Mangueira torcida pneumática: fornecimento confiável de ar comprimido aos consumidores

shlang_pnevmaticheskij_vitoj_1

Para fornecer ar comprimido às ferramentas pneumáticas, bem como aos tratores para ligação de equipamentos pneumáticos de semirreboques, são utilizadas mangueiras pneumáticas torcidas especiais.Leia sobre o que é e como funciona essa mangueira torcida, sobre as mangueiras existentes no mercado e seu funcionamento, neste artigo.

 

Finalidade da mangueira pneumática torcida

Nos serviços, estações de serviço e oficinas de pneus, em vários locais de produção, nos transportes e em muitas outras áreas, são amplamente utilizadas diversas ferramentas pneumáticas.Sistemas pneumáticos construídos em tubulações rígidas e mangueiras flexíveis são usados ​​para acionar ferramentas pneumáticas e fornecer ar comprimido ao local de trabalho.E em cada oficina ou semirreboque você encontra uma mangueira pneumática torcida (ou espiral).

Uma mangueira pneumática torcida é uma mangueira de polímero enrolada em uma mola cilíndrica.Além disso, a mangueira é feita de tal forma que, no estado livre, tende a enrolar-se numa mola.Este design confere à mangueira várias qualidades e propriedades úteis:

- Armazenamento compacto da mangueira quando não estiver em uso;
- A mangueira ocupa um espaço mínimo durante o funcionamento, sem atrapalhar o trabalho;
- Montagem automática da mangueira em mola compacta após a conclusão do trabalho ou após a desconexão do semirreboque do trator.

A grande vantagem de uma mangueira torcida em relação a uma mangueira convencional é a minimização do espaço ocupado durante o uso.Uma mangueira convencional quase sempre tem que estar completamente esticada, por isso atrapalha o trabalho, fica sob seus pés, pode ser danificada acidentalmente, etc. A mangueira torcida sempre tende a ficar com o formato mais compacto, então quando esticada não atrapalha com o trabalho, não estica no chão, etc. Tudo isso acaba aumentando a eficiência do trabalho e ajuda a economizar dinheiro.Quando utilizada em veículo, a mangueira permite que o semirreboque gire em relação ao trator, evitando a possibilidade de danos.É por isso que hoje as mangueiras pneumáticas torcidas são as mais difundidas.

Hoje, as mangueiras pneumáticas torcidas têm vários usos principais:

- Acionar ferramentas pneumáticas em condições estacionárias – em oficinas, fábricas, etc.;
- Acionamento pneumático de ferramentas em canteiros temporários, principalmente em canteiros de obras;
- Fornecimento de ar comprimido do trator aos equipamentos dos reboques ou semirreboques;
- Fornecimento de ar comprimido para encher rodas, purgar e realizar outras operações.

Em geral, a barreira torcida é uma solução moderna que torna o trabalho mais prático e confortável sem custos adicionais.

 

Tipos e características de design de mangueiras

shlang_pnevmaticheskij_vitoj_3

Todas as mangueiras de ar torcidas usadas hoje têm essencialmente o mesmo design.A base da mangueira é um tubo de polímero moldado na forma de uma mola cilíndrica torcida.Normalmente a mangueira é feita de poliuretano ou poliamida - esses tipos de plásticos possuem flexibilidade e confiabilidade suficientes, além de resistência a diversas condições negativas, ambientes agressivos, etc. (óleos e combustíveis, altas e baixas temperaturas, umidade, luz solar, etc. .).É devido à moldagem do tubo em forma de mola que a mangueira adquire suas características.

Em ambas as extremidades da mangueira estão fixados acessórios - elementos de conexão com os quais a mangueira é conectada a uma fonte de ar comprimido (a um compressor ou a um sistema pneumático) e a uma ferramenta pneumática.Como a mangueira costuma ser dobrada e pode quebrar nos pontos de fixação das conexões, são fornecidas aqui molas de proteção ou mangas flexíveis de plástico/borracha.

As mangueiras existentes no mercado diferem em aplicabilidade, comprimento, tipo de conexão e algumas características de desempenho.

De acordo com a aplicabilidade, as barreiras pneumáticas torcidas são divididas em dois grandes grupos:

- Para alimentação de sistemas pneumáticos de semirreboques e para utilização em veículos em geral;
- Para alimentação de ferramentas pneumáticas para diversos fins (construção, instalação, pistolas diversas, etc.).

As mangueiras podem ser equipadas com três tipos principais de acessórios:

- Conexões com porcas, normalmente são utilizadas porcas dos tamanhos M16, M18 e M22;
- Acessórios roscados sob a porca;
- Diversos engates rápidos (BRS);
- Acessórios convencionais para conexão a outra mangueira.

Em mangueiras automotivas, os acessórios de porca ou roscados são mais comumente usados, com o mesmo tipo de conectores instalados em ambas as extremidades da mangueira (embora o tamanho da rosca ou das porcas possa variar).Em mangueiras pneumáticas para ferramentas, os acoplamentos de liberação rápida são mais usados, porém, várias combinações de conexões são possíveis - um BRS é fixado na lateral da ferramenta, no verso pode haver uma conexão com porca ou convencional encaixe para conexão a outra mangueira.

Quanto ao comprimento da mangueira, existem opções de 2,5 a 30 metros.No transporte, as mangueiras torcidas com comprimento de 5,5 a 7,5 metros são as mais utilizadas - essas mangueiras são instaladas em tratores / semirreboques nacionais e estrangeiros.Mangueiras curtas (no local de trabalho) e longas são usadas nos locais de produção.Em serviços de automóveis e oficinas diversas, são amplamente utilizadas mangueiras longas, que permitem puxar a ferramenta a uma distância considerável da fonte de ar comprimido.

Entre outras coisas, as mangueiras torcidas têm uma temperatura máxima de operação, que geralmente varia de 50 a 70 ° C. Este parâmetro deve ser levado em consideração, pois as mangueiras costumam operar em condições adversas (principalmente em automóveis), e o ar comprimido no sistema pneumático pode ter uma temperatura alta.

Por fim, as mangueiras pneumáticas torcidas possuem um conjunto específico de cores, o que permite determinar com precisão a finalidade de cada mangueira no sistema pneumático.Em particular, mangueiras vermelhas e amarelas são utilizadas em semirreboques em diversas rodovias, e mangueiras azuis, verdes, cinza e pretas estão amplamente representadas no mercado.

 

Questões de seleção e operação de mangueiras pneumáticas torcidas

Hoje o mercado oferece uma gama muito ampla de mangueiras de exaustão pneumáticas, por isso é importante não cometer erros na hora de escolhê-las e comprá-las.Para a escolha certa, você precisa considerar quatro parâmetros principais:

shlang_pnevmaticheskij_vitoj_4

- Tipo de acessórios da mangueira.É necessário escolher mangueiras exatamente com as conexões (tipo e tamanho) que são utilizadas no carro, para conexão de ferramentas pneumáticas, para conexão à linha de ar da oficina, etc.;
- Comprimento da mangueira.Tudo depende das condições em que a mangueira será operada: para conectar um semirreboque são necessárias mangueiras de 5,5 a 7,5 metros, uma mangueira curta de 2,5 metros é suficiente para realizar operações no local de trabalho, para salas grandes com um localização remota da linha de ar, pode ser necessária uma mangueira de até 30 metros de comprimento;
- Material da mangueira e temperatura máxima de operação.A escolha deve ser feita com base no regime de temperatura em que a mangueira irá operar, bem como nas características do ar proveniente do sistema pneumático ou compressor;
- A cor da mangueira.Isto deve basear-se tanto na marcação adotada pelo fabricante do veículo ou equipamento de produção, como na conveniência do local de trabalho a ser equipado.

A operação de mangueiras pneumáticas torcidas é simples e não requer requisitos especiais.Recomenda-se apenas não deixar a mangueira esticada por muito tempo, devolver a mangueira ao local de armazenamento sempre após a conclusão do trabalho, tentar evitar que a mangueira entre em contato com objetos pontiagudos ou quentes, e também evitar evitar que fique emaranhado.

Tudo isso se aplica integralmente às mangueiras dos semirreboques, mas aqui é necessário limpar adicionalmente a sujeira das mangueiras e conectores e, o mais importante, realizar regularmente uma inspeção visual das mangueiras e suas conexões.Caso sejam encontradas fissuras, fraturas ou deformações nas conexões, a mangueira deve ser substituída, pois o funcionamento do veículo neste caso torna-se simplesmente perigoso.Se estas recomendações simples forem seguidas, as mangueiras torcidas durarão muito tempo, fornecendo um fornecimento confiável de ar comprimido aos consumidores todos os dias.


Horário da postagem: 27 de agosto de 2023