניט אין נוצן;
- די קישקע נעמט אַ מינימום פון פּלאַץ בעשאַס אָפּעראַציע, אָן ינטערפירינג מיט די אַרבעט;
- אָטאַמאַטיק פֿאַרזאַמלונג פון די קישקע אין אַ סאָליד פרילינג נאָך קאַמפּלישאַן פון אַרבעט אָדער נאָך דיסקאַנעקטינג די האַלב-טריילער פון די טראַקטאָר.

די גרויס מייַלע פון ​​אַ טוויסטיד קישקע איבער אַ קאַנווענשאַנאַל קישקע איז די מינימיזיישאַן פון די פּלאַץ פאַרנומען בעשאַס נוצן.א קאַנווענשאַנאַל קישקע דאַרף כּמעט שטענדיק זיין גאָר אויסגעשטרעקט, אַזוי עס ינערפירז מיט די אַרבעט, איז אונטער דיין פֿיס, קענען זיין אַקסאַדענאַלי דאַמידזשד, אאז"ו ו מיט די אַרבעט, נישט אויסשטרעקן אויף די שטאָק, אאז"ו ו. אַלע דעם לעסאָף ינקריסיז אַרבעט עפעקטיווקייַט און העלפּס צו שפּאָרן געלט.ווען געניצט אין אַ פאָרמיטל, די קישקע אַלאַוז די האַלב-טריילער צו דרייען קאָרעוו צו די טראַקטאָר, פּרעווענטינג די מעגלעכקייט פון שעדיקן.אַז איז וואָס הייַנט טוויסטיד פּנעוומאַטיש כאָוזיז זענען די מערסט וויידספּרעד.

הייַנט, טוויסטיד פּנעוומאַטיש כאָוזיז האָבן עטלעכע הויפּט ניצט:

- פאָר פּנעוומאַטיש מכשירים אין סטיישאַנערי טנאָים - אין וואַרשטאַטן, פאבריקן, אאז"ו ו;
- פּנעוומאַטיש געצייַג פאָר אויף צייַטווייַליק זייטלעך, דער הויפּט אויף קאַנסטראַקשאַן זייטלעך;
- צושטעלן פון קאַמפּרעסט לופט פון די טראַקטאָר צו די עקוויפּמענט פון טריילערז אָדער סעמי-טריילערז;
- צושטעלן פון קאַמפּרעסט לופט פֿאַר ינפלייטינג ווילז, רייניקונג און דורכפירן אנדערע אַפּעריישאַנז.

אין אַלגעמיין, די טוויסטיד שלאַבאַן איז אַ מאָדערן לייזונג וואָס מאכט אַרבעט מער באַקוועם און באַקוועם אָן קיין עקסטרע פּרייַז.

 

טייפּס און פּלאַן פֿעיִקייטן פון כאָוזיז

shlang_pnevmaticheskij_vitoj_3

אַלע טוויסטיד לופט כאָוזיז געניצט הייַנט האָבן יסענשאַלי די זעלבע פּלאַן.די יקער פון די קישקע איז אַ פּאָלימער רער מאָולדיד אין די פאָרעם פון אַ טוויסטיד סילינדריקאַל פרילינג.יוזשאַוואַלי, די קישקע איז געמאכט פון פּאַליוראַטיין אָדער פּאָליאַמידע - די טייפּס פון פּלאַסטיקס האָבן גענוג בייגיקייַט און רילייאַבילאַטי, ווי געזונט ווי קעגנשטעל צו פאַרשידן נעגאַטיוו טנאָים, אַגרעסיוו ינווייראַנמאַנץ, אאז"ו ו (אָילס און פיואַלז, הויך און נידעריק טעמפּעראַטורעס, הומידיטי, זונשייַן, אאז"ו ו. .).עס איז רעכט צו דער מאָלדינג פון די רער אין די פאָרעם פון אַ פרילינג אַז די קישקע אַקווייערז זייַן קעראַקטעריסטיקס.

אין ביידע ענדס פון די קישקע זענען אַטאַטשט פיטינגז - קאַנעקטינג עלעמענטן מיט וואָס די קישקע איז פארבונדן צו אַ מקור פון קאַמפּרעסט לופט (צו אַ קאַמפּרעסער אָדער צו אַ פּנעוומאַטיש סיסטעם) און אַ פּנעוומאַטיש געצייַג.זינט די קישקע איז מערסט אָפט בענט און קענען ברעכן אין די אַטאַטשמאַנץ פון די פיטינגז, פּראַטעקטיוו ספּרינגס אָדער פלעקסאַבאַל פּלאַסטיק / גומע סליווז זענען צוגעשטעלט דאָ.

כאָוזיז אויף די מאַרק אַנדערש אין אָנווענדלעך, לענג, טיפּ פון פיטינגז און עטלעכע פאָרשטעלונג קעראַקטעריסטיקס.

לויט די אָנווענדלעך, טוויסטיד פּנעוומאַטיש באַריערז זענען צעטיילט אין צוויי גרויס גרופּעס:

- צו מאַכט די פּנעוומאַטיש סיסטעמען פון סעמי-טריילערז און פֿאַר נוצן אין וועהיקלעס אין אַלגעמיין;
- פֿאַר מאַכט צושטעלן פון פּנעוומאַטיש מכשירים פֿאַר פאַרשידן צוועקן (קאַנסטראַקשאַן, ינסטאַלירונג, פאַרשידן שפּריץ גאַנז, אאז"ו ו).

כאָוזיז קענען זיין יקוויפּט מיט דריי הויפּט טייפּס פון פיטינגז:

- פיטינגז מיט ניסלעך, ניסלעך פון סיזעס מ16, מ18 און מ22 זענען יוזשאַוואַלי געניצט;
- טרעדיד פיטינגז אונטער די נוס;
- אַ פאַרשיידנקייַט פון שנעל קאַפּלינגז (BRS);
- קאַנווענשאַנאַל פיטינגז פֿאַר קשר צו אן אנדער קישקע.

אין אָטאַמאָוטיוו כאָוזיז, נוס פיטינגז אָדער טרעדיד פיטינגז זענען מערסט קאַמאַנלי געניצט, מיט די זעלבע טיפּ פון קאַנעקטערז אינסטאַלירן אין ביידע ענדס פון די קישקע (כאָטש די גרייס פון די פאָדעם אָדער ניסלעך קען בייַטן).אויף פּנעוומאַטיש כאָוזיז פֿאַר מכשירים, שנעל-מעלדונג קאַפּלינגז זענען רובֿ אָפט געניצט, אָבער פאַרשידן קאַמבאַניישאַנז פון פיטינגז זענען מעגלעך - אַ ברס איז אַטאַטשט אויף די זייַט פון די געצייַג, אויף די פאַרקערט זייַט עס קען זיין אַ פּאַסן מיט אַ נוס אָדער אַ קאַנווענשאַנאַל. פּאַסיק פֿאַר קאַנעקטינג צו אן אנדער קישקע.

ווי פֿאַר די לענג פון די קישקע, עס זענען אָפּציעס פון 2.5 צו 30 מעטער.אין אַריבערפירן, טוויסטיד כאָוזיז מיט אַ לענג פון 5.5-7.5 מעטער זענען מערסט אָפט געניצט - די כאָוזיז זענען אינסטאַלירן אויף דינער און פרעמד טראַקטאָרס / סעמי-טריילערז.ביידע קורץ (אין די ווערקפּלייס) און לאַנג כאָוזיז זענען געניצט אין פּראָדוקציע זייטלעך.אין מאַשין באַדינונגס און פאַרשידן וואַרשטאַטן, לאַנג כאָוזיז זענען וויידלי געניצט, וואָס לאָזן איר צו ציען די געצייַג אין אַ היפּש ווייַטקייט פון די מקור פון קאַמפּרעסט לופט.

צווישן אנדערע זאכן, טוויסטיד כאָוזיז האָבן אַ מאַקסימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור, וואָס איז יוזשאַוואַלי פון 50 צו 70 ° C. דעם פּאַראַמעטער מוזן זיין גענומען אין חשבון, ווייַל כאָוזיז אָפט אַרבעטן אין האַרב טנאָים (ספּעציעל אין קאַרס), און קאַמפּרעסט לופט אין די פּנעוומאַטיש סיסטעם קענען האָבן אַ הויך טעמפּעראַטור.

צום סוף, טוויסטיד פּנעוומאַטיש כאָוזיז האָבן אַ ספּעציפיש גאַנג פון פארבן, וואָס אַלאַוז איר צו אַקיעראַטלי באַשטימען די ציל פון יעדער קישקע אין די פּנעוומאַטיש סיסטעם.ספּעציעל, רויט און געל כאָוזיז זענען געניצט אויף האַלב-טריילערז אין פאַרשידן כייווייז, און בלוי, גרין, גרוי און שוואַרץ כאָוזיז זענען וויידלי רעפּריזענטיד אויף די מאַרק.

 

ישוז פון סעלעקציע און אָפּעראַציע פון ​​טוויסטיד פּנעוומאַטיש כאָוזיז

הייַנט, דער מאַרק אָפפערס אַ זייער ברייט קייט פון פּנעוומאַטיש ויסמאַטערן כאָוזיז, אַזוי עס איז וויכטיק נישט צו מאַכן אַ גרייַז ווען טשוזינג און בייינג זיי.פֿאַר די רעכט ברירה, איר דאַרפֿן צו באַטראַכטן פיר הויפּט פּאַראַמעטערס:

shlang_pnevmaticheskij_vitoj_4

- טיפּ פון קישקע פיטינגז.עס איז נייטיק צו קלייַבן כאָוזיז מיט פּונקט די קאַנעקשאַנז (טיפּ און גרייס) וואָס זענען געניצט אויף די מאַשין, פֿאַר קאַנעקטינג פּנעוומאַטיש מכשירים, פֿאַר קאַנעקטינג צו די לופט ליניע אין די וואַרשטאַט, אאז"ו ו;
- קישקע לענג.עס אַלע דעפּענדס אויף די באדינגונגען אין וואָס די קישקע וועט זיין אַפּערייטאַד: צו פאַרבינדן אַ האַלב-טריילער, כאָוזיז פון 5.5 צו 7.5 מעטער זענען דארף, אַ קורץ קישקע פון ​​2.5 מעטער איז גענוג צו דורכפירן אַפּעריישאַנז אויף די ווערקפּלייס, פֿאַר גרויס רומז מיט אַ. ווייַט אָרט פון די לופט ליניע, אַ קישקע אַרויף צו 30 מעטער לאַנג קען זיין פארלאנגט;
- קישקע מאַטעריאַל און מאַקסימום אַפּערייטינג טעמפּעראַטור.די ברירה זאָל זיין געמאכט באזירט אויף די טעמפּעראַטור רעזשים אין וואָס די קישקע וועט אַרבעטן, ווי געזונט ווי אויף די קעראַקטעריסטיקס פון די לופט פון די פּנעוומאַטיש סיסטעם אָדער קאַמפּרעסער;
- די קאָליר פון די קישקע.דאָס זאָל זיין באזירט אויף די מאַרקינג וואָס איז געווען אנגענומען דורך דער פאַבריקאַנט פון די פאָרמיטל אָדער פּראָדוקציע ויסריכט, און אויף די קאַנוויניאַנס פון די ווערקפּלייס צו זיין יקוויפּט.

די אָפּעראַציע פון ​​טוויסטיד פּנעוומאַטיש כאָוזיז איז פּשוט און טוט נישט דאַרפן ספּעציעל באדערפענישן.עס איז בלויז רעקאַמענדיד נישט לאָזן די קישקע אין אַ אויסגעשטרעקט שטעלע פֿאַר אַ לאַנג צייַט, צוריקקומען די קישקע צו די סטאָרידזש פּלאַץ יעדער מאָל נאָך קאַמפּלישאַן פון אַרבעט, פּרובירן צו פאַרמייַדן די קישקע פון ​​קאָנטאַקט מיט שאַרף אָדער הייס אַבדזשעקץ, און אויך פאַרמייַדן עס פון ווערן פארפלעקט.

אַלע דעם איז גאָר אַפּלייז צו די כאָוזיז פון סעמי-טריילערז, אָבער דאָ עס איז נייטיק צו ריין די כאָוזיז און קאַנעקטערז פון שמוץ, און רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, קעסיידער דורכפירן וויזשאַוואַל דורכקוק פון די כאָוזיז און זייער פיטינגז.אויב קראַקס, פראַקשערז אָדער דיפאָרמיישאַנז פון די פיטינגז זענען געפֿונען, די קישקע זאָל זיין ריפּלייסט, ווייַל די אָפּעראַציע פון ​​די פאָרמיטל אין דעם פאַל איז פשוט געפערלעך.אויב די פּשוט רעקאַמאַנדיישאַנז זענען נאכגעגאנגען, טוויסטיד כאָוזיז וועט לעצטע אַ לאַנג צייַט, פּראַוויידינג אַ פאַרלאָזלעך צושטעלן פון קאַמפּרעסט לופט צו קאָנסומערס יעדער טאָג.


פּאָסטן צייט: אויגוסט 27-2023