Қазіргі заманғы поршеньді іштен жану қозғалтқыштарының көпшілігі электр стартері бар іске қосу жүйесімен жабдықталған.Стартерден иінді білікке айналдыру моментін беру маховикке орнатылған сақиналы беріліс арқылы жүзеге асырылады - мақалада осы бөлік, оның мақсаты, дизайны, дұрыс таңдау және жөндеу туралы барлығын оқыңыз.
Маховик тәжі дегеніміз не?
Маховик сақинасы (махоовик тісті доңғалақ) поршеньді іштен жанатын қозғалтқыштардың маховик бөлігі, стартерден қозғалтқыштың иінді механизміне айналу моментін беруді қамтамасыз ететін үлкен диаметрлі беріліс.
Тәж KShM және қозғалтқышты іске қосу жүйесінің бір бөлігі болып табылады, ол маховикке қатты орнатылады және іске қосу механизмімен қосылады.Іске қосу кезінде іске қосу моменті беріліс, сақина және маховик арқылы иінді білікке және қозғалтқыштың қалған жүйелеріне беріледі, ал іске қосу жүйесін өшіргеннен кейін сақина маховиктің қосымша массасы ретінде әрекет етеді.
Қарапайым дизайнға қарамастан, маховиктің тәжі қозғалтқыштың жұмысында маңызды рөл атқарады, сондықтан ауыстыру және жөндеу қажет болса, осы бөлікті таңдауға жауапкершілікпен қарау керек.Және дұрыс таңдау жасау үшін тәждердің дизайнын, сипаттамаларын және ерекшеліктерін түсіну керек.
Маховик тәжінің түрлері, конструкциясы және сипаттамалары
Ең алдымен, бүгінде маховиктердің екі түрі қолданылатынын атап өткен жөн - алынбалы және алынбайтын тәжі бар.Ең кең тарағандары алынбалы сақиналы берілістері бар маховиктер - бұл бөлшектер қарапайым және пайдалануда сенімдірек, олар жоғары техникалық қызмет көрсетуге қабілетті және автомобильдерді өндіру мен жөндеуге үнемдеуге мүмкіндік береді.Біз мұнда алынбайтын тәждері бар маховиктерді қарастырмаймыз.
Құрылымдық жағынан, барлық тәждер өте қарапайым: бұл болат жиек, оның сыртқы бетінде тістер стартер берілісіне қосылу үшін бұрылады.Тәж әртүрлі маркалы болаттан жасалған, ол маховикке қатты бекітілген және қажет болған жағдайда оны ауыстыруға болады.
Май қысымының сенсорлары екі негізгі функцияны орындайды:
• Жүйедегі майдың төмен қысымы туралы жүргізушіге ескерту;
• Жүйедегі майдың аздығы/жоқтығы туралы дабыл;
• Қозғалтқыштағы майдың абсолютті қысымын бақылау.
Датчиктер қозғалтқыштың негізгі май желісіне қосылған, ол май қысымын және оның май жүйесінде болуын бақылауға мүмкіндік береді (бұл сонымен қатар май сорғысының жұмысын тексеруге мүмкіндік береді, егер ол дұрыс жұмыс істемесе, май жай ғана жасайды жолды енгізбеңіз).Бүгінгі күні қозғалтқыштарда әртүрлі типтегі және мақсаттағы сенсорлар орнатылған, оларды толығырақ сипаттау қажет.
Қысымдағы маховик сақинасы
Болтпен бекітілген маховик сақинасы
Екінші жағдайда тәждің ішкі бетінде бірнеше болт саңылаулары бар фланец қарастырылған, ол арқылы бөлік маховикке орнатылады.Көбінесе мұндай тәждер қуатты қозғалтқыштарда қолданылады, олар іске қосылған кезде тісті беріліс айтарлықтай жүктемелерге ұшырайды.Бұрандалы қосылым арнайы құралдар мен құрылғыларға жүгінбестен тозған тәжді оңай ауыстыруға мүмкіндік береді.
Маховиктердің үш негізгі сипаттамасы бар:
• Диаметрі;
• Z тістерінің саны;
• Торлау модулі (тіс модулі, дөңгелек модулі) м.
Тәж тістерінің диаметрі мен саны өте кең шектерде жатыр, бұл сипаттамалар тіпті бір модельдегі қозғалтқыштар үшін де ерекшеленуі мүмкін, бірақ әртүрлі стартер түрлерімен.Әдетте, тістердің саны 113 - 145 дана диапазонында жатыр, ал тәждердің диаметрі жеңіл автомобиль қозғалтқыштарында 250 мм-ден қуатты дизельдік қозғалтқыштарда 500 мм немесе одан да көп.
Мешинг модулі - бөлу шеңберінің диаметрінің тәж тістерінің санына қатынасы.Бөлу шеңбері - тістердің тістерін екі бөлікке (аяқ пен бас) бөлетін шартты шеңбер, ол шамамен тістердің биіктігінің ортасында жатыр.Маховик сақиналы берілістерінің торлы модулінің мәні 0,25 қадаммен 2-ден 4,25-ке дейін ауытқиды.Торлы модуль тәжді және іске қосу механизмін таңдаудағы ең маңызды сипаттама болып табылады - бұл бөліктер бірдей m мәніне ие болуы керек, әйтпесе олардың тістері сәйкес келмейді, бұл бөлшектердің қарқынды тозуына әкеледі немесе беріліс пойызы сәйкес келмейді. мүлде жұмыс.
Әдетте, сақиналардың негізгі сипаттамаларын (торлы модуль және тістердің саны) өндіруші көрсетеді, бұл сандар тәжге тікелей қолданылуы мүмкін.Тәждерді таңдаған кезде барлық сипаттамаларды ескеру қажет.
Маховик сақинасын таңдау және ауыстыру мәселелері
Қозғалтқыштың жұмыс істеуі кезінде тәждің тістері қарқынды тозуға ұшырайды, бұл стартердің дұрыс жұмыс істемеуі салдарынан нашарлауы мүмкін (мысалы, Bendix қозғалтқышты іске қосу кезінде тәжден редукторды дереу алып тастамаса немесе дұрыс орналаспаса) тәжге қатысты беріліс).Сондықтан, уақыт өте келе, тәждің тістері қайрайды және чиптеледі, бұл қозғалтқышты іске қосудың нашарлауына немесе тіпті оны стартермен орындау мүмкін еместігіне әкеледі.Егер тістер тозса, тәжді төңкеру немесе жаңасымен ауыстыру керек.
Престелген сақиналы беріліс механизмін бөлшектеу
Тәждің тістері тек сыртқы жоғарғы бұрышынан ғана тозады, ал тістердің маховикке қараған жағы бұзылмай қалады.Сондықтан, сыни тозуға жеткенде, тәжді алып тастауға, төңкеруге және тістердің бүкіл жағын сыртқа қарай орнатуға болады.Ауыстыру кезінде маховиктің тепе-теңдігін бұзбау үшін жиектің дұрыс орнатылуын қадағалау керек.Мұны істеу үшін тәж мен маховиктегі арнайы белгі көмектеседі.Бірнеше рет тозу кезінде тәж жай ғана жаңасына өзгереді.
Ауыстыру үшін ескі бөлікте болған сипаттамалары бар тісті маховик жиегін таңдау керек.m торлы модульге ерекше назар аудару керек - бұл сипаттама ескі тәжмен бірдей мағынаға ие болуы керек.Егер маховиктің тәжімен бірге іске қосу механизмі де өзгерсе, онда екі бөлікте де бірдей қосылу модулі болуы керек.Яғни, жөндеу кезінде тістердің әртүрлі саны бар тісті беріліс пен сақинаны қолдануға әбден болады, бірақ сонымен бірге олардың m мәні бірдей болуы керек.
Тәж бөлшектелген маховикте осы нақты автомобильді жөндеу нұсқауларына сәйкес ауыстырылады.Әдетте, басылған тәждерді жылытудан кейін ғана алып тастауға және орнатуға болады - қыздырылған кезде бөлік кеңейеді және оны алып тастауға немесе оның орнына орнатуға болады.Ауыстырудан кейін маховикті теңестіру қажет болуы мүмкін, бұл операция арнайы стендте орындалуы керек.Болашақта тәжге арнайы күтім қажет емес.
Маховик сақинасының берілісін дұрыс таңдау және ауыстыру кезінде қозғалтқыш сенімді түрде іске қосылады, ал редуктор ең аз тозуға ұшырайды.
Жіберу уақыты: 18 тамыз 2023 ж