Flywheel Crown: Sambungan Starter-Crankshaft anu dipercaya

venets_mahovika_4

Kalolobaan mesin durukan internal piston modern dilengkepan sistem dimimitian ku starter listrik.Pangiriman torsi ti starter ka crankshaft dilumangsungkeun ngaliwatan gear ring dipasang dina flywheel nu - baca sadayana ngeunaan bagian ieu, tujuanana, desain, Pilihan bener jeung perbaikan dina artikel.

Naon ari makuta flywheel?

Gear ring flywheel (rim roda gila) mangrupikeun bagian flywheel tina mesin durukan internal piston, gear diaméterna ageung anu nyayogikeun transmisi torsi ti starter ka mékanisme crank mesin.

Mahkota duanana bagian tina KShM jeung sistem mimiti mesin, eta rigidly dipasang dina flywheel jeung engages jeung gear starter.Nalika dimimitian, torsi ti starter dikirimkeun ngaliwatan gear, ring jeung flywheel ka crankshaft jeung sesa sistem engine, sarta sanggeus mareuman sistem dimimitian, cingcin tindakan salaku massa tambahan flywheel nu.

Sanajan desain basajan, makuta flywheel muterkeun hiji peran penting dina operasi mesin, jadi lamun perlu ngagantian sarta perbaikan, Anjeun kudu nyandak pendekatan jawab kana pilihan bagian ieu.Sareng pikeun milih pilihan anu leres, anjeun kedah ngartos desain, ciri sareng fitur makuta.

 

Jinis, desain sareng ciri makuta flywheel

Anu mimiti, éta kudu dicatet yén kiwari dipaké dua jenis flywheels - kalawan makuta removable sarta non-removable.Anu paling umum nyaéta flywheels kalayan gear ring anu tiasa dicabut - bagian-bagian ieu langkung saderhana sareng langkung dipercaya dina operasi, aranjeunna gaduh pangropéa anu luhur sareng ngamungkinkeun anjeun ngahemat produksi sareng perbaikan mobil.Urang moal nganggap flywheels kalawan crowns non-removable dieu.

Sacara stuktur, sadaya makuta saderhana pisan: éta mangrupikeun pasisian baja, dina permukaan luar anu huntuna dihurungkeun sareng gear starter.Makuta dijieunna tina rupa-rupa sasmita baja, éta rigidly dipasang dina flywheel tur bisa diganti lamun perlu.

Sensor tekanan minyak ngalaksanakeun dua fungsi utama:

• Awas supir ngeunaan tekanan minyak low dina sistem;
• Alarm ngeunaan low / euweuh minyak dina sistem;
• Kontrol tekanan minyak mutlak dina mesin.

Sensor disambungkeun ka garis minyak utama mesin, nu ngidinan Anjeun pikeun ngawas tekanan minyak sarta ayana dina sistem minyak (ieu ogé ngidinan Anjeun pikeun pariksa operasi tina pompa minyak, upami eta malfunctions, oli saukur ngalakukeun. teu asup baris).Kiwari, dina mesin dipasang sensor rupa-rupa jeung tujuan, nu kudu dijelaskeun dina leuwih jéntré.

venets_mahovika_3

ring flywheel pressurized

venets_mahovika_1

Bolt-on cingcin flywheel

Dina kasus anu kadua, flange sareng sajumlah liang baud disayogikeun dina permukaan jero makuta, dimana bagianna dipasang dina flywheel.Paling sering, crowns misalna dipaké dina mesin kuat, nalika dimimitian nu gear toothed ieu subjected kana beban signifikan.Sambungan bolted ngidinan Anjeun pikeun gampang ngaganti makuta dipaké tanpa resorting ka parabot husus atawa alat.

Mahkota flywheel gaduh tilu ciri utama:

• Diameter;
• Jumlah huntu Z;
• modul meshing (modul huntu, modul kabayang) m.

Diaméter sarta jumlah huntu makuta perenahna dina wates pisan lega, ciri ieu bisa jadi béda malah pikeun mesin model sarua, tapi kalawan tipena béda starters.Biasana, jumlah huntu aya dina rentang 113 - 145 lembar, sarta diaméter crowns ti 250 mm dina mesin mobil panumpang nepi ka 500 mm atawa leuwih dina mesin solar kuat.

Modulus meshing nyaéta babandingan diaméter bunderan ngabagi kana jumlah huntu makuta.Bunderan ngabagi nyaéta bunderan kondisional anu ngabagi huntu gear jadi dua bagian (suku jeung sirah), perenahna kira-kira di tengah jangkungna huntu.Nilai modulus meshing tina gears ring flywheel kisaran ti 2 nepi ka 4,25 dina increments 0,25.Modul meshing mangrupikeun ciri anu paling penting dina seleksi makuta sareng gear starter - bagian-bagian ieu kedah gaduh nilai m anu sami, upami henteu huntuna moal cocog, anu bakal nyababkeun ngagem bagian anu intensif, atanapi kareta gear moal. gawé pisan.

Sakumaha aturan, ciri utama cingcin (modul meshing sareng jumlah huntu) dituduhkeun ku produsén, nomer ieu tiasa diterapkeun langsung kana makuta.Sadaya ciri kedah dipertimbangkeun nalika milih makuta.

Isu pilihan jeung ngagantian cingcin flywheel

Salila operasi mesin, huntu makuta ngalaman ngagem sengit, anu tiasa diperparah ku operasi starter anu salah (contona, upami Bendix henteu langsung nyabut gear tina makuta nalika ngamimitian mesin atanapi posisi anu salah. gear relatif ka makuta).Ku alatan éta, kana waktu, huntu makuta grind jeung chip, nu ngabalukarkeun deterioration dina ngamimitian mesin atawa malah henteu mampuh pikeun ngalakonan eta kalawan starter nu.Upami huntuna kaluar, makuta kedah dibalikkeun atanapi diganti ku anu énggal.

venets_mahovika_2

Dismantling tina gear ring dipencet

Huntu makuta ngan ukur kaluar tina sudut luar luar, sareng sisi huntu anu nyanghareup flywheel tetep gembleng.Ku alatan éta, nalika maké kritis geus ngahontal, makuta bisa dihapus, balikkeun, sarta dipasang kalawan sakabeh sisi huntu kaluar.Nalika ngagentos, perlu pikeun niténan pamasangan pasisian anu leres supados henteu ngaleungitkeun kasaimbangan flywheel.Hiji tanda husus dina makuta jeung flywheel mantuan pikeun ngalakukeun ieu.Kalayan ngagem terus-terusan, makuta ngan ukur robih kana anu énggal.

Pikeun ngaganti, Anjeun kudu milih hiji pasisian flywheel toothed kalawan ciri anu sarua yen bagian heubeul tadi.perhatian husus kudu dibayar ka modul meshing m - ciri ieu kudu boga harti sarua salaku makuta heubeul.Upami, sareng makuta flywheel, gear starter ogé robih, maka kadua bagianna kedah gaduh modul papacangan anu sami.Nyaéta, nalika ngalereskeun, cukup mungkin ngagunakeun gear sareng cingcin kalayan jumlah huntu anu béda, tapi dina waktos anu sami mna kedah gaduh nilai anu sami.

Mahkota diganti dina flywheel dibongkar luyu jeung parentah perbaikan pikeun mobil husus ieu.Sakumaha aturan, makuta anu dipencet tiasa dicabut sareng dipasang ngan saatos pemanasan - bagianna ngalegaan nalika dipanaskeun sareng tiasa dicabut atanapi dipasang dina korsi na.Saatos ngagantian, nya meureun perlu saimbang flywheel nu, operasi ieu kudu dipigawé dina stand husus.Di hareup, makuta henteu peryogi pangropéa khusus.

Kalawan Pilihan katuhu jeung ngagantian tina gear ring flywheel, mesin bakal ngamimitian confidently, sarta karéta gear bakal tunduk kana maké minimal.


waktos pos: Aug-18-2023